Kotimaan rallikausi 2024

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Böö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Huomenna kello 19 alkaen Tunturin läpikäyminen kalvosulkeisten muodossa, ja myös Rovaniemen reissulta kotiutunut lapiosankari Pynski on mukana analysoimassa Tunturin tapahtumia!
Tulehan ihmeessä kuulolle, ja jos et livenä pääse paikalle, niin jälkispekulointi tulee myös YouTuben puolelle seuraavaksi aamuksi.
TWITCH
PS. Laitahan sekä Twitch että YouTube seurantaan, kiitos! :)
Nyt livenä!
 

Jälleen kerran oli huikeasti porukkaa linjoilla, parhaimmillaan 99 katsojaa oli seuraamassa livelähetystä samanaikaisesti. Nyt ajatukset ovat myös YouTuben puolella, käyhän kuuntelemassa jos kiinnostaa!

Ennen Tuuria taas luvassa ennakko.
 
Osaako kukaan sanoa, tehtiinkö Evansin autolle jälkikatsastusta? En jotenkaan ole nähnyt järkeä näissä salaliittoteorioissa, paitsi jos niitä spekuloivat henkilöt pitävät salaliittoteorioista.
 

Jälleen kerran oli huikeasti porukkaa linjoilla, parhaimmillaan 99 katsojaa oli seuraamassa livelähetystä samanaikaisesti. Nyt ajatukset ovat myös YouTuben puolella, käyhän kuuntelemassa jos kiinnostaa!

Ennen Tuuria taas luvassa ennakko.

Hyvä jakso! Tuohon SM1-luokan taistoon ottaen kantaa, niin itsestä tuntuu, että Heikkilän raakanopeus on napsun korkeampi kuin Asunmaalla, joten en ehkä pidä Asunmaan ajoa varsinaisesti pettymyksenä, ehkä enemmänkin tasonsa mukaisena. Myöskään en jaksa uskoa, että Rally2 Yaris on vielä samalla tasolla Skodan kanssa, joka alleviivaa vielä tuota kuskien nopeuseroa. Tämä toki oma näkymys vain.
 
Jos Pajari piirtää Solbergille jäljet selkään ensi viikolla, niin sitten voidaan puhua Yariksesta luotettavana talviautona.
 
Hyvä jakso! Tuohon SM1-luokan taistoon ottaen kantaa, niin itsestä tuntuu, että Heikkilän raakanopeus on napsun korkeampi kuin Asunmaalla, joten en ehkä pidä Asunmaan ajoa varsinaisesti pettymyksenä, ehkä enemmänkin tasonsa mukaisena. Myöskään en jaksa uskoa, että Rally2 Yaris on vielä samalla tasolla Skodan kanssa, joka alleviivaa vielä tuota kuskien nopeuseroa. Tämä toki oma näkymys vain.
Hyvää pohdintaa kommentissasi, kiitos siitä! Itselle myös tullut sellainen käsitys, että jos otettaisiin aivan puhdas vauhti, niin Heikkilä olisi todennäköisesti Asunmaata kovempi. Kuitenkin omasta mielestä Teemu oli ainakin ennakkoasetelmissa piirun verran Mikkoa edellä Tunturiin lähdettäessä hänen mittaamattoman Tunturi-kokemuksen ja useiden hyvien sijojen kautta. Mutta nyt Heikkilä todisti sen, että pystyi pesemään Teemun hänen lempikilpailussaan, joten kova mies on vetämään 💪
 
Tuo oli mielenkiintoinen pointti mitä puhuitte, kun Heikkilä sanoi, että on tuon uuden auton kanssa taistellut, että ei tahdo saada autoa kääntymään toivomallaan tavalla mutkiin. Varmasti lukkoihinkin liittyvää kuten Pynski pohti. Kallehan on samaa asiaa talviolosuhteissa Rally1-Yariksesta valitellut. Toki Kalle pitää selkeästi yliohjaavasta autosta ja Heikkilän mieltymyksistä en tietty osaa sanoa mitään.

Kalle tuumasi seuraavaa eilisissä testeissä Tuomisen haastattelussa: "Lähinnä geometriaa ja auton balanssia, jonka kanssa ollaan taisteltu lumella tänä talvena ja viime vuoden Ruotsissa. Tavoitteena saada auto kääntymään paremmin."

Sinänsä voisi ehkä kuvitella Yaris Rally1:sen ja Rally2:en autojen geometrioiden olevan aika lähellä toisiaan, joten ehkä tuota samaa murhetta saattaa olla molemmissa.
 
Osaako kukaan sanoa, tehtiinkö Evansin autolle jälkikatsastusta? En jotenkaan ole nähnyt järkeä näissä salaliittoteorioissa, paitsi jos niitä spekuloivat henkilöt pitävät salaliittoteorioista.
Enpä usko että Rally1 autoille tehtiin jälkikatsastusta. Muistaakseni tuo luokka oli muutenkin hyvin avoin eli luokittelemattomallakin autolla olisi päässyt halutessaan mukaan. Jälkikatsastuksella ei siis mielestäni niiden osalta ollut mitään merkitystä...
 
Myöskään en jaksa uskoa, että Rally2 Yaris on vielä samalla tasolla Skodan kanssa, joka alleviivaa vielä tuota kuskien nopeuseroa. Tämä toki oma näkymys vain.

En enää muista, miten kommentoin autojen välistä suorituskykyä, mutta otanta on tosiaan vielä liian pieni vertailulle. Mutta toisaalta esimerkkini japanilaiskaksikon vauhdista osoittaa sen, että vauhtia suorituskyvyn osalta on, ainakin lähelle, kärkiautojen tasoa, kun heti debyyttinelikkokisassa olivat tuossa vauhdissa.
 
Muhkeat 234 ilmoittautunutta Toivakka-ralliin, joten järjestäjät joutuvat karsintapuuhiin. Harrasterallisarja vetää ja porskuttaa.
Tässä saa itsekin jännittää joutuuko karsituksi vaikkakin suhteellisen hyvissä ajoin ilmoittauduin kisaan, mutta kun en ole sarjalainen niin liipasimella ollaan.
 
Enpä usko että Rally1 autoille tehtiin jälkikatsastusta. Muistaakseni tuo luokka oli muutenkin hyvin avoin eli luokittelemattomallakin autolla olisi päässyt halutessaan mukaan. Jälkikatsastuksella ei siis mielestäni niiden osalta ollut mitään merkitystä...

Tämä just. Sama vaikka Kallella olisi ollut WRC-ohjus Tunturissa.
 
Osaako kukaan sanoa, tehtiinkö Evansin autolle jälkikatsastusta? En jotenkaan ole nähnyt järkeä näissä salaliittoteorioissa, paitsi jos niitä spekuloivat henkilöt pitävät salaliittoteorioista.
Ehkä näihin spekulointeihin vaikutti Hännisen ajama testikisa Yaris WRC:llä Sardiniassa 2019. Silloinhan Hänninen keskeytti ennen power stagea, ettei joutuisi jälkikatsastukseen luokittelemattomien osien kanssa. Mutta tosiaan, Tunturissa varmaan ei olisi haitannut. Eikä siinä olisi ollut järkeä, jos aikoo testata Ruotsia varten, kun uusia osia ei ehditä sinne luokitella.
 
Ylös