Kotimaisten rallien historia
- Viestiketjun aloittaja -Japé-
- Aloituspäivämäärä
DC
Helsingin UA
Hmm... tähän täytyy vielä palata kun pääsee arkistojen äärelle.
AnttiL
Reittinörtti
Karjalaisen toimittajakin on voinut erehtyä. Itse en näitä henkilöitä kasvoista tunne enkä löytänyt netistä kuvia.
rallifakiiri
Well-known member
- Liittynyt
- 27.6.2011
- Viestit
- 197
Kyseessä on Autonovon markkinointikuva, kuvassa vasemmalta Uffe, Henkka ja Markku. Henri Toivonen ajoi Autonovon Mirafiorilla vuonna 1979 Pohjanmaa-rallin, Suurajot ja Nokia-rallin. Itärallissa 1979 Novon Fiateilla kilpailivat Uffe ja Markku, Henkka oli kisassa mukana Talbot Lotus Sunbeamilla. Pohjanmaa -rallissa 1979 Novon autoilla ajoi Henkan lisäksi Uffe.
Markku vähensi 1979 Suomessa ajamista. Suurajojen-lisäksi hän ajoi Novon Fiatilla Itärallin ja Pohjolarallin.
Seniorikansalainen
Altmeister
Tätä en voi kiistää. Varmaan asia on noin. Itse kävin tuon kuvan (tietoineen) hakemassa Karjalaisen arkistosta lainaksi kirjaa varten.
Mirafiori -kuva on otettu jonkin verran aikaisemmin, sillä 30.6.1979 kuvassa Uffella on lyhyet hiukset ja pulisongit. Samaa näköä on pitkähiuksiseen henkilöön kyllä... Uffe oli 1979 36-vuotias.
entä onko Keski-Suomessa Karstulassa ajettu koskaan rallia?
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Joku paremmin tietävä voi korjata jos lähempää löytyy esimerkkejä, mutta vuonna 1969 on ainakin rallymapsin mukaan ollut 1000 Lakes Rallyssa time control Karstulassa. Lähin pätkä taitaa olla niinkin tuoreeltaan kuin v. 1969 ja 1971 jolloin on ajettu pätkät n. 25km päässä Karstulasta, aikalailla Puolivälin tiennoilla. (Saunoissalo/Suurisuo)
DC
Helsingin UA
Kuten toisessa ketjussa todettiin, SM-sarja ei ole vähään aikaan vieraillut Iisalmessa. Kenties asiaan on ollut vaikuttamassa se, että viimeksi kun Iisalmessa SM-pisteistä ajettiin, sai kisa jonkinlaisen kohun aikaan. Alunperin kaksipäiväiseksi kaavailtu kisa typistettiin painostuksen alla yksipäiväiseksi - mutta käytännönläheisenä ratkaisuna yhteen päivään ängettiin kuitenkin kahden päivän pätkät! Lopputuloksena saatiin kovin harvaa miellyttänyt 13 EK:n ja kolmen tauon kilpailu.
IL 6.3.1997
VM 4/97
DC
Helsingin UA
Taisi olla SM-sarjan toinen pääsponssi, kuului pakettiin SM-sarjan logon kanssa.Vähän ohi aiheen, mutta mitä kilpailevan lehden (AutoXpress) logo tekee VM:n sivuilla?
DC
Helsingin UA
Vuosien 1981 ja 1982 SM-sarjoissa on ollut mielenkiintoinen aikataulu. Molempina vuosina on ajettu yhdeksän SM-rallia, mutta keskellä vuotta on pidetty lähes viiden kuukauden tauko. Siinä on saanut ihan tosissaan kyllä harrastaa.
Oman kylän kuskeja kannattaa mennä nostamaan ettei mene välit poikki...
VM 12/81
Kaikenlaisia tapoja salaharjoittelun kitkemiseksi on kokeiltu. En ole ihan varma, että tämä vuodelle 1982 käyttöönotettu malli olisi paras mahdollinen... Tässä kyseisessä Aura-rallissa oli muuten ainoastaan kuusi erikoiskoetta, mutta EK-kilsoja silti 120.
VM 4/82
Oman kylän kuskeja kannattaa mennä nostamaan ettei mene välit poikki...
VM 12/81
Kaikenlaisia tapoja salaharjoittelun kitkemiseksi on kokeiltu. En ole ihan varma, että tämä vuodelle 1982 käyttöönotettu malli olisi paras mahdollinen... Tässä kyseisessä Aura-rallissa oli muuten ainoastaan kuusi erikoiskoetta, mutta EK-kilsoja silti 120.
VM 4/82