Kuinka hyvä kuski olet?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja jaska
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Olen kuskitaidoiltani tasoltaan

  • Äänestäjiä yhteensä
    78
DickW sanoi:
:jaska::jaska::jaska: arvatkaas vaan kenen persauksiin osui Hiace tänään, kun kärkikolmion takana odottelin pääsyä isolle tielle. Se auto lyheni puoli metriä vaikka vauhtia oli hänellä vain 20-30km/h. Itseltä vääntyi vain vähän peltiä ja hyvää fiilistä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Olet siis huono kuski:thumbfh:
 
Zaikom sanoi:
DickW sanoi:
arvatkaas vaan kenen persauksiin osui Hiace tänään, kun kärkikolmion takana odottelin pääsyä isolle tielle. Se auto lyheni puoli metriä vaikka vauhtia oli hänellä vain 20-30km/h. Itseltä vääntyi vain vähän peltiä ja hyvää fiilistä.

Olet siis huono kuski
Klikkaa laajentaaksesi...
Olenpa nähnyt kolarin jossa kolmion takana odottanut lähti liikkeelle mutta sitten pysähtyikin. Tämän takana ollut ajoi perään, kun katse oli risteävän liikenteen suuntaan.

On paljon tilanteita joissa syyttömän toiminta voi toimia kolarimagneettina. DickW:n tapauksessa tuskin näin oli.
Klikkaa laajentaaksesi...

Että tämmösiä terveisiä...niitä muuten riittänyt.
 
kouvotsvoni sanoi:
Olet siis huono kuski:thumbfh:
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo..o! Enkä pelkästään huono, vaan myös äärimmäisen vaarallinen. Tänään oli tosin pientä autoa käytössä (kok.massa 18t.:rolleyes:). Hiacen kuski selvisi ilman vammoja syystä: Kuorma-auton alla takaosassa on alleajosuoja, vähän kättä paksumpi rautaputki poikittain.(eli takapuskuri på finska) Se jos olisi puuttunut, niin pieni paku olisi sukeltanut kopan alle puoliksi terävä kulma tuulilasista sisään. Olisi soinut silloin kirkonkellot:frown:

Edit. Tällaiset asiat saavat minut aina miettimään ammatin uudelleenvalintaa ja sitä, että olisi ne koulut voinut käydä joskus kunnolla...ettei olisi jämähtänyt näihin hommiin. Konginkankaan aikana ajelin pakettiautolla vielä....olisi kai pitänyt jättää se siihen ja lähteä parempiin hommiin vaikka kirjastotädiksi.
 
Viimeksi muokattu:
jaska sanoi:
Olettaen että henkilöautot ryhmittyvät tähän jonoon kiltisti kun sen pää tulee eteen, niin onko ruuhkabussilla (aikataulussa pysymisen vuoksi) oikeus ohittaa tämä koko jono?
Klikkaa laajentaaksesi...

Kuten jo todettu, busseilla ei varmaankaan lain mukaan ole yhtään suurempi oikeus ohittaa jonoa kuin muillakaan ajoneuvoilla. Ilokseni olen kuitenkin todennut, että jonottajat tällaisissa tapauksissa antavat busseille auliisti tilaa. Näinhän se pitää ollakin. Kaikkien etu on, että täydet bussit pysyvät aikatauluissaan.
 
Tämä säie tuli mieleen tästä uutisesta.
Rekan perävaunu putosi jokeen. Rekan lasti, noin 30 tonnia mallasohraa, levisi veteen ja joenpenkalle, mutta kuljettaja selvisi vahingoittumattomana.

Rekka ei noudattanut työmaan kohdalle määrättyä 30 kilometrin nopeusrajoitusta. Poliisi tutkii lisäksi, onko vuonna 1986 syntynyt kuljettaja ajanut päin punaista.

Sillan uudet reunakaiteet hajosivat koko matkalta niin, että tukirakenteitakin joudutaan uusimaan. Keskelle siltaa sijoitetut turvapalkit sinkoilivat ja siirtyilivät mikä minnekin. Tilapäiset liikennevalotkin menivät rikki rytäkässä.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Sue_me sanoi:
Itse olen käyttänyt eräässä mäen juurella olevassa liittymässä luovaa ajolinjan valintaa pariinkin kertaan.

Alamäkeen ajettaessa ja vasemmalle kääntyessäni olen väistänyt vastaantulijan kaistalle mikäli rekka tms raskaampi auto on lähietäisyydellä takana, etenkin talvikelillä. Liittymä pikkutielle on sen verta kapea, että joutuu hidastamaan vauhdin alle 20km/h jotta kääntyminen onnistuu. Omalla kaistalla vasemmalle ryhmittyessä takanatulija ei mahdu ohittamaan vaan joutuu hidastamaan samaan nopeuteen millä vasemmalle kääntyjä ottaa linjaa liittymään.

Paikka on pahamaineinen, sillä siinä on tapahtunut 2 kuolemankolaria. Kaverilta lähti henki kyseisessä paikassa kun jäi mopolla auton alle ollessaan kääntymässä vasemmalle ja oli ryhmittyneenä keskilinjan tuntumaan. Silloin vastaan tuli auto, jonka takia ei pystynyt ottamaan vasenta kaistaa käyttöön ryhmittymisen apuna.

Tuon jälkeen en ole uskaltanut autollakaan jäädä odottamaan keskilinjalle jos auto tulee perässä ja vastaan tulee liikennettä. Siinä tapauksessa olen käynyt vähän matkan päässä bussipysäkillä heittämässä u-käännöksen. Talvikelillä kyseessä on liki itsemurha jos pysähtyy siihen ja jää odottamaan että vastaantulijat ovat menneet, kun rekka näkyy taustapeilistä. Mäennyppylän takia paikassa on näkyvyyttä n. 100m ennen liittymää..
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikö ratkaisu tälle olisi laittaa vilkku vasemmalle hyvissä ajoin ja alkaa hiljentää ajoissa jolloin rekka ehtii reagoida ajoissa? Näin siis jos ajaa itse autolla.. Mopon (tai fillarin) kanssa tilanne on varmasti toinen tuollaisessa paikassa.
 
Jacques sanoi:
Eikö ratkaisu tälle olisi laittaa vilkku vasemmalle hyvissä ajoin ja alkaa hiljentää ajoissa jolloin rekka ehtii reagoida ajoissa? Näin siis jos ajaa itse autolla.. Mopon (tai fillarin) kanssa tilanne on varmasti toinen tuollaisessa paikassa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuo on hiukan kaksipiippuinen juttu. Voi hyvinkin käydä niin, että perässä ajava tulee vaan innoissaan lähemmäs, kun "Kohta pääsee ohittamaan kun toi kääntyy!" ja sitten pikapuoliin jo (mahdollinen) liukas keli yllättää.
 
Ässämies sanoi:
Tuo kuulostaa sellaiselta skenaariolta, ettei noin tee edes Zaikom.
Klikkaa laajentaaksesi...
No kieltämättä hiukan liioittelin, mutta mitä on tullut perässätulijoiden toimintaa seurattua, niin melko monelle tuntuu tulevan yllätyksenä se, että kääntyjä hiljentää vauhtia ennen kääntymistä.
 
JPP sanoi:
Tuo on hiukan kaksipiippuinen juttu. Voi hyvinkin käydä niin, että perässä ajava tulee vaan innoissaan lähemmäs, kun "Kohta pääsee ohittamaan kun toi kääntyy!" ja sitten pikapuoliin jo (mahdollinen) liukas keli yllättää.
Klikkaa laajentaaksesi...

Varmasti tulee lähemmäs, ja luultavasti kiroilee vitusti hidastelua (jos on mieskuski ja etenkin pohjanmaalta), mutta ainakaan edellä ajavan kääntymisaikeet ei tule yllätyksenä ja takaa tuleva osaa varautua pysähtymään.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös