Kuljettajien siirtohuhut kaudelle 2012
- Viestiketjun aloittaja Otto Hokkanen
- Aloituspäivämäärä
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Kyl on alas Williams vajonnut jos näin on. Kaksi keskinkertaista maksukuskia puikoissa :dunno:
- Liittynyt
- 12.8.2004
- Viestit
- 13783
On niillä ihan hyvät saumat parantaa tästä vuodesta. Toivottavasti nousevat, ja Maldonado sekä Senna ovat ihan hyviä hyvänä päivänä, kunhan sellaisia kokemuksen karttuessa tulee vielä prosentuaalisesti enemmänkin.
Maldonado on sentään GP2-mestari. Ei sitäkään sarjaa keskinkertaisuudet voita, vaikka päättynyt kausi Williamsilla paljastikin miehestä ikävämmän puolen...
Ghost_Glove
Jääkausi
Maldohan taisi aloittaa kauden oikeinkin mukavasti. Se on vain tämä ihmisen muisti, jossa kauden vikat kisat löivät huonompaa leimaa Maldollekin.
Sinänsä Maldo-Rubens parivaljakosta ei paljon Maldo-Senna kaksikko eroaisi. Muuten kuin toki Rubenssin kokemuksen puolesta, mutta vauhdillisesti taitaa olla jo pappasarjaa pikkuhiljaa...
Sen sijaan Sutil-Senna välillä en kyllä näkis kahta sanaa. Varsinkin, kun eikös Sutilillakin ole rahaa tuotavinaan? Vai onko Sutil sit menossa Ferrarille kolmoseks kuitenkin?
Mitä mahtais Sennan meno Williamsille vaikuttaa Bottaksen ens kauteen?
Sennalle parin vuoden soppari vai joku 1+1 tyylinen?
Petrovia huhut vie yhä enemmän Trulli tilalle Caterhamille. Sopisi mulle. Trulli alkaa oleen samaa kauraa Rubensin kanssa. Kiertänyt jo monta tallia ja käyrä ollu alaspäin jo jonkin aikaa..
Niin Liuzzi on kertonut olevansa "varma" jatkostaan... No niinhän se kerto jo pari kuukautta sitten...
Vahvistetut/varmimmat boldattuna ja mahdolliset vaihtoehdot ilman...
RB: Vettel ja Webber
Mäkki: Button ja Hamilton
Ferrari: Alonso ja Massa Sutil kolmoseks?
Mersu: Nico ja Sumi
FI: Di Resta ja Hulkki
STR: Ricciardo ja Vergne
Sauber: Koba ja Perez
Lotus: Kimi ja Grosjean
Williams: Maldonado ja Senna/Sutil/Rubens (Bottas kolmoskuskina)
Caterham: Heikki ja Trulli Trulli -> Petrov?!
Marussia: Glock ja Pic
HRT: Peedro ja Liuzzi ... Alguesuari??
Sinänsä Maldo-Rubens parivaljakosta ei paljon Maldo-Senna kaksikko eroaisi. Muuten kuin toki Rubenssin kokemuksen puolesta, mutta vauhdillisesti taitaa olla jo pappasarjaa pikkuhiljaa...
Sen sijaan Sutil-Senna välillä en kyllä näkis kahta sanaa. Varsinkin, kun eikös Sutilillakin ole rahaa tuotavinaan? Vai onko Sutil sit menossa Ferrarille kolmoseks kuitenkin?
Mitä mahtais Sennan meno Williamsille vaikuttaa Bottaksen ens kauteen?
Sennalle parin vuoden soppari vai joku 1+1 tyylinen?
Petrovia huhut vie yhä enemmän Trulli tilalle Caterhamille. Sopisi mulle. Trulli alkaa oleen samaa kauraa Rubensin kanssa. Kiertänyt jo monta tallia ja käyrä ollu alaspäin jo jonkin aikaa..
Niin Liuzzi on kertonut olevansa "varma" jatkostaan... No niinhän se kerto jo pari kuukautta sitten...
Vahvistetut/varmimmat boldattuna ja mahdolliset vaihtoehdot ilman...
RB: Vettel ja Webber
Mäkki: Button ja Hamilton
Ferrari: Alonso ja Massa Sutil kolmoseks?
Mersu: Nico ja Sumi
FI: Di Resta ja Hulkki
STR: Ricciardo ja Vergne
Sauber: Koba ja Perez
Lotus: Kimi ja Grosjean
Williams: Maldonado ja Senna/Sutil/Rubens (Bottas kolmoskuskina)
Caterham: Heikki ja Trulli Trulli -> Petrov?!
Marussia: Glock ja Pic
HRT: Peedro ja Liuzzi ... Alguesuari??
Jos toivomuksia saisi esittää, niin Sutil Williamsille, Petrov Caterhamille ja Alguersuari HRT:lle. Rubens ja Jarno eläkkeelle. Sitten kaikki haluamani kuljettajat saisivat ajopaikan, ja jos vielä 2013 Kubica ja Bottas kilpakuljettajiksi, niin helvetin hyvältä näyttäisi.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Ne mestaruudet pitäisi voittaa ensimmäisellä tai viimeistään toisella yrittämällä. 5v sarjaa tahkonneena luuliskin jo voittavan joitain keskivertoa lahjakkaampia ensikertalaisia.
Joo tosiaan, enpäs ottanut tuota huomioon
Anyway, katotaan nyt toinen kausi ennen ku lynkataan pastori täysin, eikö?
Betelgeuze
Well-known member
- Liittynyt
- 27.2.2006
- Viestit
- 557
Maldonadohan ajoi tosi hyvin jo vuonna 2007. Monacossa hän on ajanut aina loistavasti.
Vaikea tosin vielä sanoa paljon hänen F1-nopeudestaan. Näyttää ainakin olevan kohtuullisen selvästi Hulkenbergiä nopeampi ja etenkin tasaisempi. Senna on varmaan kaikkien aikojen yliarvostetuimpia kuljettajia. Lentää nimellään.
Vaikea tosin vielä sanoa paljon hänen F1-nopeudestaan. Näyttää ainakin olevan kohtuullisen selvästi Hulkenbergiä nopeampi ja etenkin tasaisempi. Senna on varmaan kaikkien aikojen yliarvostetuimpia kuljettajia. Lentää nimellään.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
Edelleenkin luotan siihen että Sutil on Williamsin miehiä ensi vuonna, vaikka toisin voi käydä. Vuodesta 2013 ei kannata vielä puhua juuta eikä jaata, mutta olisi miehen mahdollinen Ferrari pesti ihan mielenkiintoinen. Sutil-Senna kaksikko ois mulle mieluisin Williamsille, mut tuskimpa noin käy.
On kertonut italialaiskuski sen verran usein, että olisi jo hieman hävettävää jos tallipaikka ei olisikaan varma HRT:llä.
IWE
Well-known member
- Liittynyt
- 22.6.2004
- Viestit
- 2963
On tuota sattunut arvostetummissakin piireissä myös ihan suomalaisittainkin.. Olivat pitkään 110% varmoja niin manageri kuin kuljettajakin kunnes riittävästi rahaa tarjottiin.
Porttilan Laki
Well-known member
- Liittynyt
- 27.2.2006
- Viestit
- 555
Hassua, jos Barrichello, loppukaudesta loistaneet Sutil sekä Algersuari ja debyyttikaudesta huimasti parantanut Petrov, jäävät kaikki ilman kisakuskipaikkaa.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Unohtamatta Petrovia ja Sennaa paremmin ajanutta Heidfeldia... Vaikka eiköhän Heidfeld kaikista meriiteistään huolimatta ole jo nähty. Niinkuin toivottavasti on Rubenskin.
Tarkoittaa vaan sitä, että keskikastin talleissa alisuorittavat kuskit ovat liipasimella jo kesken kauden...
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Ja myös ettei varakuskin paikka vielä takaa sitä tuurauspestiä vakikuskin loukkaantuessa. On sen verran pätevää "eläkeläistä" tarjolla.
CCMK
Well-known member
- Liittynyt
- 9.11.2009
- Viestit
- 15049
Laitetaan sitten vielä kuljettajatilanne tällä hetkellä:
Red Bull
Sebastian Vettel: Jatkaa tallissa.
Mark Webber: Jatkaa tallissa.
McLaren
Jenson Button: Jatkaa tallissa.
Lewis Hamilton: Jatkaa tallissa.
Ferrari
Fernando Alonso: Jatkaa tallissa.
Felipe Massa: Jatkaa tallissa vaikka paikka on edelleen epävarma tulevaisuuden kannalta. Vapaana agenttina pyörii Adrian Sutil ja Robert Kubica. Molemmat ainakin voisivat testata Ferraria vaikka vanhempina testaajina tallissa jatkavat Giancarlo Fisichella ja Marc Gene. Nuorta voimaa edustaa Jules Bianchi.
Lotus Renault (hyvin pian Lotus)
Kimi Räikkönen: Tuli varmasti talliin aika viime hetkellä, mutta ei haittaa.:thumbup:
Romain Grosjean: Sai paikan Totalin turvin ja ansaitsee sen vaikka toikin huhuissa vähemmän rahaa kuin Senna. Sennan paikka on edelleen tallissa testipuolella mikäli haluaa. Muussa tapauksessa Maria de Villota tai Jan Charouz ovat vahvimmin paikassa kiinni.
Sauber
Kamui Kobayashi: Jatkaa tallissa kiistetyistä huhuista huolimatta.
Sergio Perez: Jatkaa tallissa.
Force India
Nico Hülkenberg: Sai paikan tallissa ja hyvä niin.
Paul di Resta: Jatkaa tallissa vaikka olisi voinut lähteä Mersun testaajaksikin. Adrian Sutil joutui lähtemään tallista monen vuoden jälkeen ja Williamsin tai HRT:n paikka ei ole todennäköinen hirveistä hinnoista johtuen. Varmin paikka olisi Mersun tai Ferrarin testaus. Tai sitten DTM.
Mercedes
Nico Rosberg: Jatkaa tallissa.
Michael Schumacher: Jatkaa ainakin vielä ensi kauden ja kenties seuraavankin. Sitten eläke voi kutsua. Schumista tulee vanhin huippukuljettaja sitten Mansellin tulevalla kaudella.
Williams
Pastor Maldonado: Jatkaa tallissa vaikka täydellinen sponsorivirta ei ole Venezuelan laista johtuen. On tuomassa talliin 25-30 miljoonaa euroa ja nousemassa yhdeksi kaikkien aikojen maksukuskeista. Kaudella 2013 hänestä tulisi vielä yhdellä samanlaisella summalla kaikkien aikojen rikkain maksukuski sekä yhden kauden hinnan kohdalla että myös kuljettajana. Yhden kauden summan arvioidaan olevan kaudelle 2013 35 miljoonaa euroa.
Rubens Barrichello: Jatkaa erittäin pienellä todennäköisyydellä tallissa. Rahantuonti on vain 5 miljoonaa euroa joka vastaisi hänen kauden 1994 oletettua maksua ilman Sasolin tukea. Tuolloin Rubens olisi tuonut Brasilian Pepsin ja muutaman muun tukijan kautta rahaa uransa jatkumiseen. Tosin hänen palkkansa olisi nyt erittäin pieni ja hän voisi saada tilaisuuden vielä kerran ja yhden kauden takia.
Muita kuljettajiakin on ehdolla talliin varsin paljon vaikka vahvimmat ovat Sutil ja Bruno Senna. Senna on tällä hetkellä huhujen mukaan kärjessä rahantuonnissa ja Luiz Fernando Ramosin ja Ricardo Boechatin mukaan paikka on varmistettu. Kenties neuvottelut ovat loppusuoralla ja sopimus on allekirjoitusta vaille valmis kun tilanne ei ole vielä selvä. Sennan arvioidaan maksaneen todella suuren summan edes jotenkin yrittäessään pelastaa uransa.
Brunon arvioidaan Brasilian radion mukaan maksavan paikastaan 15 miljoonaa euroa ja 12 miljoonaa euroa tulee Embratelin kautta. Yhtiön omistaa Telmex ja sitä kautta lopulta Carlos Slim. Maailman rikkain mies olisi suhteillaan voinut saada Sennan myös Sauberille mutta Brunolle Renault tai Williams on vaihtoehto. 27 miljoonaa euroa on ylivoimaisesti eniten muista kuskeista. Summa olisi myös varmempi Maldonadon pakettiin verrattuna. Brasilian hieman lievempi luottolaki sallii myös varmemman rahantulon.
Giedo ei tuo kuin korkeintaan 15 miljoonaa euroa ja paikka ei ole kovin varma. Muut Hollannin pojat ovat luovuttaneet paikkansa ja heitä ei HRT kiinnosta. Myöskään Buemi ja Alguersuari eivät vakuuta markkinoilla. Myöskään Jeromen summat eivät riitä paikkaan vaikka potentiaalia olisikin. Sutilin rahat olisivat 10 miljoonan tai ehkä 15 miljoonan euron arvoiset suurimmillaan. Maksusummat ovat joka tapauksessa kenties F1:n historian suurimmat kuljettajilta tallille. Ainakin parin Senna-Maldonadon myötä. Valtterille testipaikka on jo varma vaikka testikuljettaja hän on ollut aiemminkin. Nyt vain hän saa enemmän testejä.
Toro Rosso
Daniel Ricciardo: Nousi talliin uutena kuljettajana toki testimiehenä ja HRT:n ratissa kokemusta on tullut.
Jean-Eric Vergne: Nousi myös uutena kuljettajana mukaan. Testimiehenä kokemusta on. Webberin epäonnistuessa toinen näistä kuskeista korvaa hänet. Toki Webberin ajaessa loistavasti Red Bullilla ei ole mitään tarvetta korvata häntä.
Team Lotus (hyvin pian Caterham)
Heikki Kovalainen: Jatkaa tallissa.
Jarno Trulli: Jatkaa tallissa mutta paikka on uhattuna eliittimaksukuskille kuten Petroville. Petrov toisi 15 miljoonaa euroa talliin. Toinen maksumies on tämän hetken vahvin maksava testaaja talliin eli Luiz Razia joka toisi 5-10 miljoonaa euroa ja kisakuskin paikasta tulisi hänen mukanaan 10-20 miljoonaa euroa. Talli ei tosin tarvitse maksumiestä ja summan pitää olla valtava. 30-50 miljoonaa euroa voisi olla paikan takuusumma. Jerome voisi päästä talliin testaamaan ja muutama muukin ison rahantuoja. Toisaalta testaajia riittää ja talli ei tarvitse uusi testaajia talliin.
Virgin (hyvin pian vain Marussia)
Timo Glock: Jatkaa tallissa.
Charles Pic: Tulee uutena mukaan ison rahan turvin.
Picin paikan voisi viedä vain suuren rahantuoja tai vastaavasti myös Glockin. Paras mies talliin olisi Petrov.
HRT (pian Hispania)
Pedro de la Rosa: Tulee mukaan yllätysnimenä vaikka ajoi tällä kaudellakin yhden kisan.
Vitantonio Liuzzi: Jatkaa tallissa, mutta sopimus ei ole varma. Siitä seuraavaksi.
HRT:llä pyörii suuri ruletti. Ajajia on markkinoilla hyvin paljon. Sinne ovat tarjolla kaikki halukkaat käteistä vastaan ja häviäjät. Rubens voi tulla 20:lle kaudelleen ajamaan. Petroville se on myös viimeinen paikka. Senna tuskin tulee takaisin enää mistään syystä. Sutilin viimeinen paikka on myös tallissa ilman mitään parempaa toivoa. Alguersuari ei jostain syystä ole Salan mielestä tallin tavoitteena vaan muutama muu kuljettaja.
Buemi voisi olla yksi niistä vaikka periaatteessa kummankin entisen Toro Rosson ajajan muut ajot muuten Red Bullin tukemana voivat olla muissa sarjoissa hyviä. Edellämainitut olisivat myös Williamsin parhaimmat ehdokkaat. Sitten tuleekin näitä puhtaan rahan miehiä kuten Yamamoto, Klien, Karthikeyan, d'Ambrosio, Chandhok, Nakajima, Pantano, Charouz, de Villota, Kral, Razia ja di Grassi ovat tässä ruletissa mukana.
Näistä vahvimmin ehdolla ovat Yamamoton, Klienin, Chandhokin ja Karthikeyanin ohella myös Maria de Villota. Tsekinmaalta ajamaan voisi tulla tai ainakin testaamaan Josef Kral tai sitten Jan Charouz. F1 on kuitenkin metka juttu. Tässä taloustilanteessa vaikka Alex Yoong tai Fairuz Fauzy voisi tehdä helposti paluun. Yoong onkin tasoissa Maldonadon kanssa eniten rahaa yhden kauden aikana tuoneena kuljettajana.
Red Bull
Sebastian Vettel: Jatkaa tallissa.
Mark Webber: Jatkaa tallissa.
McLaren
Jenson Button: Jatkaa tallissa.
Lewis Hamilton: Jatkaa tallissa.
Ferrari
Fernando Alonso: Jatkaa tallissa.
Felipe Massa: Jatkaa tallissa vaikka paikka on edelleen epävarma tulevaisuuden kannalta. Vapaana agenttina pyörii Adrian Sutil ja Robert Kubica. Molemmat ainakin voisivat testata Ferraria vaikka vanhempina testaajina tallissa jatkavat Giancarlo Fisichella ja Marc Gene. Nuorta voimaa edustaa Jules Bianchi.
Lotus Renault (hyvin pian Lotus)
Kimi Räikkönen: Tuli varmasti talliin aika viime hetkellä, mutta ei haittaa.:thumbup:
Romain Grosjean: Sai paikan Totalin turvin ja ansaitsee sen vaikka toikin huhuissa vähemmän rahaa kuin Senna. Sennan paikka on edelleen tallissa testipuolella mikäli haluaa. Muussa tapauksessa Maria de Villota tai Jan Charouz ovat vahvimmin paikassa kiinni.
Sauber
Kamui Kobayashi: Jatkaa tallissa kiistetyistä huhuista huolimatta.
Sergio Perez: Jatkaa tallissa.
Force India
Nico Hülkenberg: Sai paikan tallissa ja hyvä niin.
Paul di Resta: Jatkaa tallissa vaikka olisi voinut lähteä Mersun testaajaksikin. Adrian Sutil joutui lähtemään tallista monen vuoden jälkeen ja Williamsin tai HRT:n paikka ei ole todennäköinen hirveistä hinnoista johtuen. Varmin paikka olisi Mersun tai Ferrarin testaus. Tai sitten DTM.
Mercedes
Nico Rosberg: Jatkaa tallissa.
Michael Schumacher: Jatkaa ainakin vielä ensi kauden ja kenties seuraavankin. Sitten eläke voi kutsua. Schumista tulee vanhin huippukuljettaja sitten Mansellin tulevalla kaudella.
Williams
Pastor Maldonado: Jatkaa tallissa vaikka täydellinen sponsorivirta ei ole Venezuelan laista johtuen. On tuomassa talliin 25-30 miljoonaa euroa ja nousemassa yhdeksi kaikkien aikojen maksukuskeista. Kaudella 2013 hänestä tulisi vielä yhdellä samanlaisella summalla kaikkien aikojen rikkain maksukuski sekä yhden kauden hinnan kohdalla että myös kuljettajana. Yhden kauden summan arvioidaan olevan kaudelle 2013 35 miljoonaa euroa.
Rubens Barrichello: Jatkaa erittäin pienellä todennäköisyydellä tallissa. Rahantuonti on vain 5 miljoonaa euroa joka vastaisi hänen kauden 1994 oletettua maksua ilman Sasolin tukea. Tuolloin Rubens olisi tuonut Brasilian Pepsin ja muutaman muun tukijan kautta rahaa uransa jatkumiseen. Tosin hänen palkkansa olisi nyt erittäin pieni ja hän voisi saada tilaisuuden vielä kerran ja yhden kauden takia.
Muita kuljettajiakin on ehdolla talliin varsin paljon vaikka vahvimmat ovat Sutil ja Bruno Senna. Senna on tällä hetkellä huhujen mukaan kärjessä rahantuonnissa ja Luiz Fernando Ramosin ja Ricardo Boechatin mukaan paikka on varmistettu. Kenties neuvottelut ovat loppusuoralla ja sopimus on allekirjoitusta vaille valmis kun tilanne ei ole vielä selvä. Sennan arvioidaan maksaneen todella suuren summan edes jotenkin yrittäessään pelastaa uransa.
Brunon arvioidaan Brasilian radion mukaan maksavan paikastaan 15 miljoonaa euroa ja 12 miljoonaa euroa tulee Embratelin kautta. Yhtiön omistaa Telmex ja sitä kautta lopulta Carlos Slim. Maailman rikkain mies olisi suhteillaan voinut saada Sennan myös Sauberille mutta Brunolle Renault tai Williams on vaihtoehto. 27 miljoonaa euroa on ylivoimaisesti eniten muista kuskeista. Summa olisi myös varmempi Maldonadon pakettiin verrattuna. Brasilian hieman lievempi luottolaki sallii myös varmemman rahantulon.
Giedo ei tuo kuin korkeintaan 15 miljoonaa euroa ja paikka ei ole kovin varma. Muut Hollannin pojat ovat luovuttaneet paikkansa ja heitä ei HRT kiinnosta. Myöskään Buemi ja Alguersuari eivät vakuuta markkinoilla. Myöskään Jeromen summat eivät riitä paikkaan vaikka potentiaalia olisikin. Sutilin rahat olisivat 10 miljoonan tai ehkä 15 miljoonan euron arvoiset suurimmillaan. Maksusummat ovat joka tapauksessa kenties F1:n historian suurimmat kuljettajilta tallille. Ainakin parin Senna-Maldonadon myötä. Valtterille testipaikka on jo varma vaikka testikuljettaja hän on ollut aiemminkin. Nyt vain hän saa enemmän testejä.
Toro Rosso
Daniel Ricciardo: Nousi talliin uutena kuljettajana toki testimiehenä ja HRT:n ratissa kokemusta on tullut.
Jean-Eric Vergne: Nousi myös uutena kuljettajana mukaan. Testimiehenä kokemusta on. Webberin epäonnistuessa toinen näistä kuskeista korvaa hänet. Toki Webberin ajaessa loistavasti Red Bullilla ei ole mitään tarvetta korvata häntä.
Team Lotus (hyvin pian Caterham)
Heikki Kovalainen: Jatkaa tallissa.
Jarno Trulli: Jatkaa tallissa mutta paikka on uhattuna eliittimaksukuskille kuten Petroville. Petrov toisi 15 miljoonaa euroa talliin. Toinen maksumies on tämän hetken vahvin maksava testaaja talliin eli Luiz Razia joka toisi 5-10 miljoonaa euroa ja kisakuskin paikasta tulisi hänen mukanaan 10-20 miljoonaa euroa. Talli ei tosin tarvitse maksumiestä ja summan pitää olla valtava. 30-50 miljoonaa euroa voisi olla paikan takuusumma. Jerome voisi päästä talliin testaamaan ja muutama muukin ison rahantuoja. Toisaalta testaajia riittää ja talli ei tarvitse uusi testaajia talliin.
Virgin (hyvin pian vain Marussia)
Timo Glock: Jatkaa tallissa.
Charles Pic: Tulee uutena mukaan ison rahan turvin.
Picin paikan voisi viedä vain suuren rahantuoja tai vastaavasti myös Glockin. Paras mies talliin olisi Petrov.
HRT (pian Hispania)
Pedro de la Rosa: Tulee mukaan yllätysnimenä vaikka ajoi tällä kaudellakin yhden kisan.
Vitantonio Liuzzi: Jatkaa tallissa, mutta sopimus ei ole varma. Siitä seuraavaksi.
HRT:llä pyörii suuri ruletti. Ajajia on markkinoilla hyvin paljon. Sinne ovat tarjolla kaikki halukkaat käteistä vastaan ja häviäjät. Rubens voi tulla 20:lle kaudelleen ajamaan. Petroville se on myös viimeinen paikka. Senna tuskin tulee takaisin enää mistään syystä. Sutilin viimeinen paikka on myös tallissa ilman mitään parempaa toivoa. Alguersuari ei jostain syystä ole Salan mielestä tallin tavoitteena vaan muutama muu kuljettaja.
Buemi voisi olla yksi niistä vaikka periaatteessa kummankin entisen Toro Rosson ajajan muut ajot muuten Red Bullin tukemana voivat olla muissa sarjoissa hyviä. Edellämainitut olisivat myös Williamsin parhaimmat ehdokkaat. Sitten tuleekin näitä puhtaan rahan miehiä kuten Yamamoto, Klien, Karthikeyan, d'Ambrosio, Chandhok, Nakajima, Pantano, Charouz, de Villota, Kral, Razia ja di Grassi ovat tässä ruletissa mukana.
Näistä vahvimmin ehdolla ovat Yamamoton, Klienin, Chandhokin ja Karthikeyanin ohella myös Maria de Villota. Tsekinmaalta ajamaan voisi tulla tai ainakin testaamaan Josef Kral tai sitten Jan Charouz. F1 on kuitenkin metka juttu. Tässä taloustilanteessa vaikka Alex Yoong tai Fairuz Fauzy voisi tehdä helposti paluun. Yoong onkin tasoissa Maldonadon kanssa eniten rahaa yhden kauden aikana tuoneena kuljettajana.
Viimeksi muokattu:
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
En oikein ymmärrä mitä järkeä tänne huhuketjuun on säännöllisesti postata jo pitkän aikaa tiedossa olleet varmat sopimukset. Ghost_Glove tuossa nyt erityisesti on kunnostautunut, joten tämä ei ole CCMK:lle suunnattu kritiikki.
Varsinkin nyt, kun jäljellä on enää kaksi avointa paikkaa niiden täytettyjen kelaaminen joka kerta alkaa tuntua väsyttävältä toistolta. Huhuista olisi kuitenkin tarkoitus keskustella.
Varsinkin nyt, kun jäljellä on enää kaksi avointa paikkaa niiden täytettyjen kelaaminen joka kerta alkaa tuntua väsyttävältä toistolta. Huhuista olisi kuitenkin tarkoitus keskustella.
Maria de Villota on vahvimmin jossain tallin viitoskuskin paikassa kiinni, jos siinäkään. Lotuksen kuskirosteriin kun kuuluu (tai ainakin kuului) myös Fairuz Fauzy ja Ho-Pin Tung ja lisää varteenotettavampia kuskeja löytyy Lotus ARTin listoilta.
Otto Hokkanen
Well-known member
Päin vastoin. Nykyinen omistaja nimen omaan pyrkii eroon Hispania-nimestä, sillä se on edellisen isännän yritysryppään nimi.
kurski
Oisko minkä tyyppistä ?
- Liittynyt
- 6.10.2009
- Viestit
- 18472
Chandhok sanoi itse että pyrkii saamaan F1:stä varakuljettajan paikan ja ajamaan lisäksi uudessa World Endurance Championship -sarjassa. Kisakuski paikkaa ei ykkösistä mies ensi vuodeksi haikaile, mutta kilvanajo voisi auttaa F1:siin paluuta tulevaisuuden suhteen ja näin ollen WEC:in ajaminen miestä kiinnostaa.
Ferrarin testikuljettaja Marc Gene saattaa olla matkalla HRT:n toiseksi kilpakuljettajaksi Pedro de la Rosan kaveriksi, kertoo F1News.ru. Sivuston mukaan Gene tulisi talliin Santanderin ja Repsolin tuella. Yritykset sijoittaisivat talliin $12 miljoonaa, mikäli HRT:stä tehtäisiin kuljettajakokoonpanoltaan puhtaasti espanjalainen talli. Sivuston mukaan osapuolet ovat sopineet lähes kaikista yksityiskohdista.