Kuskispekulaatiot 2025: Silly season

[SJ]

Pääasiahan se on jatkaa sarjassa. Bottasilla on jäähtymisen merkit ilmassa mutta olisihan se hyvä saada vielä ensi vuonna mahdollisuus näyttää kykynsä.

 

[SJ]

Ketäs siellä ens vuonna olisi tarjolla? Jos vedetään ens kaudellakin periskooppisyvyyksissä, niin ei kärkiukoilla ole intoa edes yrittää päästä omista sopimuksistaan eroon ainakaan Audin takia.

Pikkuformuloissa olisi liuta hyviä junnuja, kun yllä olevassa artikkelissakin mainittu Bortoleto, joka tosin kuuluu McLarenin junnuohjelmaan (eikä suinkaan esim. Sauberin omaan). Se olisi Bottasin asia lyödä hyvät tulokset pöytään tai talli voisi harkita junnua. Hulkki on hyvä mittari.

 

[Zervuska Haidis]

Yhden vuoden soppari vaan haltuun jos semmoista on suinkin tarjolla. Ensi vuonna sitten Hulkille kunnolla tukkapöllyä, siitä hyvässä uranosteessa Verstappenin tilalle Red Bullille vuodeksi -26 ja mestaruus taskuun.

 

[speedster?]

Voipi olla vaikea ensi vuoden Sauberilla antaa näyttöjä. Siihenhän Bottaskin kai viittasi sanoessaan, että ensi vuodesta tulisi uran kannalta vaikea.

 

[spotter90]

Yhden vuoden soppari vaan haltuun jos semmoista on suinkin tarjolla. Ensi vuonna sitten Hulkille kunnolla tukkapöllyä, siitä hyvässä uranosteessa Verstappenin tilalle Red Bullille vuodeksi -26 ja mestaruus taskuun.

Bottas ei vaan halua vuoden mittaisia soppareita, totesi IS:lle pohtivansa muitakin vaihtoehtoja.

–  Tulen aina ajamaan jotain, sillä sitä olen tehnyt koko elämäni. Varmasti en vain pysy rannalla tekemättä mitään.

 

[spotter90]

Eikös nuo akatemiat pitkälti pr-hommia ole vähän joka tiimille. Williamsin taitaa olla sentään niitä harvoja, mistä edes säännöllisesti noustu ykkösiin, vaikka kuskien taso nyt onki jättänyt toivomisen varaa.

Oikeassa olet, sillä akatemiakuskien autot on F2:ssa ja F3:ssa maalattu f1-tallin väreihin, tai heidän logonsa löytyy ajohaalarista. F1 Academy on puhdasta pr:ää, kun suurin osa autoista ajaa f1-tallin väreissä, vaikka f2-tallit niitä operoivat.

 

[ouzei]

Harvahan sitä vuoden sopparia haluaa, mutta jos vaihtoehdot on F1:n loiste ja glamour ja kelvollinen korvaus vuoden sopparilla tai sitten siirtyminen jonnekin köpöisempään sarjaan, niin saattaahan se vaakakuppi silti vielä ensimmäiseen optioon kääntyä.

 

[comm]

Sauber on tilanteessa, että voi tarjota Valelle ihan mitä tahansa ja tämän on se hyväksyttävä, jos haluaa pysyä sarjassa.
Jos Sainzille jäi vähän mustapekka käteen, niin jakoi sen edelleen pitkittämällä omaa valintaansa.

Toivottavasti tarttuu vuoden pahviin, niin ensi vuonna on sitten aikaisemmin liikenteessä

 

[Zervuska Haidis]

Bottas ei vaan halua vuoden mittaisia soppareita, totesi IS:lle pohtivansa muitakin vaihtoehtoja.

Kyllä se haluaa, sitten kun on käynyt lukemassa täältä tuon mun suunnitelman.

 

[spotter90]

Kyllä se haluaa, sitten kun on käynyt lukemassa täältä tuon mun suunnitelman.

Tietaääkö Bottas, että on olemassa F1-forum?

 

[Joel Hallikainen]

Toto loukkaantui kun Vowles kutsui Mickkiä ei spesiaaliksi. Jonkun pitäisi kysyä Totolta miksi tämä itse ei laita tätä spesiaalia omaan autoonsa. Vowles sen sijaan tekee taas samaa Colapintolle kuin teki Sargeantille, miten paljon potentiaalia Colapintossa on ja on jopa Antonellia ja Bearmania edellä F2:ssa. Tietenkään miljoonilla ja uudella etelä-amerikkalaisella sponsorilla ei ole mitään tekemistä asian kanssa että Colapinto tuli "valituksi". Molemmat tallipäälliköt suoltaa skeidaa siihen malliin että suut muuttuvat pikkuhiljaa ruskeiksi.

 

[BJohnson]

Eiköhän talli saa itse kuskinsa valita, olkoon sitten perustelu mikä tahansa. Ainakin Colan kohdalla positiivisia asioita on: Tuo vehkeet varikolle yhtenä palasena, on oman akatemian kuski, tuo mukavat 4,5 milziä hynää, ajanut treeneissä F1-kisassa, ajanut Williamsin stimulaattorilla muutama miljoona kierrosta, tuo uuden markkina-alueen F1-ympyröihin, yms. Varmasti joku toinen kuski voi olla jollakin osa-alueella parempi, mutta kyllä tämä on ihan hyvä CV mielestäni.
Ja Vowles kuitenkin tästä rekrystä kantaa vastuun.

 

[Joel Hallikainen]

Nyt se on virallista. Huhhuh, mielenkiintoiset ajat edessä miten käsittelee paineet.

https://twitter.com/i/web/status/1829776254020558903

 

[SJ]

Olisihan tuosta voinut tiedottaa jo aikaisemmin. Nyt näyttää vähän tyhmältä, kun kaveri veti seinään ja siitä palkinnoksi sopparin.

 

[odetus]

Hieno homma kyllä tämä! Pitkästä aikaa uusi kuski ison tiimin autoon verraten pienellä kokemuksella.

 

[comm]

Sen verran hienosti ajoi sen puolitoista kierrosta mitä ehti ajoa näkymään, että mielenkiintoisia väläyksiä varmaan tulee jo ensi kauden puolen välin kieppeillä

 

[ouzei]

Rohkea veto kyllä. Varsinkin kun nyt näyttää että auto voi ihan hyvin olla vaikkapa mestaruusiskussa ensi kaudella.

Eilinen ulosajo kyllä tosiaan hieman pilasi, taidettiin hakea jotain sankaritarinaa. Tiedä sitten vaikka se ollut tallin puoleltakin tavoitteena; olisihan jollain harkkojen kärkiajalla hyvin saanut lisähypeä, vaikka ei mitään varsinaista merkitystä olekaan.

 

[Davros]

Jännä nähdä, miten Yrjön ja Antonellin yhteiselo tästä lähtee. Selvää on se, että talliin ei kahta kultapoikaa mahdu. Hamiltonin ja Yrjön kanssa se on hetken aikaa toiminut, koska toinen on ollut jo uransa loppupuolella. Nyt on kyse kahdesta nuoresta kuskista, joilla kaikki saavutukset ovat (jos ovat) edessäpäin. Joko aletaan miettiä Yrjölle uutta tallia kaudelle 2027 tjsp., kun on tajunnut olevansa kakkoskuski Mersulla?

 

[Davros]

Kun Colapinto hyppäsi Williamsin rattiin ja Antonelli vahvistettiin Mersulle, niin tämän kauden F2-kuskeista F1-paikan ovat saaneet tällä hetkellä sijoilla 6, 7 ja 15 olevat kuljettajat. Nämä tulokset nyt ovat yhtä arvokkaita kuin Serlan WC-paperi, mutta en äkkiseltään muista, koska viimeksi näin onnettomilla sijoituksilla on F1-paikkoja jaeltu.

 

[comm]

Lawsonilla edelleen olisi paikka ensi vuonna Markon mukaan

https://lastwordonsports.com/motorsports/2024/08/31/liam-lawson-will-definitely-race-in-f1-next-year-helmut-marko/