Kypros

[Juhis]

Ei ole. Kyseessä on sääntörike, eikä siihen vaikuta mitenkään se, tuoko osa lisää vauhtia ja luotettavuutta.

Ralliautossa on tuhansia osia, jotka eivät suoranaisesti tuo lisää vauhtia. Jos Laten linjalle lähdetää, saa ne kaikki osat olla sääntöjenvastaisia.

*lähtee etsimään kauppaa, josta löytyy rautalankaa*

 

[pmv]

Uskoisin että aika moni kuljettaja olisi yht´äkkiä täysin tietämätön monistakin autonsa teknisistä ominaisuuksista jos sillä tietämättömyydellä saisi pitää henkilökohtaiset pisteet. Eihän Kankkunen ja Auriolkaan tienneet aikanaan mitään Toyotan täysin laittomasta turbon kuristimesta. Juhahan voisi olla 95 vuoden maailmanmestari tietämättömyyden perusteella.

Brasilian GP:ssä 95 annettu päätös jossa Elfin luokittelematonta bensaa käyttäneet Schumacher ja Coulthard saivat pitää henkilökohtaiset pisteet oli aikanaan käsittämätön. Vastaavaa rangaistusmetodia on käytetty myöhemminkin, mutta mielestäni se on vain FIA:n yksi keino rangaista. Rallissa sitä ei muistini mukaan ole koskaan käytetty.

 

[Zep]

Kyllä tää sinänsä vaikuttaa auton kulkuun, että painoahan tuossa on säästetty. Ja kaikkihan me tiedämme kuinka pikkumaisuuksiin tallit menevät painoa säästäessään...

 

[Valde]

Oli muuten uudessa VM:ssä tökeröä uutisointia. Tässä threadissahan jo todettiin, että Loeb sanoi sen yhden pätkän ison eron ehkä johtuneen osin Grönholmin erilaisista renkaista, mutta sanoneen, että melkoinen aika silti. VM:n mukaan Loebin mukaan ero johtui pelkästään renkaista. Kirjoituksessa oli vielä "senkin konna Loeb" sävy. Ei hyvää uutisointia.

 

[pmv]

No tuollaista tiedonvälistystä VM on harrastanut jo vuosikymmeniä. Kuljettajien kommentteja vääristellään ja joskus kirjoitetaan jopa jotain sellaista mitä ei ole koskaan sanottukaan. Se on aivan harkittu linja. Itse näkisin että VM sortuu tuollaiseen suomalaishenkiseen kirjotteluun koska kuvittelee suuren yleisön pitävän siitä. Näin lehden menekki kasvaa tai ainakin sen oletetaan kasvavan. Sääli sinänsä sillä toimituksessa on todella ammattitaitoista väkeä. Se on oikeastaan suurempi ihme, että nämä ammattitoimittajat ovat suostuneet tällaisen yltiöpopulistiseen linjaan. Sinänsä VM ei ole yksin tämän linjansa kanssa. Kaikki kaupalliset tiedotusvälineet ovat saman ongelman edessä. Tuote olisi vielä myytävä, muuten lähtee työpaikka alta.

 

[Valde]

Luulisi, että toisaalta olisi makoisaa kirjoittaa oman maan kuljettajasta postiivista asiaa "vihollisen" suusta tulleena.