Kypros

[Jr-]

Tuore, varma tieto: voitto hylätty ja sekä kuljettajat että talli menettävät pisteet :frown: :mad_old:

No voi perse. :mad_old:

 

[Observer]

Pösö. :mad_old: :nope: :jaska: :yuck: :mad_old:

 

[Nick_W]

Näinkö siinä nyt sitten kävi?!?! :frown: :frown: :nope:

 

[Faustus]

Tuossa vielä FIA:n tiedote asiasta:

http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2004/260504-03.html

Peugeot :thumbdown:mad_old:

 

[pmv]

Mitkäs nyt on MM-pisteet ja Kyprosin lopulliset tulokset? Entä hylättiinkö Rovanperäkin vai käyttikö hän "laillista" pumppua?

Paskaa sattuu Pösölle, mutta ei tälle nyt oikein voi mitään. Rallissa osien luokittelu on kuitenkin perustavaalaatua oleva juttu. Ei siinä oikein poikkeuksia voi sallia.

EDIT: Jaa se selvisikin lukemalla linkki. Roviksen pisteet menee kanssa. Saatana.

 

[Observer]

Eikö sieltä nyt ois löytynyt Pösöllekin jotain sopivaa toleranssia kun autot ovat vielä oikean värisiäkin.

 

[Valde]

V***n Peugeot.:jaska: Siinä meni tosi pieneksi mahdollisuudet merkkimestaruuteen. Hälläkö sillä väliä. Citroenilla on niin tasaiset pisteen napsijat, että pieni ihme pitää tapahtua, jos Peugeot nousee vielä ohi. Ajajien puolella kaikki on mahdollista vielä, jos Marcus ja auto saavuttavat luotettavuudessa vuoden 2002 tason.

Kaikkein pahinta on, että Marcuksen pitkä voitottomuuden putki ei vieläkään puhjennut. Tai, no ehkä sentään viime kisa antoi jonkinlaisen henkisen voiton. Toiseksi pahinta on, että Loeb sai jo kauden kolmannen voittonsa, vaikka on ollut porukan nopein ainoastaan yhdessä rallissa (tosin hyvin lähellä nopeinta Ruotsissa ja Mexicossa).

Loeb ei keskeytä missään ja on nopein asfaltilla, nopeimpia kaikissa soraralleissa; siinä on totinen työ saada kaveri kiinni. Solbergista ei pitäisi olla mitään hätää, kun asfaltilta ei tipu kunnon pisteitä ilman sadetta.

 

[Faustus]

Mitkäs nyt on MM-pisteet?

Epävirallisen laskutoimitukseni mukaan:

Loeb 35
Märtin 34
P. Solberg 28
Grönholm 24

Ford 55
Citroën 54
Subaru 40
Peugeot 33

 

[lfb]

Nyt menee aika tiukaksi jos Grönholm vielä haluaa mestaruudesta taistella, ja varmasti haluaa. Voi Peugeot sentään :jaska: .

 

[Siankarlo]

Täytyy kyllä sanoa että huono tuuri Grönholmilla.Oliko kolmas vai toinen kisa kun voitto viedään jälikäteen auton laittomuuden takia?Alkaa varmaan syömään motivaatiota oikein kunnolla.

 

[Joni]

:jaska: :jaska: :jaska: :mad_old: :mad_old: :mad_old: :mad_old:



Paina,paina Grönholm saatana! :ahem:

 

[Mikkoz]

Kohta rupee olemaan taas tilanne jolloin on pakko ottaa voittoja ja se voi kostautua, kuten moni muistaa. Onneksi nyt on sentään kilpailukykyinen auto alla.

 

[Late]

Tuohino toi Fordille 3 pistettä? Eikös se ollukkaan sillein että 2 tehdas kuskia tuo talli pisteet?

 

[Faustus]

Tuohino toi Fordille 3 pistettä? Eikös se ollukkaan sillein että 2 tehdas kuskia tuo talli pisteet?

Tuohino ajoi Kyproksella yksityiskuskina. Ilmeisesti Jyskälässä saattaa ajaa jälleen valmistajien MM-pisteistä.

 

[Late]

Tuohino ajoi Kyproksella yksityiskuskina. Ilmeisesti Jyskälässä saattaa ajaa jälleen valmistajien MM-pisteistä.

Eihän tuohinon olis Fordille pitäny tuoda pisteitä koska ajeli yksityiskuskina. Vai miten noi pisteet jaetaan tallille?

 

[Late]

Kuten aikaisemmin sanoin, kuljettaja vastaa kalustostaan.

Taidatpa olla väärässä. Meinaan ylen mukaan Bosse ei tiennyt että mikä vesipumppu koneessa on.

Yheltä foorumilta luin että vesipumppu jota rallissa käytettiin käytetään myös siviili 307 pösöissä. Se on vain vanhempaa mallia eikä FIA ole luokitellu sitä.

Jos toi pitää paikkaansa niin silloin kyllä kuljettajilla sais pisteet säilyä.

 

[Juhis]

Taidatpa olla väärässä. Meinaan ylen mukaan Bosse ei tiennyt että mikä vesipumppu koneessa on.

Yheltä foorumilta luin että vesipumppu jota rallissa käytettiin käytetään myös siviili 307 pösöissä. Se on vain vanhempaa mallia eikä FIA ole luokitellu sitä.

Jos toi pitää paikkaansa niin silloin kyllä kuljettajilla sais pisteet säilyä.

Käsitteeseen kuljettaja vastaa kalustostaan ei liity mitenkään se, tiesikö Bosse, mikä vesipumppu siellä oli vai ei. Siellä oli väärä, sääntöjenvastainen vesipumppu ja sen takia suoritus täytyy hylätä.

Vaikka teksteistäni saattaa saada sellaisen kuva, että toivoisin jotenkin hylkäyksiä niin vastaukseni on ehdoton ei. Kuitenkin, jos osa on selkeästi sääntöjen vastainen, täytyy suoritus hylätä.

Aikamoinen huolimattomuusvirhe Peugeotilta tuo, koska Rovanperäkin hylättiin samasta syystä.

 

[Late]

Käsitteeseen kuljettaja vastaa kalustostaan ei liity mitenkään se, tiesikö Bosse, mikä vesipumppu siellä oli vai ei.

Onkohan tuo myös sanottu säännöissä vai onko toi vain sun keksimä?

 

[Juhis]

Onkohan tuo myös sanottu säännöissä vai onko toi vain sun keksimä?

No se käsitys on vain jäänyt mulle näinä vuosina, joina olen seurannut moottoriurheilua, että ihan säännöissä noin mainitaan. Enpä ole uusimmista FIA:n sääntökirjasta tuota tarkistanut.

Aika hullua olisi vapauttaa kuljettaja täysin vastuusta kalustonsa osalta. Sehän mahdollistaisi vaikka minkälaisen vilpin, koska ei tarvitse pelätä kuin tallin pisteiden menetystä, eikä yksityiskuljettajia voitaisi rankaista mitenkään.

 

[Late]

Tää vesi pumppu juttu nyt on vähän eriasia kuin joku muu mikä vaikuttaa auton kulkuun.