legenda nimeltään Mika Häkkinen
- Viestiketjun aloittaja matalapaineturbo
- Aloituspäivämäärä
Sam
Muumipappa
On häkkinen tehnyt hienoja ohituksia aiemminkin, esim. Magny Coursin radalla.
Ave !!
Yksi hienon ohituksen puute sitävastoin tuntuu tekevän sen kesän? Indyssä 2000 Häkkisellä oli todella kusinen paikka sen Minardin perässä. Mika oli kuivan kelin renkailla radalla, joka ajolinjan ulkopuolelta oli vielä hyvinkin kostea. Kuivuvalta ajolinjalta pois ajaminen olis saattanut viedä renkaista pidon koko seraavan kierroksen ajaksi, ei pelkästään hankalan ohitusyrityksen ajaksi, jäähdyttämällä vaivoin vielä osin kostealla lämmitetyt renkaat. Siinä tilanteesa oli ilman muuta parempi purra hammasta ja joko odottaa selkeää virhettä Minardi ukolta tai tämän varikkostoppia.
- Oho -
Funktio
Well-known member
Olen täysin samaa mieltä. Häkkinen ei ole koskaan mollannut Suomea, eikä peitellyt suomalaisuuttaa missään tilanteessa. Pistää vihaksi kun jotkut mussuttivat joskus siitä kun ko. henkilö ei maksa veroja Suomeen. Minkä ihmeen takia pitäisi maksaa? Tuskin Häkkinen tulee koskaan käyttämään Suomessa kirjastopalveluita tai kunnallista terveydenhuoltoa. Häkkisen tuoma positiivinen suomikuvaa ei voi rahalla mitata, varsinkaan kun huomaa miten suomalaisturistit käyttäytyvät ulkomailla. Häkkinen on hyvä JÄTKÄ!
[ 01-02-2002: Message edited by: Funktio ]
Hënkka
Guest
Siellähän niitä tulikin sitten parikymmentä kappaletta samalla kertaa.
98 Nûrren ohitus Irvinestä oli myös hieno suoritus hirveiden mestaruuspaineiden alla.
99 nörtyi Frentzen aika nätisti Itävallassa, kun Häkkinen ajoi mielipuolen lailla kärkeä kiinni. Syy siihen kärjen jahtaamiseenhan oli tietysti tämä Davidin ikimuistoinen ensimmäisen kierroksen töppäys.
[ 02-02-2002: Message edited by: Henkka ]
matalapaineturbo
Banned
niin ja erityisen upeaa on seurata mikan ajoa(edellyttäen että auto on edes lähelle yhtä suorituskykyinen kuin kilpailijansa,eikä räjähdä käsiin).siinä ajossa yhdistyy paitsi äärimmäisen taitavat ajolinjat ja radanhyväksikäyttö,myös mieletön varmuus ja epä-virhealttius(uusi sana muuten,..).siinä kyydissä ei paljoa muut mukana pysyneet=) siis,niin kauan kun kone vaan kesti...no,toivottavasti mika palaa
-MiikA-
Well-known member
OOn samaa mieltä. Mutta yks lisäys on tehtävä sillä aika suuri osa veroista menee perusopetukseen ja tätä häkkinen ei veroissa ole maksanu. Mutta Harri ja kukalie Häkkine sen koulutuksen on joskus "maksanu", elikkäs vanhat kuppaset ämmät saa ite miettiä että miks ovat vanhain kodissa ja kuluttavat näin valtion rahoja!!
matalapaineturbo
Banned
onhan häkkinen uskomaton lahjakkuus.ja jos mitataaan valtion veromenetyksiä mikan kohdalla,niin eiköhän ne ole moninkertaisesti tulleet takaisin jo sen faktan perusteella,että mika on suomalainen=sekä taloudellisessa mielessä että imagon kannalta ajateltuna tuskin kukaan on ennen mikaa tehnyt noin paljon suomen eteen)no,u.k.kekkonen ja mannerheim sentään menee vielä edelle=)
tyhmä eläin
Well-known member
Toi oli paras kommentti keneltäkään pitkään aikaan. hyvä.
Täytyy ottaa huomioon, ettei kyseinen rata ole mikään paras ohituksia ajatellen!
Riittää kun huonompikin auto kulkee suoralla yhtä kovaa kuin vastustajan mutkissa paremmin kulkeva auto, niin ohittaminen on vaikeaa!
Tämä sama tapahtui mm. Villeneuvelle -00 kun hän yritti kovasti Jordanista(muistaakseni) ohi, ja päätyi lopulta pitkäks! Suoralla mentiin yhtä kovaa mutta mutkissa Villeneuve oli selkeästi nopeampi!
Lanmacfer
Banned
- Liittynyt
- 31.12.2000
- Viestit
- 300
Täällä on taas näköjään puututtu asiaan mikä koskee Häkän verojen maksua?
Häkkinen on jo varmaan maksanut velkansa kotimaalleen tekemällään työllä : Eli suomen värit ovat maailmalla näkyneet paremmin kuin hyvin!
Enemmän pitäisi kiinnittää huomiota niihin jotka notkuu sossun rahoilla täällä foorumilla!
T:Yrittäjä
Häkkinen on jo varmaan maksanut velkansa kotimaalleen tekemällään työllä : Eli suomen värit ovat maailmalla näkyneet paremmin kuin hyvin!
Enemmän pitäisi kiinnittää huomiota niihin jotka notkuu sossun rahoilla täällä foorumilla!
T:Yrittäjä
matalapaineturbo
Banned
joo mutta kyllähän mika muistetaan ennenkaikkea ajotaidoistaan,jotka päästessäänoikeuksiinsa,eli kun alla oli auto joka ei räjähtänyt ja oli edes suunniilleen vastustajien autojen tasoinen laite,olivat uskomattomat
jukkis
Well-known member
- Liittynyt
- 18.2.1999
- Viestit
- 3181
Totta toinen puoli. Indya voi kutsua jopa parhaaksi ohitusradaksi, jos auton säädöt sattuvat olemaan ovaaliosaa varten tehdyt. Reippaasti yksinkertaistettunahan auton saa kulkemaan joko
a) lujaa ovaalilla ja olemaan hidas sisälenkillä
tai
b) nopeasti sisälenkin, mutta häviää pääsuoran nopeudessa.
Esimerkiksi Villeneuven säädöt tuossa kyseisessä kisassa olivat ilmeisesti enemmänkin sisälenkkiä varten tehdyt, mistä kertoo lukuisien kierrosten roikkuminen perässä mutta ei onnistuminen ohittamisessa. Mokattuaan ohitusyrityksensä Villeneuve sai jälleen kutistettua Frentzenin saamaa johtoa aika vauhtia, mikä myös viittaisi Villeneuven auton olleen kokonaisuudessaan nopeamman. Kisa oli tosin tulossa loppuun, ja HHF:kin saattoi löysäillä. Villeneuve oli kuitenkin jo aiemmin ajanut reilusti nopeampia aikoja kuin Frentzen.
Taas sitten toisaalta, Alesihan heitti Jordanillaan tuolla samaisella pääsuoralla oliko peräti peräkkäisillä kierroksilla ohi kahdesta Benettonista peräkkäin. Tässä tapauksessa taas ohittaminen tuntui käyvän helposti, Alesi pääsi rinnalle jo melko pian suoralla.
Myös suunnilleen yhtä nopeilla autoilla ohittaminen on hyvinkin mahdollista, jos vaan kantti kestää koettaa. Esimerkkinä Montoya ohitti Michael Schumacherin viime kaudella. Schumi oli ensin ajanut kohtalaisen etumatka, jonka JPM kiri kiinni. Vajaan kymmenisen kierrosta ajoivat peräkkäin suunnilleen samantasoisia aikoja, minkä jälkeen Montoya heitti ohi.
Eli tosiaankin, jos säädöt eivät salli suurta vauhtia pääsuoralla, ei ohittaminen silti välttämättä onnistu, vaikka kuinka olisit koko kierroksen ajassa nopeampi.
[Tarkistelin vähän noita faktoja Forixista että kuinka paljon olin muistanut puuta heinää, mutta kyllähän ne kutakuinkin noin meni. Villeneuven ja Frentzenin aikoja voi verrata täältä (http://www.forix.com/iex/img/rh/RH_10015.GIF) ja viime vuoden kisa näkyy tässä (http://www.forix.com/iex/img/rh/RH_10116.GIF).]
<small>[ 12-02-2002, 21:02: Message edited by: jukkis ]</small>
matalapaineturbo
Banned
on on...häkkinen on loistava.sitä tosiasiaa ei voi pyörtää.
Jukkis puhuu asiaa mutta asiassa on se huono puoli että heikommat tallit joilla on vaikeuksia saada autoon kunnon säätöjä, valitsevat tai joutuvat säätämään auton siten ettei heitä ohiteta heittämällä ovaalilla!
Tästä seuraa se että hieman heikompi koneiset paremmat tallit, jotka saavat auton kulkemaan kyllä suoralla mutta myös mutkaisella alueella kärsivät tästä ohitus ongelmasta!
Koska paras on kuitenkin saada auto kulkemaan koko kierros mahdollisimman nopeasti!
Tämä ei nyt ihan päde tuohon Häkän tapaukseen koska Mersu taisi olla kyseisenä vuonna kuitenkin vielä varsin tehokas kone kilpailijoihin nähden!
Viime vuosi oli sitten toinen juttu, Williamsin BMW oli sen verran tehokas vehje että se mahdollisti nimenomaan Schumin ohittamisen, samoin kävi Brasiliassa!
En aliarvosta kuitenkaan Montoyan suoritusta! Hyvään/onnistuneeseen ohitukseen tarvitaan kylmähermoinen ja taitava kuski(sekä ohitettava että ohittava kuski) sekä hyvä kalusto, ripaus tuuria(esim. toisen virhe tai sopiva väistö)!
Kieltämättä kuitenkin heikompien tallien menestys on siitä kiinni että juuri Indyn tyylisellä radalla saadaan suoralle nopeutta sen verran että pysytään muiden vauhdissa!
Ja sitten hiemam sivuun aiheesta!
Kimihän oli ohittamassa männä kaudella juuri Indyssä kahta autoa ovaalin päässä, muistaakseni tallikaveria ja toista Benettonia, ja seuraus oli se että jompi kumpi ohitettava irrotti Kimiltä etusiiven omapäisyyttään! Tästä puuttui se hyvä tuuri!
Toisaalta samaa pätee myös Villeneuven muutamiin ohitus yrityksiin, mitä olen silloin tällöin morkannut! Myös Villeneuvelta on puuttunut se hitunen onnea joissakin ohitusyrityksissä! Toisaalta kamikaze-Jacq ei kuitenkaan aina suorita ohitusyrityksiä ahdistamalla toista virheeseen vaan yrittää heti kisan alussa väkisin ängetä edelle, josta seuraa...jne.
Tästä seuraa se että hieman heikompi koneiset paremmat tallit, jotka saavat auton kulkemaan kyllä suoralla mutta myös mutkaisella alueella kärsivät tästä ohitus ongelmasta!
Koska paras on kuitenkin saada auto kulkemaan koko kierros mahdollisimman nopeasti!
Tämä ei nyt ihan päde tuohon Häkän tapaukseen koska Mersu taisi olla kyseisenä vuonna kuitenkin vielä varsin tehokas kone kilpailijoihin nähden!
Viime vuosi oli sitten toinen juttu, Williamsin BMW oli sen verran tehokas vehje että se mahdollisti nimenomaan Schumin ohittamisen, samoin kävi Brasiliassa!
En aliarvosta kuitenkaan Montoyan suoritusta! Hyvään/onnistuneeseen ohitukseen tarvitaan kylmähermoinen ja taitava kuski(sekä ohitettava että ohittava kuski) sekä hyvä kalusto, ripaus tuuria(esim. toisen virhe tai sopiva väistö)!
Kieltämättä kuitenkin heikompien tallien menestys on siitä kiinni että juuri Indyn tyylisellä radalla saadaan suoralle nopeutta sen verran että pysytään muiden vauhdissa!
Ja sitten hiemam sivuun aiheesta!
Kimihän oli ohittamassa männä kaudella juuri Indyssä kahta autoa ovaalin päässä, muistaakseni tallikaveria ja toista Benettonia, ja seuraus oli se että jompi kumpi ohitettava irrotti Kimiltä etusiiven omapäisyyttään! Tästä puuttui se hyvä tuuri!
Toisaalta samaa pätee myös Villeneuven muutamiin ohitus yrityksiin, mitä olen silloin tällöin morkannut! Myös Villeneuvelta on puuttunut se hitunen onnea joissakin ohitusyrityksissä! Toisaalta kamikaze-Jacq ei kuitenkaan aina suorita ohitusyrityksiä ahdistamalla toista virheeseen vaan yrittää heti kisan alussa väkisin ängetä edelle, josta seuraa...jne.
jukkis
Well-known member
- Liittynyt
- 18.2.1999
- Viestit
- 3181
Sellainenkin hauska ilmiö vielä tuosta Indysta, että Nick Heidfeldhan ohitti Rald Schumacherin edellisessä kilpailussa. Tämä tapahtui juuri tuolla sisäsyheröllä ja muistaakseni vielä ulkokautta eek!
(Liittyy todellakin uskomattoman paljon tuohon otsikkoon)
(Liittyy todellakin uskomattoman paljon tuohon otsikkoon)
matalapaineturbo
Banned
ei ole häkkisen mikan voittanutta!
Hënkka
Guest
Siirrellääpäs vähän otsikoita...
Topic: !!!!!KUNNIA HÄKKISELLE!!!!!!
mikan idoli
Juniori
Member # 2222
Member Rated:
posted 21-02-2002 14:19
--------------------------------------------------------------------------------
Mika Häkkinen, antoi meidän suomalaisten olla ylpeä formula kansa. Siitä mikalle SUURI kiitos.Mika toi suomeen kaksi f1-mestaruutta.
Ja nosti sillä suomen "maailmankartalle".
Kun yksi titaani on jäänyt pois joukosta, niin kaikki todistamaan mikalla kunniaa.
Sillä mika antoi meidän olla ylpeä formulakansa.
Häkkiselle kiitokset, mutta mika on jänyt pois f1 kuvioista. Ja antanut nuorelle suomalaiselle unelma pestin mclarenilla. Olisikohan jo schumacherinkin pikkuhiljaa aika väistyä, ja antaa tietä seuraavan sukupolven f1-titaaneille..
--------------------------------------------------------------------------------
Posts: 20 | Registered: Feb 2002
Helium
Jäsen
Member # 1268
Member Rated:
posted 21-02-2002 14:28
--------------------------------------------------------------------------------
Niin, kohtahan on pääsiäinen......
--------------------
Helium - kaasuista jaloin
--------------------------------------------------------------------------------
Posts: 904 | From: Jyväskylä | Registered: Oct 2000
tyhmä eläin
Jäsen
Member # 957
Member Rated:
posted 21-02-2002 14:46
--------------------------------------------------------------------------------
Muuten ihan asiallista tekstiä mutta voisit ottaa iisisti noitten huutomerkkien kanssa.
--------------------
Spa 2000: Maailman paras ohitus?
Mika: "Pitää paikkaansa."
Topic: !!!!!KUNNIA HÄKKISELLE!!!!!!
mikan idoli
Juniori
Member # 2222
Member Rated:
posted 21-02-2002 14:19
--------------------------------------------------------------------------------
Mika Häkkinen, antoi meidän suomalaisten olla ylpeä formula kansa. Siitä mikalle SUURI kiitos.Mika toi suomeen kaksi f1-mestaruutta.
Ja nosti sillä suomen "maailmankartalle".
Kun yksi titaani on jäänyt pois joukosta, niin kaikki todistamaan mikalla kunniaa.
Sillä mika antoi meidän olla ylpeä formulakansa.
Häkkiselle kiitokset, mutta mika on jänyt pois f1 kuvioista. Ja antanut nuorelle suomalaiselle unelma pestin mclarenilla. Olisikohan jo schumacherinkin pikkuhiljaa aika väistyä, ja antaa tietä seuraavan sukupolven f1-titaaneille..
--------------------------------------------------------------------------------
Posts: 20 | Registered: Feb 2002
Helium
Jäsen
Member # 1268
Member Rated:
posted 21-02-2002 14:28
--------------------------------------------------------------------------------
Niin, kohtahan on pääsiäinen......
--------------------
Helium - kaasuista jaloin
--------------------------------------------------------------------------------
Posts: 904 | From: Jyväskylä | Registered: Oct 2000
tyhmä eläin
Jäsen
Member # 957
Member Rated:
posted 21-02-2002 14:46
--------------------------------------------------------------------------------
Muuten ihan asiallista tekstiä mutta voisit ottaa iisisti noitten huutomerkkien kanssa.
--------------------
Spa 2000: Maailman paras ohitus?
Mika: "Pitää paikkaansa."
bernie
Guest
totta.ja missukka1 hei: mersu ei todellakaan ollut mainitsemasi ajankohtana kikpailijoitaan tehokkaampi moottori..! vaikkei mikalla ole koskaan ollut ylivoimaista autoa(vrt.j.villeneuve/d.hill mestaruusvuosinaan),eikä tallin/kakkoskuskin 100 prossasta tukea takanaan,eikä bernien ystävyyttä,on mika silti pystynyt näyttämään miten ajetaan maailman taidokkaimmin kilpaa.ja hän teki sen tehokkaasti,niin kauan kunnes mersu räjähti