Liikenteessä ärsyttää:

[DW]

*katsoo taustapeilissä pienenviä pisteitä*

Vaikeaa se on silloin, jos sattuu olemaan vaikka korkea peräkärry kiinni siinä autossa

 

[Mangelo]

Takana ajavaan on hyvä pitää riittävä turvaväli. :ahem:

Jos edessä joku ajaa liian lähellä, turvavälin saa parhaiten kuntoon ohittamalla :ahem:

Jotkut kyllä hieman lisäävät vauhtia, kun huomaavat että takaa tullaan. Harmillista, koska silloin ohittaminen on vaikeampaa. Mieluummin menisin ohi kuin seuraisin perässä. Ja luulis että ohitettavakin ajais mieluummin omaa vauhtiaan. Ehkä yrittää olla kohtelias ja joustaa eteenpäin, ettei tarvis ohittaa? Mikä siinä ohittamisessa niin kamalaa on?

 

[Knoukka]

Jos edessä joku ajaa liian lähellä, turvavälin saa parhaiten kuntoon ohittamalla :ahem:

Muuten oikein, mutta se on se takana ajava joka ajaa liian lähellä.

 

[jps]

Muuten oikein, mutta se on se takana ajava joka ajaa liian lähellä.

Sulla on pahoja puutteita avaruusajattelussa. Sitä paitsi se edellä ajava on joustettava.

 

[Mangelo]

Muuten oikein, mutta se on se takana ajava joka ajaa liian lähellä.

Tarkalleen ottaen ajavat yhtä etäällä toisistaan.

 

[Formulanomi]

Tarkalleen ottaen ajavat yhtä etäällä toisistaan.

Kyl tuo avaruusajattelu on erikoista.

Taanoiseen ylinopeusuteluun, niin tottahan toki yli 20 km/t ylinopeus on vaarallisempaa kuin vastaava alinopeus.

 

[Mangelo]

Kyl tuo avaruusajattelu on erikoista.

Taanoiseen ylinopeusuteluun, niin tottahan toki yli 20 km/t ylinopeus on vaarallisempaa kuin vastaava alinopeus.

Kyllä väittäisin että kesäkelillä valtatiellä 60 nopeudella ajaminen aiheuttaa aika paljon enemmän tilanteita kuin 100 nopeudella. 60 nopeudella aiheutat ne tilanteet kaikille takaa tulijoille ja eteen katsoessas vaan myhäilet onpas turvallista. 100 nopeudella ajaessa joudut itse näkemään vaivaa tilanteen handlaamiseksi kunnialla.

 

[markoj]

Tämä on ehdottoman aliarvostettu tojcgeli, mitä tulee sen viihdyttävyyteen.

 

[Knoukka]

Kyllä väittäisin että kesäkelillä valtatiellä 60 nopeudella ajaminen aiheuttaa aika paljon enemmän tilanteita kuin 100 nopeudella. 60 nopeudella aiheutat ne tilanteet kaikille takaa tulijoille ja eteen katsoessas vaan myhäilet onpas turvallista. 100 nopeudella ajaessa joudut itse näkemään vaivaa tilanteen handlaamiseksi kunnialla.

Ihan salettiin on 80-kympin tiellä aina yhtä satasen kaaharia kohden yks kuuttakymppiä hidasteleva. Just tarkistin tän tiedon avaruusajattelun tutkimuslaitokselta.

 

[Formulanomi]

Kyllä väittäisin että kesäkelillä valtatiellä 60 nopeudella ajaminen aiheuttaa aika paljon enemmän tilanteita kuin 100 nopeudella. 60 nopeudella aiheutat ne tilanteet kaikille takaa tulijoille ja eteen katsoessas vaan myhäilet onpas turvallista. 100 nopeudella ajaessa joudut itse näkemään vaivaa tilanteen handlaamiseksi kunnialla.

Sillä, joka ajaa "pakko ajaa satasta kasikympin alueella" on varmaan paljon tärkeämpää lähteä ohittamaan.

Mä veikkaan, että ne jotka ajaa ylinopeutta ( siis satasta 80km/h alueella) joutuu useammin ohitustilanteisiin sekä harvempien 60km/h ajavien ja myös 80 km/h kanssa. Mitä useampi ohitustilanne ja kärsimättömämpi kuski, sitä vaarallisempaa.

Toisessa tilanteessa körötellään hiljempaa ja nähdään paremmin ohitustilanne.

 

[kouvotsvoni]

Eikös se ollut tutkittu juttu, että jatkuvaan ylinopeutta ajavilla päässä vikaa?

 

[Mangelo]

Ihan salettiin on 80-kympin tiellä aina yhtä satasen kaaharia kohden yks kuuttakymppiä hidasteleva. Just tarkistin tän tiedon avaruusajattelun tutkimuslaitokselta.

Mutta kun se yksikin 60km/h ajava riittää aikamoisen härdellin aikaansaamiseen vähänkään vilkkaammassa liikenteessä, kun melkein kaikki jonossa rupeevat katsomaan ohituspaikkaa, toiset ohittaa herkemmin toiset hitaammin autosta, taidoista ja rohkeudesta riippuen. Homma menee paljon turvallisemmin kun yksittäinen satasen kuski ohittaa 80km/h ajavia autoja. Ja 100km/h viivasuoralla päätiellä ei ole lähellekään kaahausta.

 

[Formulanomi]

...Ja 100km/h viivasuoralla päätiellä ei ole lähellekään kaahausta.

On se, jos nopeusrajoitus on 80km/h. :thumbfh:

 

[Mangelo]

On se, jos nopeusrajoitus on 80km/h. :thumbfh:

Ylinopeus ei ole sama asia kuin kaahaus. Kaahaus on sellaista että moottori ulvoo ja mummot hyppii pois alta. Ylinopeus on lainsäätäjän asettaman kattonopeuden ylittämistä.

 

[Jacques]

Jotkut kyllä hieman lisäävät vauhtia, kun huomaavat että takaa tullaan. Harmillista, koska silloin ohittaminen on vaikeampaa. Mieluummin menisin ohi kuin seuraisin perässä. Ja luulis että ohitettavakin ajais mieluummin omaa vauhtiaan. Ehkä yrittää olla kohtelias ja joustaa eteenpäin, ettei tarvis ohittaa? Mikä siinä ohittamisessa niin kamalaa on?

No onhan se ohittaminen aina vaaramomentti.. (Etenkin jos ohittajana on Zaikom)
Kyllä mä olisin ainakin tyytyväinen jos edessä ajava nostaisi nopeuden samaksi kuin mulla, jolloin ohitusta ei tarvitse tehdä lainkaan.

 

[Knoukka]

Mutta kun se yksikin 60km/h ajava riittää aikamoisen härdellin aikaansaamiseen vähänkään vilkkaammassa liikenteessä, kun melkein kaikki jonossa rupeevat katsomaan ohituspaikkaa, toiset ohittaa herkemmin toiset hitaammin autosta, taidoista ja rohkeudesta riippuen. Homma menee paljon turvallisemmin kun yksittäinen satasen kuski ohittaa 80km/h ajavia autoja. Ja 100km/h viivasuoralla päätiellä ei ole lähellekään kaahausta.

Joustavaa logikkaa kun pystyy perustelemaan oman ylinopeuden käytön jonkun toisen hiljaa ajamisella. Toi logiikka ois hyvä testata poliisiauton takapenkilläkin, että repeiskö sakkolappu sittenkin.

 

[Formulanomi]

Ylinopeus ei ole sama asia kuin kaahaus. Kaahaus on sellaista että moottori ulvoo ja mummot hyppii pois alta. Ylinopeus on lainsäätäjän asettaman kattonopeuden ylittämistä.

No kyllä mun tulkinta kaahaamisesta on nimenomaan ylinopeus ja varmaan myös liian suuri tilannenopeus. (joka siis teoriassa voi olla pienempikin, kuin nopeusrajoitus). Eikä moottorin tai mummojen tarvitse ulvoa pätkääkään.

 

[kouvotsvoni]

Moottori ei ulvo, kun muistaa ajaa vitosella kaupunkialueella ja mummotkaan ei ehdi edes suojatielle, kunhan ajan tarpeeksi kovaa.

 

[Mangelo]

No kyllä mun tulkinta kaahaamisesta on nimenomaan ylinopeus

Aika joustamaton tulkinta, sanoisin. Ylinopeus ja kaahaus ovat kaksi tyystiin eri asiaa, muista se. Ylinopeuden perusteella et voi tuomita ketään kaahariksi. Kaahauksessa oleellista on liikennettä vaarantava elementti, eikä ylinopeus automaattisesti ole sitä.

 

[jps]

Joustavaa logikkaa kun pystyy perustelemaan oman ylinopeuden käytön jonkun toisen hiljaa ajamisella. Toi logiikka ois hyvä testata poliisiauton takapenkilläkin, että repeiskö sakkolappu sittenkin.

Kyllä se sakkolappu repeää kun poliisit kuulevat avaruusajattelusta, jalka jarrulla ajamisesta, joustettavista muista autoista. Tai sitten voi vaihtoehtoisesti ajokortti lähteä. Ihan riippuvainen poliisien huumorintajusta.