Liikenteessä ärsyttää:

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja SamiJ
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tommi123 sanoi:
Noi autot on yleensä aika luumuja. 1km suoral 80 alueel ajan +85 mun peeveel ni vittu et joku vitun homo koittaa tunkee ohi :D sit ku pääs ohi just ja just ni imuu ja näyttäytyy toisel puolel tiet. mut oli märkä keli ja ilmaputsari ei tykkää vedest ni en voinu lähtee hiillosteleeeeeeee. sit käännyin siit himaa xD ja tos kesäl ku ajoin mopol mis oli tehoooooputkistooo ni menin entisen maikan ohi ni paino töötin pohjaa :D oli naurus pidättelemist ku satuin ajaa 90kmh 40 alueeeeeeeeeeeel :o paha tommi. Taitaa olla elämäni pisin postaus jonka olen itse kirjoittanut:p
Klikkaa laajentaaksesi...

Öh.. kyllä kuulostaa siltä että sä tässä se idiootti oot :D Tolla menolla lähtee vielä henki joko itseltäsi tai joltain ulkopuoliselta..

Ensinnäkin: mopot on suunniteltu 40km/h vauhtiin. Niillä ei saa ajaa lujempaa. Mopon virittäjät pitäisi hirttää munista.. (itsehän en ole koskaan virittänyt mopoa. Viritetyllä mopolla olen tosin ajanut, mutta nykyään kun asiaa ajattelee niin olihan se ihan saatanan tyhmää.. Monkeyllä ajoin parhaimmillaan 90km/h.. Se ois ollut varma kuolema jos olis kaatunut..)

Toiseksi: mopot on suunniteltu antamaan peesiapua väsyneille kilpapyöräilijöille. Älkää siis virittäkö niitä! :ahem:
 
Tommi123 sanoi:
Kaikki hurjasteluni ynm temppuilut ovat tapahtuneet täyden harkinnan alaisena joten ei ketään lapsia ynm lähettyvillä. tuokin ku auto pääs ohi ni keskellä peltoaukeata jolloin tiellä oli kaverini hitusen pidemällä mut tol autol tai olla kiire jos noin kovaa kulkevasta moposta piti ohi päästä varmaan iha vaan että kyllä minunkin auto kulkee kovempaa ku sinun moposi. vittu semmonen koyhänäkönen vani se oli. melkee nauratti:D suunilleen mun pihamopon arvonen:D
Klikkaa laajentaaksesi...

Et tainnut laskea itseäsi? :doubtful:
 
Hommaa Tomppa kevari niin ei tarvi mopoa viritellä kallilla rahalla.
 
Tänään taas ärsytti se, että rapa lensi ihan sikana.

Jouduin vieläpä ajamaan jokusen kilometrin hiekkatietä Savonlinnan kupeessa, niin auto oli aika 'ajetun' näköinen.:nope:
 
Tommi123 sanoi:
Kaikki hurjasteluni ynm temppuilut ovat tapahtuneet täyden harkinnan alaisena joten ei ketään lapsia ynm lähettyvillä. tuokin ku auto pääs ohi ni keskellä peltoaukeata jolloin tiellä oli kaverini hitusen pidemällä mut tol autol tai olla kiire jos noin kovaa kulkevasta moposta piti ohi päästä varmaan iha vaan että kyllä minunkin auto kulkee kovempaa ku sinun moposi. vittu semmonen koyhänäkönen vani se oli. melkee nauratti:D suunilleen mun pihamopon arvonen:D
Klikkaa laajentaaksesi...

Joidenkin täys harkinta ei ole kahta prosenttia joidenkin toisten vastaavasta. Kapasiteettikysymys, oletan.
 
Tuli tossa eräänä päivänä ihmetys eteen. Pistin autoa parkkiin kadun reunaan ja huomasin, että joku äijä kumartelee auton edessä ja tarkastelee reksiterikilpeäni ja puhuu (on puhuvinaan) puhelimeen. Nousin autosta ja kysyin onko jotain asiaa vai mikä on hätänä. Äijä ei vastaa vaan lähtee kipittämään pois. Kysyin vähän selkeämmällä äänenpainolla, josko oli jotain asiaa vai mistä on kysymys. Äijä huutaa kauempaa vapisevalla äänellä jotakuinkin: "Älä sinä kuule täällä ajele luuri korvalla!" Totesin harvinaisen selvästi artikuloiden, että setä voi nyt haistaa ihan vaan vitun.

Yllättäviä tilanteita ihmiset jaksaa itselleen kehittää.
 
JPP sanoi:
Toi jalka jarrulla ajaminenhan menee mun käsittääkseni silleen, että jos on tilanne jossa on ties mitä objekteja (ratikka, linja-auto,...) estämässä näkyvyyttä, ajetaan toinen jalka kaasulla ja toinen jarrulla (valmiina jarruttamaan jos tarvis). Eli ollaan jo tiedostettu, että joku voi rynnätä eteen ihan koska vaan. Aika turvallinen skenaario verrattuna siihen, että kruisaillaan pää puolivaloilla ja yhtäkkiä hätkähdetään, että: "Mikä jysähti? Voi kamala, ajoinks mä jonkun yli!!?"

Saman voi tietysti tehdä pelkästään jalka jarrullakin, mutta ei se sitä eteenryntääjää paljon syyhytä, tuliko auto hiukan kovempaa vai hiljempaa jos se kuitenkin pysähtyy ennen yliajoa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Olen kyllä tarkoittanut että kaasujalka siirtyy jarrun puolelle, jos aavistelee saattavansa joutua pysähtymään. Olis vähän ikävempi pysähtyä kokonaan, jos ei kytkimelle riitä kolmatta jalkaa.

Tämä on ihan luonnollista ennakointia. Jarrun painaminen onnistuu nopeammin ja varmemmin, kun saapas on oikean polkimen päälle, eikä takerru sivuun. Sama jos olettaa että kohta pääsee kiihdyttämään, sitä voi ennakoida siirtämällä jalkaa kaasun puolelle. Sellaiset ärsyttää jotka rupevat etsimään ykköstä silmään vasta kun edellä ajava liikahtaa.

Joskus kyllä micralla ajelin hirvivaara-alueella vasen jalka jarrulla, kun valot oli vähän himmeet ja vettä satoi.
 
Zaikom sanoi:
Olen kyllä tarkoittanut että kaasujalka siirtyy jarrun puolelle, jos aavistelee saattavansa joutua pysähtymään. Olis vähän ikävempi pysähtyä kokonaan, jos ei kytkimelle riitä kolmatta jalkaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Just. Ja onhan se vasemmalla jalalla jarruttaminen äkkiseltään helposti aika voimakasta kun on kyseisen jalan tottunut painamaan pohjaan asti.

Mitähän kaikkee juttua porukat keksii heittää tosta jalan pohjaan painamisesta. Pohjaa on varmaan koluttu yhdellä jos toisellakin taholla ja jalalla.
 
JPP sanoi:
Just. Ja onhan se vasemmalla jalalla jarruttaminen äkkiseltään helposti aika voimakasta kun on kyseisen jalan tottunut painamaan pohjaan asti.

Mitähän kaikkee juttua porukat keksii heittää tosta jalan pohjaan painamisesta. Pohjaa on varmaan koluttu yhdellä jos toisellakin taholla ja jalalla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Edellisellä automaattisella autollani jarrutin vasemmalla jalalla. Nopeasti siihen tottui.
Jätetään tämä toinen aihe tällä erää kommentoimatta
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös