Liikenteessä ärsyttää:

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja SamiJ
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Zaikom sanoi:
Juu, tota ainoaa yli menevää suojatietä suosittelisin käyttämään ihmisten aikoihin. Mutta poikittaisylitys jostain muualta kuin ton risteyksen valoista. Kohtuutonta että pitäis odottaa kolmet valot ylittääkseen yhden tien. Nuo kääntyvien kaistat hankaloittavat autokaistalle siirtymistä ylityksen ajaksi.

Ei kyllä ole yhtään ajateltu kevyttä liikennettä tämän risteyksen suunnittelussa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jep! Jalankulkijoiden näkökulmastahan tuo paikka on ratkaistu ylikulkusillalla. On aika käsittämätöntä, miksei sitä siltaa ole tehty myös eteläpäästä sellaiseksi että sinne pääsisi fillarilla ajamaan.
 
Tyypillinen VR:n talvi - juna 18 minuuttia myöhässä ja lipun hinta oli kallistunut viime kerrasta eurolla. Ei euro toki haittaa minua yhtään, mutta ehkä junat voisivat hieman paremmin talvisinkin kulkea. Aikataulukirjaa voi toisessa tapauksessa käyttää ilmaisena vessapaperina...
 
Ois ihan mielenkiintoista nähdä tilastoja, kuinka paljon yksityisautoilu on lisääntynyt tänä talvena - varsinkin PK-seudulla.
 
Dominic sanoi:
Ois ihan mielenkiintoista nähdä tilastoja, kuinka paljon yksityisautoilu on lisääntynyt tänä talvena - varsinkin PK-seudulla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Itsellä on tuntuma, että ykköskehällä on ruuhkat helpottaneet ja ainakin raskas liikenne on vähentynyt. Osa varmaan johtuu Vuosaaren sataman avaamisesta ja Vallikallion valojen poistamisesta, mutta kyllä liikenne on selvästi vähentynyt. VR ei poikittaissuunnalla liiemmin vaikuta.
 
Zaikom sanoi:
Itsellä on tuntuma, että ykköskehällä on ruuhkat helpottaneet ja ainakin raskas liikenne on vähentynyt. Osa varmaan johtuu Vuosaaren sataman avaamisesta ja Vallikallion valojen poistamisesta, mutta kyllä liikenne on selvästi vähentynyt. VR ei poikittaissuunnalla liiemmin vaikuta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Itse asiassa ainahan sitä liikennettä on talviaikaan muutenkin vähemmän. Syksyllä ja keväällä on isoimat ruuhkat, kesällä sitten hiljasempaa. Talvella huonon kelin aikaan saattaa mennä kylläkin syksyä pahemmaksi puuroksi ruuhkaliikenne.
 
Zaikom sanoi:
Itse asiassa ainahan sitä liikennettä on talviaikaan muutenkin vähemmän. Syksyllä ja keväällä on isoimat ruuhkat, kesällä sitten hiljasempaa. Talvella huonon kelin aikaan saattaa mennä kylläkin syksyä pahemmaksi puuroksi ruuhkaliikenne.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joukkoliikenteen lisäksi talvella varmaan harrastetaan herkemmin kimppakyytejäkin?

Voisin kuitenkin kuvitella, että aika moni junalla aiemmin matkustanut on vaihtanut autoon, jos vaan on auto ollut käytössä.. Ainakin silloin kun pitää olla tiettyyn aikaan perillä.
 
Jacques sanoi:
Joukkoliikenteen lisäksi talvella varmaan harrastetaan herkemmin kimppakyytejäkin?

Voisin kuitenkin kuvitella, että aika moni junalla aiemmin matkustanut on vaihtanut autoon, jos vaan on auto ollut käytössä.. Ainakin silloin kun pitää olla tiettyyn aikaan perillä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Eiköhän proletariaatti käy ympäri vuoden aika samalla tavalla töissä. Kesällä sitten loma. En usko että moni vaihtaa yksityisen ja julkisen kulkupelin välillä vuodenajan perusteella. Se oma auto nimenomaan on mukava talvella. Luulen että talven vähäisempi liikenne johtuu pikemminkin siitä, että huviajelijoita on vähemmän ja rikkaat on talvea paossa jossain thaimaassa.
 
Ei tämä nyt voi sanoa, että varsinaisesti ärsyttäisi, mutta osaa ne ammattimiehetkin virheitä tehdä.

Aamulla tulin nelikaistaista katua pitkin Turun keskustaan päin skootterilla ja saavuttiin liikennevaloihin. Edellä oli kaksi autoa, jotka olivat kääntymässä risteyksestä oikealle, oltiin siis luonnollisesti oikealla kaistalla. Omana aikeenani oli jatkaa suoraan. Odotin ihan rauhassa että se kaveri pääsee siitä edestä pois, en siis tehnyt mitään järkyttäviä koukkailuja. Olin myös ryhmittynyt oikean kaistan vasempaan reunaan, ettei kellekään jäisi epäselväksi mihin olen menossa. Auton edestä poistuttua ehdin kolmesta viiteen metriä kiihdyttää, kun edestä päin tullut palokunnan farmari auto oli omasta suunnastaan kääntymässä vasemmalle, eli minun eteen ja siihen se totisesti myös kääntyi. Toi skootteri kevyenä pelinä kiihtyy useampaa henkilöautoakin nopeammin, jotta tarvi oikein lukita pyörät (tai siis takapyörän), mutta ehdin huomauttaa äänitorvisignaalilla, jolloin kaiffari heilautti autossaan kättä, jotta huomasi mut - TOSIN VÄHÄN MYÖHÄÄN!

Mutta jos siihen asti olin vähän unessa, niin tuo kyllä herätti ja pulssi olikin seuraavat pari minuuttia jossain 120 tienoilla.

EDIT: Hälytysajossa ollut hän ei. :D
 
Viimeksi muokattu:
Dominic sanoi:
Ei tämä nyt voi sanoa, että varsinaisesti ärsyttäisi, mutta osaa ne ammattimiehetkin virheitä tehdä.

Aamulla tulin nelikaistaista katua pitkin Turun keskustaan päin skootterilla ja saavuttiin liikennevaloihin. Edellä oli kaksi autoa, jotka olivat kääntymässä risteyksestä oikealle, oltiin siis luonnollisesti oikealla kaistalla. Omana aikeenani oli jatkaa suoraan. Odotin ihan rauhassa että se kaveri pääsee siitä edestä pois, en siis tehnyt mitään järkyttäviä koukkailuja. Olin myös ryhmittynyt oikean kaistan vasempaan reunaan, ettei kellekään jäisi epäselväksi mihin olen menossa. Auton edestä poistuttua ehdin kolmesta viiteen metriä kiihdyttää, kun edestä päin tullut palokunnan farmari auto oli omasta suunnastaan kääntymässä vasemmalle, eli minun eteen ja siihen se totisesti myös kääntyi. Toi skootteri kevyenä pelinä kiihtyy useampaa henkilöautoakin nopeammin, jotta tarvi oikein lukita pyörät (tai siis takapyörän), mutta ehdin huomauttaa äänitorvisignaalilla, jolloin kaiffari heilautti autossaan kättä, jotta huomasi mut - TOSIN VÄHÄN MYÖHÄÄN!

Mutta jos siihen asti olin vähän unessa, niin tuo kyllä herätti ja pulssi olikin seuraavat pari minuuttia jossain 120 tienoilla.

EDIT: Hälytysajossa ollut hän ei. :D
Klikkaa laajentaaksesi...

Farmari auto! Hah HAH! FARMARI AUTO!!
 
Liikenteeseen on ilmestynyt upouusia autoja, joiden takavalot eivät pala, vaikka keula loistaa. Oletteko huomanneet? Luultavasti kuljettajakaan ei ole perän pimeydestä aina tietoinen.

Kyseessä ei ole autoon iskenyt sähkövika vaan autonvalmistajien varautuminen ensi helmikuussa Euroopan unionissa voimaan tulevaan valodirektiiviin, joka kieltää (!) uusissa autoissa takavalojen käytön, kun edessä on huomiovalot päällä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Siinä ote jutusta Pimeä päätös kerrassaan. Onkohan tässä järkeä? :eek!:
 
Zaikom sanoi:
Ehdottomasti on järkeä, kun noilla valoilla voi lähes kiertää idioottimaista valonpolttopakkoa :ahem:
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyllä se vaan ihan kirkkaana kesäpäivänäkin on huomattavasti helpompi havaita valot päällä liikkuva auto kuin valot pimeänä menevä auto. Joten en nyt menisi ihan idioottimaiseksi sanomaan valojenkäyttöpakkoa etenkin Suomessa (ja mun mielestä myös ihan missä maassa vaan).
Eihän se idea päivällä ole siinä että sä näkisit paremmin vaan nimenomaan siinä, että muut näkee sut paremmin. Ja takavaloilla tämä on tietty niiden ainoa merkitys oli näkyvyys sitten hyvä tai huono.
 
Jacques sanoi:
Kyllä se vaan ihan kirkkaana kesäpäivänäkin on huomattavasti helpompi havaita valot päällä liikkuva auto kuin valot pimeänä menevä auto. Joten en nyt menisi ihan idioottimaiseksi sanomaan valojenkäyttöpakkoa etenkin Suomessa (ja mun mielestä myös ihan missä maassa vaan).
Eihän se idea päivällä ole siinä että sä näkisit paremmin vaan nimenomaan siinä, että muut näkee sut paremmin. Ja takavaloilla tämä on tietty niiden ainoa merkitys oli näkyvyys sitten hyvä tai huono.
Klikkaa laajentaaksesi...
Juurikin näin. Tästä on ihan todistettujakin tuloksia olemassa.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös