Liikenteessä ärsyttää:

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja SamiJ
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kai me saadaan todeta jos liikenne tehdään tukkoiseksi huonolla suunnittelulla. Tuolla logiikalla sä et sais valittaa pyöräilystä..
Se oli mun pointtini! Kai mä saan yhtälailla todeta, jos pyöräily tehdään vaaralliseksi huonolla suunnittelulla? Riippumatta siitä mikä on suurin liikenteen käyttäjäkunta (ja tosiaan aika paljon pyöräilijöitäkin kyllä on!).

Sun mielestä pyöräilijöiden liikennejärjestelyjä ei saa missään nimessä parantaa, mutta autoilijoiden olosuhteita tietenkin pitää parantaa. Ja sitten sanot että olet tavallisten pyöräilijöiden puolella. :D lol!
 
Aivan varmasti joo! Kaikkihan me halutaan pyöräilemään ja saapumaan hikisinä töihin (joo tiedän töissä on suihkuja) jne. Oikeesti jakkues kaikki ei ajattele kuten sinä.

Eikä kuten sinä! Satun tuntemaan aika monia, jotka mielellään kulkisivat esim. fillarilla ja itseasiassa niin kyllä tekevätkin. Ja he eivät ole pyöräilyn harrastajia.

Luultavasti säkin tunnet heitä, mutta aihe ei ole varmaan tullut puheeksi sun kanssa.
 
Eikä kuten sinä! Satun tuntemaan aika monia, jotka mielellään kulkisivat esim. fillarilla ja itseasiassa niin kyllä tekevätkin. Ja he eivät ole pyöräilyn harrastajia.

Luultavasti säkin tunnet heitä, mutta aihe ei ole varmaan tullut puheeksi sun kanssa.

Minäkin tunnen ja suvussa on, mutta en vain ratsasta sillä.
 
Se oli mun pointtini! Kai mä saan yhtälailla todeta, jos pyöräily tehdään vaaralliseksi huonolla suunnittelulla? Riippumatta siitä mikä on suurin liikenteen käyttäjäkunta (ja tosiaan aika paljon pyöräilijöitäkin kyllä on!).
Pyöräilijöitä liikenteessä olevista lienee selvästi alle 1 %, talvella lienee alle 0,1 promillea. Jos siihen suhteuttaa niin nykyiset panostuksetkin pyöräilyyn ovat ylimitoitettuja.
 
Jotenkin tulee hyvä mieli tätä keskustelua lukiessa. Sellainen lämmin tunne sydämeen, niin kuin olisi yhtä koko universumin kanssa.

Voi veljet. :o
 
http://www.poljin.fi/tilastoja/suomieurooppa

Koodi:
EU -  kulkutapaosuudet maittain							
Lähde: Eurobarometer, Attitudes on issues related to EU Transport Policy							
							
Maa		H-auto	Julk.	Kävely	Pyör.	M.pyörä	Muu	Total
[B]EU27		51,4	20,6	14,7	8,7	1,8	2,8	100,0[/B]
Bulgaria	27,5	35,0	27,6	2,6	0,1	7,2	100,0
Hollanti	40,0	11,3	5,6	40,1	0,7	2,3	100,0
Irlanti		68,9	13,5	12,1	2,0	0,5	3,0	100,0
Iso-Britannia	58,4	17,7	16,9	3,2	0,7	3,1	100,0
Kypros		87,6	2,5	5,7	1,3	1,6	1,3	100,0
Ruotsi		47,1	17,1	13,7	17,3	0,7	4,1	100,0
Saksa		54,8	14,8	10,2	16,1	1,4	2,7	100,0
Suomi		59,2	12,3	14,4	[B]11,5[/B]	0,3	2,3	100,0
Viro		37,1	34,6	19,4	5,0	0,4	3,5	100,0
 
Viimeksi muokattu:
Pyöräilijöitä liikenteessä olevista lienee selvästi alle 1 %, talvella lienee alle 0,1 promillea. Jos siihen suhteuttaa niin nykyiset panostuksetkin pyöräilyyn ovat ylimitoitettuja.

Oisko parempi ottaa asioista selvää, ennen kuin esittää asioista omia totuuksia? :D

Eiköhän tää keskustelu ollutkin aikalailla tässä. :D
 
Kyllä.Keskustelu päättyy, koska jps:llä oli yksi fakta pielessä.

Jacques voitti voiton.
 
Sun mielestä pyöräilijöiden liikennejärjestelyjä ei saa missään nimessä parantaa, mutta autoilijoiden olosuhteita tietenkin pitää parantaa. Ja sitten sanot että olet tavallisten pyöräilijöiden puolella. :D lol!

Missäs mä noin sanon ?
 
Luultavasti säkin tunnet heitä, mutta aihe ei ole varmaan tullut puheeksi sun kanssa.

Tunnen kyllä ja puhun asiasta kyllä.

.. silti en tuohon 12 prosenttiin usko, ainkaan työmatkaliikenteessä (pääasiallinen liikuntaväline on eri asia).
 
Tunnen kyllä ja puhun asiasta kyllä.

.. silti en tuohon 12 prosenttiin usko, ainkaan työmatkaliikenteessä (pääasiallinen liikuntaväline on eri asia).

Työmatkaliikenne ei ole ainoa syy käyttää polkupyörää. Se nyt oli tässä vain yksi esimerkki.. Ihan pyöräilijöiden kokonaismäärästä oli puhe..
Tuon 12 prosentin lisäksi on vielä ne, joilla pyörä on toissijainen liikenneväline!

Kyllä sitä massaa (heh), on sen verran paljon, ettei niitä pyöräilijöitäkään voi täysin sivuuttaa kun liikennettä suunnitellaan.
 
Ylös