Liikenteessä ärsyttää:

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja SamiJ
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Vilkun käytön kanssa tulee usein ongelmia silloin, kun on kaksi tienristeystä lähekkäin.

Joskus kahden tienristeyksen ongelmatilanteissa auto päättyy katolleen kolmanteen risteykseen, jonka jälkeen täytetään ristisanatehtäviä pää punaisena paineesta.
 
A) Entä jos ei halua ylinopeutta ajaa? Onko pakko kärsiä noiden takapuskurissa jotka uskaltaa ajaa vain ohituskaistoilla

B) Entä jos auto (esim. Micra) ei kiihdy ylämäkeen rakennetuilla kiihdytyskaistoilla samaan tahtiin kuin automaattivolvot, eikä ehdi ohi. NM. Kokemusta on.
Ainakaan et joudu transportterin takakonttiin. Vai caravellejako ne olivatkin? :doubtful:

Ja ellet itse kiihdytä ohituskaistalla, niin siihen hidastelijan ja sun väliin tulee ainakin kolme tusina-automaattivolvoa, jotka eivät tietenkään ohita sitten kun ohituskaistan jälkeen tulee se loisto-ohituspaikka, jossa olisit päässyt vetäjän ohi.

Siinä tuleekin sitten jännät paikat kun alat ohittamaan noita sua ohittaneita päästäkses letkasta joskus ohi, ja ne yrittää estää sitä, tai ainakin se on joskus vaikeaa niiden olemattomiin turvaväleihin välilaskua tehdä.
 
Miks se rekkari on pitänyt sutata? :tongue:
Tuli tosiaan sutattua vaikka ei siitä mitään selvää olis muutenkaan saanut kun on kuvattu kännykkäkameralla oman auton (muutaman sadevesitipan täplittämän) tuulilasin läpi. Rekkarinsuttauksen lisäksi muutin kuvasta auton värin eriksi kuin oikeasti oli.
 
Mites sitten auton sijainti, rakennusten ja katumaalausten paikat, onko nekin muokattu?
 
Ajoin sellon parkkihalliin, ja katkeamattoman jonon edessä nähtyäni samantien U-käännös ja ulos. Noh, siinä tietysti just vastaantulijan puolelta alkaa yks nainen peruuttamaan ruutuun. Siis ei voinu ajaa sinne sivuhaaraan peruuttaakseen sieltä sivusta ruuttuun, vaan peruutti suoraan pääväylältä. No suoraan ja suoraan, siinä meni n. 2 minuuttia että pääsi pois tieltäni :wall:

Tämän viestin kirjoittamiseen meni vähän vähemmin.
 
Eiliseltä aamulta jäi mieleen yksi asia, joka epä-ärsytti liikenteessä. Porukka oli normaalia aiemmin töissä, risteyksissä ei näkynyt autoja ajovuoroaan odottamassa ja oma bussimatkanikin lyhentyi normaalista kymmenestä minuutista seitsemään. Kaikki kylän liikennevalot olivat pimeinä. Iltapäivään mennessä vika olikin jo korjattu ja taas istuttiin punavaloa ihastelemassa.
 
Vittu. Tulipas käytettyä kolmannen kerran liikenteessä tööttiä tänään. Yks mulkku Chevyn pakulla oli tulossa tuolta kiihdytyskaistaa. Ite ajelin liikenteen vauhtia, noin 83 km/h. Kiihdytin sen verran, että pääsis sen eteen. No kun se oli sitten päässyt siihen kohtaan, missä kiihdytyskaista tulee tien viereen, niin hän vaan päättää ruveta puskemaan sinne ajoradan puolelle. Ei siinä muuta kuin jarrua vaan ja sitten tööttiä. Kyllähän sen jotenkin näki siitä miten se sitä ramppia ajoi, että tulee sieltä melko röyhkeästi. Mutta saatana minä ajoin siinä ihan päätiellä ihan normaalisti muun liikenteen seassa. Okei kiihdytin sen verran vaan, että olisin päässyt pois sieltä kuolleesta kulmasta. En ollut siinä enää siinä vaiheessa.
 
No samperi jos ajetaan 75km/h (eli 80km/h mittarin mukaan) kun on "normaali" tie ja kun on ohituskaista "kas tässähän on tilaa" -ilmiön myötä nopeus nousee sinne 85-90km/h (eli 90-95 mittarin mukaan) tietämille, niin koita siinä ajaa sitten ohi.

:wall::wall::wall::wall:

Ninnonnuinaa, juu notta nyhämmää hogasi. Säähän tarkoitit tietty sitä normaalikaistaa ohituskaistan vieressä.
Toistuva ilmiö, kieltämättä. Vauhti kasvaa kun ajomiljöö lavenee.

Olen kyllä kironnut itsekin samaa asiaa, mutta onhan tuolle ilmiölle looginen syy. Varsin useinhan se johtuu siitä, että ohituskaistan alkaessa nopeusrajoituskin nousee. Onko se sitten väärin, että ihmiset ajaa rajoitusten mukaan? Vituttaahan se toki kyllä.
 
Olen kyllä kironnut itsekin samaa asiaa, mutta onhan tuolle ilmiölle looginen syy. Varsin useinhan se johtuu siitä, että ohituskaistan alkaessa nopeusrajoituskin nousee. Onko se sitten väärin, että ihmiset ajaa rajoitusten mukaan? Vituttaahan se toki kyllä.

Ei se tuosta johdu, vaan kyllä monien nopeus laskee taas ohituskaistan päätyttyä, vaikka nopeusrajoitus pysyisikin samana. Kyllä tuo on hyvin yleinen ilmiö, että tien leventyessä joidenkin nopeus nousee ja entistäkin hitaammin mennään silloin, kun vastapuolen kaistalla on ohituskaista eli vasemalla puolella on keskikaide.
 
Ei se tuosta johdu, vaan kyllä monien nopeus laskee taas ohituskaistan päätyttyä, vaikka nopeusrajoitus pysyisikin samana. Kyllä tuo on hyvin yleinen ilmiö, että tien leventyessä joidenkin nopeus nousee ja entistäkin hitaammin mennään silloin, kun vastapuolen kaistalla on ohituskaista eli vasemalla puolella on keskikaide.

Varsin usein kuitenkin nopeusrajoitus nousee ohituskaistan alkaessa. Varmasti sekin kyllä pitää paikkansa, että suoralla moni ajaa kovempaa, koska siinä 'uskaltaa ajaa kovempaa'. Mielestäni se ei kuitenkaan rajoitu pelkästään ohituskaistaan vaan kaikkiin tieosuuksiin, joissa olisi riittävän pitkä suora ohitukseen (= helppo, selkeä ja turvallinen ajoreitti arkajaloille).
 
Ohittelijat, jotka juuri rinnalle päästyään vilkaisevat nähdäkseen, minkälainen kuski sitä ohitettavaa autoa oikein ajaa. Tyyliin tämänaamuinen: "Katohan prkl tota harmaata mitsua ajaa parikymppinen nuorimies eikä näköjään uskalla ajaa ton kovempaa onkohan tuo jätkä vähän nössö prkl lähtisköhän kisoille jos jään tähän eteen lonnimaan?"

Et semmosta.
 
Ohittelijat, jotka juuri rinnalle päästyään vilkaisevat nähdäkseen, minkälainen kuski sitä ohitettavaa autoa oikein ajaa. Tyyliin tämänaamuinen: "Katohan prkl tota harmaata mitsua ajaa parikymppinen nuorimies eikä näköjään uskalla ajaa ton kovempaa onkohan tuo jätkä vähän nössö prkl lähtisköhän kisoille jos jään tähän eteen lonnimaan?"

Et semmosta.

No onhan se uhri aina tsekattava. Vastaavasti myös se kusipää on tsekattava joka lähtee ohittamaan ilman vilkkua.

Nuoria miehiä harvemmin kyllä pääsee ohittelemaan. Ajavat aina ylinopeutta.
 
Eilen 140km edes ja takas yks huviajelu. Eip ärsyttänyt juur mikään. Mennessä ohi kaikesta mikä liikkuu ja takas ilman kiirettä lähes rajoituksen mukaan.

Tai no yks ärsytti, Chevy Vanista lensi kaljapullo ojaan, joten ohitettuani ruikin roskaajan päälle metablueta 'riittävästi'.
 
Ylös