Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / KESÄKAUSI 2013

[Jellinek]

Kaikkien suomalaisen heavyn ystävien ympäri maailman kuuluu ainakin osata sanoa: P*RKELE! (voimakkaalla Ärrällä, ei millään ranskalaisella sorautuksella tai amerikanenglantilaisella rosautuksella)
Suomen kielen suosiota raskaan rokin piireissä lisää ehkä myös kielemme kirjoitus, joka sisältää pari kappaletta viikinkimäisiä heavy-umlautteja (kaksoispisteitä vokaalien yläpuolella, suomen kielessä vokaaleissa Ä ja Ö).
[Kulttielokuvan Spinal Tap bändin logossa heavy-umlautit on hauskan hölmösti laitettu konsonantti n:n yläpuolelle: http://fanart.tv/fanart/movies/11031/movielogo/this-is-spinal-tap-4fbd0d6a3c3c3.png.]

 

[Tolerantti]

Nonih, odotan innolla sitä hetkeä, kun voin hoitaa asiani täällä äidinkielelläni :thumbup:

Eikös nuo tappohevibändit laula pääosin englanniksi? Että ei se suomentaito paljoa pyhitä. Ellei sitten originaalikielistä fanimatskua halua päntätä.

Onkohan ne vähän tyhmiä. Itävaltalaiset nuoret.

 

[Mehe Rienarsuo]

Eikös nuo tappohevibändit laula pääosin englanniksi? Että ei se suomentaito paljoa pyhitä. Ellei sitten originaalikielistä fanimatskua halua päntätä.

Onkohan ne vähän tyhmiä. Itävaltalaiset nuoret.

Vika lienee koulutuutin.

 

[Albert Oil]

Tapasin taannoin Tampereella kroatialaisen miehen, jonka oli Suomeen tuonut innostus Mokoma-yhtyeeseen. Halusi opetella suomea sen verran, että oppisi ymmärtämään bändin lyriikoita.
Oli kuulemma vieläpä lentokentällä ensi töikseen törmännyt Timo Kotipeltoon ja oli aivan tohkeissaan. Tiennyt viimeistään silloin, että tämä on hänen maansa.

 

[Fagerholm]

Tapasin taannoin Tampereella kroatialaisen miehen, jonka oli Suomeen tuonut innostus Mokoma-yhtyeeseen. Halusi opetella suomea sen verran, että oppisi ymmärtämään bändin lyriikoita.
Oli kuulemma vieläpä lentokentällä ensi töikseen törmännyt Timo Kotipeltoon ja oli aivan tohkeissaan. Tiennyt viimeistään silloin, että tämä on hänen maansa.

Tampereella asuu myös nainen joka on tullut tänne vain ja ainoastaan Uniklubin innostamana.

Sitä en sitten tiedä, että mitenkä hällä noin niinkun muuten menee.

 

[jjv]

Tiedän yhden portugalilaisen joka jätti maansa heti kuultuuan Mamban Vielä on kesää jäljellä -klassikon. Se muutti Chileen.

 

[kouvotsvoni]

Tampereella asuu myös nainen joka on tullut tänne vain ja ainoastaan Uniklubin innostamana.

Sitä en sitten tiedä, että mitenkä hällä noin niinkun muuten menee.

Luulisi Uniklubin olevan syy pysyä poissa.

 

[Tsuhna]

Nonih, odotan innolla sitä hetkeä, kun voin hoitaa asiani täällä äidinkielelläni :thumbup:



http://www.iltasanomat.fi/tyoelama/art-1288591049938.html

Mitä artikkelissa mainittuun Kaurismäkeen tulee, niin keskiviikko-iltana törmäsin paikallisessa johonkin itävaltalaiseen elokuva-alan kundiin, joka kuultuani tulevani Suomesta, ryhtyi kehumaan Kaurismäkeä maasta taivaaseen. Vaati jopa muilta paikallaolevilta respektiä mua kohtaan, koska olen Kaurismäen maamies

Jos minult kysyttäis, niin Kaurismäki ja DDR-arkkitehtuuri ne vasta synkkiä syitä oliskin.
Mut eihän minult kysytä, tietenkään.

 

[Albert Oil]

Mitähän Tsuhna ois asiasta mieltä? Kiinnostais tietää.

 

[Sue_me]

Tiedän yhden portugalilaisen joka jätti maansa heti kuultuuan Mamban Vielä on kesää jäljellä -klassikon. Se muutti Chileen.

Uusi-Seelanti ois paree, kauemmaksi ei juuri pääse telluksella.

 

[OoPee]

Eikös nuo tappohevibändit laula pääosin englanniksi? Että ei se suomentaito paljoa pyhitä. Ellei sitten originaalikielistä fanimatskua halua päntätä.

Onkohan ne vähän tyhmiä. Itävaltalaiset nuoret.

Ymmärsin asian pikemminkin niin, että noiden hevipumppujen kautta ovat kiinnostuneet Suomesta ja sen kulttuurista.

Toki ne on vähän tyhmiäkin.

 

[JPP]

Ymmärsin asian pikemminkin niin, että noiden hevipumppujen kautta ovat kiinnostuneet Suomesta ja sen kulttuurista.

Toki ne on vähän tyhmiäkin.

Eikös se joku vanha viidakon sanonta mennyt, että jos ihminen ei ole nuorena tyhmä, hänellä ei ole sydäntä ja jos hän ei ole vanhana viisas, hän on tyhmä. Tai jotain.

 

[jjv]

Eikös se joku vanha viidakon sanonta mennyt, että jos ihminen ei ole nuorena tyhmä, hänellä ei ole sydäntä ja jos hän ei ole vanhana viisas, hän on tyhmä.

Ja jos Heikin päivänä on jäässä reikä niin se on avanto.

 

[Il Tempo Gigante]

Haa

Tapasin taannoin Tampereella kroatialaisen miehen, jonka oli Suomeen tuonut innostus Mokoma-yhtyeeseen. Halusi opetella suomea sen verran, että oppisi ymmärtämään bändin lyriikoita.
Oli kuulemma vieläpä lentokentällä ensi töikseen törmännyt Timo Kotipeltoon ja oli aivan tohkeissaan. Tiennyt viimeistään silloin, että tämä on hänen maansa.

Ei tule olemaan helppoa hänelläkään.

Mun kaveri, joka on tullut Suomeen Romaniasta Ruotsin kautta (asui Ruotsissa noin kymmenisen vuotta ennen Suomeen muuttoa) noin 1990-luvun puolivälissä, ei päässyt Suomen kansalaisuutta hakiessaan läpi kielitestistä viidentoista Suomessa asutun vuoden jälkeen.

Vaan sitten hää sai vihjeen, että Ruotsi on Suomen toinen virallinen kieli. Ja meni ruotsinkieliseen kansalaisuuskielitestiin ja heti läpi. Nyt on hällä Suomen passi. Ja Ruotsin. Ja Romanian.

Esimerkki Suomen kielen vaikeudesta reilun vuoden takaa:

Erinäisillä syillä sain tämän kaverini hommattua nykyiseen työpaikkaani työharjoitteluun hänen jouduttuaan työttömäksi. Töitä oli paljon ja olin tämän kaverin kanssa töissä eräänä lauantaina. Firman siivooja oli kolmantena työntekijänä töissä.

Jossain vaiheessa siivooja tuli kysymään multa, että milloin aion lähteä töistä? Sanoin, että mun on pakko lähteä kello 13:00. Hän siihen sanomaan, että: "Älä sitten sammuta valoja lähtiessäsi, kun minä olen ainakin klo 15:00 asti." Sanoin, että OK. Siivooja pyysi kertomaan ko. asian myös maahanmuuttajatyökaverillemme.

No, sitten kertomaan asia romanialaiselle:

Minä: "Milloin lähdet kotiin?"
Hää: "Minä lopetta kello kaksi."
Mää: "OK, älä sitten sammuta valoja kun lähdet, siivooja jää kolmeen asti."
Hän: "Juu, minä hoita asia."
Mää: "Minkä asian?"
Hän: "Minä sammutta valot kello kaksi".
Mää: "Eiku älä sammuta, siivooja jää vielä töihin."
Hän: "Minä sammutta, no problem".
Mää: "Vittusaatana, do NOT turn out the lights!"!
Hää: "OK, I leave the lights on."

Jos olisin lukenut pakkoruotsia, niin ehkä asia olisi ollut helpompi hoitaa?

 

[DW]

Yle tiedusteli eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan jäseniltä, pitäisikö moottoriteillä saada ajaa kesäisin 130 ja talvisin 110 kilometriä tunnissa. Vähän liikennöidyille maanteille ehdotettiin 90 kilometrin nopeusrajoitusta.

Kolmestatoista sähköpostikyselyyn vastanneesta jäsenestä kymmenen kannattaa nopeusrajoitusten uudistamista.

Esimerkiksi Reijo Tossavaisen (ps) mukaan nykyiset rajoitukset ovat liian kaavamaisia. Hänen mielestään aika onkin nyt kypsä muutokselle. Myös Mikko Alatalo (kesk) kertoi turhautuneensa siihen, että maaliskuisella moottoritiellä pitää "körötellä" talvinopeuksilla.

Ratkaisuna on väläytetty muun muassa etäohjattavia tauluja, joiden avulla nopeusrajoituksia voisi muuttaa olosuhteiden mukaan.

Valiokunnan puheenjohtaja Kalle Jokinen (kok) kertoi kannattavansa asiaa. Hänen mukaansa teiden kunnossapito menee rahanjaossa kuitenkin muuttuvien rajoitusten edelle.

- Joillakin tieosuuksilla voitaisiin korottaa nopeuksia parittomiksi kiinteilläkin rajoitusmerkeillä, kun asetetaan uusia merkkejä tai uusitaan vanhoja, Jokinen pohtii silti.

Uudistusta vastusti kolme kansanedustajaa, kun taas neljä jätti vastaamatta.

Lähde: Yle

http://www.iltalehti.fi/autot/2013081917385858_au.shtml


Ymmärsinkö nyt oikein, että kolmella kansanedustajalla on tuo kiihdytysramppi nykyisilläkin rajoituksilla loppunut kesken, kun ei juppibemaria sattunut silloin olemaan alla? Suurin osa kansastahan ajelee riisikipoilla, Ducatoilla, raskaalla kalustolla. Juu laittakaa vaan 130 tauluja sinne teiden varsiin, niin voidaan noille nollavisioille haistattaa pitkät. En ole kultaista 70-lukua päässynä kokemaan ikäni puolesta käytännössä olleskaan, mut jospa tällä kuningasidealla pääsisi lähemmäs

Niin kauan kuin kiihdytyskaistojen pituudet ovat nykyisissä mitoissa, niin en todellakaan kannata ideaa. Teoriassa tietty voisi liittymien kohdalle aina jättää vanhan alemman rajoituksen, mutta se taas tuhoaa vakionopeudensäätimen antaman nautinnon, kun 3-5km välein pitäisi hiljennellä. Vähemmän lahjakkaat ei hiljentele, vaan ajavat mieluummin 60-70km/h liikennevirtaan liittyvän rekan perävaunun perään


-homokopperon kuljettaja

 

[jjv]

Niin kauan kuin kiihdytyskaistojen pituudet ovat nykyisissä mitoissa, niin en todellakaan kannata ideaa. Teoriassa tietty voisi liittymien kohdalle aina jättää vanhan alemman rajoituksen, mutta se taas tuhoaa vakionopeudensäätimen antaman nautinnon, kun 3-5km välein pitäisi hiljennellä. Vähemmän lahjakkaat ei hiljentele, vaan ajavat mieluummin 60-70km/h liikennevirtaan liittyvän rekan perävaunun perään


-homokopperon kuljettaja

Muuuuuuuuuuuuuutta...onhan siellä moottoritiellä ne ohituskaistat joita pitkin pääsee hitaammin rampilta tulevan ohi :doubtful:

 

[Mangelo]

http://www.iltalehti.fi/autot/2013081917385858_au.shtml


Ymmärsinkö nyt oikein, että kolmella kansanedustajalla on tuo kiihdytysramppi nykyisilläkin rajoituksilla loppunut kesken, kun ei juppibemaria sattunut silloin olemaan alla? Suurin osa kansastahan ajelee riisikipoilla, Ducatoilla, raskaalla kalustolla. Juu laittakaa vaan 130 tauluja sinne teiden varsiin, niin voidaan noille nollavisioille haistattaa pitkät. En ole kultaista 70-lukua päässynä kokemaan ikäni puolesta käytännössä olleskaan, mut jospa tällä kuningasidealla pääsisi lähemmäs

Niin kauan kuin kiihdytyskaistojen pituudet ovat nykyisissä mitoissa, niin en todellakaan kannata ideaa. Teoriassa tietty voisi liittymien kohdalle aina jättää vanhan alemman rajoituksen, mutta se taas tuhoaa vakionopeudensäätimen antaman nautinnon, kun 3-5km välein pitäisi hiljennellä. Vähemmän lahjakkaat ei hiljentele, vaan ajavat mieluummin 60-70km/h liikennevirtaan liittyvän rekan perävaunun perään

-homokopperon kuljettaja

Noita nopeuksiahan siellä nykyisinkin ajetaan, joten ei ihme että kannatetaan. Ongelmia tulisi tietysti lisää jos kaikki tai vaikka vaan osa alkaisi ajamaan 10km/h lujempaa. Sen lisäksi nopeuksien nosto lisäisi rahansiirtoa lähi-itään 10% ja hitaasti ajaminen olisi aiempaa epämielyttävempää. Mun mielestä moottoriteiden rajoitukset voisi laskea sataseen (tai vaikka sataan kymppiin jos halutaan parittomiin mennä), on ne silti paljon nopeampia teitä kuin pienemmät kun sitä nopeutta pystyisi ajamaan koko ajan. Kuka viitsii homokopperoa vinguttaa moottoritiellä 130km/h? Kansanedustajien autoilla ja kulukorvauksilla sillä ei ehkä ole merkitystä, mutta nopeuseroja ja rattiraivoa se lisäisi.

 

[DW]

Muuuuuuuuuuuuuutta...onhan siellä moottoritiellä ne ohituskaistat joita pitkin pääsee hitaammin rampilta tulevan ohi :doubtful:

Ei sinne enää noin vaan mennä. Niitä kaistanvaihtajia on siinä tilanteessa muutama enempi.

 

[Formulanomi]

Jossain vaiheessa siivooja tuli kysymään multa, että milloin aion lähteä töistä? Sanoin, että mun on pakko lähteä kello 13:00. Hän siihen sanomaan, että: "Älä sitten sammuta valoja lähtiessäsi, kun minä olen ainakin klo 15:00 asti." Sanoin, että OK. Siivooja pyysi kertomaan ko. asian myös maahanmuuttajatyökaverillemme.

No, sitten kertomaan asia romanialaiselle:

Minä: "Milloin lähdet kotiin?"
Hää: "Minä lopetta kello kaksi."
Mää: "OK, älä sitten sammuta valoja kun lähdet, siivooja jää kolmeen asti."
Hän: "Juu, minä hoita asia."
Mää: "Minkä asian?"
Hän: "Minä sammutta valot kello kaksi".
Mää: "Eiku älä sammuta, siivooja jää vielä töihin."
Hän: "Minä sammutta, no problem".
Mää: "Vittusaatana, do NOT turn out the lights!"!
Hää: "OK, I leave the lights on."

Jos olisin lukenut pakkoruotsia, niin ehkä asia olisi ollut helpompi hoitaa?

Lisää pakkoruotsia.

 

[Dominic]

Pakkoruotsilla tuostakin olisi selvitty.