Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / SYYSKAUSI 2012

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja 72
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Siis jonkunkun tehdessä poikkeuksen, sitä kannattaa pitää huonona tai ihan muuten vaan kusipäisenä toimintana?

Pitää olla täysi puusilmä, että uskoo Schubakilla olleen muita vaihtoehtoja. Schubak erosi koska oli siihen pakotettu. Schubak uhrattiin poliittisen pakon edessä.

Ja nuo Schubakin selittelyt kumoavat muutenkin harhaan osuneet anteeksipyytelyt. Kaikinpuolin surkea esitys.
 
Schubakin KNL uran päättymisestä ilmoitettiin jo tiistaina KNL:n puheenjohtajan toimesta. Hänelle tarjottiin kyllä mahdollisuutta erota itse, mutta se vaihtoehto ei kelvannut.
 
Pitää olla täysi puusilmä, että uskoo Schubakilla olleen muita vaihtoehtoja. Schubak erosi koska oli siihen pakotettu. Schubak uhrattiin poliittisen pakon edessä.

Ja nuo Schubakin selittelyt kumoavat muutenkin harhaan osuneet anteeksipyytelyt. Kaikinpuolin surkea esitys.
Sanoisin jopa, että täytyy olla fanaattisesti sokeutunut välttyäkseen näkemästä muuta :ahem:

Ja jo ehti SOKO väliin :)
 
Pitää olla täysi puusilmä, että uskoo Schubakilla olleen muita vaihtoehtoja. Schubak erosi koska oli siihen pakotettu. Schubak uhrattiin poliittisen pakon edessä.

Ja nuo Schubakin selittelyt kumoavat muutenkin harhaan osuneet anteeksipyytelyt. Kaikinpuolin surkea esitys.

Säännöt eivät mahdollistaneet erottamista, ainoa mahdollisuus siihen olisi olut ylimääräinen nuorten liiton kokous. Prosessi taas sellaisen järjestämiseen on pitkä, joten...
 
Jättiristeilijä Helsingin ja Tallinnan välille
Julkaistu: 9.11.2012 13:58

Tallink siirtää Baltic Princessin liikennöimään Turusta Tukholmaan.
Tallink Silja tiedotti perjantaina siirtävänsä Tallinnan-reitillä liikennöineen Baltic Princessin helmikuun alusta Turku-Tukholma -reitille. Samalla laiva siirtyy Suomen lipun alle.

Tallinnan-reitille siirtyy Turun linjalla aikaisemmin risteillyt Silja Europa. Vaihdoksen myötä laiva siirtyy Viron lipun alle, ja sen miehistö vaihtuu virolaiseksi. Europan nykyinen miehistö siirtyy Baltic Princessille.

Europa on Tallinkin suurin matkustaja-alus, jossa on 3 013 hyttipaikkaa. Baltic Princessissä on hyttipaikkoja 2500 kappaletta.

Silja Europa valmistui vuonna 1993, ja se ehti olla maailman suurimpana autolauttana vuosina 1993-2001.

Silja Europa aloittaa Tallinnan-reitillä 23.1. 2013. Tallinkin mukaan jo matkansa varanneiden ei tarvitse itse tehdä mitään laivanvaihdoksesta johtuen.
IS

Nyt poistui sitten viimeinen syy käyttää Siljaa matkalla Tukholmaan. :frown:

No onneksi tulee Viikingille uutta laivaa, mutta Tallink ampui kyllä pahasti nyt itseään jalkaan tässä.
 
Nyt poistui sitten viimeinen syy käyttää Siljaa matkalla Tukholmaan. :frown:

No onneksi tulee Viikingille uutta laivaa, mutta Tallink ampui kyllä pahasti nyt itseään jalkaan tässä.

Mä uskoisin Tallink-Siljan kestävän varsin hyvin vaikka kaikkien taistolaisvihreiden luopumisen yhtiön käytöstä.
 
Haa

Nyt poistui sitten viimeinen syy käyttää Siljaa matkalla Tukholmaan. :frown:

No onneksi tulee Viikingille uutta laivaa, mutta Tallink ampui kyllä pahasti nyt itseään jalkaan tässä.

OK? Jännä asenne sulla nyt. Baltic Princess on reilut neljä vuotta vanha. Kun taasen Silja Europa alkaa olla jo parikymppinen. Mielestäni on jo vihdoinkin aika nähdä jotain uutta Siljan Turun iltalähdöllä. Europa on jo nähty.
 
OK? Jännä asenne sulla nyt. Baltic Princess on reilut neljä vuotta vanha. Kun taasen Silja Europa alkaa olla jo parikymppinen. Mielestäni on jo vihdoinkin aika nähdä jotain uutta Siljan Turun iltalähdöllä. Europa on jo nähty.

Pah. Ei BP:ssä ole mitään uutta, kun sen identtinen sisaralus kruisaa jo ko. väliä. Ja se jos mikä oli kuiva laiva.

Mutta siis totuus on se, että tuossa 90-luvun alussa vain tehtiin todella hyviä ja hyvin aikaa kestäviä laivoja (Siljan Hesan laivat es. meks.). Eli uudempi tässä tapauksessa ei ole parempi. Uusin saattaisi olla.
 
Nyt poistui sitten viimeinen syy käyttää Siljaa matkalla Tukholmaan. :frown:

No onneksi tulee Viikingille uutta laivaa, mutta Tallink ampui kyllä pahasti nyt itseään jalkaan tässä.

Väittäisin suurimman osan risteilykansasta olevan sitä sakkia jota ei kiinnosta mikä se paatti on jolle mennään. Kunhan pääsee pisteestä a pisteeseen b. Ja vaikka takaisinkin. Varmaankin lähemmäs 100 kertaa on itse tullut noilla paateilla seilattua enkä osaisi yhtäkään lotjaa yhdistää nimeensä. Tai ehkä Cinderellan osaisin kun siitä oli joskus vaahtosammuttimen kokoisena hieno tarra seinällä.

Eli tokkopa ne ihan totaalista jalkaan ammuntaa tässä tekivät.
 
Väittäisin suurimman osan risteilykansasta olevan sitä sakkia jota ei kiinnosta mikä se paatti on jolle mennään. Kunhan pääsee pisteestä a pisteeseen b. Ja vaikka takaisinkin. Varmaankin lähemmäs 100 kertaa on itse tullut noilla paateilla seilattua enkä osaisi yhtäkään lotjaa yhdistää nimeensä. Tai ehkä Cinderellan osaisin kun siitä oli joskus vaahtosammuttimen kokoisena hieno tarra seinällä.

Eli tokkopa ne ihan totaalista jalkaan ammuntaa tässä tekivät.

Erään kokeneen risteilymatkustajan muistan päättäneen seurueen kiistelyn parhaimmasta kelluvasta yökerhosta ilmoittamalla: "putkasta katsoen ne näyttää kaikki samanlaisilta"
 
Väittäisin suurimman osan risteilykansasta olevan sitä sakkia jota ei kiinnosta mikä se paatti on jolle mennään. Kunhan pääsee pisteestä a pisteeseen b. Ja vaikka takaisinkin. Varmaankin lähemmäs 100 kertaa on itse tullut noilla paateilla seilattua enkä osaisi yhtäkään lotjaa yhdistää nimeensä. Tai ehkä Cinderellan osaisin kun siitä oli joskus vaahtosammuttimen kokoisena hieno tarra seinällä.

Eli tokkopa ne ihan totaalista jalkaan ammuntaa tässä tekivät.

Todella outoa, kun Serenade ja Symphony erottuu täysin muista laivoista 'ostos- ja ravintolakatuineen'.
 
Ylös