Lotus tekee F1-paluuta malesialaisrahoituksella

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Poistettu jäsen 5082
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Atlaksella oli tuulitunnelimallin kuva tästä autosta. Ponttoonit on kyllä aika vanhanaikaiset.

2010-lotus-f1-car-01-640x480.jpg
 
1265734646.jpg

Näyttää hienolta :thumbup:
No more white :thumbup:

Hieno väritys, odotin jotain sanoinkuvaamatonta tiimin lanseeraustilaisuudessa nähdyn pienoismallin tapaan. Vanhalle Lotusfanille tuo retroväritys palauttaa mieliin vanhoja hyviä aikoja.
 
No olishan tuo ihan hieno, jos vaikka edes sijoittelisivat logoja vähän uudelleen. Tune group vaikkapa takasiiven sivuille ja eturenkaan takana pilkottava teksti vaikkapa vähän pienemmällä nokka kartion sivuille, niin saataisiin vähän puhtautta tökeröön viidessä sekunnissa sutastuun designiin.

Olisivat myöskin voineet käyttää oikeaa logoa, elikkä ns. "vanhaa" (Lotus katuautoissa on edelleen käytössä) tämän uuden merkkiä halventavan viritelmän sijaan. :jaska:

Plussaa kuitenkin nokalla olevasta raidasta ja hienoista vanteista.
 
No olishan tuo ihan hieno, jos vaikka edes sijoittelisivat logoja vähän uudelleen. Tune group vaikkapa takasiiven sivuille ja eturenkaan takana pilkottava teksti vaikkapa vähän pienemmällä nokka kartion sivuille, niin saataisiin vähän puhtautta tökeröön viidessä sekunnissa sutastuun designiin.

En asiasta sen enempää tiedä, mutta olettaisin, ettei noita sponsoritarrojen paikkoja ihan ulkonäön perusteella jaeta.
 
En asiasta sen enempää tiedä, mutta olettaisin, ettei noita sponsoritarrojen paikkoja ihan ulkonäön perusteella jaeta.

Totta.

Alkaa taas mennä näiden tallien autojen arvostelu melko tylsäksi, mutta täytyy tästäkin vempeleestä sanoa, että näyttää ihan Formulalta. :rolleyes: Ihan komian näköinen laitos ja väritys on jees.
 
Miks toi etusiipi näyttää noin kivikautiselta mun silmään? onko siinä mitään härpäkkeitä vai onko se kakkosnelonen tossa nokan alla?

Häviää Virginille :frown:
 
Melko antiikkiselta auto ainakin näyttää ja väritys myös hyvin ruma. Kaukana kunnon Lotuksen väreistä.
 
Melko antiikkiselta auto ainakin näyttää ja väritys myös hyvin ruma. Kaukana kunnon Lotuksen väreistä.

MIten niin, toi värityshän on nimenomaan "British Racing Green"? Ei tupakkatehtaan väritys ole mikään Lotuksen oikea väritys.
 
MIten niin, toi värityshän on nimenomaan "British Racing Green"? Ei tupakkatehtaan väritys ole mikään Lotuksen oikea väritys.
p.o. Malaysian Racing Green :rolleyes: Tuon ensikuvan perusteella on kyllä kerta kaikkiaan ruma hökötys sekä muodoiltaan että väritykseltään. :thumbfh: Jos Alex Yoong olisi auto, se olisi juurikin tuo Lotus. Niin hitaalta se näyttää.
 
Viimeksi muokattu:
En tarkota mitään Camelia tai John Playeria jos siihen viittaat.

No mitäs sitten tarkoitat? alunperin Lotus oli tosiaankin tumman vihreä, sitten keltaista aksenttia hieman mukana, sen jälkeen Gold Leafin väreissä, sitte JPS, Martinia muutama vuosi, JPS ja sitten Camel...
Viimeset vuodet olikin enempi tai vähempi taas vihreitä...
Eli miten niin ei kunnon Lotusta?

Mun mielestä tuo näyttää hyvältä, autosta ehkä huokuu "vanhus" läpi, toisaalta kisapaikkakin varmistui vasta Syyskuussa eli tuskin siellä on mitään isompaa edes keritty tekemään...
Ja eikös Heikki vihjaillut että Barcelonaan tulee ensimmäinen iso päivityskin jo, eli Go Lotus, kyllä siitä hyvä kausi vielä tulee :ahem:
 
Tää auto on ruma, luultavasti myös hidas... jos tekee hitaan auton, niin vois edes tehdä kauniin ;)
 
Näyttää paljon konservatiivisemmalta kuin Virginin VR-01, mutta en lähde foorumienemmistön mukaan sanomalla sir Richardin värkkejä nopeammiksi. Toimivat perusratkaisut voivat hyvinkin voittaa ärhäkän muotoilun, ja vasta tänään saadaan osviittaa siitä, onko CFD-lähestymistapa kannattanut.
 
Ehkä kaikkein eniten "tee se itse miesten" kyhäämä härveli. Hyi jestas sentään. Olisi kyllä superluokan yllätys jos tuo maaliin asti ehättää samalla kierroksella kärkipään kanssa. Hyh hyh. Sitten kun kuskit ovat lapasia niin ei ruusuiselta näytä.
 
On tuo vähän kuin lasikuitusen rakennussarjan prototyyppi. Liekö tähtäin myytävän korisarjan sarjatuotantoon. Mihin tuohon saa rekisterikilven ja pilaako se takana diffuusorin tehot. Etusiivessa on kuitenkin jo valojen paikka mietittynä. Kamala.

Aino erikoisempi kohta on tuo toinen ilmanottoaukko sivuponttoonin takaosassa.
 
Mitkähän ovat Heikin aatokset, kun pitää hypätä moiseen koirankoppiin McLarenin jälkeen?!
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös