Malesian aika-ajot

[pmv]

Homma jatkuu kyllä ihan käsittämättömänä. Onhan tätä tulosta mielenkiintoista pureskella, mutta kun on vielä yksi ja ratkaiseva veto ajamatta sunnuntai-aamuna. Kuka tahansa paalun ottaa, niin ei kerkeä siitä nautiskella kovin kauaa. Itsellä on jotenkin sellainen fiilis, että tämän päivän aika-ajo olisi painoarvoltaan se suurempi. Siis perinteisesti aika-ajoa ajatellen. Seuraavassa aika-ajossa on sitten kisabensat tankissa, joten tilanteet voivat muuttua melko oleellisesti.

Sinänsä olisi hyvä tietää että kuka on minkäkin tyyppisellä rengasseoksella matkassa, sillä voi olla yllättävääkin merkitystä kisan kulun kannalta. Oli miten oli, Rellujen vauhti on tänäkin viikonloppuna ollut varsin vakuuttavaa. McLaren ei varmasti ole kisatrimmissä kaukana. Kimin kommentit siitä että renkaista ei saada kaikkea irti, on mielestäni jopa positiivinen. Jotenkin vaikuttaisi siltä, että esim. Toyota repii renkaista kaiken pidon irti ja on hetken päästä ihan hukassa.

 

[miika]

Michael Schumacher nopein Bridgestone kuski, Jaques Villeneuve hitain Michelin kuski... Hipheijaa kova kaksintaistelu tulossa

 

[Miguel]

Minusta on ihan hyvä, että lähtöjärjestykseen saadaan hieman sekoitusta. Nyt pitäis saada vielä sellaisia ratoja/autoja, että joka radalla ohittelu onnistuisi nopealla autolla. Onneksi Sepangin radalla ohittelu pitäisi onnistua.

 

[Karpow]

OHOH!!

Toyota oli ehdottomasti ekojen aika-ajojen yllättäjä! Entisenä Corolla-kuskina olen ylpeä Japsi-tallin suorituksesta.

Toisesta ääripäästä suurin yllättäjä oli Ferrari. Tifosit varmasti huutavat jo kurkku suorana uutta autoa kehiin.

McLaren suoritukseen on ehkä pienen aavistuksen verran pettynyt, mutta voittoon on ehdottomasti mahdollisuudet. Kimin ero kärkeen on pieni ja nyt lipsautteli sitten vuorostaan Montoya. Vuoroin vieraissa käydään.

Renault on todella, todella nopea... Mutta laitan edelleen kysymysmerkin luotettavuuden kohdalle. Jos molemmat autot kestävät Malesian kisaviikonlopun rääkin loppuun asti ja vielä ajavat palkintopallille asti, on Renault todella, todella vahva suosikki kauden mestariksi. :thumbup:

Ja todellakin... Ihanaa, kun lehdistötilaisuudessa ei ollut taaskaan yhtäkään punanuttua!

 

[Enrique]

Originally posted by Rusina
Alonson aika oli muuten 0,5s parempi kuin viime kauden paaluaika

Otettava huomioon, että tämä aika ajettiin höyryillä.

Ihan mielenkiintoset asetelmat toista aika-ajoa varten. En kuitenkaan usko, että sijoitukset tulevat kovin kummoisesti muuttumaan ilman virheitä. On se vaan niin mukava katella pehtooria tuolla kymppisakin huonommalla puolella :ahem:

 

[Rusina]

Otettava huomioon, että tämä aika ajettiin höyryillä.

Ihan mielenkiintoset asetelmat toista aika-ajoa varten. En kuitenkaan usko, että sijoitukset tulevat kovin kummoisesti muuttumaan ilman virheitä. On se vaan niin mukava katella pehtooria tuolla kymppisakin huonommalla puolella :ahem:

Totta tuokin..mutta erittäin hyvin silti. Eikös viimevuonna menty kolmen pysähdyksen taktiikalla ja melkein heti varikolle? Miten paljon bensaa voisi laittaa tankkiin niin, että auto olisi tuon jälkeen 0,5s hitaampi?

 

[andyman]

Laskeskelin tuossa jo etä huonolla tuurilla sumi on 14.Onneksi kaikki jäljellä olleet ei lyöneet sgummia.

Sgummilla pieni toivon kipinä että pääsee redbullien edelle toisissa aikaajoissa.
Pidellään peukkuja että edes toinen jää taakse.

Ferrari lupailee olevansa kisassa vahvempi,palkintopalliin en kyllä usko ellei tule jotain keskeytys sumaa.
Eikun vaan pisteet sopivasti ristiin ja ferrarit sinne 4-6 sijoille niin voi olla tyytyväinen tuollaisien aikaajojen jälkeen.

Toyota oli kyllä kova

Trullille peukut pystyyn että pääsis eturiviin,renkaathan niiltä sulaa kuitenkin mutta olispahan alku kisassa kahinoimassa.

Kimi oli oma itsensä,ja jotenkin tuo rellu vs.mäkki tulos on sitä mitä olen kuvitellut.
Uskon että mäkki pistää kisassa kovasti hanttiin.

Vaikuttaa että tulee mielenkiintoinen kilpailu,ferrarit tietysti saisi olla myös kärki kahinoissa mutta on sitä selviytymis taisteluakin mukava seurata.

Ainiin,viellä pitäs ajaa ne toiset aikaajot...

Miltäs muuten sää ennusteet vaikuttaa?

 

[Karpow]

Toyota semmoiset reilut sekunnin nopeampi kuin Ferrari...

Kostoksi menneistä vuosista Toyota syyttää pian Ferraria autonsa kopioinnista.

Nyt siihen on varaa... :thumbup:

 

[mn97]

Toyota semmoiset reilut sekunnin nopeampi kuin Ferrari...

Kostoksi menneistä vuosista Toyota syyttää pian Ferraria autonsa kopioinnista.

Nyt siihen on varaa... :thumbup:

Kisan jälkeen voi olla, että ei enää naurata.

 

[Hurmurisija]

En usko, että Ferrari enää nousee tällä kaudella mestariksi edes uuden auton avulla, koska suurin ongelma taitaa olla renkaat. Ja vaikka toivonkin Ferrarin putken katkeamista, niin toisaalta olisi hienoa, jos se tapahtuisi taistellen. Jos Ferrarit ovat toistuvasti aika-ajoissa sijoilla 7-12, niin ei tule sellaista fiilistä, että Schumacher lyödään, vaan pikemminkin tuntuu, että kaikki on kaluston ansiota. Näinhän se tietenkin aina jossain määrin on, mutta rajansa kaikella.

Erinomaisen ilahduttavaa oli nähdä Toyotan nousun merkit ja yhtälailla ilahdutti sinisten hyvä kulku. Minulla ei olisi mitään Alonson tai Fisin mestaruutta vastaan, joskin ihan yhtä lailla soisin sen Kimille, Montoyalle, Buttonille tai Barrichellolle. Pääasia, että mestari vaihtuu.

Kimi vaikuttaa ainakin tässä vaiheessa Montoyaa nopeammalta. On tietenkin mahdollista, että Montyn autossa oli pieniä ongelmia tai säädöt pielessä, mutta enemmän vaikutti siltä, että hän yksinkertaisesti yliyritti. Ajo oli töksähtelevää ja siitä puuttui jouheus. Tästähän Zeizei mainitsi edellisessä kisassakin. Puolen sekunnin ero on joka tapauksessa suuri.

Jos sääolot ovat tasapuoliset, niin huomenna on edessä jännittävä toinen aika-ajo. Usean sijan muutokset ovat kärjessä mahdollisia. Taktiikan laatiminen nousee hyvin suureen rooliin. Kisa saattaa ratketa vain muutamiin bensalitroihin. Kuka tulee varikolle juuri oikeaan aikaan, on vahvoilla.

 

[pmv]

Katsotaan nyt vielä kumminkin toiset aika-ajot ja kisa. Ja sittenkin vielä voisi katsoa pari kisaa, ennen kuin rupeaa jakelemaan tuomioita. Kolme vuotta sitten Williamsit ottivat vakuuttavan oloisen kaksoisvoiton Malesiassa. Mutta siihen se jäikin.

Tämä uusi rengassääntö on kyllä mielenkiintoinen. Kisa on oikeasti jo alkanut ainakin renkaiden osalta. Kuumissa oloissa renkaiden totaalinen pettäminen on varsin mahdollista. Michelin on tällä osastolla ollut varsin hyvä. Tehtaan renkaat ovat aina pelanneet hyvin kisapituuden kuumissa olosuhteissa. Bridgestonekaan ei ole varsinaisesti pettänyt, tyylii kolme-neljä sekuntia takkiin per kierros, vaan useimmin seos on ollut turhankin konservatiivinen. Nyt on mahdollista että renkaiden pinta pettää, vähän samalla tavalla kuin kaudella 97 nähtiin.

Kelle se tapahtuu, on näillä säännöillä suurissa ongelmissa. Kun varikolle ei enää voi kurvata vaihtamaan renkaita, vaan tilanne on menetetty koko loppukisan osalta.

 

[Karpow]

Kisan jälkeen voi olla, että ei enää naurata.

No läppä toi nyt vain olikin.

Eiköhän Toyotat hyydy kisan aikana renkaiden sulaessa alle. Valitettavasti.

Kisa tulee olemaan Renaultin ja McLarenin taisto! :thumbup:

 

[Tsuhna]

Sgummilla pieni toivon kipinä että pääsee redbullien edelle toisissa aikaajoissa.
Pidellään peukkuja että edes toinen jää taakse.

Hoh.. pidetään peukkuja että Massa paahtaa vielä Schumikista ohi..

ferrarit tietysti saisi olla myös kärki kahinoissa

:nope:

 

[Charlie]

Vaikka kaikki ajaisivat toisen aika-ajon samalla bensamäärällä, tulisi silloinkin sijoituksissa jonkin verran muutoksia, koska autojen suorituskyky on raskaammalla lastilla suhteessa erilainen. Tässä voi Ferrarilla olla pieni toivo nousta ylemmäs.

Kyllähän kisan voitosta taistelevat lähinnä Renault ja McLaren. Toyotat hiipuvat jonkin verran, mutta uskoisin että RedBullit jäävät tällä kertaa taakse. Mukavaa vaihtelua kuitenkin kärkipäässä.

 

[FO110K]

OHOH!!

Toyota oli ehdottomasti ekojen aika-ajojen yllättäjä! Entisenä Corolla-kuskina olen ylpeä Japsi-tallin suorituksesta.

ja nykyisenä Corolla-kuskina yhdyn tähän :thumbup:

Ferkkujen kumien toimivuudesta puhuivat paljon lähetyksessä, pakko sanoo tähän väliin, sitä saa mitä tilaa
Ferkku on vuosia halunnut yksityiskohtelun Bstonelta, ja tällä hetkellä tekevät vain ja ainoastaan yksistään tuota kehitystyötä Bstonelle, ja nyt se ilmeisesti alkaa kostautumaan...
(toisaalta, uus auto tulematta ja Bstonelta tullee siihen paremmin sopiva rengaskin? eli ei nuolasta ennen kuin tipahtaa)

Noh, 1 osa aika-ajoista erittäin mielenkiintoinen muutenkin, RBR autot taas yllättävänkin korkeella, otetaan huomioon ettei enää löydy tehtaan tukee autolta eikä rungoltakaan...
Toyotan vauhtia on odotettukin jo jonkun aikaa, Gascoynen taido tiedetään, joten ehkä se vaan oli pakko olla ajan kysymys milloin tulosta alkaa tulla, positiivista!
(näytti muuten upeelta Trullin auto noissa nopeissa mutkissa :thumbup: )

 

[Estate]

Luepa uudestaan.

Totuutta?

 

[FO110K]

Homma jatkuu kyllä ihan käsittämättömänä. Onhan tätä tulosta mielenkiintoista pureskella, mutta kun on vielä yksi ja ratkaiseva veto ajamatta sunnuntai-aamuna. Kuka tahansa paalun ottaa, niin ei kerkeä siitä nautiskella kovin kauaa. Itsellä on jotenkin sellainen fiilis, että tämän päivän aika-ajo olisi painoarvoltaan se suurempi. Siis perinteisesti aika-ajoa ajatellen. Seuraavassa aika-ajossa on sitten kisabensat tankissa, joten tilanteet voivat muuttua melko oleellisesti.

Sinänsä olisi hyvä tietää että kuka on minkäkin tyyppisellä rengasseoksella matkassa, sillä voi olla yllättävääkin merkitystä kisan kulun kannalta. Oli miten oli, Rellujen vauhti on tänäkin viikonloppuna ollut varsin vakuuttavaa. McLaren ei varmasti ole kisatrimmissä kaukana. Kimin kommentit siitä että renkaista ei saada kaikkea irti, on mielestäni jopa positiivinen. Jotenkin vaikuttaisi siltä, että esim. Toyota repii renkaista kaiken pidon irti ja on hetken päästä ihan hukassa.

hyvin mietitty, mut itse epäilen ettei Renault pysty vetämään koko kisaa "100lasissa" mäccäriltä tuo voi onnistua hyvinkin, ja Ferrarin oletan olevan lähempänä kärkeä kisabensoilla....tosin 1,5sek eroa silläkään ei kurota kiinni....

Oma veikkaus on että Räikkönen pistää tosissaan kampoihin Relluille -> toinen Relluista sanoo poks
Toyotat varmaankin tekee juuri niinkuin tuossa veikkasit...

 

[Jeeves]

Totuutta?

Mitähän sinä nyt oikein yrität kertoa? :doubtful:

 

[Rusina]

Vaikka kaikki ajaisivat toisen aika-ajon samalla bensamäärällä, tulisi silloinkin sijoituksissa jonkin verran muutoksia, koska autojen suorituskyky on raskaammalla lastilla suhteessa erilainen. Tässä voi Ferrarilla olla pieni toivo nousta ylemmäs.

Kyllähän kisan voitosta taistelevat lähinnä Renault ja McLaren. Toyotat hiipuvat jonkin verran, mutta uskoisin että RedBullit jäävät tällä kertaa taakse. Mukavaa vaihtelua kuitenkin kärkipäässä.

Yhtä hyvinvoivat pudota tuon johdosta. Kevyt auto peittää melkopaljon auton ja renkaiden vikoja. Jos Ferrari on oikeasti perseellään renkaiden suhteen, niin..

 

[Hurmurisija]

Jos Ferrari on oikeasti perseellään renkaiden suhteen, niin..

Minä hahmotan niin, että Ferrarin renkaat sopivat nimenomaan paremmin kisoihin, mutta eivät toimi aika-ajoissa. Uskon Ferrarin nousuun, vaikka voittokamppailuun se ei mitenkään yllä.