Malesian kisa

[Observer]

Jacques:
Ei vaan se että Ferrari ei saanut tilaisuutta näyttää todelliset kyntensä..

Kyllähän Ferrari Rubensin ajamana pääsi aika hyvin näyttämään kyntensä. Vauhtia vaan ei ollut tarpeeksi Kimin haastamiseen.

 

[DFiaA]

antsu:
Eikö tuo sumin rangaistus ole aika uusi "joukkokolareiden aiheutus" -rangaistus tai jotain sinne päin ? Pitsinia oli enemmänkin miikkalin uhri

PIzzonia kyllä oli suurimman häslingin aiheuttaja, mutkasta 1 päästeli täysillä mutkaan 2 törmäten Montoyan perään .... ja heti perään kiihdytti ja pökkäs ilmeisesti Verstappenia. Michael aiheutti vain Trullin spinnauksen, Pitsonia kaiken sen keskijoukon härdellin.

 

[Asko S.]

Ekan mutkan kolari, noin 5 megaa.

 

[Matxi]

Timoteus:
Kokonaan toinen asia on se, pitäisikö tahattoman kolarin, josta on itselle selvästi enemmän haittaa kuin hyötyä, olla rangaistava teko vai ei. Tässä tapauksessa pieni näpäytys saattoi kyllä olla paikallaan.

Pitää. Koska omasta töppäilystä menee muidenkin kisa pilalle. Saat sä jääkiekossakin jäähyn kun nyrkkitappeluun kaverin kanssa alat, vaikka sulta(kin) menis hampaita kurkkuun. (Hieno vertaus, eikö?)

Hyvä että Schumi sai rangaistuksen, ihme virhe. Schumi on töpeksinyt molemmissa kisoissa, alkaako paineita kertymään? Näyttäisi siltä, että Schumin ja Ferrarin jo muutaman vuoden ajan kestänyt ilmiömäinen hyvä tuuri olisi vihdoinkin kääntynyt normaaliksi. Ei onnistukkaan ihan kaikki aina...

Kimi on kyllä ollut huolestuttavan huono aika-ajoissa. Viimes emämunaus, nyt pari pienempää töppäystä. Vielä hieman lisää varmuutta siihen niin ei tarvi lähteä niin kaukaa kisaan. Nyt on ollut tuuria kieltämättä kisojen alussa, tosin se on vain oikeus ja kohtuus että Kimillä on nyt tuuria...kaikki muistanevat viime vuoden.

 

[Hanks]

Kimin tuuletukset voiton varmistuttua!

 

[Marsin Muinais Mies]

Kirjoitanpa muistaessani

JIIHAAAAA!!!!!!

Hyvä Räikkönen!

Kimi onnistuu aina vaan yllättään ainakin meikäläisen helkkarin hyvillä kisasuorituksillaan. Joojoo, olis se voittanut jo edellisen kisan, mutta turva-autojen ja muun sähläyksen avulla. Nyt Ferrarien ja Schumin piti palauttaa asiat järjestykseen, mutta mitä vielä. Schumi tuli,näki ja muni koko homman.

Hiiihhihhihhiii....

Kyllä on jo aikakin tulla Schumille lunta tupaan. Meinaan jos jollekin on menestystä liikaa tullut, niin hänelle. Sais jakaantua vähän tasaisemmin...

Nojaa, eiköhän se notkosta nouse, ja sitten on muilla juhlat juhlittu.

Aika-ajosta, notta tota ennen siinä nähtiin, että kuka oikeasti on nopein. No, ainakin useimmiten, sattuihan siinä näitä ruuhkaan jäämisiä.
Nykyisin lähtöpaikat vois yhtä hyvin ratkaista arvalla, ja se perjantain aika-ajo on täysin turha koitos.
Entinen aika-ajo systeemi oli jännempi, tai sitten olen vaan menettänyt kiinnostustani formuloita kohtaan.

Toisaalta kisassa sitten sijoitukset vaihtuvat paljon enemmän, että tuolta kannalta ei sittenkään huono uudistus...

Räikkönen voitti, Hautamäki hyppäs melkoisen hypyn ja Tapparakin jatkaa mestaruusjahtia, vaikka olis se voinut toisinkin päättyä...
Vaikka Jokerit sen pytyn kuitenkin vie.
Eilen oli siis harvinaisen hyvä päivä!
Kerrran vielä

JIIHAAAA!!!!!!!!!

<small>[ 24-03-2003, 00:49: Message edited by: Marsin Muinais Mies ]</small>

 

[Sam]

Minusta tuo aika-ajouudistus on hyvä asia. Kyllä tuossakin nopeimmat erottuvat, joskin pientä vaihtelua tulee (tuli toki entisessäkin systeemissä). Lisäksi tämä tankkauskielto antaa eri asetelmat taktikoinnille. Rellulta oli oikein hyvä kisa! Williams on taas ollut ihmeen vaisu, tosin nyt Montoyan vauhdista oli vaikea sanoa mitään. Ralf pääsi taas takaa puolivahingossa hyville pisteille. Ihmeen paljon saanut pisteitä noinkin munattomalla ajolla

 

[Vakio]

Kimi ainakin näyttänyt et ohittaminen onnistuu, pelimiehen merkki.

 

[VR]

No niin, tulihan se sieltä. Saa nähdä, alkaako Häkkisen tapaan taas voittojen putki. Olihan Kimillä tuuriakin, kun selvisi siitä törmäilystä heti alussa. Alonso ajoi myös aivan huippukisan kuumeessa. Näytti äijä olevan aika puhti kisan jälkeen. McLareneiden kannalta näyttää hyvältä, mutta uskon Ferrareiden tulevan vielä.

Nyt vain odottelemaan Jonesin ruupeneita!

 

[Ide]

Tuota uutta aika-ajosysteemiä voisi viilata hieman siten, että paalukuskille annetaan 1 piste. Johan siinä alkaisivat varmasti tykittämään kovempaa ja nähtäisiin entistä tiukempia vääntöjä.

 

[jps]

Tämän aamun Hesarin mukaan suurinpiirtein äin,
Ron Dennis itki ilosta Kimi Räikkösen voitettua, mutta myös siksi että uskalsi ottaa riskin palkatessaan Räikkösen. Mitä tuo mahtaa tarkoittaa ?

 

[AMS82]

Hurmurisija:
Schumi teki virheen, mutta tuollaisen virheen voi tehdä kuka tahansa muukin.

Ehkä moninkertaisen maailmanmestarin pitäisi kuitenkin sarjassa ajaa niinkuin maailmanmestarin, eikä niinkuin kuka tahansa muu kuljettaja. Se, että moni rookie olisi tuollaisen virheen tehnyt, ei ole mikään lieventävä asianhaara.

M. Schumacher kuitenkin pyysi anteeksi Trullilta nopeasti, eikä sitten vasta lehdistön kautta pari päivää kisan jälkeen, eli siinä mielessä hän kyllä ainakin teki jonkinlaisen eron näihin "en minä tehnyt mitään virhettä" -henkisiin "nuoriin" kuljettajiin.

Sanonta olet juuri niin hyvä kuin viimeisin kisasi pitää Maikkelinkin kohdalla paikkansa. En kyllä tosin epäile hetkeäkään, etteikö hän pystyisi vielä tällä kaudella kuittaamaan ensimmäisten kisojen töppäyksensä. Eihän kukaan aina onnistu mokaamaan. wink

 

[MaxiV]

Tiedän, että tästä tulee sapiskaa, mutta:

Hahhah! Kyllä nyt on hymy herkässä. Skuumaikkelilla ei pallo kestä kun auto ei olekaan ylivoimainen ja joutuu oikeasti ajamaan kilpaa. Silloin tehdään alokasmaisia virheitä ja törttöillään toistenkin kisat pilalle. Luulin jo, että Skuukkeli olisi vuosien varrella kasvanut tuosta yli, mutta samat nesteet siellä punaisen potan sisällä kiehuu edelleen kymmenen vuoden jälkeen.

Kiiiii-mi Räikkönen, Kimi Räikkönen...
Kiiiii-mi Räikkönen, Kimi Räikkönen...

 

[Hurmurisija]

Ehkä moninkertaisen maailmanmestarin pitäisi kuitenkin sarjassa ajaa niinkuin maailmanmestarin, eikä niinkuin kuka tahansa muu kuljettaja.

Ehkä huippukirurgin pitäisi kuitenkin leikata niin kuin huippukirurgin, eikä niin kuin kuka tahansa muu kirurgi. Kuitenkin huippukirurgeillekin sattuu kuoleman aiheuttavia virheitä.

Ehkä kalliisti koulutetun ammattilentäjän pitäisi lentää niin kuin ammattilentäjän, eikä niin kuin kuka tahansa muu harrastelijalentäjä, mutta ammattilentäjillekin sattuu kohtalokkaita virheitä.

Se, että moni rookie olisi tuollaisen virheen tehnyt, ei ole mikään lieventävä asianhaara.

Lieventävä asianhaara lienee se, että kaikki ihmiset tekevät virheitä.

Sanonta olet juuri niin hyvä kuin viimeisin kisasi pitää Maikkelinkin kohdalla paikkansa.

Jos Kimi voittaa tänä vuonna maailmanmestaruuden ja tekee kauden viimeisessä kilpailussa alokasmaisen äärettömän typerän virheen, on Kimi tällöin logiikkasi mukaan alokasmainen ja erinomaisen surkea kuljettaja mestaruudestaan huolimatta. Eikö niin?

Ainahan urheilussa on yksinkertaistettu, mutta että...

 

[Vittorio Jano]

Hienoa Kimi ja Fernando! Olipa molemmilta hieno suoritus. Erityisesti Alonson aika-ajosuoritus oli nappikierros.

Muuten pitää sanoa, että oli melko tylsä kisa; Schumi latisti kisan mokallaan. Kaksi Rellua olisi kärjessä voinut järjestää pientä vastusta Kimille ja Ferrareille.

 

[nuanen]

Vastaväitteeni niille, joiden mukaan entinen aika-ajosysteemi ratkaisi "todellisesti" ja "rehellisesti" kuskien nopeuden: Eikö juuri näitä adjektiiveja voi käyttää paremminkin nyt, kun suuret tallit eivät voi repiä eroa muihin kehittämällä erityisiä aika-ajomoottoreita tai muita aika-ajosuoritusta varten optimoituja osia?

 

[antsu]

Minunkin mielestäni erilliset aika-ajomotit on väärin. Huoltokielto aika-ajojen ja kilpailujen välillä on ok, mutta tankkaus ja renkaidenvaihto pitäisi sallia.

 

[Razah]

antsu:


Nykyisin pitää liikaa arvailla millä taktiikalla mikäkin talli lähtee kisaan. Esim. Malesia: Rellu oli hiukan keveämpi ja lähti paalulta. Alonso jäi tulpaksi. Kimi pääsi ohi, muttei Ruupeni.
Entinen aika-ajo systeemi oli parempi. Aika-ajon jälkeen rehellisesti nopein lähti ekana ja hitain viimeisenä. Periaatteessa tulppia ei ollut.

Ennenhän niitä tulppia nimenomaan tuli, koska aika-ajonopeudella ei ollut suoraa yhteyttä kisanopeuteen. Paalulla ollut kaveri saattoi lähteä yhden stopin taktiikalla ja kolmantena oleva kolmen stopin taktiikalla, ja yllättäen sitten olisi paljon nopeampi jos vain pääsisi ohi.

Tankkauskiellon kanssa aika-ajo on kisan ensimmäinen kierros, ja vastaa periaatteessa aitoa kisanopeutta. Tietysti hajontaa tulee siinä, että harvalta onnistuu tuo yksi yritys täydellisesti.

 

[vermula]

<a href="http://www.formula-one.net/pics03/velke/23-03-14b.jpg" target="_blank">Mersun merkkikin pitää kiillotta </a>

 

[Palkopoika]

Oikea asenne!