Malesian kisa!

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja jaska
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Erityisen ratkaisevasti kisan kulkuun näytti vaikuttavan Barrichellon hetkellinen voimakas hidastuminen alkukierrosten märällä paikalla, jossa sekä Montoya että Kimi pääsivät ohi! Myös Schumi oli vaarasssa tulla ohitetuksi. Kimi ja Montoya pystyivät ajamaan siinä kohdalla huomattavasti kovempaa kuin Ferrarit!
 
Minusta olis Kimin aika rueta potkiin autoa. Jos kone hajuaa nii ei muuta ku hyppää ponttoonin päälle ja potkii niskatukea minkä kerkiää ja lopuksi kunnon reikä kylykeen!

Oppisivat McLarenilla tekemään autoja jotka kestää pelkästään sen takia ettei Kimi hajota niitä.

:D
 
Oberfeldwebel sanoi:
Minusta olis Kimin aika rueta potkiin autoa. Jos kone hajuaa nii ei muuta ku hyppää ponttoonin päälle ja potkii niskatukea minkä kerkiää ja lopuksi kunnon reikä kylykeen!

Oppisivat McLarenilla tekemään autoja jotka kestää pelkästään sen takia ettei Kimi hajota niitä.

:D
Klikkaa laajentaaksesi...
Toinen hyvä konsti olisi potkia ja hakata niitä ihmisiä jotka tämän auton valmistamisesta ovat vastuussa :wink:
 
Ilmari sanoi:
Toinen hyvä konsti olisi potkia ja hakata niitä ihmisiä jotka tämän auton valmistamisesta ovat vastuussa :wink:
Klikkaa laajentaaksesi...
Jostain syystä repesin ihan täysin. :D :thumbup:

Nomi, juuri sen takia vertasinkin näkemystäni sinun omaasi. ;)

Jos jotain "positiivista" haluaa etsiä, niin Ferrarin takana seuraavat neljä tallia vaikuttavat tasaväkisiltä.
 
Stig Helmer sanoi:
Erityisen ratkaisevasti kisan kulkuun näytti vaikuttavan Barrichellon hetkellinen voimakas hidastuminen alkukierrosten märällä paikalla, jossa sekä Montoya että Kimi pääsivät ohi! Myös Schumi oli vaarasssa tulla ohitetuksi. Kimi ja Montoya pystyivät ajamaan siinä kohdalla huomattavasti kovempaa kuin Ferrarit!
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuossa oli kyllä jonkinlainen ratkaisuvaihe kisan voiton kannalta. Schumi ei tehnyt sellaista virhettä kuin Barrichello, ja pystyi pitämään Montoyan takanaan. Ohi päästäminen olisi voinut olla kohtalokas myöhemmin.

Edelleen näyttää muuten pätevän se, että Michelinit ovat selvästi paremmat renkaat, kun ajetaan hieman kostealla radalla kuivan kelin renkailla.
 
Ilmari sanoi:
Se, että pelastustyöntekijä ohjaa sinua kädestä pitäen onnettomuuspaikalla, on sinun mielestäsi sellainen henkilöön käyvä käsiksikäyminen että se oikeuttaa sinut tönimiseen? Olet outo tyyppi
Klikkaa laajentaaksesi...

v..tut se mitään ohjannu kädesta, se alkoi repimään sitä HANS-niskatukea kimin käsistä, varmaan ois halunnu sen kisamuistoksi, ...tanan nilviäinen.
 
Olin paskalla just silloin kun Kimi spinnas lämmittelykierroksella, eikä maikkari perkel näyttänyt sitä uudestaan. Eikä kyllä Kimin tunteenpurkaustakaan. Suojelevat sitä vaan.
 
No juu, mutta oli pakko, lievä krapula nääs teholisänä. Kuulin vessan oven lävitse kun selostajat huutavat Kimin spinnaavan. Mutta en kerinnyt ihan ajoissa takasin...
 
JOC sanoi:
No juu, mutta oli pakko, lievä krapula nääs teholisänä. Kuulin vessan oven lävitse kun selostajat huutavat Kimin spinnaavan. Mutta en kerinnyt ihan ajoissa takasin...
Klikkaa laajentaaksesi...
Toivottavasti ryntäyksesi ei aiheuttanut mitään sotkua :D
 
Kuinka moni kuljettaja on viimeisen 20 vuoden aikana onnistunut ajamaan ulos tai spinnaamaan kunnolla lämmittelykierroksella? Itselle ei tule mieleen kuin Coulthardin tapaus Monzassa vuonna -95, sekä Prost sadekelillä Imolassa -91. Myös Berger taisi kyntää nurmikkoa silloin pidemmän matkaa.
 
Täällä onkin jo sanottu se mitä tuosta kisasta voi sanoa .. hieman katkeransuloiseen sävyyn tosin.

Huikean näköistä oli Alonson startti autosta käsin kuvattuna. Kaverilla näyttäisi olevan pelisilmää ohjata itsensä oikeaan koloseen ja ottaa tilansa.

Räikkönen voisi suksia lepikkoon apinanraivonsa kanssa. Toivottavasti ymmärtää esittää anteeksipyynnön ratavalvojalle.
 
Paljonko laitetaan vetoa että huomisessa Iltalehdessä on lööppi:

"KIMI LÖI RATAVALVOJAA"
:o
 
elle sanoi:

Huikean näköistä oli Alonson startti autosta käsin kuvattuna. Kaverilla näyttäisi olevan pelisilmää ohjata itsensä oikeaan koloseen ja ottaa tilansa.

Räikkönen voisi suksia lepikkoon apinanraivonsa kanssa. Toivottavasti ymmärtää esittää anteeksipyynnön ratavalvojalle.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kaveri on kuitenkin harjoitellut tuommoisia lähtöjä GP2/3:lla...
Mutta olihan tuo jälleen osoitus Renaultin loistavasta starttijärjestelmästä, tosin lähes ainahan perältä lähtevä huipputallin auto lähtee rupuautoja paremmin tiedä sitten mistä eri osatekijöistä se ikinä johtuukaan.
 
Olihan se kisa paljon mielenkiintoisempi kuin Australiassa, vaikka loppuvaiheessa siitä tulikin totutun puuduttava. Buttonille onnittelut ensimmäisestä podiumsijoituksesta. McLarenin henkilöstö on varmaan leikkinyt Pleikkareilla koko talvikauden ja siinä sivussa heittänyt jonkun auton tälle kaudelle. Antaiskohan FIA sen safetycarin Kimille, jos hän sillä pääsisi maalin asti. :doubtful:

Schumi oli taas ihan ylivoimainen, mutta olihan se mielenkiintoista katsella muiden taistelua. Mitä siihen Kimin keskeytyksen jälkeiseen käytökseen tulee, niin en ikinä olisi uskonut, että se synnyttäisi sellaisen kommenttivyöryn tänne. Paljon melua tyhjästä, minun mielestäni.
 
VR sanoi:
Mitä siihen Kimin keskeytyksen jälkeiseen käytökseen tulee, niin en ikinä olisi uskonut, että se synnyttäisi sellaisen kommenttivyöryn tänne. Paljon melua tyhjästä, minun mielestäni.
Klikkaa laajentaaksesi...

Näyttää se keränneen huomiota tuolla vierasmaalaisilla foorumeillakin. Normipoikkeama.
 
nohnoh, ei toi nyt eka kerta ole kun juuri keskeyttänyt kaveri tönää ratavalvojan kauemmas... itsekin joskus ihmetelylt että norm. keskeytyksen jälkeen kaverit puoliväkisin tarttuu kädestä kiinni...
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös