Mclaren jäi kiinni teollisuusvakoilusta

[Vilkku]

FIA:n maailmanneuvosto ei antanut heinäkuun lopussa McLarenille rangaistusta tapauksesta. Tuolloin FIA totesi, että mikäli tulevaisuudessa paljastuu McLarenin hyödyntäneen Ferrarille kuuluneita tietoja, voidaan talli sulkea MM-sarjasta sekä täksi että seuraavaksi kaudeksi.

Näin sanottiin ja sen mukaan toimitaan. Tuon voidaan -sanan voi tulkita sitenkin, että mitään rangaistusta ei anneta. Mutu, että suljetaan sarjasta ainakin täksi vuodeksi.

 

[Rip3]

Siis kuinka ihmeessä Monzan kilpailun tuomaristolla on edes valtuudet ruveta aukomaan Unkarin kisan tuloksia ja ruveta jälkijättöisesti sakottamaan McLarenia autosta joka katsastuksissa on todettu sääntöjen mukaisiksi. Tuntuu ihan pervolta.

FIA ei ole siviilioikeus:eek!:

 

[Rip3]

Originally Posted by MTV3 10.04.2001
Dennis haluaa vakoilusopimuksen

McLaren-pomo Ron Dennis on tympääntynyt tallien vakoiluun varikolla.

Dennis sanoo olevansa kyllästynyt McLarenin varikon vaiheilla lymyileviin vakoilijoihin, jotka yrittävät urkkia, mitä uutta talli on taas keksinyt. Dennisin mielestä tallien pitäisi saada aikaan herrasmiessopimus, joka lopettaisi tämänkaltaisen teollisuusvakoilun.

Dennis sanoo jollain lailla ymmärtävänsä valokuvien oton varikon ulkopuolella, kunhan kuvia ei mennä näpsimään salaa sisälle keskellä yötä.

Eddie Jordan myönsi aiemmin, että vakoilu on yleistä. Jordan sanoi, ettei ole itse koskaan hankkinut valokuvaajilta materiaalia muista talleista, mutta uskoo hänen tallinsa tehneen niin.

Tallit ovat yrittäneet peitellä varikkotilojaan, mutta GP-järjestäjät ovat protestoineet sermejä, jotka estävät katsojia näkemästä.

Tää on kyllä päivän parsa:ahem:

 

[Oho]

En ole sinua tuomitsemassa yhtään mitenkään. Pitäisikö ?

No kyllähän ne dokkarit ovat sellaisia...eli yrityssalaisuuksia.

Oleellista on tietty tuo, että "onko McLaren organisaationa...".

Totta helvetissä ne on yrityssalaisuuksia mutta missään ei ole anettu minkään sortin viitettä siihen suuntaan, että McLaren toimi tuottamuksellisesti salaisuuksien saamiseksi, mikä on tossa rikoslain pätkässä aika oleellien pointti.

Jos McLaren on tominut aktiiviesti, lahjonut, kirstänyt tai uhkaillut Stepneytä tietojen saamiseksi niin rikos on tapahtunut. Jos Stepney on toiminut omaehtoisesti niin asia ei ollenkaan niin yksioikoinen.

Eikö se Toytan tapaus kertonut tarpeeksi. Ferrari ei aikaillut oikeustoimilla Toyotaa vastaan kun näyttöä tuntui löytyvän sen sijaan FIA ei tehnyt mitään, mistähän mahtaisi johtua. Teko joka johti rikosoikeudellisiin seurauksiin ei kirvottanut mitään toimenpiteitä FIAlta. Sen sijaan juttu, jossa ainoa rikollinen taitaa olla Stepney on johtamassa koviin rangaistuksiin. Voi voi, "All animals are equal only some animals are more equal than others."

Jotain kertoo sekin, että FIA jahtaa McLarenia samoilla pykälillä joista voidaan tuomista jos vilauttaa Mosleylle keskisormea.

 

[Mosse]

Kekelläkin on kyllä mainio syy miksei saisi bannata ensi kaudelta Mä en tiennytkään, että nää rangaistukset mitoitetaan sen mukaan kuinka suuri yhtiö on kyseessä.

Kekeä vituttaa kun Nicollle on pedattu paikkaa Mäkkärille Alonson tilalle. :ahem:

 

[Rip3]

Totta helvetissä ne on yrityssalaisuuksia mutta missään ei ole anettu minkään sortin viitettä siihen suuntaan, että McLaren toimi tuottamuksellisesti salaisuuksien saamiseksi, mikä on tossa rikoslain pätkässä aika oleellien pointti.

Vielä oleleellisempaa tässä tapauksessa on katsoa FIAn sääntökirjaa, FIA sen rangaistuksen antaa, ei siivioikeus.

 

[Oho]

FIA ei ole siviilioikeus:eek!:

Niin, FIA on despootti.

 

[Rip3]

Niin, FIA on despootti.

Niin on!

 

[Felix]

Siis kuinka ihmeessä Monzan kilpailun tuomaristolla on edes valtuudet ruveta aukomaan Unkarin kisan tuloksia ja ruveta jälkijättöisesti sakottamaan McLarenia autosta joka katsastuksissa on todettu sääntöjen mukaisiksi. Tuntuu ihan pervolta.

Siksi koska se kuuluu sille. Unkarin tuomaristo ei enää kokoonnu jälkikäteen.
Sitäpaitsi jälkikäteen tehty katsastus on yhtä tyhjän kanssa, ymmärtänet varmaan idean.

Itse tapaukseen voidaan sanoa että sääli on sairautta, Mclaren julkaisi päivä tapauksen julkitulon jälkeen tiedotteen, jossa se omien sisäisten tutkimuksienD) perusteella oli tullut siihen tulokseen, että Ferrarin asiakirjat olivat olleet vain Goughlanin käytössä. Tämähän ei siis pidäkkään paikkaansa, joten rangaistusta arvioitaessa on otettava huomioon myös asian peittely-yritys eli kaikki pisteet pois ja ensikausi aloitetaan sitten puhtaalta pöydältä. Stepneyn listan loput 3 nimeä jätän vielä arvailematta, mutta jotain pelkoa on, että kun nyt vyyhdissä on pääsuunnittelija, kuljettaja ja testikuski lopput ovat vähintään samaa kaliiberia...

 

[Oho]

Vielä oleleellisempaa tässä tapauksessa on katsoa FIAn sääntökirjaa, FIA sen rangaistuksen antaa, ei siivioikeus.

Viddu, nääs. Jos sä oisit viitsinyt lukea edes muutaman viestin ylöspäin niin oisit huomannut että kysessä oli nimenomaan kysmys Suomen lain rikkomisesta. Eli olisko McLaren, jos Suomen lakia sovelletaan, rikkonut lakia.

 

[Rip3]

Viddu, nääs. Jos sä oisit viitsinyt lukea edes muutaman viestin ylöspäin niin oisit huomannut että kysessä oli nimenomaan kysmys Suomen lain rikkomisesta. Eli olisko McLaren, jos Suomen lakia sovelletaan, rikkonut lakia.

Jos nyt totta puhutaan niin olen lukenut koko threadin ja huomasin, että nielaiset koukun ja kohon varsin helposti:thumbup:

Mutta on varsin turhaa puhua suomen laki pykälistä tässä tapauksessa, suomen laki pykälistä on parempi keskustella vapaan puolella:frank: :wink:

 

[Rip3]

Siis kuinka ihmeessä Monzan kilpailun tuomaristolla on edes valtuudet ruveta aukomaan Unkarin kisan tuloksia ja ruveta jälkijättöisesti sakottamaan McLarenia autosta joka katsastuksissa on todettu sääntöjen mukaisiksi. Tuntuu ihan pervolta.

Suomen laissa ei ole pykälää törmäystestin suorittamatta jättämisestä (oletus), FIAn sääntöjen mukaan on pervoa jättää pakolliset törmäystestit suorittamatta.

 

[Oho]

Vielä oleleellisempaa tässä tapauksessa on katsoa FIAn sääntökirjaa, FIA sen rangaistuksen antaa, ei siivioikeus.

Kaivatkos sieltä sääntökirjasta teollisuusvakoilua koskevat pykälät. FIA jahtaa McLarenia ihan muilla pykälillä, oliko se 151C, lajin maineen tahraamisesta.

 

[Formulanomi]

Jos McLaren on tominut aktiiviesti, lahjonut, kirstänyt tai uhkaillut Stepneytä tietojen saamiseksi niin rikos on tapahtunut. Jos Stepney on toiminut omaehtoisesti niin asia ei ollenkaan niin yksioikoinen.
....
Jotain kertoo sekin, että FIA jahtaa McLarenia samoilla pykälillä joista voidaan tuomista jos vilauttaa Mosleylle keskisormea.

No mun on vaikea uskoa, että Stepney tai muutkaan osapuolet olisivat ryhtyneet mihinkään tietojen vaihtoon silkasta mielenkiinnosta tai fanituksesta Ferraria kohtaan. Joku motiivi on ollut...kenties hyötyminen tiedoista jotenkin.

No mitä se kertoo ? Mutta joo. Ehkä tuo vakoilupykälä pitäisi olla erikseen. Ehkä Ron on oikeassa, että pitäisi sopia tallien kanssa miten vastaavat tilanteet estetään. (ts. herrasmies sopimus). Aika tolle RD:n vetoomukselle oli kyllä omituinen...vähän niinkuin tunnustus siitä, että talli on kieroillut.

Ok muuten...(ei siis kommentoitavaa)

 

[Oho]

Jos nyt totta puhutaan niin olen lukenut koko threadin ja huomasin, että nielaiset koukun ja kohon varsin helposti:thumbup:

Ejakuloitko saman tien?

 

[lahtiska]

Taitaa vodafoneakin vituttaa kun huomasivat mihin paskaan sormensa laittovat täksi kaudeksi. Tais olla vielä viime vuonna ferrarin sponssi.
Milloin sponsoreilta palaa pinna mclarenin touhuun?
Eniten epäilyttää se että mclaren istuu tatti bridgestone renkaisiin ilman minkäänlaista kokemusta vrt. muihin talleihin esim. renault.
Kuitenkin ferrarilla useiden vuosien kokemus näistä renkaista, vaikka niitä vähän muokattiin täksi kaudeksi. kuitenkin mclada pystyy heti haastamaan samalla rengasmerkillä.
Ja vielä kun tänä vuonna on testirajoitus, vaikea sanoa kuinka kauan ilman apua mcladalla olisi mennyt selvittää itse renkaiden ominaisuudet ja niiden käyttö.
Luulen ettei mitään mahdollisuutta ei olisi ollut MM:een mukaan.

 

[oopi]

Korvatkaan edellisten viestin Mclaren sanat Ferrarilla, niin päästään muutama vuosi jutuissa taaksepäin. Ferkkuhan se tämän leikin on aloittanut jo vuosia sitten. Onneksi Erkki mustakari on päättänyt, että tätä kriisiä voi verrata toitsin rallikriisiin (vaikka todisteita ei ole "parannuksesta") ja McLaren suljetaan ikuisesti sarjasta. Tämä tietysti tarkoittaa, että Kimi on maailmanmestari ja jahka Massa pakotetaan painamaan jarrua oikeassa kohdassa ;-).

P.s Vodafonea tuskin vituttaa, mainoksen näkyvyys on ollut 110% tällä kaudella ja mikäs siinä maan miestä sponssatessa.

 

[Rip3]

Kaivatkos sieltä sääntökirjasta teollisuusvakoilua koskevat pykälät. FIA jahtaa McLarenia ihan muilla pykälillä, oliko se 151C, lajin maineen tahraamisesta.

Kun kehotit minua lukee aiempia viestejä niin voisit lukea mun postauksen 1639:frank:

 

[Rip3]

Ejakuloitko saman tien?

Kyllä ja tekis varmaan sinullekkin hyvää.

 

[Rip3]

No mitä se kertoo ? Mutta joo. Ehkä tuo vakoilupykälä pitäisi olla erikseen. Ehkä Ron on oikeassa, että pitäisi sopia tallien kanssa miten vastaavat tilanteet estetään. (ts. herrasmies sopimus). Aika tolle RD:n vetoomukselle oli kyllä omituinen...vähän niinkuin tunnustus siitä, että talli on kieroillut.

Ok muuten...(ei siis kommentoitavaa)

Tuo Ronin ehdotus on vuodelta 2001