McLaren mp4-19
- Viestiketjun aloittaja Funktio
- Aloituspäivämäärä
- Status
Outoa Mikaelinkin suuresti arvostamasta kirjoittajasta on tullut kaikkien sylkykuppi. Aina väärässä kun McLarenia kritisoidaan tai kirjoitetaan negaa muuten Foorumin pyhästä lehmästä. Sen sijaan Kullan McLarenia varauksetta kehuvat tai positiiviset artikkelit hyväksytään silmiä räpäyttämättä.FO110K sanoi:HK tietää jo bensamäärätkin joilla williams ajaa
FO110K
Banned
- Liittynyt
- 3.1.2001
- Viestit
- 15345
Ihmettelen millon tulee HK:lta uutinen että Ferrarikin vaikeuksissa, taitaa ilmestyä huomenna kun katsoo tämän päivän aikoja Imolasta....:FO110K sanoi:
"Today was not much better. Michael Schumacher only managed to do 21 laps, his fastest time in 1'21"231 (the German holds the track record in 1'20"441)." - F1-Live -
the flying finn
Well-known member
Kierrosajoilla ei ole juurikaan merkitystä testeissä eikä McLarenin ajat mua häiritse, mutta sen sijaan jatkuvat (?) ongelmat sen sijaan pistää mietityttämään, kun taas kerran päivä näytti sujuvan teknisten ongelmien merkeissä. Uutta testataan varmasti, mutta onko tässä enää niin montaa testipäivää jäljellä että ehditään saada/testata auton kaikki osa-alueet luotettavaksi ? Ja kun juuri luotettavuus on tärkeässä asemassa tällä kaudella.
Kiinnostavaksi menee.
Kiinnostavaksi menee.
Masa
Well-known member
- Liittynyt
- 8.5.1999
- Viestit
- 479
Eihän tuosta larenin touhusta tule kertakaikkiaan yhtään mitään. Nyt alkaa kyllä jo hatuttaa, aatana. Onko millään muulla huipputiimillä ollut yhtä paljon teknisiä ongelmia viime vuosia? Ei varmasti. Ja kun auto ei ole edes nopea! Se on "selavii" Kimin mestaruushaaveiden osalta. Kimin tilanne muistuttaa Häkkisen alkutaipaleita Mclarenilla. Silloinkin paukku ja poksahteli ja kolisi ja rämisi.
the flying finn
Well-known member
Vaikka onkin Kullan värittämä juttu, on tässä varmaan oikeasti huolestumiseen aihetta. Löytyyköhän ulkomaisilta sivuilta yhtä pessimisistä kuvausta Mäkin testeistä vaivistukseksi ?
Tuo kuulostaa jo pahemmalta! Nyt on kyllä syytä olla jo hieman huolestunut. Todella, TODELLA mystistä, kun auto toimi aluksi kuin kello, vauhtia piisasi ja nyt yht'äkkiä ei toimi mikään!
Nyt pitää todellakin toivoa, ettei MP4-19 ole paljastumassa vain kauniiksi kalkkunaksi ja vuosien 1994-1996 kaltaiseksi katastrofiksi.
Eipä tuo uusi Ferrarikaan ole vakuuttanut edes Schumin käskemänä vieläkään. Jos pitäisi alkaa vaikkaamaan, että mikä talli on vahvin ensikaudella, niin panisin rahani Williamsille tällähetkellä. Mutta ei nyt vielä kannata heittää kirvestä kaivoon, kun ensimmäistä kisaa ei ole edes ajettu. Vielä on aikaa korjata viat ja parantaa luotettavuutta. Siinä kyllä näyttää olevan työn sarkaa Kimin tiimille kyllä juuri nyt yllin kyllin... TOIVOTTAVASTI edessä ei ole yhtä surkeaa kautta kuin 2002! :doubtful:
Ja Masa, eipäs nyt liioitella... Mikan alkutaipale McLarenilla oli HUOMATTAVASTI vaikeampi kuin Kimillä. Sitä ekaa voittoakin piti hakea kausikaupalla... Ja mestaruustaistoon ei ollut asiaa kuin vasta 1998. Kimillä voitto tuli heti toisella McLaren-kaudella ja samoin oltiin mestaruustaistossa mukana kauden loppuun asti.
Nyt pitää todellakin toivoa, ettei MP4-19 ole paljastumassa vain kauniiksi kalkkunaksi ja vuosien 1994-1996 kaltaiseksi katastrofiksi.
Eipä tuo uusi Ferrarikaan ole vakuuttanut edes Schumin käskemänä vieläkään. Jos pitäisi alkaa vaikkaamaan, että mikä talli on vahvin ensikaudella, niin panisin rahani Williamsille tällähetkellä.
Mutta ei nyt vielä kannata heittää kirvestä kaivoon, kun ensimmäistä kisaa ei ole edes ajettu. Vielä on aikaa korjata viat ja parantaa luotettavuutta. Siinä kyllä näyttää olevan työn sarkaa Kimin tiimille kyllä juuri nyt yllin kyllin... TOIVOTTAVASTI edessä ei ole yhtä surkeaa kautta kuin 2002! :doubtful: Ja Masa, eipäs nyt liioitella... Mikan alkutaipale McLarenilla oli HUOMATTAVASTI vaikeampi kuin Kimillä. Sitä ekaa voittoakin piti hakea kausikaupalla... Ja mestaruustaistoon ei ollut asiaa kuin vasta 1998. Kimillä voitto tuli heti toisella McLaren-kaudella ja samoin oltiin mestaruustaistossa mukana kauden loppuun asti.
berra67
Well-known member
- Liittynyt
- 11.2.2003
- Viestit
- 923
Voihan pyhä syssäys...McLaren ei ole saannut edes MP19 toimimaan niin jo jorisevat tuovansa pian baanalle uutta MP19B autoa....saisi nyt edes olemassa olevan auton toimimaan kunnolla ja sitten vasta uutta autoa peliin....
McLarenilla homma on levinnyt käsiin kuin CeamCracker-murut tuuleen!
McLarenilla homma on levinnyt käsiin kuin CeamCracker-murut tuuleen!
berra67 sanoi:
Olin juuri parkumassa tänne samaa murhetta. Aika erikoinen ajankohta uutisoida uusista versioista kun jo järjestyksessään toista näitä edeltävää ei saada pelittämään. Ja ymmärtääkseni vaikkapa Kimillä on enää 5-päivää testiä ennen määräaikaa.
pmv
Well-known member
Kyllä McLaren saa australiassa viimeistään palikat sellaiseen järjestykseen että autot on varmasti kohtuullisen kilpailukykyisessä trimmissä. Täytyy muistaa että McLarenin tiimi on äärettömän kokenut ja ne on ennenkin olleet tällaisessa tilanteessa. En millään usko, että McLaren floppaisi totaalisesti. Ehkä vauhdin puolesta tiimi ei ole kärjessä mutta ei se kaukana ole.
Jotenkin tuntuu, että siellä kokeneet kisainssit antava johtoportaan esittää julkisuudessa strategioita ja visioita mutta kun silmä välttää niin hommat tehdään vanhan hyväksi havaitun kaavan mukaan.
Jotenkin tuntuu, että siellä kokeneet kisainssit antava johtoportaan esittää julkisuudessa strategioita ja visioita mutta kun silmä välttää niin hommat tehdään vanhan hyväksi havaitun kaavan mukaan.
De La Rosa focussed on improving MP4-19
McLaren is still working to improve the all-new MP4-19 challenger. Team tester Pedro de la Rosa is at the wheel of one of three new silver machines at the Barcelona track this week but they haven't really stunned the timesheets.
'It was a benefit to be ready early and by mid last-month the car had already improved a lot,' said the locally-born Spaniard before a test-run.
MP4-19 has already overcome its predecessor's impediment of poor reliability, evidenced in de la Rosa's recent back-to-back full race distances at Jerez. He continued: 'I feel that at the moment we are progressing well but there are still some areas where we can improve.'
Pedro is also impressed with the new Mercedes-Benz powerplant, especially when considering that the design is more robust to combat long-life regulations.
'People may have thought there would be less power,' said the former Arrows and Jaguar racer, 'but already at this point it matches last year in power.'
Pedro de la Rosa 'has a feeling' that Ferrari will be knocked off its pedestal by Michelin-clad teams including McLaren, BMW-Williams and Renault in 2004.
(F1Racing.net)
---
Kyllä on ristiriitaisia uutisia. Tässähän De La Rosa on varsin postiivinen lausunnoissaan. Jauhaako Kulta pelkkää p**kaa?? :yuck:
McLaren is still working to improve the all-new MP4-19 challenger. Team tester Pedro de la Rosa is at the wheel of one of three new silver machines at the Barcelona track this week but they haven't really stunned the timesheets.
'It was a benefit to be ready early and by mid last-month the car had already improved a lot,' said the locally-born Spaniard before a test-run.
MP4-19 has already overcome its predecessor's impediment of poor reliability, evidenced in de la Rosa's recent back-to-back full race distances at Jerez. He continued: 'I feel that at the moment we are progressing well but there are still some areas where we can improve.'
Pedro is also impressed with the new Mercedes-Benz powerplant, especially when considering that the design is more robust to combat long-life regulations.
'People may have thought there would be less power,' said the former Arrows and Jaguar racer, 'but already at this point it matches last year in power.'
Pedro de la Rosa 'has a feeling' that Ferrari will be knocked off its pedestal by Michelin-clad teams including McLaren, BMW-Williams and Renault in 2004.
(F1Racing.net)
---
Kyllä on ristiriitaisia uutisia. Tässähän De La Rosa on varsin postiivinen lausunnoissaan. Jauhaako Kulta pelkkää p**kaa?? :yuck:
Eikö nyt voitaisi vaan jättää nuo uutiset omaan arvoonsa ja katsotaan melbournessa missä mennään... Myönnän itsekin syyllistyvän usen testiaikojen tuijotukseen ja niistä on mukava vetää erilaisia johtopäätöksiä, mutta tällä hetkellä mäkin ongelmat ovat lehdiston suussa (Kullan jutut ny tänne foorumille nopeiten eksyvät, mutta varmasti muuallakin on huomattu mäkin "hitaus")
Jos kuskit ja talli sanovat kaiken olevan kunnossa ja näistä ongelmistakaan ei ole juuri muuta tietoa kuin mitä on pääteltävissä kuljettajien ilmeistä niin hohhoijjaa....
Jos MP4/19 on toiminut alussa hyvin, niin ei sen kehityksessä ole huonompaan suuntaan menty.. ehkä tällä viikolla on testattu uusia osia joilla autosta olisi tullut VIELÄ parempi, mutta ne vaativat vielä kehitystä ja tarpeen tullen auto saadaan toimimaan varsin hyvin viikkoa vanhemmalla tekniikalla...
Jos kuskit ja talli sanovat kaiken olevan kunnossa ja näistä ongelmistakaan ei ole juuri muuta tietoa kuin mitä on pääteltävissä kuljettajien ilmeistä niin hohhoijjaa....
Jos MP4/19 on toiminut alussa hyvin, niin ei sen kehityksessä ole huonompaan suuntaan menty.. ehkä tällä viikolla on testattu uusia osia joilla autosta olisi tullut VIELÄ parempi, mutta ne vaativat vielä kehitystä ja tarpeen tullen auto saadaan toimimaan varsin hyvin viikkoa vanhemmalla tekniikalla...
pmv
Well-known member
Nyt pitäisi tietysti hahmottaa että nuo radatkin ovat kovasti erilaisia. Barcelona vaatii autolta todella hyvää tasapainoa että siellä pystyy ajamaan kovia aikoja. Joku Valencian rata ei ole niin tarkka auton aerodynaamiselle tasapainolle koska siellä ei ole nopeita ja pitkiä kaarteita.
Hurmurisija
Well-known member
- Liittynyt
- 3.3.2002
- Viestit
- 3307
Olen pmv:n kanssa samaa mieltä siitä, että Mäcci tuskin floppaa. Minulta on kuitenkin myös karissut täydellisesti se tunne, että Mäcci olisi selvästi muita edellä tai että Kimi olisi tänä vuonna vahvin voittajaehdokas.
Observer
Well-known member
- Liittynyt
- 23.10.2000
- Viestit
- 14546
Ai että McLaren olis noin epäammattimainen tiimi että johdon sanaa ei kuunnella? Sittenhän ne vasta kusessa olis jos siellä joku inssiporukka vetelis eri suuntaan kuin päälliköt.
Ja mitä tuohon B-versioon tulee niin ei yllätä yhtään. Postasin linkin tuohon uutiseen jo ennen näitä Barcelonan testiviikon vaikeuksia (tais olla maanantaina). Eli se ei ole mikään paniikkiratkaisu näihin ongelmiin vaan looginen ennalta suunniteltu kehitysaskel jolla taataan vauhdissa pysyminen koko kauden.
Ja mitä tuohon B-versioon tulee niin ei yllätä yhtään. Postasin linkin tuohon uutiseen jo ennen näitä Barcelonan testiviikon vaikeuksia (tais olla maanantaina). Eli se ei ole mikään paniikkiratkaisu näihin ongelmiin vaan looginen ennalta suunniteltu kehitysaskel jolla taataan vauhdissa pysyminen koko kauden.
Hieman nuo Kullan jutut väkisinkin huolestuttaa, vaikka jotenkin pieni epäilys niitä kohtaan on.
Itselläni johtoajatuksena on, että Laren on alkanut testaamaan sitä kaksoiskytkintään, joten sinänsä mitään hätää ei olisi. Tai sitten Mertseedes on toimittanut hieman kireämmät koneet testiin, jotta nähdään, missä raja kulkee.
Jotenkin vaan on vaikea uskoa, että auto olisi yhtäkkiä tullut mahdottoman hitaaksi ja epäluotettavaksi. Ennemmin uskoisin sen, että ensin testattiin auto varmaan kuntoon ja nyt kokeillaan uusia innovaatioita (kaksoiskytkinhän olisi mäkille uus...). En silti yritä väittää, että olisi mahdottomuus jonkin mennä pieleen yhtäkkiä, vaikka ennen olisi toiminut. Odotellaan.
P.S. ja voihan ne yrittää tuudittaa vastapelureita turvallisuudentunteeseen, joskaan se ei varmaankaan onnistu. Korkeintaan saavat vastustajia hieman hämmennettyä hetkeksi.
Itselläni johtoajatuksena on, että Laren on alkanut testaamaan sitä kaksoiskytkintään, joten sinänsä mitään hätää ei olisi. Tai sitten Mertseedes on toimittanut hieman kireämmät koneet testiin, jotta nähdään, missä raja kulkee.
Jotenkin vaan on vaikea uskoa, että auto olisi yhtäkkiä tullut mahdottoman hitaaksi ja epäluotettavaksi. Ennemmin uskoisin sen, että ensin testattiin auto varmaan kuntoon ja nyt kokeillaan uusia innovaatioita (kaksoiskytkinhän olisi mäkille uus...). En silti yritä väittää, että olisi mahdottomuus jonkin mennä pieleen yhtäkkiä, vaikka ennen olisi toiminut. Odotellaan.
P.S. ja voihan ne yrittää tuudittaa vastapelureita turvallisuudentunteeseen, joskaan se ei varmaankaan onnistu. Korkeintaan saavat vastustajia hieman hämmennettyä hetkeksi.
- Status