McLaren MP4-21

[azai]

Eiköhän se ole aika aloittaa tämäkin topic, nyt kun uumoiltu oranssi auto astuu radalle muutaman viikon sisään. McLaren on viimeisinä vuosina säväyttänyt auton muodoillaan, jotka näyttävät erittäin hienoilta. Mitäköhän pojat ovat nyt keksineet? Itse uskoisin perän olevan entistä lyhyempi ja pienempi, johtuen V8-moottorin koosta. Toivottavasti ei nyt käy MP4-19A:ta, jossa perä oli liian pieni, jolloin jäähdytys ei pelannut ja moottorin käyttöikä lyheni surullisen lyhyeksi.

Vaikka hieman pari päivää vanha uutinen, niin laitetaan nyt silti:

McLaren-pomo: Luotettavuus nyt tärkeintä
05.01.2006 13:56

McLaren-tallin toimitusjohtaja Jonathan Neale kertoo tallin panostavan talvitesteissä kaikkensa auton luotettavuuden parantamiseen.

Viime kaudella juuri luotettavuus oli McLaren-tallin kompastuskivi. Auto osoitti olevansa sarjan nopein, mutta samalla se jätti tallin kuljettajat Kimi Räikkösen ja Juan Pablo Montoyan liian usein radan varteen.

Uuden MP4-21-auton odotetaan saapuvan testiradalle tammikuun aikana. Nealen mukaan jokainen käytettävissä oleva testipäivä tullaan hyödyntämään.

- Aloitamme testit Jerezissä jälleen ensi viikolla. Uuden auton julkistamisen jälkeen tulemme keskittymään sen luotettavuuden testaamiseen. Autossa on kaikkiaan 11500 komponenttia, joista 90% muuttunut MP4-20:stä. Tämän jälkeen alamme vaiheittain asentamaan päivityspaketteja autoon, sanoi Neale.

Nealen mukaan uuden auton kehitystyö etenee aikataulussaan.

- Auton aerodynamiikkaa koskevat spesifikaatiot saatiin valmiiksi jo aikaisin lokakuussa. Tämän jälkeen insinööriryhmä on tehnyt töitä päivitysosien parissa. Kehitystyö tulee jatkumaan tasaisena läpi koko ensi kauden, kertoi Neale.

 

[Karpow]

"Autossa on kaikkiaan 11500 komponenttia, joista 90% muuttunut MP4-20:stä."

Ei hyvältä kuulosta... :nope:

 

[Mossi Superstar]

"Autossa on kaikkiaan 11500 komponenttia, joista 90% muuttunut MP4-20:stä."

Ei hyvältä kuulosta... :nope:

Loput 10% on vanhoja kierrätys osio 123-koppasesta Mersusta :thumbup: :thumbup:

 

[niki]

11500 osaa mitkä voi hajota kimin autosta! :nope:

 

[azai]

11500 osaa mitkä voi hajota kimin autosta! :nope:

Jep. Käytännössä mitä Neatle varmaan tarkoitti että niistä 11500 osasta 90% on kehitelty MP4-20:sesta ja jotka luokitellaan uudeksi osaksi. Toki V8 mukanaan tuo aika roiman komponentti muutossarjan auton, niin en yhtään ihmettele tuota muutosprosenttia ja komponenttien määrää.

 

[formulastara]

Tää on kaikista jännittävintä aikaa koko "kaudesta". Mp 4-21 tulee varmasti olemaan hieno peli.

Jäämme odottamaan jäätävää analyysia auton aerodynaamisista ratkaisuista, toivottavasti eivät ole sortuneet virheelliseen suunnitteluun, tyyliin Red Bullin keulapala.

Ja se on kossupullo kaikille foorumilaisille, jos Kimi ei tänä vuonna voita mestaruutta. (auton muotoiluvarauksin)

 

[berra67]

Kiitti Formulastara.....otan kiinni tuosta vedosta heti.

Nam nam...ilmaista kossua tiedossa. Tulee muuten tuo veto sulle kallliiksi vielä. Muista että vedonlyönti on sitten virallinen ja sun on kunnioitettava sitä...

 

[Musta Pekka]

Kiitti Formulastara.....otan kiinni tuosta vedosta heti.

Nam nam...ilmaista kossua tiedossa. Tulee muuten tuo veto sulle kallliiksi vielä. Muista että vedonlyönti on sitten virallinen ja sun on kunnioitettava sitä...

Niimpä

 

[Duunari]

jahas tarvii varautua ja tehdä muutamat tunnukset ja olla niillä jokaisella kovin aktiivinen

 

[MaranelloRed]

No nyt sitä ensitestiä on sitten lykätty muutamalla päivällä tai viikolla. Kunhan ei lykättäisi vuodella ja lopulta siirryttäisi suoraan MP4-22 kiesiin. Kuullostaako tutulta ? Taisi TuuliTunneliTaunolla jäädä muutamat tärkeät piirrustukset salkkuun kun vaihtoi leiriä ennen aikojaan. No kyllä kaikkeen pätevä ja kykenevä Ronzo poju naputtelee kivitauluihinsa uudet konseptit niin homma voi jatkua eli: Hopeadelfiinin seikkailut osa 2 on valmiina alkamaan.

 

[Observer]

No nyt sitä ensitestiä on sitten lykätty muutamalla päivällä tai viikolla. Kunhan ei lykättäisi vuodella ja lopulta siirryttäisi suoraan MP4-22 kiesiin. Kuullostaako tutulta ? Taisi TuuliTunneliTaunolla jäädä muutamat tärkeät piirrustukset salkkuun kun vaihtoi leiriä ennen aikojaan. No kyllä kaikkeen pätevä ja kykenevä Ronzo poju naputtelee kivitauluihinsa uudet konseptit niin homma voi jatkua eli: Hopeadelfiinin seikkailut osa 2 on valmiina alkamaan.

What is the current focus of the programme for MP4-21?

MP4-21 Chassis 1 was being machined and then put into car build during the week commencing 19th December. We also plan to be taking our FIA Crash Test with the reference chassis within the next couple of weeks.

www.mclaren.com

 

[Konda]

edit: poistakaa.

 

[burb]

http://f1.racing-live.com/f1/en/index.html
Tuoltapa löytyy pari kuvaa uudesta McLarenista.
On jotenkin oudon värinen ja näköinen... En oikein vielä tiedä mitä mieltä olisin...

EDIT: Observerhän olikin jo laittanut kuvat tänne,
eikä kyseessä siis ole uusi mäkki.

Mokasin, nyt harmittaa.
Menen hakkaamaan päätäni seinään.
:jaska:
Näin.

 

[Observer]

http://f1.racing-live.com/f1/en/index.html
Tuoltapa löytyy pari kuvaa uudesta McLarenista.
On jotenkin oudon värinen ja näköinen... En oikein vielä tiedä mitä mieltä olisin...

Tuo ei ole uusi McLaren.

 

[burb]

Tuo ei ole uusi McLaren.

No eikös se nyt sitten ollu, voi perhana... :jaska:

 

[mn97]

Jos ne tolla pääsivulla näkyvällä kärryllä ajaa niin onpa ainakin komia kärry sitten...mjooh

 

[FO110K]

No eikös se nyt sitten ollu, voi perhana... :jaska:

eip, vanha MP4-20 josta on tehty ns interim verdsio eli vanha runko mutta uusien sääntöjen mukainen silti....
yleensä kaikki teamit testaavat moisilla ennen uusien autojen esittelyä...
väritys puolestaan on mäcin alkuajoilta, josta muuten ainakin allekirjoittanut tykkää :thumbup:

 

[ZOMBIEEE]

Kyllä uus larenin oranssi on hyvännäiköinen.
Auto näyttääkin heti nopeemmalta -vaikka onkin vanhassa rungossa. Mutta hopean ja oranssin yhdistäminen ei oikeen toimi.

 

[DFiaA]

Hieno on. Hienompi kuin MP4-20.

 

[Jacques]

Niin.. odotan mielenkiinnolla kuinka ensi vuoden McLaren on sairaan ruma.. Ainakin jos kimi vaihtaa tallia.