McLaren MP4-21

[Ghost_Glove]

Off-Season

Että sikäli.

:doubtful: ja pointti oli???

 

[Ghost_Glove]

Kyllähän tuo näyttää keskellä ratti olevan.

Niin tekee, ja näemmä mäcci on ajanut kahden profiilin etusiivelläkin...
En oo ite aikasemmin huomannut...
Silmäkin alkaa tottuun pikku hiljaa tohon punaseen...

 

[Thunder]

Katselin IS Formula 1-lehteä, kyllä on tapahtunut keskipakoputki-ilmiö. Ajatellaan vara-autoa, jos Monty rikkoo autonsa, ei kai hän halua vinoratin vara-autoa? :doubtful:

 

[jkjanne]

Katselin Auto motor und sportin kuvaa Mclarenista, kuva oli otettu vasemmalta takaviistosta ylhäältä. Ratti oli kieltämättä pituus ja poikittaissuunnassa siinä perspektiivissä eri linjassa kuin muut auton osat ja linjat. Mutta kun vinossa oleva ratti ei ole niitä kaikkein uskottavimpia hilavitkuttimia mitä autoihin keksitään on ilmiön ainut realistinen selitys ratin kääntämisestä aiheutunut perspektiivipoikkeama. Kimi siis ohjasi kuvassa autoa vasemmalle.

Mitä hyötyä vino ratti edes toisi kuskille, jos kyse ei ole sitten teknisestä pakosta laittaa komponentit autoon tietyllä tavalla.

 

[Mosse]

Siis eihän ratti ole vino, vaan epäsymmetrinen ylhäältä katsoen (mun mielestä) ja se EI sijaitse auton keskilinjalla.

Pistin tonne Maikkarin puolelle kyselyn, mahtavatko osata/viitsiä vastata.

 

[Metanolman]

Oli oikein tässä tapauksessa siirtyä maikkarin puoleen jos viitsivät vastata. Luultavasti tarkempaa tietoa kuin me MUTU (mustatuntuu-miehet), jotka mittaamme viivottimella lehtikuvia

Mutta huomenna tulosruudussa Kimin kommentteja tulevasta kaudesta tai jotan...

OFFTOPIC: Huomasin Motorfoorumin Webber haastattelust, että mies puhui vielä autostaan BMW:stä, mutta asiat taitavat olla kuitenkin toisin.
Huomasiko kukaan muu samaa, vai näinkö sittenkin unta?

 

[Otto Hokkanen]

OFFTOPIC: Huomasin Motorfoorumin Webber haastattelust, että mies puhui vielä autostaan BMW:stä, mutta asiat taitavat olla kuitenkin toisin.
Huomasiko kukaan muu samaa, vai näinkö sittenkin unta?

Taisi olla ihan vain tekstitys, jossa FW28 oli muuttunut muotoon BMW28. En sitten tosin tiedä, kun ei olleet äänet päällä tv:ssä, mutta näin uskoisin.

 

[Bobakki]

Taisi olla ihan vain tekstitys, jossa FW28 oli muuttunut muotoon BMW28. En sitten tosin tiedä, kun ei olleet äänet päällä tv:ssä, mutta näin uskoisin.

Asiahan oli juuri noin, Webber sanoi FW ja suomentaja oli keksinyt, että BMW.

 

[Mosse]

Oli oikein tässä tapauksessa siirtyä maikkarin puoleen jos viitsivät vastata. Luultavasti tarkempaa tietoa kuin me MUTU (mustatuntuu-miehet), jotka mittaamme viivottimella lehtikuvia

Juu, en MISSÄÄN tapauksessa VÄITÄ että se ratti ei olisi keskellä tai että ratti on syvyyssuunnassa (ylhäältä katsoen siis) epäsymmetrinen.

Mun mielestä asia vain NÄYTTÄÄ tolta ja se tuntuu jotenkin EPÄUSKOTTAVALTA. :ahem:

Terveisin nimimerkki: Viivottimella kuvaa mittaava.

 

[verge]

samaa mieltä, ihme että noi pienet kuvakulman muutokset aiheuttaa näinkin paljon "harhoja" katsojien silmiin kuten "keskipakoputkikin" aikanaan...

Voin kyllä rehellisesti sanoa, että itse selvitin sen harhan kymmenessä sekunnissa siitä kuvasta, mutta jostain syystä useat muut jauvoivat siitä vielä viikkoa myöhemmin... Tekeekö tämä sitten minusta paremman asiantuntijan, evt.

 

[Formula1Fan]

Niin tekee, ja näemmä mäcci on ajanut kahden profiilin etusiivelläkin...
En oo ite aikasemmin huomannut...
Silmäkin alkaa tottuun pikku hiljaa tohon punaseen...

Miten tuo väritys näyttää niin oudolta? ihan ku olis muovin värinen.

 

[vermula]

Voin kyllä rehellisesti sanoa, että itse selvitin sen harhan kymmenessä sekunnissa siitä kuvasta, mutta jostain syystä useat muut jauvoivat siitä vielä viikkoa myöhemmin... Tekeekö tämä sitten minusta paremman asiantuntijan, evt.

Se olis vaan ollu niin cool, että siitä halusi pitää kiinni loppuun asti :ahem:
Keskipakoputki

 

[jkjanne]

Siis eihän ratti ole vino, vaan epäsymmetrinen ylhäältä katsoen (mun mielestä) ja se EI sijaitse auton keskilinjalla.

Pistin tonne Maikkarin puolelle kyselyn, mahtavatko osata/viitsiä vastata.

Onkohan kyse nyt samantyylisestä tai jopa samasta kuvasta? Mutta kuitenkin, luulen näiden kaikkien näköharhojen aiheutuvan ratin kääntämisestä ja kuvaustavan aiheuttamasta perspektiivin "vääristymästä". Mitä viistompi linja, sitä viistommaksi se muuttuu, ja mitä enemmän kohde on suoraan kameraa kohti, sitä vähäisempi poikkeama.

Käyn katsomassa joltain F1-sivulta jos sieltä löytyisi Mclarenista vähemmän harhaanjohtavia kuvia :alppu:

F1-liven Valencia - (14-17/02/2006) kuvia katselleena en laittaisia senttiäkään ainakaan ratin "pitkittäisakselin" vinouden puolesta :wink:

 

[Spam]

Niin tekee, ja näemmä mäcci on ajanut kahden profiilin etusiivelläkin...
En oo ite aikasemmin huomannut...
Silmäkin alkaa tottuun pikku hiljaa tohon punaseen...

Mun silmä kun taas sanoo, että kyseessä on keskipakoputki-ilmiö nyt sullakin. Tuossa etusiivessä mä näen kyllä kolme levyä. Alin iso levy ja sitten kaksi punaista levyä. Punaiset levyt erottaa hyvin tuolta päädystä mihin kiinnittyvät (selkeä kulma) ja sitten noista pienistä pystysuuntaisista osista, jotka yhdistävät nämä kaksi levyä.

 

[Toni_V]

Mun silmä kun taas sanoo, että kyseessä on keskipakoputki-ilmiö nyt sullakin. Tuossa etusiivessä mä näen kyllä kolme levyä. Alin iso levy ja sitten kaksi punaista levyä. Punaiset levyt erottaa hyvin tuolta päädystä mihin kiinnittyvät (selkeä kulma) ja sitten noista pienistä pystysuuntaisista osista, jotka yhdistävät nämä kaksi levyä.

Mielestäni tuossa mäccärissä on vain kaksi levyä. Mäccärihän aiemminkin on tietyillä radoilla käyttänyt vain kahta etusiiven levyä, miksei siis nyt testeissäkin sitä ole kokeiltu? Saattaahan se vain olla näköhäiriö, mutta 2 levyssä ei siis ole mitään ihmeellistä.

 

[Spam]

Mielestäni tuossa mäccärissä on vain kaksi levyä. Mäccärihän aiemminkin on tietyillä radoilla käyttänyt vain kahta etusiiven levyä, miksei siis nyt testeissäkin sitä ole kokeiltu? Saattaahan se vain olla näköhäiriö, mutta 2 levyssä ei siis ole mitään ihmeellistä.

No ei ole ihmeellistä, mutta tuolta päädystä näkee, että siihen tulee toinen levy päälle. Ja miksi yhdessä levyssä olisi nuo pystysuorat pienet "kiinnikkeet", jotka yhdistävät juuri nuo kaksi ylempää levyä? Ja kun vielä levyjen rajakin näkyy ohuena viivana tuossa kuvassa.

Toi väri ei vaan näy ihan selvästi valokuvassa.

 

[azai]

McLarenille merkittävä uusi sponsori

McLarenin F1-talli allekirjoitti keskiviikkona merkittävän yhteistyösopimuksen dubailaisen Emirates Airline -lentoyhtiön kanssa.

Yhteistyöstä ilmoittivat Emirates Airlinen johtaja sheikki Ahmed bin Saeed Al-Maktoum sekä McLarenin tallipäällikkö Ron Dennis.

Yhteistyö alkaa jo viikonloppuna ajettavassa Bahrainin GP:ssä, jossa "Fly Emirates"-teksti ilmestyy McLaren-autoihin sekä Kimi Räikkösen ja Juan Pablo Montoyan haalareihin.

- Tämänpäiväinen ilmoitus tekee MM-kauden 2006 aloittamisesta vielä entistäkin ilahduttavampaa McLaren Mercedes -tallin kannalta. 2006 antaa toiveita jännittävästä kaudesta. Emiratesin kaltaisen yrityksen tuen ansiosta meidän alkumme on ainakin hyvä, Ron Dennis sanoi.

McLaren ei tiedottanut, toimiiko Emirates tallin pääsponsorina tämän vuoden ajan, mutta yhteistyön arvoksi on mediassa veikkailtu 20 miljoonaa euroa. McLaren jäi ilman pääsponsoria kesken viime kauden, kun tupakkamerkki West joutui EU:n tupakkamainoskiellon takia lopettamaan tallin tukemisen. McLaren on jo julkistanut vuonna 2007 alkavan pääsponsoriyhteistyönsä Vodafonen kanssa.

McLarenin autojen värityksessä on tänä vuonna enemmän punaista kuin viime kaudella. Tämä saattaa johtua nimenomaan siitä, että Emiratesin logon väri on punainen.

Jos tuo väite punaisesta väristä viitaten Emiratesin logoon pitää paikkansa, niin kyllä McLarenilla on aina ässä hihassa. (Vrt:Alonso, Vodafone, Emirates)

Mitäs seuraavaksi?

 

[Luckyman]

 

[Misa1]

Toyotan teknisen johtajan Mike Gascoynen palli horjuu, mikäli TF106 -autot (kuvassa) eivät menesty tämän vuoden MM-sarjassa. Yli kuuden miljoonan euron vuosipalkkaa nauttiva Gascoyne lentää työmatkat Englannista Kölnin tehtaille Saksaan aina yksityiskoneella.

Viime kauden paalu- ja palkintosijoitukset vaalivat hänen mainettaan, mutta talvitestien perusteella Toyota ei kuitenkaan lukeudu tämän kauden suosikkeihin.

Gascoynen nykyinen sopimus Toyotalla kattaa enää tämän kauden.

Eli saattaa hyvinkin olla että tämä herra olisi McLarenin ostoslistalla? Tosin enpä tiiä onko se niin "hyvä" asia? Ei ole Gascoyne saanut oikein mitään Toyotalla aikaseks!

 

[Misa1]

No se, on tuo Dennis aika kova poika neuvottelemaan soppareita! Hyvin tuntuis olevan pullat uunissa. Ensin napataan maailmanmestari ja yksi suurimmista sponsseista legendaarisimmalta tallilta. Sit vielä vuodeks tuo öljy-rahaa!

Ja kappas kummaa värit istu just sopivasti!