McLarenin kriisi

[Ghost_Glove]

Joo siis pumppuun säädetään tankattava määrä... Pumppu imee polttoaineen 200l tynnyristä ja säätäminen on tämän vuoksi vähän niinkuin pakollista... Kesken tankkauksen laitteistoa ei ole syytä mennä räpeltämään...

Kesken tankkauksen letku voidaan irroittaa autosta ja takaiskuventtiili estää polttoaineen vallattoman roiskumisen... Tämä kai hätätilanteiden vuoksi, koska McLaren teki 98 vuonna kysymysluontoisen roteesin Ferrarin tankkauksesta...

Tällöin Ferrari irroitti letkun autosta pumpun vielä käydessä (muuttivat siis taktiikkaa kesken pysähdyksen??? Muuta järkevää selitystä en keksi moisille toimille...) toistuvasti, kun taas McLaren päästi aina letkun tyhjäksi... Käsittääkseni tällöin annettiin lausunto, ettei letkua saa tankkauksen aikana irroittaa autosta ennenkuin säädetty polttoaine määrä on kokonaisuudessaan tankattu... Vain hätätilanteissa on tankkauksen keskeyttäminen sallittu... (Jos ei ymmärrä etsi wikipediasta tulenpalo... Kimin häviämistä taktiikan vuoksi ei lueta hätätilaksi vaikka täällä niin yleisesti uskotaan:ahem: )

Jotta näin!!!

Eli olin siis täysin oikeilla jäljillä...

 

[IceManFani]

No voi kuule asetelmat vaihtuu ja vaikka Kimi olis Turkissa nopeampi kuin kumpikaan McLaren on 20 pistettä ja 6 kilpailua vaan vähän liikaa jo sunkin idolilles!!!

Ja jos nyt käykin niin ikävästi, että Hamilttoni istuu kylmänviileesti McLarenin paljon puhuttuun simulaattoriin ja rullailee silla vaikka ihan vaan tommoset 5 päivää turkin rataa ihan vaan aikansa kuluksi ja Alonsolle näyttääkseen, niin eiköhän McLarenilla ole vähän helvetisti simulaatio dataa viedä mukanaan turkkiin jos se härveli vaan on edes puoliksi niin hyvä kuin huhutaan...

Luulis Hamilttoninkin sen verran sisuuntuvan, että jotain tollasta edes koittas...

Voi, voi kuule. Voihan niiden sun idolien autot ruveta yhtäkkiä pettämään. :wink:
Sillon Kimin tosin pitäs voittaa että sais tota 20 pojoo pienennettyä 10 pojoon. Pitäshä sunkin vinkumaster jo tietää, että mitä vaan voi tapahtua. Ja tosiaan, kyllä ne asetelmat voi vaihtua. :tongue: Ja ei kannata muutenkaan heittää sitä kirvestä sinne kaivoon. Saihan schumiki viimekaudella Alfonson kiinni parissa kisassa, ku Alfonsolla oli pikkasen huonompi kisa. Ei ne sun suosikki tallin autot kaikissa kisoissa voi maaliin päästä. Tai siis voishan se, mutta McLarenin viimekausilta tutuilla sählingeillä sitä ei oikeen vois uskoa. Ja Alonsokin sanoi, että loppukauden kisat on pikkasen vaikeempia jokaiselle + se on sanonu, että ei Kimiä vielä kannata laskea ulos.

 

[Trullinkaasu]

Voi, voi kuule. Voihan niiden sun idolien autot ruveta yhtäkkiä pettämään. :wink:
Sillon Kimin tosin pitäs voittaa että sais tota 20 pojoo pienennettyä 10 pojoon. Pitäshä sunkin vinkumaster jo tietää, että mitä vaan voi tapahtua. Ja tosiaan, kyllä ne asetelmat voi vaihtua. :tongue: Ja ei kannata muutenkaan heittää sitä kirvestä sinne kaivoon. Saihan schumiki viimekaudella Alfonson kiinni parissa kisassa, ku Alfonsolla oli pikkasen huonompi kisa. Ei ne sun suosikki tallin autot kaikissa kisoissa voi maaliin päästä. Tai siis voishan se, mutta McLarenin viimekausilta tutuilla sählingeillä sitä ei oikeen vois uskoa. Ja Alonsokin sanoi, että loppukauden kisat on pikkasen vaikeempia jokaiselle + se on sanonu, että ei Kimiä vielä kannata laskea ulos.

Paskaako säki slave vertaat tätä kautta viime kauteen, kun sumi otti lonson kiinni. Tällä kaudella (jo niin moneen kertaan todettu) Kimillä on kaksi pahaa kuskia, jotka pitäisi päihittää ja kun ero on toiseen 13 pistettä ja toiseen 20, niin vaikeaa se tulee olemaan. Toki, kaikkea voi tapahtua, kauden jälkeen on parempi kommentoida, kun ei tarvitse pekuloida. :ahem:

 

[Ghost_Glove]

Paskaako säki slave vertaat tätä kautta viime kauteen, kun sumi otti lonson kiinni. Tällä kaudella (jo niin moneen kertaan todettu) Kimillä on kaksi pahaa kuskia, jotka pitäisi päihittää ja kun ero on toiseen 13 pistettä ja toiseen 20, niin vaikeaa se tulee olemaan. Toki, kaikkea voi tapahtua, kauden jälkeen on parempi kommentoida, kun ei tarvitse pekuloida. :ahem:

Edelleen toi on etukin, että on useampi vastustaja...
Jos olis viime kausien tilanne, että kisassa on mukana vain kaksi kuskia niin tilanne olis kyllä jo aika tekemätön ilman onnea. Mutta nyt kaikki on vielä ihan mahdollista Ferrarillekin...
Ei niiden tarvi kuin olla nopeampi kuin Mäkit jokaisessa viimesessä kisassa. Kuus kaksoisvoittoa niin se lienee siinä sitten.
Ja itse en pitäisi mahdottomana, että Ferrari voittaisi kaikki kauden loput kisat. Tekemistä siinä kyllä riittää, mutta mahdollista sen pitäisi olla viimesen neljän kisan perusteella.... :thumbup:

 

[Trullinkaasu]

Edelleen toi on etukin, että on useampi vastustaja...
Jos olis viime kausien tilanne, että kisassa on mukana vain kaksi kuskia niin tilanne olis kyllä jo aika tekemätön ilman onnea. Mutta nyt kaikki on vielä ihan mahdollista Ferrarillekin...
Ei niiden tarvi kuin olla nopeampi kuin Mäkit jokaisessa viimesessä kisassa. Kuus kaksoisvoittoa niin se lienee siinä sitten.
Ja itse en pitäisi mahdottomana, että Ferrari voittaisi kaikki kauden loput kisat. Tekemistä siinä kyllä riittää, mutta mahdollista sen pitäisi olla viimesen neljän kisan perusteella.... :thumbup:

Herää haudasta tai päiväunilta, tai missä ikinä oletkin, ei tuo ole mikään etu Kimille, että on monta pahaa kilpakumppania. :ahem: :ahem: :ahem: :ahem:

Kun yhdeltä hajoaa moottori, toiseltapa ei välttis hajoa.:ahem:

 

[azai]

Tämä on siis sitä sanottua epätoivoa kun Kimin mestaruussaumat lasketaan muiden kuskien epäonnen varaan

Kuskit palkintopallilla tällä kaudella tähän mennessä:

Lewis Hamilton 10 kertaa. 90,9%
Fernando Alonso 7 kertaa 63,6%
Felipe Massa 6 kertaa 54,5%
Kimi Räikkönen 6 kertaa 54,5%

Niin ja eräiden henkilöiden arviot siitä että Ferrari ottaa 6 kaksoisvoittoa vielä kauden lopussa. Voineen kai antaa tämän kauden tilastoja 11 ajetusta kisasta kaksoisvoittojen määrästä:

McLaren 3 (Malesia, Monaco, USA)
Ferrari 1 (Ranska)

Touché :wink:

 

[Trullinkaasu]

Niin ja eräiden henkilöiden arviot siitä että Ferrari ottaa 6 kaksoisvoittoa vielä kauden lopussa. Voineen kai antaa tämän kauden tilastoja 11 ajetusta kisasta kaksoisvoittojen määrästä:

McLaren 3 (Malesia, Monaco, USA)
Ferrari 1 (Ranska)

Touché :wink:

Voi Kimin lippa.

Jaskaakos menneet kisat vaikuttaa, voittaako Ferkku kaikki seuraavat 6 kisaa putkeen?!!?!?

azai, hanki aivot tai jotain, mut jotain on kyl tehtävä..

:frank: :frank: :frank:

 

[azai]

Jaskaakos menneet kisat vaikuttaa, voittaako Ferkku kaikki seuraavat 6 kisaa putkeen?!!?!?

Eivät suoranaisesti vaikuta, mutta antavat jotain osviittaa mahdollisesta tuloksesta perustuen aiempiin tuloksiin, jotka kertovat tallien ja kuljettajien kyvystä suoriutua mahdollisimman korkeille pistesijoille. :wink:

Kaikkea voi kisassa sattua nopeimmalle autolle. Esim.hydraulisten paineiden katoaminen, laturin johdon katkeaminen, lähtöjärjestelmän rikkoutuminen tai ehkä mahdollisesti moottoririkko :wink:

 

[Trullinkaasu]

Eivät suoranaisesti vaikuta, mutta antavat jotain osviittaa mahdollisesta tuloksesta perustuen aiempiin tuloksiin, jotka kertovat tallien ja kuljettajien kyvystä suoriutua mahdollisimman korkeille pistesijoille. :wink:

Kaikkea voi kisassa sattua nopeimmalle autolle. Esim.hydraulisten paineiden katoaminen, laturin johdon katkeaminen, lähtöjärjestelmän rikkoutuminen tai ehkä mahdollisesti moottoririkko :wink:

Ja tuohon ekaan kappaleeseen vielä sen verran, että Ferrari on varmasti vahvemmilla noilla seuraavilla radoilla. :ahem: :ahem:

Kaikkea voi tapahtua myös Haloselle. Se voi vaikka tehä itsarin tai tappaa Penan

 

[trotwood]

Tämä on siis sitä sanottua epätoivoa kun Kimin mestaruussaumat lasketaan muiden kuskien epäonnen varaan

Vastaavasti ilman Kimin epäonnea(=kaksi keskeytystä) ei ne Hamin ja Lonsonkaan saumat näyttäisi ihan yhtä hyviltä kuin nyt.

 

[cccp]

Jos-miehet taistelee loppukaudesta(kin) jämäsijoista kun McLaren jatkaa dominointia.

 

[IceManFani]

Jos-miehet taistelee loppukaudesta(kin) jämäsijoista kun McLaren jatkaa dominointia.

Kimipä ei ole "jos" mies; Kimi on "riippuu muiden taktiikoista" mies. Ja muuten, ei se McLaren ole dominoinu tällä kaudella ku Monacon, Kanadan ja USA:n kisoja, joten se siitä sun "McLarenin dominoinnista" Muissa kisoissa ne on ollu Ferrarin kanssa samalla viivalla. Joten jos nyt lopetetaan nuo höpötykset McLarenin dominoinnista.

Tämä on siis sitä sanottua epätoivoa kun Kimin mestaruussaumat lasketaan muiden kuskien epäonnen varaan

Kuskit palkintopallilla tällä kaudella tähän mennessä:

Lewis Hamilton 10 kertaa. 90,9%
Fernando Alonso 7 kertaa 63,6%
Felipe Massa 6 kertaa 54,5%
Kimi Räikkönen 6 kertaa 54,5%

Niin ja eräiden henkilöiden arviot siitä että Ferrari ottaa 6 kaksoisvoittoa vielä kauden lopussa. Voineen kai antaa tämän kauden tilastoja 11 ajetusta kisasta kaksoisvoittojen määrästä:

McLaren 3 (Malesia, Monaco, USA)
Ferrari 1 (Ranska)

Touché :wink:

Iitse asiassa, Brasiliassa McLaren taitaa olla kova luu. Ja Spa nyt valitettavasti on viime vuosina ollu McLarenin heiniä. Muut onki sitten paremmin Ferrarille sopivia ratoja.

 

[Mosse]

Iitse asiassa, Brasiliassa McLaren taitaa olla kova luu. Ja Spa nyt valitettavasti on viime vuosina ollu McLarenin heiniä. Muut onki sitten paremmin Ferrarille sopivia ratoja.

Ainakin viime vuonna Ferrarilla oli 2 nopeinta autoa kisassa. Sumikin meni heittämällä Kimin ohi.:ahem:

 

[Törni]

Spekulointi jäljellä olevista radoista voitanee lopettaa. Maailmanmestaruus ratkeaa Pariisin radalla 13. syyskuuta :alppu:

 

[Lancer]

Spekulointi jäljellä olevista radoista voitanee lopettaa. Maailmanmestaruus ratkeaa Pariisin radalla 13. syyskuuta :alppu:

Eli juuri Span kisan alla. Ei muuta kuin sinne katsomaan historiallista kauden finaalia. :alppu:

 

[Törni]

Eli juuri Span kisan alla. Ei muuta kuin sinne katsomaan historiallista kauden finaalia. :alppu:

Jep. Tiedän muuten hyvän kuppilan aivan tuossa Concorde aukion kupeessa. Bisse on vaan Pariisin keskustassa helvetin kallista :alppu:

 

[kouvotsvoni]

Azai sanoo totuuden, että epätoivoissaan Kimi-fanit laskevat Räikkösen MM-mahikset muitten virheitten varaan..ja siitäkös jotkut suuttuvat, ei näin:nope: Toki Kimillä on mahdollisuutensa, mutta siihen vaaditaan McLareneilta samanlaista epäonnea loppukaudelle mitä on ollut Kimillä tähän asti, ei sitä pyttyä muuten tule. McLaren on kuitenkin radasta riippumatta vähintäänkin toiseksi nopein ja piste-eronkuromiskisat käyvät vähiin.

 

[Istaria]

No periaatteessa jos Ferrari vie kaksoisvoittoja kaksoisvoittojen perään, saa mäkit puuhata mitä haluavat eikä se niille riitä.

 

[cccp]

No periaatteessa jos..

Epätoivoista. Miettikääpä millaista vauhtia McLarenit menee loppukisoissa, kun "kriisi" on takana. Pahimman "kriisinkin" aikaan pitivät Fiiatit takanaan..

 

[Ghost_Glove]

Herää haudasta tai päiväunilta, tai missä ikinä oletkin, ei tuo ole mikään etu Kimille, että on monta pahaa kilpakumppania. :ahem: :ahem: :ahem: :ahem:

Kun yhdeltä hajoaa moottori, toiseltapa ei välttis hajoa.:ahem:

Herää itse!

Toisten epäonnen varaan mitään kannata laskea! Joten tilanteesta on ehdottomasti etua Kimille ja miksei Ferrarillekin.

Jos tilanne olisi se, että Kimillä olisi vastassa vain Hamilton (eli Alonso ja Massa olis tippunut pelistä pois) niin Kimin mahdollisuudet todellakin olisivat vain ja ainoastaan Hamiltonin epäonnen varassa. Sillä olettaa voisi, että Kimi voisi realistisesti saada vain kahdella pisteellä Hamiltonia kiinni per kisa, joka ei riittäisi millään.
Nyt kun tilanne on toinen voidaan sanoa realistisesti, että Kimin voittaessa mahdollisuudet saada Hamiltonia kiinni on 2-5 pistettä. Ja Ferrarin onnistuessa ja/tai Alonson voittaessa Hamiltonin painottaisin nimenomaan väliä 4-5 pistettä joka on täysin riittävä.
Joten tajuatko tilanteen nyt paremmin?

Toki Kimille olisi etu jos oma tallikaveri ei enää olisi pelissä mukana. Mutta yhden tai kahden seuraavan kisan voitolla Kimi luo itselleen sellaisen tilanteen, että Massaan ei enää kannata satsata ja vastassa on kaksi Mäkin kuskia joista kumpikaan ei tule kumartamaan kumpaakaan. Joten siinä kaikki mahdolliset edut on toki takamatkalla olevalla Kimillä jos vaan Ferrarin eväät riittävät voittoihin.

Mikään edellä mainituista ei tietenkään poista sitä, että tilanne Kimille ja Ferrarille on todella paha ja vaikea. Jo pelkästään tilastojen valossa...
Mutta hyötyä useasta MM-kandinaatin olemassa olosta on. piste!