Mercedes AMG Petronas F1 Team kaudella 2012

[Rentta]

Kuva ylävinkkelistä

Solakalta näyttää.

 

[oldez]

Aika häijyn näköinen vehje...

 

[Rentta]

Etusiipi ei ole enää lainkaan Brawnimainen ja perä on perin jännän näköinen.

 

[Rentta]

Lisää kuvia löytyy Täältä

 

[WebSlave]

Futuristisen näköinen epeli.

 

[Automenu]

Muistuttaa hain pitkää ja solakkaa perää. :alppu:

 

[Anaatti]

Joko auto on hemmetin pitkä, tai sitten ponttoonit on kavennettu todella aikaisessa vaiheessa. Ehkä vähän molempia, mutta kompakti perse mersussa.

 

[markot]

Kuva ylävinkkelistä

Solakalta näyttää.

Todella solakka! Johtunee myös siitä että auton akseli-väliä kasvatettu.. Mersulla oli viimekaudella lyhyin akseli-väli ja takarenkaitten liiallinen kuluminen johtui tästä. Ponttoonien etureuna on myöskin Ferrarimainen, ulkoreuna on ulompana kuin sisäreuna.

 

[Rentta]

f1technicalin foorumeilta löytyi tälläinen suurennos berberistä

 

[Hookah]

Näyttää nopealta.

 

[WebSlave]

Mersulla oli viimekaudella lyhyin akseli-väli

Oikeasti (ei jaksa tarkistaa)? Luulisi, että lyhyimmät akselivälit olisivat olleet häntäpään KERSittömillä talleilla.

 

[Latyrx]

Täytyy kyllä sanoa että näyttää nopealta. Ponttoonit ainakin näyttävät kuvien perusteella hoikemmilta kuin edellisillä kausilla. Perä myöskin tosi timmi kuten Red Bullilla ja Brawn/Honda etusiipi vihdoinkin kierrätyskeskuksessa. :alppu:

 

[Bobakki]

Oikeasti (ei jaksa tarkistaa)? Luulisi, että lyhyimmät akselivälit olisivat olleet häntäpään KERSittömillä talleilla.

Virgin oli pisin. KERSin sijoittelu on kehittynyt sen verran, ettei se tavattomasti pidennä kotteroita.

 

[Silk Cut Jaguar]

W-putki - liekö fantasiaa: http://translate.google.com/translate?sl=es&tl=en&js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http://www.caranddriverthef1.com/formula1/articulos/2012/02/19/50225-aerodynamic-w-duct-un-triple-f-duct-delantero-automatico

Haug kuitenkin lupaa/vähättelee ettei autossa ole isoja yllätyksiä (http://www.autosport.com/news/report.php/id/97584).

 

[Jonzan]

Nyt näyttää siltä, että jopa itse Batman voisi kehdata ajaa tuolla! Häijyn näkönen... Erittäin ilkeä! Nyt vaan rehtori ruoskimaan tuosta pedosta voittaja!

 

[Black Leopard]

Näyttää erittäinkin nopealta eikä rumaksikaan voi haukkua vaikka viimevuotiselle kauneusarvoilla häviääkin. Mestarikandidaatti :ahem:

 

[mjs]

http://content.mercedes-amg-f1.com/clip/2012-mercedes-amg-team-launch-footage

 

[Ghost_Glove]

Pakoputket siis todella on noinkin edessä mitä tosta yllä olevasta esittelykuvasta katselin. Eivät ilmeisesti kauheasti koita pakokaasuja hyödyntää. Onko siinä tehty virhe vai onko pakokaasut tänä vuonna laarilla "plus-miinus-nolla".

Solakka peli ja kauheen-hirrveet etusiiven kannattimet.

HK:n kommentteja:

Pidempi akseliväli on merkittävin muutos, joka auttaa erityisesti viime kaudella koettuihin rengaspulmiin. Sivuponttoonit ovat pienemmät. Takasiipi on vihdoin päivitetty muiden tasolle. Lisäksi on keskitytty siihen, että auto toimii paremmin reunakiveyksien ylityksessä.

 

[amiraali]

Mercedeksen uuteen F1-autoon on kehitetty järjestelmä, joka muuttaa etusiiven aerodynamiikkaominaisuuksia ja sen tuottaman downforcen määrää ohjailemalla ilmavirtauksia siiven sisällä. Lähde: MTV-3

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/02/1499031/nain-toimii-mersun-yllatysveto-w-putki

 

[Ground Effect]

Mercedeksen uuteen F1-autoon on kehitetty järjestelmä, joka muuttaa etusiiven aerodynamiikkaominaisuuksia ja sen tuottaman downforcen määrää ohjailemalla ilmavirtauksia siiven sisällä. Lähde: MTV-3

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/02/1499031/nain-toimii-mersun-yllatysveto-w-putki

Eikö toi ollu vain spekulaatiota?!