Mercedes-Benz ja laadunvalvonta

[Pasi73]

Taas mersu. :nope:

 

[Joni]

Taas mersu. :nope:

:jaska: :jaska: :jaska: :jaska: :jaska: :jaska: :jaska:

 

[Ukyo Katayama]

Taitaa olla kesäharjoittelijat hoitelemassa Mersun laadunvalvontaa. Mersun väki on vaihtanut Lederhosenit shortseihin ja istuu Biergartenissa vetämässä Sauerkrautia ja Warsteiner Premium pilsneriä naamaan kun pitäisi töitä tehdä.

 

[Tohvelisankari]

Joo kyllä pitäis tolla budjetilla pystyä parempaan luotettavuuteen jos tarkoitus on voittaa maailmanmestaruus!

 

[sakuraba]

Voi persrööri mitä paskaa ne suoltaa tuolta tehtaalta! Ei tuollaista moottoria saa rikottua tahallaan vaikka kuinka haluaisi, siellä on sellaset systeemit kyllä jotka valvoo...

 

[Pasi73]

:jaska: :jaska: :jaska: :jaska: :jaska: :jaska: :jaska:

 

[Matxi]

Kun ratkaisuhetket tulee niin Mersut paukkuu.

Formuloiden vanha viisaus.

 

[Mossi Superstar]

Voitaisiin kysyä??? Mikä laadunvalvonta, eihän sitä edes ole....

 

[Matxi]

Voitaisiin kysyä??? Mikä laadunvalvonta, eihän sitä edes ole....

Erittäin hyvin sanottu siellä takana.

 

[Matxi]

Kahden GP:n aikana, tai ei ole edes kaksi viikonloppua vielä täynnä, McLaren-Mercedeksellä on ollut jo kolme fataalia teknistä vikaa. Ferrarilla 0, Renaultilla 0.

Ihan oikeasti täytyy ihmetellä, että miten laadunvalvonnassa ei vuosien mittaan tapahdu mitään muutosta? Jonku ison pomon sukulaispoika laatupomona eikä voida potkia pihalle?

 

[pmv]

Kun puhutaan laadunvalvonnasta ei tietenkään ole kyseessä yksi insinööri tai osasto joka hoitaa asiaa. Laadunvalvonnan tehtävänä onkin ohjata varsinaisen työn tekijöitä. Mersun kohdalla on nähty että ongelma on krooninen. Mestaruudet ja voitot ovat karanneet huolestuttavan usein koneiden paukkumisen takia.

Vaikka laadunvalvonta tekisikin työnsä hyvin, ei sen työn tulokset näy missään jos itse suorittava porras ei sovella saamiaan ohjeita. Yleensä laatuongelmissa on kyse tuotantolaitoksen työkulttuurista, jota on hyvin vaikea muuttaa muutamalla pikku jutulla.

 

[Matxi]

Kun puhutaan laadunvalvonnasta ei tietenkään ole kyseessä yksi insinööri tai osasto joka hoitaa asiaa. Laadunvalvonnan tehtävänä onkin ohjata varsinaisen työn tekijöitä. Mersun kohdalla on nähty että ongelma on krooninen. Mestaruudet ja voitot ovat karanneet huolestuttavan usein koneiden paukkumisen takia.

Vaikka laadunvalvonta tekisikin työnsä hyvin, ei sen työn tulokset näy missään jos itse suorittava porras ei sovella saamiaan ohjeita. Yleensä laatuongelmissa on kyse tuotantolaitoksen työkulttuurista, jota on hyvin vaikea muuttaa muutamalla pikku jutulla.

Tällöin ongelma on siltikin laadunvalvonnassa jos ei pomoilla riitä auktoriteettia saada alaisiaan ruotuun.

 

[holvius]

McLadan laadunvalvojille pitäisi antaa palkan korotus. Hehän ajattelevat kaikkien parasta ja pitävät pelin jännänä. Kiminhän cruisailisi ylivoimaisesta voitosta toiseen ilman näitä heppuja ja kaikki valittaisivat taas kisojen tylsyyttä.

 

[Joni]

Toisia vituttaa, toisia ei ja mulla on tapana ainakin hakata käsiä jos ei onnistu. :tongue: :nope:

 

[Juhis]

Onhan tuo ihan käsittämätöntä, miten Mäkkärin motit ei kestä ollenkaan. Kaikista eniten kummastuttaa, että miten se on aina eri osa, joka hajoaa. Vaikka kuinka korjaisivat edellisen keskeytyksen syyn niin aina löytyy joku toinen osa toisella puolella konetta, joka päättää hajota. Onkohan niillä joku alihankkija tekemässä noita osia, jotka aina hajoavat ja eivät saa perille laadunvalvonnan parannusviestiä kyseiselle nyrkkipajalle?

 

[Matxi]

Fakta on, että vuodesta toiseen joku muu tuossa tallissa tekee työnsä huomattavasti heikommin kuin esim Kimi ja siitä (kuljettaja etunenässä) saa sitten maksaa kohtuuttoman kovasti.

 

[Mossi Superstar]

Fakta on, että vuodesta toiseen joku muu tuossa tallissa tekee työnsä huomattavasti heikommin kuin esim Kimi ja siitä (kuljettaja etunenässä) saa sitten maksaa kohtuuttoman kovasti.

Just niin, vaadin Ko. henkilön päätä vadille.....

 

[Mossi Superstar]

McLadan laadunvalvojille pitäisi antaa palkan korotus. Hehän ajattelevat kaikkien parasta ja pitävät pelin jännänä. Kiminhän cruisailisi ylivoimaisesta voitosta toiseen ilman näitä heppuja ja kaikki valittaisivat taas kisojen tylsyyttä.

Taitaa olla Mercedes-benzin laadun valvoja Mad-Maxin palkka listoilla

 

[Oberfeldwebel]

Just niin, vaadin Ko. henkilön päätä vadille.....

Samma här, mutta vati saisi olla aika suuri! Meinaan että Mersulla Kimiä huonommin tekeviä äijiä katkomalla saataisiin kunnon joukkomurha.. :thumbup:

 

[Puupää]

Keke kertoo:

- Kuljettajalla ei ole tänä päivänä siihen minkäänlaista osuutta. Vaihtaminen ei tapahdu enää manuaalisesti, vaihtamisvirheitä ei tapahdu, vaihdetaan oikeilla kierrosluvuilla koko ajan eikä alaspäin vaihdettaessa vaihde mene päälle ennen kuin se on kierrosluvulle sopiva. Kone on suojattu täysin idioottivarmasti, Rosberg kertoi MTV3+:n haastattelussa.