Mercedes ostamassa McLarenin!?

[Partsi]

Aika yllätys oli kun luin että Dennis omistaa 30% Mäkkäristä, mahtaa olla köyhä ukko

 

[kouvotsvoni]

Mikäli McLaren olis jatkanu Westin väreillä autot olisivat olleet kai punavalkoisia aivan kuten Mallu-aikoina. :alppu:

Punavalkoisia nuo Westit olleet, paitsi lighteissa "mclaren"-värit kera autokuvan.

 

[Observer]

Punavalkoisia nuo Westit olleet, paitsi lighteissa "mclaren"-värit kera autokuvan.

Joo tuo on se F1 edition. Originaali lights on tuommonen

 

[WebSlave]

Eiköhän nimi McLaren ole jo niin puhki raiskattu, että siitä on aika luopua.

Jos pidät McLarenin nimeä puhki raiskattuna, sinulla ei ole F1-historian tajua. Sama kuin kuittaisit Lotuksen legendaarisen nimen merkin viimeisten vuosien kautta. Tai Tyrrellin. Tai miksei vaikka Williamsin. Kaikki aikanaan, mutta tiettyjen nimien legendaarisuutta ei voi dissata muutaman vuoden perusteella. Myös Mercedes(-Benz) on legendaarinen nimi autourheilussa, olivat viimeiset vuodet millaisia tahansa.

 

[pyrydaman]

tuskin kukaan älähtäisi yhtään siitäkään jos ferrari nimi vaihtuisi fiatiksi

 

[Leeds]

Voi tuota tietämättömyyden tuskaa

.. Sittenhän Ron-setä voi kirjoittaa eläkepäivillään kirjan: Näin luot ja tuhoat F1-tallin, ja myyt sen tyhmille Bratwurstin syöjille....

Ai, onko McLaren talli tuhottu?
On päässyt livahtamaan tuo uutinen ohi silmien ja korvien...

Mersun tyypit onkin varmaan tosi tyhmiä kun tekevät hyvää tulosta autoteollisuudessa, toisin kuin suuri osa muista.

 

[MaranelloRed]

Aika yllätys oli kun luin että Dennis omistaa 30% Mäkkäristä, mahtaa olla köyhä ukko

Sitä ei tiedä millaisiin sitoumuksiin Ronzo on Paragon-navettaa tehdessään suostunut / sitoutunut. Voi olla köyhä kuin kirkonrotta jos F1 ympyröitä käytetään mittapuuna. Syynä koko höskän myymiseen taitaa olla juuri tuon navetan tähtitieteellisiksi karanneet rakennuskustannukset.

 

[markot]

No Ronin poika polkas sitten paskaa ja isoon sellaiseen, kehitykseen tarkoitetut rahat uppoaa Paragonin pohjattomaan suohon. Mursu ostaa tallin enemmistön ja poimii hedelmät korista, sääli vaikkakin viime kausina Roni on osoittanut ihmeellisiä 'jäämiesmäisiä' piirteitä lähinnä henkilöstöpuolella. Lienekkö nämä taidot peritty Kimiltä? :dunno: Tallin tulevaisuuden tähdet on laskettu vapaammille maille pelkästään sen vuoksi että heille ei annettu heidän vaatimaa arvostusta ja vastuuta, lienekkö mursulla tässäkin näppinsä pelissä??

 

[FO110K]

Sitä ei tiedä millaisiin sitoumuksiin Ronzo on Paragon-navettaa tehdessään suostunut / sitoutunut. Voi olla köyhä kuin kirkonrotta jos F1 ympyröitä käytetään mittapuuna. Syynä koko höskän myymiseen taitaa olla juuri tuon navetan tähtitieteellisiksi karanneet rakennuskustannukset.

tuskin, McLaren on tehnyt voittoa yhtiönä jo pitkään, eli tuskin se Paragonin rakentaminen on vaatinu kenenkään henk. koht. takauksia.
(muistaakseni esmes v.-02 Mäcci teki n. 40m€ voittoa)
eli veikkaampa että Mr. Ojjeh ja Mr. Dennis ovat erittäin varakkaita ihmisiä jo nyt, puhumattakaan silloin jos Merc ostaa niiden osakkeet.... (imo)

 

[kouvotsvoni]

tuskin, McLaren on tehnyt voittoa yhtiönä jo pitkään, eli tuskin se Paragonin rakentaminen on vaatinu kenenkään henk. koht. takauksia.
(muistaakseni esmes v.-02 Mäcci teki n. 40m€ voittoa)
eli veikkaampa että Mr. Ojjeh ja Mr. Dennis ovat erittäin varakkaita ihmisiä jo nyt, puhumattakaan silloin jos Merc ostaa niiden osakkeet.... (imo)

Dennisin omaisuus 90milj. puntaa (wikipedian mukaan). Kyllä minäkin myisin 59 vuotiaana puljuni, jos saisin siitä tuollaiset eläkerahat.

 

[Matxi]

Eli siis onko Mersulla joku optio oikeus ostaa Denniksen ja Ojjehin osakkeet? Vai mitä meinaa tuo väite:"mahdollisuus nostaa osuuttaan".

Mutta ton tiedon mukaan Ron tulisi jatkamaan tallipäällikkönä. Toivon mukaan tallin nimessä säilyy tuo McLaren jatkossakin.

Miten mulla on semmonen perstuntuma, että siitä on ollut puhetta koko ajan sen jälkeen kun Mercedes osti ensimmäisen osuutensa. Ja erittäin todennäköistä se on, että silloiseen ostosopimukseen on sisällytetty mahdollisuus lunastaa loputkin. Onhan Dennis ja Oijjeh yksityishenkilöitä ja kuitenkin jo suhteellisen iäkkäitä. Tekevät vain sen mitä Eddie Jordan ei tajunnut tehdä ajoissa...

 

[Porttilan Laki]

Sytelähän tuossa toisessa topicissa pisteli näitä tallien tulevaisuuden nimet. Ja minä lisäsin Prodriven.

Ferrari
Mercedes
Honda
Renault
Toyota
Lexus (Toyotan 2. talli, ex-Williams)
Ford (Ex-RBR)
Fiat (Ferrarin 2. talli, ex-STR)
BMW
Hyundai (Ex-Aguri)
LADA (Ex-Midland, Sytelä sanoi Volvo, mutta Lada se tulee olemaan )
Subaru (Prodrive)

Aika hassu lista, mutta ihan hyvin noin saattaisi olla tulevaisuudessa, melkein. Näyttäähän nytkin (ikävä kyllä) aika automerkkien ylivoimalta. Saisipa (Gian Carlo) Minardin takaisin, Jordanin takaisin..

McLarenin nimen häviäminen olisi toki haikeata, mutta olen sitä pitänyt McMursu-Mersuna jo monta vuotta. Onhan Mercedes-Benz-nimelläkin maineikasta historiaa moottoriurheilussa. Olen viime vuosina odottanut punavalkoista McLarenia, mutta sitä tuskin tullaan enää näkemään.

Ja olen varma, että jos McLarenin nimi vaihtuu kokonaan Mersun nimeksi, lipsahtaisi kerran jos toisenkin nimi McLaren minulta.

 

[Funktio]

20-vuoden kuluttua formuloita kiertää 20 microsoftin autoa "sulassa sovussa" kiltisti jonossa kuin köyhän talon porsaat pitkässä jonossa ja mikä pahinta meidät katsojat pakotetaan katsomaan moista paskaa.

Kunnes tulee "bluescreen" tai ohjelma on tehnyt laittoman toiminnon

 

[Yuri Borzenokóv]

"Nyt ainakin minä putosin täysin kärryiltä."

Törnillä hidas sytytys? Mitä se on ellei valtataistelua kun yksi omistaja aikoo hankkia yrityksen määräysvallan ja kammeta nykyisen tallipäällikön sivuun, korvatakseen tämän omalla marionetillaan?

 

[kouvotsvoni]

Iltalehdessä tänään taasen sanottiin, jotta Dennis saisi jatkaa tallipäällikkönä. :doubtful:

 

[Törni]

Törnillä hidas sytytys? Mitä se on ellei valtataistelua kun yksi omistaja aikoo hankkia yrityksen määräysvallan ja kammeta nykyisen tallipäällikön sivuun, korvatakseen tämän omalla marionetillaan?

Porsakovilla ymmärtämisvaikeuksia?

Jo ensimmäisten uutisten yhteydessä todettiin, että Dennis jatkaa tallipäällikönä. Toki hän kauppojen jälkeen on palkkatyöläinen ja työnantaja voi päätää hänen kohtalostaan, mutta sama on tilanne kovin monessa muussakin tallissa.

Osakekaupat perustuvat yhteiseen sopimukseen. Mistä ihmeestä sinä olet päätellyt että Dennis ei olisi ollut halukas myymään osakkeitaan? Jos toinen haluaa myydä ja toinen ostaa, kyseessä ei ole valtataistelu vaan yhteisymmärryksessä tehty kauppa

 

[Yuri Borzenokóv]

"ensimmäisten uutisten yhteydessä todettiin, että Dennis jatkaa tallipäällikönä"

Molempia versioita on ollut liikkeellä?

Kerropas muuten, höynä, että miksi DaimlerChrysler haluaisi osake-enemmistön tallista, jos se aikoo kuitenkin antaa Dennisin jatkaa nykyisellä paikallaan? Käyttää ehkä satoja miljoonia dollareita ilman että hyötyisi nykyistä suuremmasta omistajuudestaan mitään muuta kuin että nimi McLaren häviää F1:stä. Vai aikooko DaimlerChrysler mielestäsi hankkia kiristysruuvin Dennisiin?

 

[Mossi Superstar]

"ensimmäisten uutisten yhteydessä todettiin, että Dennis jatkaa tallipäällikönä"

Molempia versioita on ollut liikkeellä?

Kerropas muuten, höynä, että miksi DaimlerChrysler haluaisi osake-enemmistön tallista, jos se aikoo kuitenkin antaa Dennisin jatkaa nykyisellä paikallaan? Käyttää ehkä satoja miljoonia dollareita ilman että hyötyisi nykyistä suuremmasta omistajuudestaan mitään muuta kuin että nimi McLaren häviää F1:stä. Vai aikooko DaimlerChrysler mielestäsi hankkia kiristysruuvin Dennisiin?

Tuskinpa kaupoilla muuta hyötyä olisi, kuin Mercedes voisi käyttää täydellisesti F1-brandiä markkinoinnissaan. Mercedes polttaa jo nyky tasolla satojamiljoonia, euroja moottoripuoleensa, nytten varmaan Stutkartissa herättiin kun moottorien suunnittelu jäädytetään, että kredit sarakkeeseen jää vitusti hilloa vuositasolla poltettavaksi, siispä yritetään ostaa Mclaren...

Itse en kyllä henkilökohtaisesti usko että tallikaupat toteutuvat, on se niiin vittumainen jätkä se Dennisin Rod vrt Williamssin Frank. Ja miksi edes Dennis haluaisi myydä puljun, tuottava yritys, parhaat partnerit ja tuskin viellä Ron sedällä viellä hirveästi "asuntolainaa" jäljellä.... Tietty jos tyhmät Bratwurstin puriat maksavat tapeeksi....

Mutta henk.koht en usko, on taas niitä mätäkuun juttuja...

 

[Partsi]

Sytelähän tuossa toisessa topicissa pisteli näitä tallien tulevaisuuden nimet. Ja minä lisäsin Prodriven.

Ferrari
Mercedes
Honda
Renault
Toyota
Lexus (Toyotan 2. talli, ex-Williams)
Ford (Ex-RBR)
Fiat (Ferrarin 2. talli, ex-STR)
BMW
Hyundai (Ex-Aguri)
LADA (Ex-Midland, Sytelä sanoi Volvo, mutta Lada se tulee olemaan )
Subaru (Prodrive)

... QUOTE]

Tosta listasta joku "pikkutalli" pois ja tilalle Volkkari, millä nimellä se sitten olisi? Audi? Eikös se omista Porchenkin tai ainakin osan siitä?

 

[HÖYNÄ]

"ensimmäisten uutisten yhteydessä todettiin, että Dennis jatkaa tallipäällikönä"

Molempia versioita on ollut liikkeellä?

Kerropas muuten, höynä, että miksi DaimlerChrysler haluaisi osake-enemmistön tallista, jos se aikoo kuitenkin antaa Dennisin jatkaa nykyisellä paikallaan? Käyttää ehkä satoja miljoonia dollareita ilman että hyötyisi nykyistä suuremmasta omistajuudestaan mitään muuta kuin että nimi McLaren häviää F1:stä. Vai aikooko DaimlerChrysler mielestäsi hankkia kiristysruuvin Dennisiin?

Mihinkähän kirjoittamaani postaukseen viittaat? :thumbfh: