Michael Schumacher - Kerpenin rehtori

[formulastara]

Tuskin kukaan kiistää Shummelin ansioita sarjan parhaimpana kuljetajana. Mutta... vamaan lähes kaikki tunnustaa myös kaverin kusipäisyyden...:ahem:

No minusta Kimi on vielä parempi kuljetaja. Eli kiistän. :ahem:

 

[formulastara]

Täytyy sanoa, etten oikein ymmärrä whinetystä Schumin rangaistuksista. Oli ne sitten liian rankkoja tai liian lieviä, niin eikö pointti ole siinä, että niitä kuitenkin on? Enemmän kuin kenelläkään muulla kuljettajalla.

Minusta se kertoo asianlaidasta jotain.

 

[Jeeves]

Tämä on ihan totta, itsekin huomasin tuon asian. En silti viitsinyt mainita asiasta NiPzyyZille, sillä hän olisi varmaan voinut heittää perään Melbourne -06 (-05?) Kimi ja Schumi. Ja minun alkuperäinen kritiikkini Schumia kohtaan peippailulla tarkoitin hänen liikkeitään suoralla. Mutkassahan kuka vaan ajelee millon missäkin. (Schumi-Montoya San Marino oliko 03?)

Kimi ja Schumi Melbourne 2003, Schumi-Montoya Imola 2004

 

[talakem]

Veikkaan että iljettävä limainen Sumi pesee koko porukan ensiviikon Jeresin testeissä....

 

[MaranelloRed]

Veikkaan että iljettävä limainen Sumi pesee koko porukan ensiviikon Jeresin testeissä....

Sitä tarkoitusta varten Ferrari asentaa autoihin vaikka ahtimen jotta legenda säilyy.

Tosin eiköhön yöntimo nosteta väkisinkin kärkeen keinolla millä hyvänsä. Vaikka sitten nosturilla.

 

[Sam]

Vaikka sitten nosturilla.

:thumbup:

Toi pesee jo sen kuuluisan työntämisen, mikä sekin oli lievästi kyseenalainen.

 

[Misa1]

Täytyy sanoa, etten oikein ymmärrä whinetystä Schumin rangaistuksista. Oli ne sitten liian rankkoja tai liian lieviä, niin eikö pointti ole siinä, että niitä kuitenkin on? Enemmän kuin kenelläkään muulla kuljettajalla.

Minusta se kertoo asianlaidasta jotain.

Minusta oikean asianlaidan kertoo se, kuinka monet Schumin temput ovat jääneet rankaisematta! Tämä kaverihan on nimenomaan luikerrellut kuin ankerias lähes kaikesta! Muutamat selkeimmät rikkomukset on rangaistu mutta se vaan kertoo sen, että niitä "porsaanreikiä" on käytetty tökerösti hyväksi!

Suurin ärsytys on se, että noista ei juuri todisteita ole, joten niistä on juuri turha ryhtyä sen enempää väittelemään!

Selkeänä esimerkkinä Macaon lisäksi Häkän kiilaaminen Spa:ssa -00, ensimmäisellä ohitusyrityksellä! Tästähän seurasi se, että Häkän etusiivestä lähti pala(Legenda kertoo, ettei autolla olisi pitänyt enää pystyä ajamaan siinä vaiheessa Eua Rougea sillä vauhdilla mitä Häkä veti mut se onki sitte toinen juttu...)! Toisella Häkä sitten näytti, että minkä tason kuski hän on!

Se mikä vielä hieman lisää Schumin ärsyttävyyttä, onkin sitten oikeastaan McLarenin vika! Ne kaikki Häkän keskeytykset! Siellä on lähes puolet sellaisia missä Schumi kuittaa sitten siitä hyvästä voiton! Prkl:een McLada!:jaska:

 

[pmv]

Niin...Sitähän mää tässä just ihmettelen että miksi porsaanreikien hyväksi käyttäminen lasketaan Schumin miinukseksi? Eikö se ole muitten huonoutta ja ajattelemattomuutta ja sääntöjen laatijan taitamattomuutta että niitä reikiä on ja niitä ei muut käytä hyväksi? Se, että kykenee kisan aikana ajattelemaan tuollaisia seikkoja ja kokeilemaan rajoja, kertoo siitä ajattelukyvystä mikä saksalaisella oli uransa aikana. Toki Brawn auttoi siihen paljon.

 

[Misa1]

Niin...Sitähän mää tässä just ihmettelen että miksi porsaanreikien hyväksi käyttäminen lasketaan Schumin miinukseksi? Eikö se ole muitten huonoutta ja ajattelemattomuutta ja sääntöjen laatijan taitamattomuutta että niitä reikiä on ja niitä ei muut käytä hyväksi? Se, että kykenee kisan aikana ajattelemaan tuollaisia seikkoja ja kokeilemaan rajoja, kertoo siitä ajattelukyvystä mikä saksalaisella oli uransa aikana. Toki Brawn auttoi siihen paljon.

Eli sinun mielestä on ihan sallittua klikata toinen ulos jos tallista vaan löytyy tarpeeksi hyvät juristit kiistämään homman tahallisuuden?

Tämä on karrikoitu esimerkki

 

[Misa1]

Hommahan menee yksinkertaistettuna hieman näin:

Schumia ei rangaista törmäilyistä, eikä muista röyhkeyksistä, ennen vuoden -97 selkeää temppua, johon oli pakko reagoida! Tämä siksi, että kyseinen heppu oli Bernien uusi markkinahahmo Sennan ja muiden poistuttua areenalta! Saksa oli saatava haltuun suuren markkinaraon takia. Ja lajilta puuttui uusi "kuningas"!

Noh, tästä sijaiskärsijänä käytettiin Häkää. Häkä ei ollut merkittävä markkinointimielessä, kaikki kuitenkin tunnustivat hänen ajolahjat ja hän ajoi kuitenkin yhdessä merkittävässä tallissa lajin kannalta. No siispä Häkää rangaistiin parin normaalin kisatilanteen vuoksi parin kisan kilpailukiellolla! Että laji muuten "rauhoittuisi"!

No sittemmin vuodet 98-02 menikin Häkän ja Schumin osalta ihan ok hyvin, koska Schumi huomasi suhteellisen nopeasti, ettei voinut enää vaikuttaa Häkään mentaalisesti. Todettuaan omat hermonsa heikommiksi tiukassa paikassa! Tietty hän yritti, kuten Spa:n kisa mutta senkin he hoitivat keskenään herrasmiesmäisesti. Tämä Herrasmies toiminta ei muiden kuskien kohdalla onnistunut!

Alonsoa vastaan Schumi taas huomasi voivan käyttää likaisia temppuja! Mutta jos olette pistäneet merkille, niin Kimiä vastaan hän ei kuitenkaan käyttänyt juurikaan likaisia temppuja? Mistä moinen, Ferrari kytkös vaiko pelottiko Jäämies Schumia?

:tongue:

 

[formulastara]

Schumi on huomannut, että on turhaa yrittää vaikuttaa jäämiesten psyykeeseen. Joko jäämiesten aivot ovat niin jäässä, tai sitten niitä ei vaan kiinnosta. Tunteidensa orjat, eli latinot taas kiehahtelevat yli pienemmästäkin provoilusta. Ja päinvastoin kuin jotkut luulevat, tunteidensa palossa nuo miehet eivät suinkaan kohota suoritustasoaan, päinvastoin.

 

[Lancer]

Alonsoa vastaan Schumi taas huomasi voivan käyttää likaisia temppuja! Mutta jos olette pistäneet merkille, niin Kimiä vastaan hän ei kuitenkaan käyttänyt juurikaan likaisia temppuja? Mistä moinen, Ferrari kytkös vaiko pelottiko Jäämies Schumia?

:tongue:

Tai onkohan se suomalainen mentaliteetti? Heti kun vähän ärsyttää toista niin seuraavana aamuna saa ensimmäisenä huomata sen ärsytetyn, kännissä ja puukko kädessä sängyn toisella laidalla.

 

[Miss Piggy]

^^

Eiköhän se ole se sama syy, mikä Häkänkin kanssa, että kun vastapuolikaan ei turvaudu likaisiin temppuihin, niin niitä ei tarvita. Kimi on pärjännyt ihan vaan ajamalla, kuten Häkäkin. Alonso on vähän eri maata...

 

[Renessanssinero]

Kimi Räikkönen sanoi näin: - Moni kaipaa Schumia, hän oli upea kuski. Mulla ei lisättävää tähän.

 

[Misa1]

Kimi Räikkönen sanoi näin: - Moni kaipaa Schumia, hän oli upea kuski. Mulla ei lisättävää tähän.

Tuon Kimi sanoi ennen tämän kauden alkua, veikkaan ettei sitä kiinnosta tämän hetkinen tilanne tai Schumin testaaminen. Varsinkaan kun kauden aikana Kimi jo ilmaisi asian selkeästi ettei Schumin mukana olo tai olemattomuus kiinnosta tai muuta asioita suuntaan tai toiseen!

Se on tosiasia että suuri mieshän se Schumi kaiken kaikkiaan on homohyppyineen

 

[pmv]

Pikkuisen ihmettelen, että mistä radalle tehdystä röyhkeyksistä Schumia olisi pitänyt rangaista ennen Jerezin tapausta kun kuitenkaan mm. Damon Hilliä, Jean Alesia, Gerhard Bergeriä, Nigel Mansellia, Ayrton Sennaa yms. otteissaan välillä varsin rajuja/tuhoisia kuskeja ei myöskään rangaistu? Adelaide 94 on mielestäni ainoa tapaus, josta voidaan keskustella, mutta tosiasiallisesti sitä ennen ja sen jälkeen tapahtuneet vastaavat kolarit menivät sanktioitta.

On totta että tuolla kolarilla oli varsin merkittävä rooli MM-taistelun kannalta. Mutta on myös todettava että vasta Jerezin 97 kisan alla kattojärjestö muutti linjaustaan päätöskisan kolarointiin liittyen. Tuosta kisasta lähtien MM-sarjaa johtava kuljettaja on katsottu jo ennakkoon syylliseksi mikäli mm-kandidaatit kolaroivat itsensä ulos. Tämä asetelma tietysti on aika hullunkurinen, koska MM-taistossa takaa-ajajana oleva saakin etulyöntiaseman siitä, että hänellä onkin varaa kolaroida.

 

[Astraali]

-

 

[Jeeves]

Schumi is back on track, hell yeah!

Jaaha. Kun Kimi istahtaa joulukuussa jälleen Ferrarin rattin, niin pääsee taas ihmettelemään, että mitkäs hiton säädöt tässä vehkeessä on.

 

[formulastara]

Pikkuisen ihmettelen, että mistä radalle tehdystä röyhkeyksistä Schumia olisi pitänyt rangaista ennen Jerezin tapausta kun kuitenkaan mm. Damon Hilliä, Jean Alesia, Gerhard Bergeriä, Nigel Mansellia, Ayrton Sennaa yms. otteissaan välillä varsin rajuja/tuhoisia kuskeja ei myöskään rangaistu? Adelaide 94 on mielestäni ainoa tapaus, josta voidaan keskustella, mutta tosiasiallisesti sitä ennen ja sen jälkeen tapahtuneet vastaavat kolarit menivät sanktioitta.

On totta että tuolla kolarilla oli varsin merkittävä rooli MM-taistelun kannalta. Mutta on myös todettava että vasta Jerezin 97 kisan alla kattojärjestö muutti linjaustaan päätöskisan kolarointiin liittyen. Tuosta kisasta lähtien MM-sarjaa johtava kuljettaja on katsottu jo ennakkoon syylliseksi mikäli mm-kandidaatit kolaroivat itsensä ulos. Tämä asetelma tietysti on aika hullunkurinen, koska MM-taistossa takaa-ajajana oleva saakin etulyöntiaseman siitä, että hänellä onkin varaa kolaroida.

Ihailtavaa sinisilmäisyyttä uskoa, ettei Sumi olisi saanut pitää titteliä -97, mikäli olisi selvinnyt rytäkästä maaliin. Ennakkotapauskin on: -94. Nyt sankaritarina muuttui häpeätahraksi. Tottahan mies nyt "hylätään" kun ei olisi muutenkaan enää mestaruutta voittanut. Jotta näennäinen oikeus tapahtuisi ja sinisilmät olisivat tyytyväisiä.

 

[pmv]

Niin ja onhan ennakkotapaukset vielä vuosilta 89 ja 90...Joista jälkimmäinen oli kyllä aika sikamainen juttu. Mielestäni FIA otti kuitenkin tietyn kannan ennen tuota Jerezin kisaa ja tuohon mahdolliseen skenaarioon. Turha on spekuloida sillä, olisiko Schumacher saanut pitää mestaruutensa jos olisi sittenkin voittanut.

Mielestäni tilanne pitäisi katsoa ilman mitään laseja ja olettamuksia siitä mitä ao. tilanteessa on pelissä. Mikäli kyseessä olisi mikä tahansa muu kilpailu kuin mestaruuden ratkaiseva kisa, puhumattakaan että kuljettajat olisivat erejä, niin tuota tapausta ei edes muistettaisi. Tottahan tuossa on täysin epätoivoinen yritys estää ohitus, mutta mielestäni ei mitään järin tavatonta, varsinkin kun väärintekijä joutuu keskeyttämään. Mitä tuollaisista on yleensä saanut sanktiota tuohon aikaan? Ei mitään?