Mika Mäki voitti ekan osakilpailun

[kouvotsvoni]

Itse en ainakaan muista kenenkään F1-kuskin osalta tällaista tapausta. Onhan niitä ylinopeuksia ollut moottoriteillä yms. muttei nyt ihan tuollaista hengenvaarallista kolaria 40 km/h alueella, jossa heti vieressä kulkee suht paljon käytetty kevyen liikenteen väylä. Lisäksi kun kyseessä on ollut kilpailutilanne ja kyydissä vielä toinen henkilö niin kyllä tässä on hieman eri asiasta kyse kun jossain Ralf Schumacherin ylinopeussakossa.

Aivan turha yrittää yhtään jeesustella jollain Sennan kaahauksilla vuonna nakki ja hakku, niitä ei tähän kannata vetää mukaan kun niistä ei ole kellään mitään faktatietoa toisin kuin tästä Mäen tapauksesta.

Eiköhän jollain olene ihan faktatietoakin aiemmista kaahailuista. Onni jottei nämä ratojen ja sorien sankarit ole ulosajaneet noissa ylinopeustapauksissaan.

 

[Trone]

Eiköhän jollain olene ihan faktatietoakin aiemmista kaahailuista. Onni jottei nämä ratojen ja sorien sankarit ole ulosajaneet noissa ylinopeustapauksissaan.

Mielelläni lukisinkin faktatietoa siitä, kuka F1/rallikuski on ajanut kilpaa huimaa ylinopeutta 40km/h rajoitusalueella kaupungin ydinkeskustassa, vaarantaen siviilien terveyden ja hengen. (Monacon GP:tä ei lasketa )

Revolt tuossa yllä sanoikin sen pääpointin tässä koko hommassa, mikä Japélta ja kouvotsvonilta näyttää menneen kokonaan ohi. On melkoinen ero kaahailla jossain moottoriteillä kuin kaupungin keskustassa.

Mäeltä kortti ja suomalainen kilpailulisenssi vuodeksi pois, potkut Red Bullin junnutallista ja 3-4 Aasian tusinasarjoja. Eiköhän siinä ole opetusta riittävästi ja jos on tarpeeksi kova kuski, niin voi sitten pitkän kaavan kautta vielä hoitaa itsensä ykkösiin. Toivottavasti jotakin oppineena ja samalla muita moottoriurheilujunioreita opettaneena. UGH.

 

[Mangelo]

Onhan tuollainen kilpa-ajo kaupungin kaduilla ihan helvetin typerää. Limitillä ajo (ja sen vuoksi hallinnan menettäminen) ei vaan kuulu yleisille teille missään olosuhteissa. Kyseessä on maksimaalinen ylinopeus. Ihan eri asia jäädä kiinni ylinopeudesta, joka ei aiheuta yllättäviä tilanteita ajajalle itseelleen taikka muillekaan tien käyttäjille.

 

[Miksan]

Mielelläni lukisinkin faktatietoa siitä, kuka F1/rallikuski on ajanut kilpaa huimaa ylinopeutta 40km/h rajoitusalueella kaupungin ydinkeskustassa, vaarantaen siviilien terveyden ja hengen. (Monacon GP:tä ei lasketa )

Michael Schumacher istu taksissa kuskin paikalle ja kaahas lentokentälle kun oli kiire koneeseen, eikä tästä edes kovin pitkää aikaa.

 

[Trone]

Michael Schumacher istu taksissa kuskin paikalle ja kaahas lentokentälle kun oli kiire koneeseen, eikä tästä edes kovin pitkää aikaa.

Ja mistäs asti lentokentät ovat sijainneet ydinkeskustassa?

Zaikomilta yllä muuten hyvä pointti limitillä ajosta.

 

[Skenejeesus]

Ja mistäs asti lentokentät ovat sijainneet ydinkeskustassa?

Missä kohtaa siinä viestissä sanottiin että se ei lähtenyt sinne kentälle ydinkeskustasta?

 

[Trone]

Missä kohtaa siinä viestissä sanottiin että se ei lähtenyt sinne kentälle ydinkeskustasta?

Parahin Skenejeesus, logiikka on siitä ihmeellinen asia, ettei se toimi ihan noin. Viestissä ei missään kohdin sanottu, että kentälle olisi lähdetty ydinkeskustasta.

 

[Puupää]

Eikös poliisitkin kiinnostuneet lehtijuttujen perusteella Schumin ajeluista. Selvisikö koskaan pitikö loppujen lopuksi paikkaansa vai oliko vain keltaisen lehdistön värittynyttä legendaa?

Ajelin tänään kolaripaikan ja johan oli tietyöt meneillään . Poju harrastaa pientä hassuttelua ja veronmaksajat saa maksaa :jaska: Toivottavasti saa tuntuvat vahingonkorvaukset rangaistukseksi moisesta leikkimisestä!

 

[Asko S.]

Mielestäni se että joku muu on tehny samankaltaisia virheitä, ei millään tavalla lievennä asiaa. Tyhmä jätkä. Toivottavasti sekä Mika että hänen kaverinsa oppivat jotain.

 

[Skenejeesus]

Parahin Skenejeesus, logiikka on siitä ihmeellinen asia, ettei se toimi ihan noin. Viestissä ei missään kohdin sanottu, että kentälle olisi lähdetty ydinkeskustasta.

Ehkä niinkin, mutta sä kysyit mistä lähtien lentokentät on sijainneet ydinkeskustassa. Miksanin mainitsemassa uutisessa sanottiin Schumin kaahailleen lentokentälle, mutta se tosiasia että lentokentillä ei ole tapana sijaita ydinkeskustassa ei estä missään määrin sitä ettei Schumi olisi hypännyt taksiin yhdinkeskustassa. En väitä vasten parempaa tietoa että tämä kaahailu olisi keskustassa tapahtunut kun en paikalla ollut enkä muista kirjoitusta ulkoa, mutta kai Schumi hotellilta lähti ja hotelleja sijaitsee myös ydinkeskustassa.

 

[F1-fani82]

Ehkä niinkin, mutta sä kysyit mistä lähtien lentokentät on sijainneet ydinkeskustassa. Miksanin mainitsemassa uutisessa sanottiin Schumin kaahailleen lentokentälle, mutta se tosiasia että lentokentillä ei ole tapana sijaita ydinkeskustassa ei estä missään määrin sitä ettei Schumi olisi hypännyt taksiin yhdinkeskustassa. En väitä vasten parempaa tietoa että tämä kaahailu olisi keskustassa tapahtunut kun en paikalla ollut enkä muista kirjoitusta ulkoa, mutta kai Schumi hotellilta lähti ja hotelleja sijaitsee myös ydinkeskustassa.

Sekin kannattaa muistaa, että Schumilla pysyi auto lapasessa ja Mäellä ihan älytön kolari. Ihan turhaa puolustusta joillain täällä Mäen puolesta. Tuollaisille kahden vuoden kilpailukielto ja kortti pois viideksi vuodeksi. Varsinkin kun on mahdollisuus kaahailla kilparadoilla. Kyllähän sitä tavallisella kadun tallaajalla himottaa lähteä kilpasille, mutta luulis Mäellä olevan siitä tarpeeksi kokemuksia radalla... Isänsä kommentti oikein ärsytti, suoraan sanottuna oksetti. En yhtään tykkää tuollaisesta puolustelusta.

Itse en niinkään pidä vaarallisena esim. Hamiltonin lähes 200km/h nopeutta moottoritiellä, koska siellä mennään muutenkin lujaa. Vaikka sekin on tosi tyhmää.

 

[EdHunter]

Tässä asiayhteydessä tuo threadin otsikko on hieman ironinen....

 

[Trone]

Ehkä niinkin, mutta sä kysyit mistä lähtien lentokentät on sijainneet ydinkeskustassa. Miksanin mainitsemassa uutisessa sanottiin Schumin kaahailleen lentokentälle, mutta se tosiasia että lentokentillä ei ole tapana sijaita ydinkeskustassa ei estä missään määrin sitä ettei Schumi olisi hypännyt taksiin yhdinkeskustassa. En väitä vasten parempaa tietoa että tämä kaahailu olisi keskustassa tapahtunut kun en paikalla ollut enkä muista kirjoitusta ulkoa, mutta kai Schumi hotellilta lähti ja hotelleja sijaitsee myös ydinkeskustassa.

Haikalin aikaisemmassa viestissäni "faktatietoa siitä, kuka F1/rallikuski on ajanut kilpaa huimaa ylinopeutta 40km/h rajoitusalueella kaupungin ydinkeskustassa, vaarantaen siviilien terveyden ja hengen".

Faktatieto (enemmän tai vähemmän) siitä, että Schumi ajoi ylinopeutta matkalla lentokenttää, joka ei taatusti sijaitse ydinkeskustassa, ei ole faktatietoa siitä, että Schumi olisi ajanut ylinopeutta ydinkeskustassa. Niin se logiikka vain toimii eikä se siksi taivu esittämäsi kaltaiseen yhtälöön. Kuu ei ole juustoa siitäkään huolimatta, että minä tiedän että kuu ei ole marsipaania.

 

[Bobakki]

Mummielestä on varsin huvittavaa, että jonkun mielestä Mäen suorittama tempaus on jotain, mitä kukaan F1- tai rallikuski ei olisi koskaan tehnyt. Monensorttista hölmöä mahtuu siihenkin junaan, pahimpana jo mainittu Gilles, joka ajoi aina täysillä riippumatta tilanteesta. Mike Hawthornin kohdalla vaarallinen ajotapa vei hengen, kun hän päätti ajaa kilpaa Rob Walkerin kanssa yleisellä tiellä väärässä paikassa. James Hunt ajoi jopa F1-autoa pilvessä. Nigel Mansell ajoi Aston Martinillaan reilua ylinopeutta samaan aikaan, kun oli liikenneturvallisuuskampanjan keulakuva. Gerhard Berger ajoi Jean Todtin kanssa kilpaa vuokra-autoilla... Tarinoita on loputtomiin. Neljänkympin alueesta en tiedä, mutta sivullisten henki on varmuudella vaarannettu kerran jos toisenkin.

Suuri osa tarinoista ei varmasti ole myöskään päässyt yleisön tietoon. Ranskalaisilla F1-kuljettajilla kerrotaan aikanaan olleen poliisin kanssa epävirallinen sopimus, jonka mukaan kuski säästyi sakoilta, mikäli antoi nimikirjoituksen.

Tarkoitus ei ole puolustella typerää tekoa, vaan laittaa asioita perspektiiviin. Kilpa-ajajat ajavat usein lujaa myös yleisillä teillä. Tässä olisi yhdellä hyvä paikka oppia jotain.

 

[Sergei]

Mummielestä on varsin huvittavaa, että jonkun mielestä Mäen suorittama tempaus on jotain, mitä kukaan F1- tai rallikuski ei olisi koskaan tehnyt. Monensorttista hölmöä mahtuu siihenkin junaan, pahimpana jo mainittu Gilles, joka ajoi aina täysillä riippumatta tilanteesta. Mike Hawthornin kohdalla vaarallinen ajotapa vei hengen, kun hän päätti ajaa kilpaa Rob Walkerin kanssa yleisellä tiellä väärässä paikassa. James Hunt ajoi jopa F1-autoa pilvessä. Nigel Mansell ajoi Aston Martinillaan reilua ylinopeutta samaan aikaan, kun oli liikenneturvallisuuskampanjan keulakuva. Gerhard Berger ajoi Jean Todtin kanssa kilpaa vuokra-autoilla... Tarinoita on loputtomiin. Neljänkympin alueesta en tiedä, mutta sivullisten henki on varmuudella vaarannettu kerran jos toisenkin.

Suuri osa tarinoista ei varmasti ole myöskään päässyt yleisön tietoon. Ranskalaisilla F1-kuljettajilla kerrotaan aikanaan olleen poliisin kanssa epävirallinen sopimus, jonka mukaan kuski säästyi sakoilta, mikäli antoi nimikirjoituksen.

Tarkoitus ei ole puolustella typerää tekoa, vaan laittaa asioita perspektiiviin. Kilpa-ajajat ajavat usein lujaa myös yleisillä teillä. Tässä olisi yhdellä hyvä paikka oppia jotain.

Juuri näin!

Perussuomalaisia jeesustelijoita taas laumoittain täällä(kin) jonkun roskalehden jutun perässä huutelemassa..

Jos jollekin täällä on epäselvää, niin pääosa kisakuskeista ajaa siviilissä aina helvetin kovaa ja se tarkoittaa esim. suomessa hyvinkin suurta ylinopeutta.

Kuten joku muukin varmaan tietää, Hämeenkadullakin on tunnettujen suomalaisten kisamiesten kesken ajettu huippunopeuskisoja, eikä ne huiput ylittäneet nykyiset rajoitukset kuin noin 200 km/h..

Ja, ettei jää epäselväksi, niin typerää on joo.

 

[CARTer]

Minä en pidä lainkaan ihmeellisenä tai uutena asiana sitä, että kilpa-autoilijat ajavat kilpaa ja kovaa siviililiikenteessä.
Bobakki antoi tyhjentävän katsauksen historiasta ja ei siihen ole muuta lisättävää kuin että tuli Huntista mieleen Aaron Fike, joka myönsi käyttäneensä pari vuotta sitten heroiinia ennen NASCAR-kisojaan. Alesi ja Berger romuttivat Todtin auton, Tracy loukkasi itsensä Carpentierin ja muutaman muun kuljettajan kanssa golf-kärryllä pari vuotta sitten. Kuskit tekevät tyhmiä juttuja. Ihmiset, varsinkin nuoret tekevät tyhmiä juttuja.

Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että aivan kaikki moottoriurheilijat tekevät niin ja siksi viittasinkin edellisessä viestissäni lähinnä siihen, etten ollut varsinaisen yllättynyt, että juuri Mäki oli se, joka nuorista kuljettajistamme moisen tempun teki. Olisin varmasti ollut yllättyneenpi, jos ratissa olisi ollut joku toinen.

En kyllä voi mitenkään ymmärtää, miten Mäki tämän jälkeen voi jatkaa Red Bullin junior-ryhmässä. Tämä kun ei voi sopia brändin henkeen, ei sitten millään. :dunno:

Muutenkin Bobakin kanssa samoilla urilla ja toivon, että tästä tapauksesta oppivat nyt muutkin kuin vain asianosaiset itse. Mustosen esimerkki kun ei näyttänyt riittäneen :thumbdown

 

[Tsuhna]

Tietysti on helpottavaa kun pääsee vaihteeksi osoittamaan paheksuntaansa johonkin tiettyyn henkilöön, kun yleensä pitää tyytyä paheksumaan sitä "XX-vuotiasta NN:laismiestä" jota ei näe eikä kuule, ties vaikka olis ollut se meidän outo naapuri..

Paheksuttava ja typerä temppu toki oli, mutta tämmöinen ylimääräinen jeesustelu on aika naurettavaa. Mika ansaitsee sen rangaistuksen joka lain pykälään on teosta määrätty, ei enempää eikä vähempää.

 

[FO110K]

Tietysti on helpottavaa kun pääsee vaihteeksi osoittamaan paheksuntaansa johonkin tiettyyn henkilöön, kun yleensä pitää tyytyä paheksumaan sitä "XX-vuotiasta NN:laismiestä" jota ei näe eikä kuule, ties vaikka olis ollut se meidän outo naapuri..

njaa, eri mieltä, ja paljonkin! kyseinen paikka on todella idioottimainen kohta harrastaa kilpa-autoilua
(valoista lähdettäessä mennään ensin loiva vasen jonka jälkeen nopea ja suht jyrkkä oikea suoraan tunneliin, tämä kaikki n. 100m matkalla)
puhumattakaan siitä että alueella on 40kmh rajoitus ja kuljettajana ihminen joka on esimerkkinä todella monelle nuorelle, tulevaisuudessa ehkä todella isolle porukalle...

Bobakin kirjoitukseen sen verran että hyviä ajatuksia, mutta tosiasia on että ajat muuttuvat, liikennemäärät muuttuu ja yleisön asenne muuttuu...
kaikista noista mainitsemistasi on kuitenkin jo kohtuu paljon aikaa, ja jos esimerkkinä käytetään Schumin taksilla ajoa, niin miettikääpä mikä soppa siitä olisi syntynyt jos se taksi olisi karannut jalkakäytävälle vastaavaan tyyliin?
Ehkä ei olisi päästy vain taksarin hehkutuksilla kun virkavalta olis ollut ensimmäisenä paikalla...

Eli ei ole ainakaan itsellä tarkoitus jeesustella, mutta mies joka pääsee esikuvan asemaan julkisuudessa ja saa ajaa radalla tallapohjassa niin paljon kuin pystyy, niin häneltä äärettömän tyhmä veto.
Ja lynkkausmieliala ko. kolarin suhteen tampereella oli jo ennen kuin selvisi kuka ajoi, uutinen jalkakäytävälle syöksyneestä urheiluautosta sai aikamonen päivittelemään sitä kuinka v*tun tyhmä kuljettajan pitää olla...

ts. mä toivon että Mäki saa rangaistuksen sekä lain kautta että myöskin RB:n taholta...

 

[Pärre]

Periaatteessa luulisi, että kilvanajajilla on kaikista pienin tarve kaahailla julkisilla väylillä. Toisin tekemällä he osoittavat vääräksi väitteen, että "nuoriso" pääsee eroon kaahaamisen tarpeestaan ajamalla kilparadoilla isoa kovaa. Poikkeus tai ei, kuinka moni muistaa sen sortittomasti muun liikenteen seassa kurvailevan kisakuskin, ja kuka muistaa sen taiten muun liikeenteen joukossa ajavan, koska niitähän suurin osa kaiketi on?

Muun liikenteen seassa pärtsääminen on osoitus piittaamattomuudesta ja omasta ylimielisyydestä. Sellaista ei voi katsoa sormiensa lävitse. Ei, kun vaakakupin toisella puolen on mahdolliset onnettomuudet ja toisille ihmisille oman typeryyden vuoksi aiheutettu suru.

 

[F1-fani82]

Mummielestä on varsin huvittavaa, että jonkun mielestä Mäen suorittama tempaus on jotain, mitä kukaan F1- tai rallikuski ei olisi koskaan tehnyt. Monensorttista hölmöä mahtuu siihenkin junaan, pahimpana jo mainittu Gilles, joka ajoi aina täysillä riippumatta tilanteesta. Mike Hawthornin kohdalla vaarallinen ajotapa vei hengen, kun hän päätti ajaa kilpaa Rob Walkerin kanssa yleisellä tiellä väärässä paikassa. James Hunt ajoi jopa F1-autoa pilvessä. Nigel Mansell ajoi Aston Martinillaan reilua ylinopeutta samaan aikaan, kun oli liikenneturvallisuuskampanjan keulakuva. Gerhard Berger ajoi Jean Todtin kanssa kilpaa vuokra-autoilla... Tarinoita on loputtomiin. Neljänkympin alueesta en tiedä, mutta sivullisten henki on varmuudella vaarannettu kerran jos toisenkin.

Suuri osa tarinoista ei varmasti ole myöskään päässyt yleisön tietoon. Ranskalaisilla F1-kuljettajilla kerrotaan aikanaan olleen poliisin kanssa epävirallinen sopimus, jonka mukaan kuski säästyi sakoilta, mikäli antoi nimikirjoituksen.

Tarkoitus ei ole puolustella typerää tekoa, vaan laittaa asioita perspektiiviin. Kilpa-ajajat ajavat usein lujaa myös yleisillä teillä. Tässä olisi yhdellä hyvä paikka oppia jotain.

Jotkut kilpa-ajat ajavat, toiset eivät. Yleensä suurta menestystä saavuttaneet, varsinkin mestarikuljettajat eivät ole syyllistyneet moiseen. Varsinkaan suomalaiset taikka sitten eivät vaan ole jääneet kiinni. Tietääkös kukaan, onko kukaan suomalainen F1-tason kuljettaja kärähtänyt roimasta ylinopeudesta?