MM-rallikausi 2023

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ala-Tikkurilan Shelliltä löytyneen nuottivihkon sivuille on kuulemma kirjoitettu, että Tänak hyppäää ensi vuodeksi Hyundain tallipäällikön saappaisiin, ja ottaa samalla kehitys- ja testivastuun Hyundain Rally2 autosta. 😲
 
https://www.rallit.fi/jari-matti-la...ykseen-ott-tanakista-tuhoaisimme-taman-lajin/Latvalan kommenttia. Lapin lähtö Hyundaille taitaa olla jo selvä... Toinen mielenkiitoinen pekulaation aihe löytyy myös. Eli Toyota etsii kolmanteen autoon sellaista kuskia jolla on jo kokemusta Rally1 autosta. No tuli mieleen että Ogerin kartturiksi hyppää ukko jonka tämän kauden kuskilla on sitä kokemusta. Eli olisiko sellainen koukku tulossa että siinä kolmannessa autossa vaihtuu kuski mutta kartturi pysyy samana koko kauden???
 
Tuossa jutussa Latvala myös vahvistaa asioiden kronologisen järjestyksen, eli jos Tänak ei olisi lähtenyt Hyundailta, olisi Lappi jäänyt Toyotalle. Eikä niin, että Toyotalla ei olisikaan ollut tarjota Lapille ohjelmaa (tätäkin jossain vaiheessa spekuloitiin). Mutta sen verran ymmärtävästi tallipäällikkö Lapin ratkaisusta puhuu, että ovi lienee jatkossakin auki, mikäli tilanne sitä vaatii.

Ja niin, tässä nyt lopullisesti vahvistui se että Tänak ei ole Toyotalle tulossa.
 
EP siirtyminen Hyundaille voi olla riskaabeli veto tai sitten ei - mutta jossain määrin lajille tekee suomalaisittain hyvää ettei kaikki kuskit ole TGR:n lipun alla pääluokassa.

Harmi ettei Suomessa oo nyt rikasta öljysheikkiä tai eurojackpot-miljonääriä. Näinä aikoina ois nimittäin suht kova saavutus se, että pääluokan kaikissa 3 teamissa olisi suomalaiskuski ajamassa (lähes) täyttä sarjaa. Toki M-Sportin viime aikojen vireen huomioiden, ehkä onkin parempi ettei kukaan ole siellä...
 
DC sanoi:
Ja niin, tässä nyt lopullisesti vahvistui se että Tänak ei ole Toyotalle tulossa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Siis joo uskon ettei mene Toyotalle, mutta miten tämä haastattelu sen nyt vahvisti? Tallipaikoista puhutaan aina lämpimikseen mitä sattuu, J-M:n antamat lausunnot lähinnä imartelevat Tänakia. Ei mitään negatiivista, eli jos Tänak menisikin Toyotalle niin ei kukaan ole kenestäkään mitään pahaa sanonut.
 
JuuZa sanoi:
Siis joo uskon ettei mene Toyotalle, mutta miten tämä haastattelu sen nyt vahvisti?
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos ottaisimme Ottin, tuhoaisimme tietyllä tapaa tämän lajin, koska samassa tiimissä olisi kolme maailmanmestaria.

En jaksa uskoa, että Latvala asemassaan tällaisia laukoisi, mikäli ensi viikolla olisi odotettavissa ilmoitus Tänakin siirtymisestä Toyotalle. Muoto on toki ehdollinen, ei poissulkeva, mutta siitä huolimatta. Haluaako J-M ensi viikolla vastata kysymykseen "miksi halusitte tappaa lajin"?
 
DC sanoi:
Jos ottaisimme Ottin, tuhoaisimme tietyllä tapaa tämän lajin, koska samassa tiimissä olisi kolme maailmanmestaria.

En jaksa uskoa, että Latvala asemassaan tällaisia laukoisi, mikäli ensi viikolla olisi odotettavissa ilmoitus Tänakin siirtymisestä Toyotalle. Muoto on toki ehdollinen, ei poissulkeva, mutta siitä huolimatta. Haluaako J-M ensi viikolla vastata kysymykseen "miksi halusitte tappaa lajin"?
Klikkaa laajentaaksesi...

Sekin vaihtoehto on mahdollinen, ettei JM tiedä vielä, ketkä Toyotalla ajavat ensi kaudella. Hän on vain töissä siellä.
 
Sörsselsön sanoi:
Harmi ettei Suomessa oo nyt rikasta öljysheikkiä tai eurojackpot-miljonääriä. Näinä aikoina ois nimittäin suht kova saavutus se, että pääluokan kaikissa 3 teamissa olisi suomalaiskuski ajamassa (lähes) täyttä sarjaa. Toki M-Sportin viime aikojen vireen huomioiden, ehkä onkin parempi ettei kukaan ole siellä...
Klikkaa laajentaaksesi...
Rautio ehkä lähimpänä tällaisen aseman kaveria. Ja varmasti myös hyvä että sieltä se tuki menee usealle nuorelle kaverille nousuun kohti päätasoa.
 
AnttiL sanoi:
Rautio ehkä lähimpänä tällaisen aseman kaveria. Ja varmasti myös hyvä että sieltä se tuki menee usealle nuorelle kaverille nousuun kohti päätasoa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Rautiosta oli muuten juttua iltaskeidassa eilen:
https://www.iltalehti.fi/ralli/a/7a1e8ace-9b1b-4a45-907e-68b75e2cfab0
Tuo suorapuheinen asenne kyllä on sellainen josta diggaan. Miettinyt muutenkin et mikä mies tää Rautio on ollut, mutta näköjään elää ja hengittää lajia aika lujaa vaikka onkin jotenkin suht tuore kasvo lajin parissa.
 
Toivottavasti joku nyt ottaa Hyundain WRC2 projektin haltuun. Luulisi halukkaita toimijoita löytyvän helposti. Suomesta tulee mieleen Puuppolan poppoo eli siellä olisi infra ja osaaminen valmiina ja joutilas tallipäällikkö. Toisena omasta tallista aina unelmoinut Kristian Sohlberg, vaikka hän etäisyyttä haluaa perheen bisneksiin pitää, niin voisi kuvitella että kun tällainen mahdollisuus on olemassa niin tukea löytyisi. Suomessa ainakin jonkin verran yhteistyötä Hyundain kanssa aiemmin tehnyt Markus Grönholmilla voisi olla yksi nimi. Tähän voisi helposti yhdistää myös rallicrossi puolen, saisi poikakin tehdasauton. Ja huttunen pääsisi ajamaan myös ensi vuonna :) Ehkä paras olisi jos Marcus liittoutuisi jomman kumman aikaisemmin mainitsemani kaverin kanssa.
 
DC sanoi:
Jos ottaisimme Ottin, tuhoaisimme tietyllä tapaa tämän lajin, koska samassa tiimissä olisi kolme maailmanmestaria.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei tästä niin kauan ole, kun täällä kiven kovaan väitettiin Toyotaa kiinnostavan vain Toyotan menestyminen mistään muusta välittämättä. Latvala puhe sanoo kyllä ihan jotain muuta ja vaikka tämä onkin tullut vain Latvalan suusta, niin hän kuitenkin puhuu me-muodossa. Ehkä Akido onkin vain ihminen, jolle raha ei ole kaikki kaikessa ja sitä on hänen mielestään kertynyt itselleen ja firmalle ihan riittävästi. On varaa ajatella muitakin kuin omaa napaa. Pointsit tästä Toyotalle. Tämän jälkeen lupaan ehkä joskus harkita miettiväni Toyotan hankintaa.
 
ktmike sanoi:
Toivottavasti joku nyt ottaa Hyundain WRC2 projektin haltuun. Luulisi halukkaita toimijoita löytyvän helposti. Suomesta tulee mieleen Puuppolan poppoo eli siellä olisi infra ja osaaminen valmiina ja joutilas tallipäällikkö. Toisena omasta tallista aina unelmoinut Kristian Sohlberg, vaikka hän etäisyyttä haluaa perheen bisneksiin pitää, niin voisi kuvitella että kun tällainen mahdollisuus on olemassa niin tukea löytyisi. Suomessa ainakin jonkin verran yhteistyötä Hyundain kanssa aiemmin tehnyt Markus Grönholmilla voisi olla yksi nimi. Tähän voisi helposti yhdistää myös rallicrossi puolen, saisi poikakin tehdasauton. Ja huttunen pääsisi ajamaan myös ensi vuonna :) Ehkä paras olisi jos Marcus liittoutuisi jomman kumman aikaisemmin mainitsemani kaverin kanssa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Aikataulu on sen verran tiukka, että varmaan joku valmis talli tähän pitäisi ottaa eikä ruveta perustamaan uutta.
 
AnttiL sanoi:
Aikataulu on sen verran tiukka, että varmaan joku valmis talli tähän pitäisi ottaa eikä ruveta perustamaan uutta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ja varmaan vaikuttaa myös se, kenen ne autot on. Jos redgrey omistaa ne, niin hehän saavat myydä ne kenelle haluavat. Jos taas autot on tallin omistuksessa, niin hehän sitten ilmoittavat että toimitetaan osoitteeseen X...
 
https://www.autosport.com/wrc/news/tanak-yet-to-resolve-2023-wrc-future/10397418/
Speaking to media ahead of his final outing for Hyundai at this weekend’s Rally Japan WRC season finale, Tanak admitted that his future is yet to be resolved.

“Altogether, the reasons behind [leaving Hyundai] were many,” said Tanak.

“Anyway it has been a long year and that was the call in the end. And about next year I can honestly say I have nothing at the moment, we just have to see what time will bring.

“I will check to see what is available after I fly back from here.”

Tanak did reveal that he still has an interest in contesting a full season next year if he can secure a package that has the potential to fight for the world championship.

“It depends how I feel. If I feel that whatever I do next year gives me a chance to fight for the championship. This is something I have been missing, being able to fight for the championship. I will find out if this opportunity will come.”
Klikkaa laajentaaksesi...

Nyt on sellaista juttua että sanoisin vastuun olevan kuulijalla...

En millään suostu uskomaan, että Tänakin kaltainen ammattilainen tekisi asioita siinä järjestyksessä, että ensin irtisanotaan tänä vuonna kolme MM-voittoa ja todennäköisesti MM-sarjan kakkostilan tuova rahakas sopimus, ja sen jälkeen katsotaan, että josko niitä hommia jostain vielä löytyisi.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös