Monaco pois kalenterista?

[Skenejeesus]

Monaco kuuluu ykkösiin yhtä tiiviisti kuin Bernie. Joten, kun Berniestä aikajättää, olisi ehkä mahdollisuus luopua Monacosta ohessa, ei ehkä muuten. Ei se mikään järkevä kilparata ykkösille ole, mutta muista syistähän se kalenterissa onkin.

 

[öö ruz]

Ei missään nimessä. Vähänkin lajia seuranneet tietävät että ihan helpolla ei moinen ole mahdollista. Onhan siellä välillä tylsiä kisoja mutta niin on muuallakin. Esim Barcelona, Unkari. Paikan päältä seurannaanenakin ja lipuista sikahinnan maksaneena voin sanoa että ainakin minä haluan palata sinne.

 

[Zervuska Haidis]

Mutta silti Valenciaakin katsoo mielummin kuin Barcelonaa.

Ei muuten edes katso.

 

[IWE]

Sarjan huonoin rata kilvanajoon. Pitäisikö tiputtaa pois kalenterista?

Kyllä (ja Valencia myös).

Tai vaihtoehtoisesti jotain muutoksia on tehtävä joko rataan tai sääntöihin. Mm. DRS olisi ollut varmasti toivampi tunnelissa kuin aneemisella lähtö"suoralla".

 

[WebSlave]

Tai vaihtoehtoisesti jotain muutoksia on tehtävä joko rataan tai sääntöihin. Mm. DRS olisi ollut varmasti toivampi tunnelissa kuin aneemisella lähtö"suoralla".

Sitä ei haluttu tunneliin turvallisuussyistä. Tällä kannalla olivat niin kuskit kuin tiimit. Ja FIA kuunteli.

 

[DW]

Kyllä (ja Valencia myös).

Tai vaihtoehtoisesti jotain muutoksia on tehtävä joko rataan tai sääntöihin. Mm. DRS olisi ollut varmasti toivampi tunnelissa kuin aneemisella lähtö"suoralla".

DRS tunnelissa? Oliskos siitä ollut hyötyä? Ihan semmoinen olo, että olisi joutunut keventämään kaasua niin paljon, että hyöty ois ollut +-0. Enempi varmaan rantashikaanin jälkeenkin olevalla 200m pätkälläkin ois hyödyttänyt. No tv:n välityksellä vaikea arvioida, on vain ainoa oikeasti suora osuus radalla.

 

[Banaani]

Mitä sitten? Tässä ketjussa on tarkoitus pohtia sitä, onko Monacon paikka kisakalenterissa. Siihen ei Valencia liity mitenkään.

Toki liittyy. Lähdet aloituksessasi liikkeelle siitä kuinka Monaco on huono rata kilvanajoon, joten mielestäni tässä on syytä verrata Monacoa muihin sarjan katuratoihin. On selvää, että Valencia on noista kilpailullisesti huonoin ja saisi lähteä ehdottomasti ensimmäisenä.

Monacossa on perinne, glamour ja taloudelliset seikat. Singaporessa on iltakisa. Valenciassa ei ole mitään muuta kuin tympeä satamamiljöö. Toki voitaisiin ottaa nuo kaikki rännit helvettiin kerralla kalenterista niin jäisi kuskeillekin hieman kesälomaa. :ahem:

 

[Mangelo]

Monacossa sattuu ja tapahtuu enemmän kuin useimmilla muilla radoilla, vaikkei ohituksia oliskaan paljon joka vuosi.

Ennemmin lähtisin karsimaan noiltatilken radoilta, jotka ovat kaikki samanlaisia, eikä virhe johda missään keskeytykseen.

 

[Rentta]

Toki kuuluu , autosportilla taisi olla samasta asiasta äänestys ja siellä oltiin aika pitkälti eri mieltä ( luultavasti hamilton ja button fanit käyny kuumina) . Muutenkin tälläisien äänestyksien tulokset vaihtelee sen mukaan kuinka omat suosikit kullakin kisassa pärjää . Itse pyrin jättämään omien suosikkien kisamenestyksen sivuun arvioidasseni itse kisaa tai rataa.

 

[Petri L]

Ei missään nimessä pois kalenterista. Ainoa tylsyys tällä radalla oli F1. Muissa luokissa tuntui olevan melkoista romurallia ja hyvä niin. Se onkin eri juttu miksi juuri F1 luokkana oli viikonlopun tylsin? Mistä se johtuu. Meneekö autot jo kuin junaradalla. Olisko syytä downforcea vähentää entisestään.

 

[uuci]

Ei missään nimessä pois kalenterista. Ainoa tylsyys tällä radalla oli F1. Muissa luokissa tuntui olevan melkoista romurallia ja hyvä niin. Se onkin eri juttu miksi juuri F1 luokkana oli viikonlopun tylsin? Mistä se johtuu. Meneekö autot jo kuin junaradalla. Olisko syytä downforcea vähentää entisestään.

Ehkä siihen vaikuttaa myös se, että F1-kuskit ovat taitavia.

 

[Betelgeuze]

Monaco oli kyllä tänä vuonna harvinaisen tylsä. Tähän saattoi vaikuttaa se, että tallit ovat tällä hetkellä harvinaisen tasaväkisiä, ja Monacossa ohittaminen vaatii selvää tasoeroa kahden auton välillä. Muilla radoilla tämä tasaisuus taitaa toimia vastaavasti toiseen suuntaan tehden kilpailuista jännittävämpiä mm. sen takia että DRS:llä voi päästä ohi, vaikka autojen nopeusero olisi vain pieni. Nämä hyvin tylsät kisat ovat Monacossa kuitenkin melko harvinaisia.

Kyllä Monacon täytyy säilyä kalenterissa. Todellinen klassikkokisa.

 

[PeePee]

Kyllä rata yksinkertaisesti kalenteriin kuuluu. Nyt on havaittavissa sitä samaa kuin niin usein kuljettajia arvioitaessa:

"Olet juuri niin hyvä kuin viimeinen kisasi."

Monacon radalla on ajettu useita ikimuistoisia kisoja, ja miljöö on loistava. En näe mitään syytä, ettei siellä jatkossakin tehtäisi F1-historiaa. Enkä puhu vain vähimmistä ohituksista per kilpailu.

 

[Lunssila]

Ei missään nimessä pois kalenterista. Ainoa tylsyys tällä radalla oli F1. Muissa luokissa tuntui olevan melkoista romurallia ja hyvä niin. Se onkin eri juttu miksi juuri F1 luokkana oli viikonlopun tylsin? Mistä se johtuu. Meneekö autot jo kuin junaradalla. Olisko syytä downforcea vähentää entisestään.

GP2:t ja GP3:t olivat Monacossa myös tylsiä ja vähäohituksisia. Pelkkä romuralli ei ole kovin kiinnostavaa.

Toki liittyy. Lähdet aloituksessasi liikkeelle siitä kuinka Monaco on huono rata kilvanajoon, joten mielestäni tässä on syytä verrata Monacoa muihin sarjan katuratoihin. On selvää, että Valencia on noista kilpailullisesti huonoin ja saisi lähteä ehdottomasti ensimmäisenä.

Ai Monaco saa olla kalenterissa, koska Valenciassa on vielä huonompia kisoja? Ei niitä ongelmia ole pakko ratkaista suuruusjärjestyksessä.

 

[WebSlave]

GP2:t ja GP3:t olivat Monacossa myös tylsiä ja vähäohituksisia. Pelkkä romuralli ei ole kovin kiinnostavaa.

Kummankaan ensimmäisessä startissa ei tainnut olla edes sitä romurallia, vaan olivat F1:kin tylsempiä jonossa-ajeluja.

 

[JJ-SS]

Monacoa ei pitäisi pudottaa kisakalenterista pois. Monaco on oleellinen osa F1-historiaa ja yksi kauden arvostetuimpia kisoja. Monacon erityinen luonne kilparatana on kiehtova, ohittaminen on vaikeaa ja kaiteet ovat kokoajan lähellä, mikä tuo esille kuljettajien taidot paremmin.

Monaco on myös kiinnostava kisa siksi, että se on usein muuttanut ns. totuttua järjestystä ja antanut pienille tiimeille mahdollisuuksia niiden tasoon nähden poikkeuksellisen hyviin suorituksiin.

 

[Loko]

Monaco on ollut kalenterissa 60 vuotta ja se on ollut lähes aina samanlainen kisa.

Tähän asti tilannetta on ollut tasapainottamassa aivan mahtava Spa. Nyt kun Spa tippuu pois, joutaa Monaconkin tiputtaa. Tai ajaa esim. vain 10 vuoden välein.

 

[öö ruz]

Tähän asti tilannetta on ollut tasapainottamassa aivan mahtava Spa. Nyt kun Spa tippuu pois, joutaa Monaconkin tiputtaa. Tai ajaa esim. vain 10 vuoden välein.

Eikös Spa ajeta joka toinen vuosi? Vuorottelee Paul Ricardin kanssa?

 

[Bobakki]

Eikös Spa ajeta joka toinen vuosi? Vuorottelee Paul Ricardin kanssa?

Span nykyinen sopimus päättyy tähän kauteen, uutta ei ole vielä tehty. Vuorottelu Ranskan GP:n kanssa on yksi julkisuudessa olleista vaihtoehdoista, jonka toteutuminen muuttui varsin epävarmaksi Hollanden vaalivoiton johdosta.

 

[öö ruz]

Span nykyinen sopimus päättyy tähän kauteen, uutta ei ole vielä tehty. Vuorottelu Ranskan GP:n kanssa on yksi julkisuudessa olleista vaihtoehdoista, jonka toteutuminen muuttui varsin epävarmaksi Hollanden vaalivoiton johdosta.

Toivotaan että perinteisiäkin moottoriratoja säilyy kalenterissa. Toki osasta nykyisistä uusimmistakin nousee uusia perinteisiä. Uudet legendaariset onkin sitten jo vaikeammin arvioitava juttu.