Monacon kisa

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Valde
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tulette jatkossakin huomaamaan että tällä forumilla tämän kisan merkittävin tapahtuma ei ollut Trullin voitto tai Räikkösen keskeytys.

Täällä tullaan keskittymään kaikkein oleellisimpaan eli M.Schumacherin keskeytykseen. Se tulee kiinnostamaan "molempia osapuolia". Oikeata vastausta ei saada, mutta paljon kuittailuviestejä ja ihmisten mielestä oikeita totuuksia tullaan kuulemaan. Tapahtumalle kannattaisi varmaan heti avata oma topiikki :thumbup:
 
Ihan tuli mieleen kunnon vanhan ajan CART-kisa mieleen. Kyllä näitä katuratakisoja saisi olla lisääkin, niin kaikkea pöljää sattuisi enemmän. Eihän se toki niin urheilullista olisi, mutta tapahtumia ainakin olisi enemmän.

Täytyy nyt katsoa mitä julkisuuteen sanotaan näistä onnettomuuksista. Schumin ja Montoyan kontakti oli kyllä todella outo ja harvinainen sattumus. Yleensä turva-auton takana ajava määrää tahdin ja paljonhan siinä nähdään jarruttelua ja kiihdyttelyä. Ei sen pitäisi ketään yllättää. Oliko turva-auto tulossa pois radalta sillä kierroksella millä onnettomuus sattui? Todella kummallinen se onnettomuus kuitenkin oli.
 
Ilmari sanoi:
Tulette jatkossakin huomaamaan että tällä forumilla tämän kisan merkittävin tapahtuma ei ollut Trullin voitto tai Räikkösen keskeytys.

Täällä tullaan keskittymään kaikkein oleellisimpaan eli M.Schumacherin keskeytykseen. Se tulee kiinnostamaan "molempia osapuolia". Oikeata vastausta ei saada, mutta paljon kuittailuviestejä ja ihmisten mielestä oikeita totuuksia tullaan kuulemaan. Tapahtumalle kannattaisi varmaan heti avata oma topiikki :thumbup:

Veit jalat suustani. :thumbup:

Ottaa se pattiin Tifosejakin!

Kisakommentteja

Oikeus omiin käsiin!

Hyvä Monty!
 
Ilmari sanoi:
Tulette jatkossakin huomaamaan että tällä forumilla tämän kisan merkittävin tapahtuma ei ollut Trullin voitto tai Räikkösen keskeytys.

Täällä tullaan keskittymään kaikkein oleellisimpaan eli M.Schumacherin keskeytykseen. Se tulee kiinnostamaan "molempia osapuolia". Oikeata vastausta ei saada, mutta paljon kuittailuviestejä ja ihmisten mielestä oikeita totuuksia tullaan kuulemaan. Tapahtumalle kannattaisi varmaan heti avata oma topiikki :thumbup:
Truillin voitto on selvä, siitä on vaikea keskustella. Sitä varten vois kyllä perustaa onnittelutoikin. Mutta kisassa oli tapahtumia jotka herättää selvästi enemmän keskustelua, joten antaa niin olla :thumbup: Ei se vähennä' Trullin voiton arvoa yhtään. :)
No juu, liian kuittailun vois kyllä jättää pois :ahem:
 
Kylläpä muuten säikähdytti se Fisicon onnettomuus. Nähtyäni Sauber-auton raadon ylösalaisin, olin hetken aikaa täysin varma että mies on kuollut.
 
Näitä tekstejä lukiessa ei voi kun sanoa, että jos Schumacher on lähes myyttinen hamo; ei ainoastaan hyvässä vaan myös pahassa. Juu, ja Schumin paineet olivat varmaan uran kovimmat tuossa Safety carin perässä körötellessä. :nope: :thumbup: :doubtful: Niin ja olihan tuon tunnelikolari viimeinen naula Schumin taitojen arkkuun. :o :rolleyes:

Tilanteen syyllisyys luultavasti jakautuu monelle henkilölle. Monty ajoi liian varomattomasti, Schumacher jarrutti epätavallisesti. Tai sitten syy voi olla vain jompikumpi.

Jarnolta hieno ajo ja mielestäni voitto olisi ollut ihan mahdollisuuksien rajoissa ilman Schumin ja Alonson keskeytyksiäkin. Saa nähdä kuinka paljon voitosta tuleva positiivinen energia näkyy Jarnon suorituksissa jatkossa.
 
Hidastuksista näkee selvästi että Schumin vasen etupyörä meni poikittain ja vauhti hidastui äkkiä (olisko ripustukset menneet). Monty yritti väistää oikealta mutta ei saanut vauhtia tarpeeksi pois. Hidastus näytettiin neljä kertaa, kaksi kertaa rengastettuna ja suurennettuna. Täytyy olla aikamoinen puusilmä jos sitä ei niistä näe. Mustakari vielä niidenkin jälkeen puhui Montoyan ihmeellisestä tunkemiseta Schumin ja seinän väliin. Vaihtakaa hyvät ihmiset maikkarilla niitä "asiantuntijoitanne". Jos nämä ääliöt jatkavat ensi vuonna, en varmasti hanki f1-digikorttia.
Muuten, ei minun digiboksin kautta tulevassa kuvassa ollut mitään katkoja alussa, niin kuin jotkut täällä mainitsivat.
 
Tosi jännittävä ja tapahtumarikas kilpailu, ei pettänyt odotuksia. Onnittelut Trullille ensimmäisestä voitosta, luulen että hän olisi voittanut vaikka Schumi ei olisikaan keskeyttänyt.

Fisichellan kolari oli tosiaan aika pahan näköinen ja siinä ehti vähän säikähtääkin. Alonso teki tyhmän virheen tunnelissa, olisi sen ohituksen voinut tehdä shikaanissakin eikä aikaa olisi varmaankaan paljoa mennyt hukkaan. Schumacherin tapauksesta on paha sanoa mitään ennen kuin virallisia kommentteja kuskeilta saadaan, mutta ei se pelkästään yhden kuskin vika ollut.

Kaiken kaikkiaan, lisää tällaista :thumbup:.
 
Flying Spin sanoi:
Kylläpä muuten säikähdytti se Fisicon onnettomuus. Nähtyäni Sauber-auton raadon ylösalaisin, olin hetken aikaa täysin varma että mies on kuollut.

Eiköhän Saton moottoriongelma ollut tallin tiedossa. Sato olisi pitänyt vetää radalta ennen moottorin laukeamista.
 
HÖYNÄ sanoi:
Hidastuksista näkee selvästi että Schumin vasen etupyörä meni poikittain ja vauhti hidastui äkkiä (olisko ripustukset menneet). Monty yritti väistää oikealta mutta ei saanut vauhtia tarpeeksi pois. Hidastus näytettiin neljä kertaa, kaksi kertaa rengastettuna ja suurennettuna. Täytyy olla aikamoinen puusilmä jos sitä ei niistä näe. Mustakari vielä niidenkin jälkeen puhui Montoyan ihmeellisestä tunkemiseta Schumin ja seinän väliin. Vaihtakaa hyvät ihmiset maikkarilla niitä "asiantuntijoitanne". Jos nämä ääliöt jatkavat ensi vuonna, en varmasti hanki f1-digikorttia.
Muuten, ei minun digiboksin kautta tulevassa kuvassa ollut mitään katkoja alussa, niin kuin jotkut täällä mainitsivat.
Tuota en huomannut. Olisko sumi sitten osunu kaiteeseen jossain hieman ja hajottanu eturipuistuksia, joka sit petti :dunno:

Olis kyllä paras jos asia on näin :ahem:

Juuei, f1-digilähetysät tännekään
:thumbup:
 
Hienoa Jarno! Formuloiden "hittikappale" ei ole koskaan kuullostanut näin hyvälle. :)

Fisichella päätti ottaa mallia Capellin vuonna '92 Monacossa suorittamasta kaiteenpäälle parkkeeraamisesta, tosin Ivan onnistui mielestäni tyylikkäämmin. :rolleyes:
 
Trullin voitto oli kyllä loistava!

Alonson keskeytys harmittaa, ja jopa Schumin. Nimittäin sen nelikon taistelusta olis vielä tullut todella mielenkiintoista katseltavaa. Oikeastaan jännitys latistui siihen kun Schumi keskeytti. Sillon oli jo selvää kuka voittaa. Toki fiilis oli loistava kun Renault paahtoi kärjessä, mutta kuitenkin. Schumin keskeytys olisi sopinut paremmin edellisiin kilpailuihin eikä tähän. :)
 
ml sanoi:
Eiköhän Saton moottoriongelma ollut tallin tiedossa. Sato olisi pitänyt vetää radalta ennen moottorin laukeamista.

Helppoahan tuo näin jälkikäteen on sanoa. Yli puolet moottorin pettämisistä tapahtunee kuitenkin juuri tuolla tavalla kuin Saton tapauksessa, eli auto ajaa radalla niin kauan kuin kone kestää. Kärjessä ajettaessa ei aleta ottamaan ennakkoa moottorin suhteen - ei varsinkaan jos moottoririkot ovat tallin osalta harvinaisia. Itsekin muistan lukuisia tapauksia, joissa moottori on päästänyt ilmaan savuja lukuisia kierroksia, ilman että talli ottaa autoa sisälle. Oma lukunsa ovat autot, jotka kierrostolkulla vuotavat öljyä radalle ennen keskeytystään. Saton keskeytyksessä ei oikeastaan ole sellaisia elementtejä, joiden perusteella sen voitaisiin väittää olleen sellainen, joka tallin pitää ennakoida. Autosta ei ilmeisesti edes vuotanut öljyä radalle.

Fisichellan kolari aiheutti minullekin todella pahan säpsähdyksen, kun tuli mieleen, että nyt tapahtui jotain todella vakavaa. Onneksi autot nykyään suojaavat kuljettajaa hyvin erikoisemmissakin onnettomuuksissa.
 
Saton moottoririkosta voisi todeta, että sillon kun Skotti voitti Monacon, niin konehan savutteli lähes koko kisan...
Ett silleen!!!!!!!!
 
AMS82 sanoi:
Helppoahan tuo näin jälkikäteen on sanoa. Yli puolet moottorin pettämisistä tapahtunee kuitenkin juuri tuolla tavalla kuin Saton tapauksessa, eli auto ajaa radalla niin kauan kuin kone kestää.

Kyllä ahtaalla katuradalla pitäisi olla varovaisempi.Kaikille varmaan oli selvää että moottori hajoaa aivan pian.Katastrofi olisi ollut valmis jos kone olisi paukahtanut tunnelissa jossa vauhtia on yli kahdensadan.
 
jaska sanoi:
Saton moottoririkosta voisi todeta, että sillon kun Skotti voitti Monacon, niin konehan savutteli lähes koko kisan...
Ett silleen!!!!!!!!

no ei se noin paljon savuttanut pari pöllähdystä per kiekka.Satolla tuli savua kokoajan.Eiköhän ne telemetriasta näe että vika on suuri.BAR tallilta järjetöntä toimintaa
 
Sato parkkeerasi kylläkin auton niin turvallisesti kuin se oli mahdollista. Savua oli koko radan leveydeltä hetken.
 
Siankarlo sanoi:
no ei se noin paljon savuttanut pari pöllähdystä per kiekka.Satolla tuli savua kokoajan.Eiköhän ne telemetriasta näe että vika on suuri.BAR tallilta järjetöntä toimintaa
No, ehkeivät odottaneet ihan noin sankkaa savupilveä :doubtful:
 
Ylös