Monte Carlo -ralli 2022

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
dyrone69 sanoi:
Ja minkä takia tuota Oliverin autoa ei keskeytetty lauantaina ja kunnolla korjattu tuo pakokaasu vuoto auton sisälle? Siinä menetettiin aivan turhia tiimipisteitä Toyotaan ja Fordiin nähden.
Klikkaa laajentaaksesi...
TV-kuvien perusteella ainakin Neuvillen auto tuntui käryttävän joka lähdössä kuskinpuolen oven alareunasta, pohdin vaan et liittyyköhän nämä ongelmat toisiinsa?

Hyundailla on kyllä pakka vähän turhankin levällään. Tiimipäällikkö lähti ennen kauden alkua yllättäen, kaksi kuskia enemmänvähemmän kiukuttelee kun hommat ei suju ja ilmeisesti iskariongelmat on vaihtanut nyt suuntaa edestä taakse.

carl sanoi:
Enpä ihmettelisi yhtään, vaikka eräs JM Latvalakin pyörittelisi päässään pientä toivonliekkiä, että pitäisiköhän sittenkin vielä tavoitella tallipaikkaa...
Klikkaa laajentaaksesi...
Iltaskeidan perusteella on kiinnostunut kisaamisesta jossain kohtaa, juttua en kyllä jaksanut lukea otsikkoa pidemmälle
 
Sörsselsön sanoi:
Iltaskeidan perusteella on kiinnostunut kisaamisesta jossain kohtaa, juttua en kyllä jaksanut lukea otsikkoa pidemmälle
Klikkaa laajentaaksesi...
Sanoi vain, että olisihan se joskus vielä kiva ajaa mm-rallia, mutta tällä hetkellä ei ole ajankohtaista.
Ei tällä hetkellä, mutta millä rosterilla Toyota lähtee Suomen mm-ralliin elokuussa? Ogier tänne tuskin tulee.
No joo, aika huima visio...
 
Sörsselsön sanoi:
TV-kuvien perusteella ainakin Neuvillen auto tuntui käryttävän joka lähdössä kuskinpuolen oven alareunasta, pohdin vaan et liittyyköhän nämä ongelmat toisiinsa?

Cmoren lähetyksessä Ketomaa sanoi että koneet huohottavat runsaasti uuden bensan vuoksi ja että Hyundaissa huohottimen putki on tuotu etupyörän taakse josta savu tulee ulos, se ei kuitenkaan selitä miksi savu tuli Solbergin auton sisään ja miksi sitä ei saatu kolmessa päivässä kuntoon.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Kemper sanoi:
Sanoi vain, että olisihan se joskus vielä kiva ajaa mm-rallia, mutta tällä hetkellä ei ole ajankohtaista.
Ei tällä hetkellä, mutta millä rosterilla Toyota lähtee Suomen mm-ralliin elokuussa? Ogier tänne tuskin tulee.
No joo, aika huima visio...
Klikkaa laajentaaksesi...

Eiköhän tässä puhuta jostain ihan eri ajasta kun ei tallipäällikköys haittaa harrastamista

Ogier ei tule tosiaan Jyskälään. Sitä autoa ajaa Lappi.
 
Reinweib sanoi:
Keskitasauspyörästö kiellettiin tälle vuodelle, sen verran huonosti tuo on uutisoitu että varmistin vielä säännöistä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Siis. Keskidiffin aktiivinen lukko kiellettiin. Kyllä siellä edelleen on se keskitasauspyörästö ja siellä jopa lukko, jonka kireyttä joutuvat mekatsut justeeraamaan ihan manuaalisesti.
 
Don Vito sanoi:
Suulperi imutteli hybridi-pakokaasuja kuin Löysä aikanaan Norttia.
Klikkaa laajentaaksesi...
Suulperilla taisi mennä kuulo kun valitteli koko viikonlopun faktaa ettei kuule. hyvä että saa apua ongelmaansa potentiaalisen kuulokojeen voimin, Surullista kyllä että nykynuoriso (sarkasmia) luukuttaa musiikkia niin kovalla että kuulo alkaa mennä parikymppisenä
 
Gurney48 sanoi:
Suulperilla taisi mennä kuulo kun valitteli koko viikonlopun faktaa ettei kuule. hyvä että saa apua ongelmaansa potentiaalisen kuulokojeen voimin, Surullista kyllä että nykynuoriso (sarkasmia) luukuttaa musiikkia niin kovalla että kuulo alkaa mennä parikymppisenä
Klikkaa laajentaaksesi...

Ai niin, sekin vielä kuumensi nuoren Solbergin nuppia. Onhan se vaikea rasti vetää kun ei kuule nuotteja kunnolla ja häkä päästä vippaa.
 
Don Vito sanoi:
Siis. Keskidiffin aktiivinen lukko kiellettiin. Kyllä siellä edelleen on se keskitasauspyörästö ja siellä jopa lukko, jonka kireyttä joutuvat mekatsut justeeraamaan ihan manuaalisesti.
Klikkaa laajentaaksesi...

Noup, se keskitasauspyörästö on kielletty, eli ollaan palattu sinne B-ryhmän aikoihin tolta osin ;) Asia on toki uutisoitu mainitsemallasi tavalla väärin esim. wrc.comissa.

rally1_diff.JPG

https://www.fia.com/sites/default/files/260_2022_wmsc_2021.12.15_corrected_2022.01.04.pdf
 
Käsijarrua käyttäessä toki veto takapyöristä katkeaa. Katselin että Monten powerin maalin jälkeisessä neulansilmässä melkein kaikki veti kässäristä ihan mateluvauhdissakin, mutta onko enemmän pointtina saada keskilukko ”auki”?
 
Sellainen kutina, että Loeb nähdään Ruotsissa viivalla. Loebilla ei ole mitään todistettavaa, mutta nyt on mahdollisuus nauttia MM-sarjasta kilpailukykyisellä ja käteen sopivalla autolla. Miksi ajaa E-extreme, Dakar tai muita kilpailuja jos tällainen mahdollisuus avautumassa. Todellisuudessa myös M-sport tarvitsee osaavan kuljettajan kun auto on oikeasti hyvä.

Uskon, että keskustelua käydään tämän Monten "kokeilun" jälkeen. Jos Loeb sanoo Malcomille, että kiinnostaa ajaa niin varmasti saa ajaa vaikka koko kauden.

Edit: Ja vaikka Loeb ajaisi koko sarjan niin asiasta ei kannata kertoa muille kilpailijoille vaan yrittää bluffata, tosin jos Ruotsissa on viivalla niin tuskin kukaan enää uskoo muuta.
 
En usko että Loeb ajaa enempää kuin ne muutamat valikoidut kisat. Ei ainakaan nopeita kisoja kuten Ruotsi, Viro ja Jyskälä.
 
Jos JML olis vähääkään hereillä, heidän kannattais otta Loeb ajamaan joitan kisoja Toyotalla Esupin tilalle. Toki ongelma on, että Loeb ehkä haluais ajaa niitä samoja kisoja mitä Ogierkin, joten yhtälö olis vaikea
 
jjx sanoi:
Jos JML olis vähääkään hereillä, heidän kannattais otta Loeb ajamaan joitan kisoja Toyotalla Esupin tilalle. Toki ongelma on, että Loeb ehkä haluais ajaa niitä samoja kisoja mitä Ogierkin, joten yhtälö olis vaikea
Klikkaa laajentaaksesi...

Minkä ihmeen takia? Ja miksi Loeb haluaisi vaihtaa autoa niissä vähissä ralleissa mitä ajaa?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös