Montoya joutuu jättämään Bahrainin väliin ??

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Jr-
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Jones sanoi:
Sain tuolta ruotsalaiselta forumilta tiedon että, Peter Windsor oli haastatellut Rubens Barrichelloa juuri ennen Bahrainin kisaa ja kysynyt oliko tällä jotain terveisiä ystävälleen Juan Pablo Montoyalle, joka seurasi kisaa nojatuolista käsin Floridassa. Ja olihan Rubensilla:

"Hey Gordo [läski espanjaksi/portugaliksi], stop playing tennis, you're no good at it!":eek:

Pitpass kertoo seuraavaa:

When asked if he subscribed to the rumour that Juan Pablo Montoya injured himself riding a motocross bike, Red Bull driver David Coulthard neatly side-stepped the issue, refusing to get drawn into the gossip-mongering.

However in a good natured swipe at the man who took his seat at McLaren, the Scot observed "Of course when fat people try to get fit, they can often end up doing themselves damage."

:p
 
Taitaa kuljettajat olla aika hyvää pataa keskenään kun tuommoista läppää voivat toisista heittää.:)
 
Ma sanoi:
Taitaa kuljettajat olla aika hyvää pataa keskenään kun tuommoista läppää voivat toisista heittää.:)
Toisaalta se on parempi, jos eivät ole hyvää pataa, vastaläppää tulee silloin varmasti helpommin. :)
 
Wurz korvaa Montoyan San Marinon GP:ssä
Julkaistu 19.04.2005 15:46 (päivitetty 15:46)
Alexander Wurz, kuva: Clive Rose

F1-talli McLarenin varakuljettaja Alexander Wurz korvaa loukkaantuneen Juan Pablo Montoyan ensi viikonloppuna ajettavassa San Marinon GP:ssä. McLaren-talli ilmoitti asiasta tiistaina.

San Marinon GP on 31-vuotiaan Wurzin ensimmäinen kilpailu sitten lokakuun 2000, jolloin hän vielä ajoi Benetton-tallissa.

Wurz on McLarenin virallinen varakuljettaja. Pedro de la Rosa korvasi Montoyan Bahrainin GP:ssä, koska Wurzilla oli ongelmia mahtua McLarenin MP4-20:n ohjaamoon.

(MTV3-Reuters)

Nyt jää sitten Imolakin väliin. Ennen kauden alkua puhuttiin, että Kimin asema Mäkillä on huono. Nyt on tainnut osat tallissa vaihtua.

Itävallan suurella miehellä on nyt vihdoin mahdollisuus osoittaa taitonsa! :thumbup:
 
Pekkeli sanoi:
Wurz korvaa Montoyan San Marinon GP:ssä
Julkaistu 19.04.2005 15:46 (päivitetty 15:46)
Alexander Wurz, kuva: Clive Rose

F1-talli McLarenin varakuljettaja Alexander Wurz korvaa loukkaantuneen Juan Pablo Montoyan ensi viikonloppuna ajettavassa San Marinon GP:ssä. McLaren-talli ilmoitti asiasta tiistaina.

San Marinon GP on 31-vuotiaan Wurzin ensimmäinen kilpailu sitten lokakuun 2000, jolloin hän vielä ajoi Benetton-tallissa.

Wurz on McLarenin virallinen varakuljettaja. Pedro de la Rosa korvasi Montoyan Bahrainin GP:ssä, koska Wurzilla oli ongelmia mahtua McLarenin MP4-20:n ohjaamoon.

(MTV3-Reuters)

Nyt jää sitten Imolakin väliin. Ennen kauden alkua puhuttiin, että Kimin asema Mäkillä on huono. Nyt on tainnut osat tallissa vaihtua.

Itävallan suurella miehellä on nyt vihdoin mahdollisuus osoittaa taitonsa! :thumbup:
Olis aika ironista ja Wurzkin olis Kimiä nopeampi. Ja Kimihän oli alkukaudella Montoyaa nopeampi. Ihan väärät kisakuskit mäkkärillä :)
 
Olis aika ironista ja Wurzkin olis Kimiä nopeampi. Ja Kimihän oli alkukaudella Montoyaa nopeampi. Ihan väärät kisakuskit mäkkärillä
Jep, täytyy kyllä myöntää että yllättävän pienet on markinaalit testikuskin ja kisakuskin välillä. Toki joissakin tapauksessa testikuski on kisakuskia nopeampi. (Wurz oli sivarmana Davidia nopeampi jos..)

Olis totta puhuen mahtava jos Wurz menestyis nyt mahtavasti ja sais ens kauelle kisakuskin paikan jostakin tallista (toyota).
Tosin McLaren tarttee Alexia..
 
J.Heldenview sanoi:
Olis aika ironista ja Wurzkin olis Kimiä nopeampi.

Miten niin Wurzkin? Rosa lähti Kimin edeltä lähtöruudukosta ja sijoittui silti kaks sijaa huonommin ja jäi puoli minuuttia Kimistä joten miten se saattoi olla Kimiä nopeampi?
 
Observer sanoi:
Miten niin Wurzkin? Rosa lähti Kimin edeltä lähtöruudukosta ja sijoittui silti kaks sijaa huonommin ja jäi puoli minuuttia Kimistä joten miten se saattoi olla Kimiä nopeampi?
Kisailu on muutakin kuin pelkkää nopeutta. De La Rosa otti huonon startin (mitä Kimi ei koskaan tee), jäi jumiin ja teki pari virhettä. Mutta oli hieman nopeampi kuin Kimi, selkeästi.
 
J.Heldenview sanoi:
Kisailu on muutakin kuin pelkkää nopeutta. De La Rosa otti huonon startin (mitä Kimi ei koskaan tee), jäi jumiin ja teki pari virhettä. Mutta oli hieman nopeampi kuin Kimi, selkeästi.
Edelleen mistä päättelit, että hän olisi ollut kimiä nopeampi?
 
Ambomaan Mambo sanoi:
Päätellään vaikkapa kilpailun nopeimmista kierrosajoista?
Toisaalta Räikkösellä ei ollut enää niin kova kiire mihinkään silloin kun auto oli parhaimmillaan joten.. yhtä tyhjän kanssa tuijottaa noita nopeimpia aikoja.
 
Heh...Malesiassa Kimi jäi Montoyan taakse rengasrikkonsa takia, joten joidenkin mielestä Montoya oli nopeampi koska oli ensin maalissa...ota tästä nyt sitten selvää.

Tarkemmin ajateltuna kisojen nopeimmat kierrokset on ajettu jäännöspistestä taistellevien kuljettajien toimesta. Siis vain hitaammat pääsevät palkintopallille :eek:? Vai olisiko niin, että kärjessä ajetaan nykysääntöjen takia vain niin kovaa kuin on tarpeellista ajaa renkaita ja moottoria säästellen, ei niin kovaa kuin olisi mahdollista päästellä.
 
Rosa lähti Kimin edeltä lähtöruudukosta ja sijoittui silti kaks sijaa huonommin ja jäi puoli minuuttia Kimistä joten miten se saattoi olla Kimiä nopeampi?
Koska lähti Kimin edeltä. Miten hitaampi lähtee nopeemman edestä liikkeelle kun kumpikaan ei tee virhettä?

Se siitä, en ota kantaa tämän enempää, tyydyn sanomaan että de la Rosa ajoi hienosti debyytti kisansa mäkillä ja jos Wurz (toivottavasti) tekee saman niin on Mäkkärillä todella kova kuskinelikko. Toki tämä on tiedetty jo, mutta kisojen jälkeen tietävät myös epäilijät.

Tuskinpa se de la Rosa Kimiä päihittäs MM:ssä, mutta hienosti mies ajoi Bahrainissa.
 
Ois ollu kiva nähdä DelaRuusu myös Marinossa kun teki niin ison vaikutuksen ainaskin meikäsetään Barhainissa. Wurstiin en oikein ikinä ole uskonut muttamutta...Katsotaanpa nytte. Voihan se hyvinkin olla että sieltäkin pärähtää.
 
Jos Wurst lyö Räikkösen aika-ajossa, alan uskoa, että joko Räikköselle ei sovi nykyinen systeemi tai sitten hän on hidas kun pitää puristaa viimeisetkin nopeuden rippeet irti. Kimin kisavauhti on kyllä hyvää.
 
Oberfeldwebel sanoi:
Koska lähti Kimin edeltä. Miten hitaampi lähtee nopeemman edestä liikkeelle kun kumpikaan ei tee virhettä?
Eihän tuolla ole mitään tekemistä Kimin ja de la Rosan aika-ajosuoritusten kanssa. Kimihän kämmäsi ensimmäisessä aika-ajossa menettäen ~0,5 sekuntia. Ja kun hän hävisi noin kolme kybää toisella kierroksellaan ja ajoi raskaammalla autolla, niin en nyt vannottaisi de la Rosan olevan nopeampi kuin Räikkönen.

Kisassakin de la Rosa ajoi oman nopeimpansa kierroksella 43 ja seuraavalla kierroksella ajoi jo varikolle tankkaukseen.
Räikkönen taas ajoi oman nopeimpansa 41. kierroksella ja tuli varikolle 43:nnen kierroksen kohdalla, joten siinäkin oli olemassa bensaeroja.
 
Paljonhan tuollainen kierros vaikuttaa? Ja etenkin, kuinka suuri merkitys on sillä, kumpi on kisassa ajanut nopeamman yksittäisen kierroksen? Kimillä tais olla muuten ohjelmaa noitten stoppien kanssa kun bensa meinasi loppua kesken.
 
Rusina sanoi:
Edelleen mistä päättelit, että hän olisi ollut kimiä nopeampi?
Siitä että hän ajoi lujempaa kuin Kimi. Kimikin painoi menemään varsin pitkälle minkä autostaan sai. Siitä osoituksena lipsahdus.

Mielestäni se oli erittäin vakuuttava kisa testikuskilta. Onko joku eri mieltä :confused:
 
Oberfeldwebel sanoi:
Koska lähti Kimin edeltä. Miten hitaampi lähtee nopeemman edestä liikkeelle kun kumpikaan ei tee virhettä?

Aika-ajossa Pedro oli nopeampi kuin Kimi mutta kisa meni Räikköselle, puoli minuuttia on täysin riittävä ero että tuosta ei pitäisi olla mitään epäilystä. Otin tuon lähtöpaikan esille vain sen takia että sillä ei voi selittää että Räikkönen olisi jotenkin erityisesti päässyt hyötymään lähtöruudustaan verrattuna Pedroon.
 
Ylös