Moottoriratakeskustelu

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Pollarit on kyllä vähän järeämpiä ja kiinteitä ajoesteitä.

Neopolitan20pollari.jpg
Tulipa käytettyä väärää sanaa. Siis noita töyssyhidasteita siis tarkoitin.:o
 
Paitsi että Singaporen sopimusta jatkettiin, myös mahdollisuutta ratamuutoksiin harkitaan. Ilmeisesti ideana olisi lyhentää rataa kaupungin (keskustan?) suuntaan ja laajentaa kuuluisan Marina Bay Sands hotellin alueelle. Mutta mitään varmaa ei ole vielä tiedossa.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/102740
 
Paitsi että Singaporen sopimusta jatkettiin, myös mahdollisuutta ratamuutoksiin harkitaan. Ilmeisesti ideana olisi lyhentää rataa kaupungin (keskustan?) suuntaan ja laajentaa kuuluisan Marina Bay Sands hotellin alueelle. Mutta mitään varmaa ei ole vielä tiedossa.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/102740

Tämä on ollut toiveissa jo pidemmän aikaa. Toki täysin uusi ratalinjaus voisi olla hyvä, mutta myös ihan nykyisenkin pohjalta saisi varsin passelin muutaman mutkan poistamalla. (esim. kiertämällä 7-9 kompleksin ulkopuolelle jäävä puisto ulkokautta, jolloin kolme mutkaa korvautuisi yhdellä sekä poistamalla lenkki The Floatin edestä kokonaan jolloin poistuisi mutkat 16-19)

470px-Singapore_street_circuit_v2.svg.png
 
Paitsi että Singaporen sopimusta jatkettiin, myös mahdollisuutta ratamuutoksiin harkitaan. Ilmeisesti ideana olisi lyhentää rataa kaupungin (keskustan?) suuntaan ja laajentaa kuuluisan Marina Bay Sands hotellin alueelle. Mutta mitään varmaa ei ole vielä tiedossa.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/102740

Olisi melko järkevä teko muuttaa rataa, koska se nyt aivan hidas, ja jos poistaisi 7-9 mutkat ja 16-19 mutkat, niin nopeutuisi ja ohitusmahdollisuudet paranisi hitusen.
 
Tämä on ollut toiveissa jo pidemmän aikaa. Toki täysin uusi ratalinjaus voisi olla hyvä, mutta myös ihan nykyisenkin pohjalta saisi varsin passelin muutaman mutkan poistamalla. (esim. kiertämällä 7-9 kompleksin ulkopuolelle jäävä puisto ulkokautta, jolloin kolme mutkaa korvautuisi yhdellä sekä poistamalla lenkki The Floatin edestä kokonaan jolloin poistuisi mutkat 16-19)

470px-Singapore_street_circuit_v2.svg.png
Tiedä sitten olisiko siellä puiston takana riittävää ulosajoaluetta, tulisi aika hyvän pituinen suora muuten tuosta bulevardista.

Se lenkki Marina Bay Sandsin suuntaan olisi kai pakko vetää sillan kautta etelään tuosta mutkan 20 jälkeen. Se hotelli on tuossa t19 suoraan alas joen toisella puolella.
Singapore_gp_circuit.jpg

Marina bay sandsin alue karttana, siitä vaan arvailemaan missä voisi ajaa.
http://maps.google.fi/maps?hl=fi&client=opera&hs=V88&rls=fi&channel=suggest&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&biw=1920&bih=992&um=1&ie=UTF-8&q=Marina+Bay+Sands&fb=1&gl=fi&hq=Marina+Bay+Sands&hnear=Marina+Bay+Sands&cid=0,0,4287358799824498047&sa=X&ei=z-ZdULrfEYW7hAepwYHABA&ved=0CKgBEPwSMAA
 
Tiedä sitten olisiko siellä puiston takana riittävää ulosajoaluetta, tulisi aika hyvän pituinen suora muuten tuosta bulevardista.

Ainakin tuosta tuo Raffles Boulevard jatkuu puiston jälkeenkin ja niinhän ne ulosajoalueet tuolla aina on tehty, että otetaan 100 metriä katua mutkan jälkeen sinne.
 
Ainakin tuosta tuo Raffles Boulevard jatkuu puiston jälkeenkin ja niinhän ne ulosajoalueet tuolla aina on tehty, että otetaan 100 metriä katua mutkan jälkeen sinne.

Jep, kirjoitin tuon ennen kuin lisäsin kartan. Huomasin toki sitten itsekin, mutta en jaksanut korjata. Tuo olisi järkevin muutos tuolle radalle.
 
Mutkat 17-20 voisi jättää pois ja tehdä mutkista 21 ja 22 tiukemmat.
 
Singapore tarjosi jälleen ohitusrikkaan ja viihdyttävän kisan, jota valitettavasti pari kolarien aiheuttamaa sc-tilannetta ja niiden aiheuttamaa letkan kasautumista sotkivat. Rata vankisti asemiaan yhtenä suosikkinani Valencian, Abu Dhabin ja Monacon rinnalla.
 
Oonko sokea ja lukeeko se tuolla jossain? :D Joka tapauksessa toisaalla joku sanoi että Google Earthissä lukee 1.8.2012 (Earth, siis se standalone-ohjelma).

Mun Google Earthissä luki 2.8. :confused:

EDIT: Taitaa riippua aikavyöhykkeestä.

Jos nettiversiossa jossain se lukee, niin en minäkään sitä löytänyt.
 
Viimeksi muokattu:
Ohoh, joku muukin kuin minä sittenkin arvostaa Koreaa ja Intiaa? Yleensä nuo molemmat manataan alimpaan helvettiin kun missä vaan lasketaan taas niitä kalenterin paskaratoja, kun mun mielestä Tilke on tehnyt noiden molempien kanssa oikeinkin kelvollista työtä. Onhan se ainakin lähiaikoina ollut parempikin suunnittelija kun nää apexit sunmuut vaihtoehtoradanpiirtäjät...

...ja Austin mennee tosiaan jatkoksi tuohon kastiin.
 
Ylös