MotoGP/Moto2/Moto3 2014

[jupla]

Muistetaas katsoa:

Mika Kallio - Matkani huipulle
Esitetään sunnuntaina 29.6.2014 klo 10.30 Nelosella.

Hyvä dokumentti! Vähän pääsi kurkistamaan kuskin arkeen. Se oli yllätys, ettei tiimikaverin kanssa taida olla juuri mitään yhteistä. Toistensa dataa saavat katsoa. Oli hauska kuulla siitä 2005 mestaruuden menetyksestä, kun Talmacsi tyrkkäsi yhdessä kisassa juuri ennen maaliviivaa ohi, vaikka oli tallimääräys Mikan voitolle. Sen jälkeen Kallio oli miettinyt paukkaako heti turpaan kun näkee, mutta onneksi rauhoittui. Talmacsi oli muistaakseni hyvä nyrkkeilijä.

 

[jukka_S]

Joo Talmacsin kehityskaari tyssäsi siihen idioottitemppuun.

Niklas onnistui sit Assenissa rikkomaan nilkkansa. Noh ei maha mittään, olihan se lento ja pari kertaa kuiteski. Mika ajoi tasaisen kisan mutta ei ihan kärkeen ehtinyt. Sääolosuhteet olivat vähän sitä sun tätä. Lippoja sateen takia tuli paljon. Marquez se vaan porskuttaa. Rossi veti hyvin vaikeista lähtökohdista huolimatta. Ja Aleix Espargaro

 

[Pärre]

Mun muistini haparoi....eikös Gabor Talmacsi tykittänyt ihan hyvin vielä kauden tai kaksi, voittiko peräti maailmanmestaruudenkin? Sitten se pallo putosi, eikä enää löytynyt!

Dokumentti Mikasta oli mallia kotikutoinen. Ihan mukava katsoa ja tutustua kaveriin vähän paremmin. Toivottavasti joku tekee joskus oikein kunnollisen ja pieteetillä käsikirjoitetun versionkin. Ukko on sen ansainnut! Kiinnitin huomiota siihen, että Mika on aika jäpiskä. Hartiat ja ojentajat oli jykevää luokkaa. Ei tarvitse pelätä, että tulee liikaa painoa kun on ne painorajat. Noh, oli sitä huvikumpuakin vähäsen, tosi vähäsen, mutta sillai äijämäisesti jo.
Sen saattoi ymmärtää kautta linjan, että Kalliota arvostetaan vähän siellä sun täällä. Ammattireiska eikä mikään arvaamaton hulivilipuntta.

Kisat oli taasen värikkäät. Jotenkin mua aina lämmittää, kun niin pitkään murheen alhossa kyntänyt ja useamman kuskin ajouran sijoiltaan nyrjäyttänyt Ducati saa tulosta aikaiseksi. Dovi on lisäksi varsin symppis kaveri, joka ei Kallion tavoin juurikaan sorru pöhköihin liikkeisiin radalla. Lorenzo-parka oli sen oloinen, että se entisen sponsorin tavaramerkki olisi ollut tarpeen.

 

[kurski]

Mun muistini haparoi....eikös Gabor Talmacsi tykittänyt ihan hyvin vielä kauden tai kaksi, voittiko peräti maailmanmestaruudenkin? Sitten se pallo putosi, eikä enää löytynyt!

Joo, voitti 125cc luokan 2007 ja seuraavalla kaudella 2008 oli saman luokan kolmas, sitten kun siirtyi isompiin pyöriin niin ei enää tullut menestystä. Hänellä on nykyään oma tiimi Superstock 600 sarjassa.

Häntä enempi mua ihmetytti aikoinaan mihin katosi vuosien 2001 (125cc) ja 2003 (250cc) mestari Manuel Poggiali, oli Talmacsia muutaman vuoden nuorempi ja laittoi hanskat naulaan jo 2008 päätteeksi, mutta teki viime vuonna tosin paluun Italian Superbike sarjaan ja ajaa siellä tänä vuonnakin. Siis miksi lopetti kauteen 2008 ?

 

[Jarppi]

Mitä luulette ketkä nuoret suomalaiset kuljettajat ovat tällä hetkellä potenttiaalisia vaihtoehtoja Moto3 luokkaan tulevaisuudessa ?

 

[WebSlave]

Häntä enempi mua ihmetytti aikoinaan mihin katosi vuosien 2001 (125cc) ja 2003 (250cc) mestari Manuel Poggiali, oli Talmacsia muutaman vuoden nuorempi ja laittoi hanskat naulaan jo 2008 päätteeksi, mutta teki viime vuonna tosin paluun Italian Superbike sarjaan ja ajaa siellä tänä vuonnakin. Siis miksi lopetti kauteen 2008 ?

Englanninkielinen Wikipedia tietää kertoa seuraavaa:

"2006 hän kilpaili 250-luokassa KTM:n väreissä, mutta he eivät uusineet hänen sopimustaan kaudelle 2007. Vaikka hän sai joitain tarjouksia 125- ja 250-luokkaan sekä Superbike-tiimeiltä, hän päätti kieltäytyä ja pitää sapattivuoden, toivoen parempia tarjouksia kaudelle 2008. Hän palasi kilpailuihin ilmoitettuaan, että ajaisi Campetella Racingille Fabrizio Lain rinnalla. Kesken kauden hän päätti vetäytyä menetettyään mielenkiintonsa." (käännös minun)
http://en.wikipedia.org/wiki/Manuel_Poggiali

Tarkennetaan vielä, että Wikipedian lähteessä kuitenkin lukee, että tallipäällikkö kertoo vetäytymisen johtuvan terveysongelmista.

"He is only 25 years old, he is a son to me, but he can no longer carry on with his physical problems which have afflicted him for some time.”"
http://www.twowheelsblog.com/post/603/manuel-poggiali-to-leave-racing-at-25-years-old

 

[kurski]

KTM myös MotoGP-luokkaan?

Tarkennetaan vielä, että Wikipedian lähteessä kuitenkin lukee, että tallipäällikkö kertoo vetäytymisen johtuvan terveysongelmista.

Selevä.

 

[Bleu]

Sellainen mielikuva muutenkin, että niiden kuskien jotka ovat jääneet pikkuluokkaan mestaruuden jälkeen, urakehitys on mennyt selvästi negatiivisemmin kuin heti ylemmäksi lähteneiden.

 

[jupla]

Dokumentti Mikasta oli mallia kotikutoinen. Ihan mukava katsoa ja tutustua kaveriin vähän paremmin. Toivottavasti joku tekee joskus oikein kunnollisen ja pieteetillä käsikirjoitetun versionkin. Ukko on sen ansainnut! Kiinnitin huomiota siihen, että Mika on aika jäpiskä. Hartiat ja ojentajat oli jykevää luokkaa. Ei tarvitse pelätä, että tulee liikaa painoa kun on ne painorajat. Noh, oli sitä huvikumpuakin vähäsen, tosi vähäsen, mutta sillai äijämäisesti jo.
Sen saattoi ymmärtää kautta linjan, että Kalliota arvostetaan vähän siellä sun täällä. Ammattireiska eikä mikään arvaamaton hulivilipuntta.

Dokkari oli sellainen mitä luvattiin eli seurattiin Mikan arkea kisaviikon ajan. Siihen kotikutoisuus sopii. "Oikea" dokkari olisi sitten eri juttu. Kalliota arvostetaan, mutta hiukan hänen varautuneisuuttaan (= suomalaisuutta) ihmeteltiin rivien välissä.

 

[jupla]

Englanninkielinen Wikipedia tietää kertoa seuraavaa:

"2006 hän kilpaili 250-luokassa KTM:n väreissä, mutta he eivät uusineet hänen sopimustaan kaudelle 2007. Vaikka hän sai joitain tarjouksia 125- ja 250-luokkaan sekä Superbike-tiimeiltä, hän päätti kieltäytyä ja pitää sapattivuoden, toivoen parempia tarjouksia kaudelle 2008. Hän palasi kilpailuihin ilmoitettuaan, että ajaisi Campetella Racingille Fabrizio Lain rinnalla. Kesken kauden hän päätti vetäytyä menetettyään mielenkiintonsa." (käännös minun)
http://en.wikipedia.org/wiki/Manuel_Poggiali

Tarkennetaan vielä, että Wikipedian lähteessä kuitenkin lukee, että tallipäällikkö kertoo vetäytymisen johtuvan terveysongelmista.

"He is only 25 years old, he is a son to me, but he can no longer carry on with his physical problems which have afflicted him for some time.”"
http://www.twowheelsblog.com/post/603/manuel-poggiali-to-leave-racing-at-25-years-old

Katselin mitä täältä forumilta asiasta löytyy. Bleu kirjoitti, että mestaruuden jälkeen joku perhetragedia painoi miestä. Sitten oli huhua syömishäiriöistä (oli linnunlaiha), burnoutista ja keskittymisongelmista. Johonkin se vauhti kuitenkin yhtäkkiä katosi.

On muuten mopo-keskustelun määrä pudonnut täällä dramaattisesti, kun ilmaislähetykset loppuivat.. :nope:

 

[Pärre]

Katselin mitä täältä forumilta asiasta löytyy. Bleu kirjoitti, että mestaruuden jälkeen joku perhetragedia painoi miestä. Sitten oli huhua syömishäiriöistä (oli linnunlaiha), burnoutista ja keskittymisongelmista. Johonkin se vauhti kuitenkin yhtäkkiä katosi.

On muuten mopo-keskustelun määrä pudonnut täällä dramaattisesti, kun ilmaislähetykset loppuivat.. :nope:

Poggialia näkyi ainakin vielä viime kaudella Italian mestaruussarjassa, Superbikella myrkyttämässä. Hyvin se edelleenkin ajaa, jos ei nyt ihan mestaruusvuosiensa tavoin kuitenkaan.

 

[Pärre]

Mopo-keskustelujen hintsuus taitaa olla meidän oma vika? Saattaa se yhtäkkiä tosauttaa taas lentoonkin!

ps. tämän hetken lupaavimpana tulevaisuuden ratakuskiässänä taidan pitää Niki Tuulea. kovaa se on myrkyttänyt menemään tolla Superstockien puolella. en tiedä kaverista paljoakaan, mutta hyvin on poeka kanttaillut.

 

[jupla]

Niklas Ajo ei toivu Sachsenringille, Gabriel Rodrigo tuuraa.

Moto2:ssa Dunlop tuo kovat renkaat, joka ei oikein naurata Mika Kalliota http://motor-racing.tv/marcvds/bike/news/detail/mika-kallio-hard-is-hard#.U7v1S2RDt_c

Dani Pedrosa on allekirjoittanut kahden vuoden sopparin Hondan kanssa. Aika yllätys.

 

[kurski]

Mopo-keskustelujen hintsuus taitaa olla meidän oma vika? Saattaa se yhtäkkiä tosauttaa taas lentoonkin!

Ei oo ky vilskettä Superbiken vastaavallakaan.

tämän hetken lupaavimpana tulevaisuuden ratakuskiässänä taidan pitää Niki Tuulea. kovaa se on myrkyttänyt menemään tolla Superstockien puolella. en tiedä kaverista paljoakaan, mutta hyvin on poeka kanttaillut.

Luulen et hänen ura kulkee Superkeihin, ei välttämättä tälle puolelle tule.

 

[jupla]

Ei oo ky vilskettä Superbiken vastaavallakaan.
Luulen et hänen ura kulkee Superkeihin, ei välttämättä tälle puolelle tule.

Viime vuoden UL:n haastattelussa Vesa Kallio (Tuuli kuuluu Kallio Racingiin) hahmotti Tuulen mahdollista kehitystä: ensin Superstock600, sitten Supersport ja jos hyvin menee niin jatkossa joko Moto2 tai WSBK.

 

[Pärre]

Ei oo ky vilskettä Superbiken vastaavallakaan.
Luulen et hänen ura kulkee Superkeihin, ei välttämättä tälle puolelle tule.

Joo, en minäkään ajatellut Niki Tuulta ensisijaisesti MotoGP-tulevaisuuden kannalta(vaikka ei sitäkään tiedä), ajattelin vain yleensä ketä pidän potentiaalisesti salmannopeana tykittäjänä. Kehityskäyrä sojottaa hyvään suuntaan, vie se sitten mihin viekin.

ps. ei ole vilskettä eikä kuulu ahkera tangenttien napsuttelua millään mopo-osastolla, mutta meistähän se on kiinni!

 

[de rong]

Käsittääkseni Kalliolla menny taas ihan kiitettävän lujaa radalla. Samoin MotoGP:ssä ihmejunnu-Marquezilla. Bradl alkaa tuoda Saksaa MotoGP:n maailmankartalle.

 

[de rong]

Pos.

Name

Bike

Pts.

1Marc MARQUEZHonda200
2Valentino ROSSIYamaha128
3Dani PEDROSAHonda128
4Andrea DOVIZIOSODucati91
5Jorge LORENZOYamaha81
6Aleix ESPARGAROForward Yamaha67
7Pol ESPARGAROYamaha58
8Stefan BRADLHonda56
9Andrea IANNONEDucati51
10Bradley SMITHYamaha48

Siinä siis MM-tilanne. Rossin "comebackille" giganttinen häränkiekura!

Dovizisiosalta kyl hienosti et pärjää tol Ducatil noinkin hyvin.

 

[de rong]

mun mielestä laji kaipais takaisin Suzukia ja Kawasakia.:tongue:

 

[Pärre]

mun mielestä laji kaipais takaisin Suzukia ja Kawasakia.:tongue:

Suzuki tulee ensi vuonna mukaan ja Kawasakista en osaa sanoa mitään muuta kuin sen, että saattaapi niitten ruokahalu kasvaa WSBK-menestysbuffeeta nauttiessa! Aprilia on myös kovaa vauhtia tuomassa omaa tehdastallia MotoGP-luokkaan. Maximus Biaggimuskin on väliinsä sitä niitten pyöräehdokasta ahkerasti testaillut. Itse asiassa koko MotoGP-sarja on aikas hyvissä kantimissa, ma luulen.