NASCAR 2017

[jjv]

Se on sotilaallista taidetta kun ne saa hävittäjät joka kerta lentämään katsomon yli just Tähtilipun loppukiekaisun aikaan.

 

[Atlas]

Nyt vasta pääsee kirjoittelemaan kiireiden vuoksi, niin laitetaanpa nopeaan vielä alkuun Richmondin tulokset. Joey Logano voitti ensimmäistä kertaa tällä kaudella (vaikka penalttia kisan jälkeen tulikin), Kevin Harvick jatkoi top-5 -putkeaan viidennellä tilalla ja kaksi edellistä kisaa voittanut Jimmie Johnson oli yhdestoista.

Richmondin tulokset ja sarjataulukko: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/toyota-owners-400.standings.html

Tänä viikonloppuna kisailu jatkuu pisteistä ja pudotuspelipaikoista Talladegan superspeedwaylla. Paalulle ajoi hyvää alkukautta ajava Ricky Stenhouse Jr. ja kakkospaikalle ajoi Dale Earnhardt Jr. Brad Keselowski jatkaa hyviä viimeaikaisia otteitaan ja auto on todellakin kandidaatti kolmannelta paikalta lähtiessään. Kevin Harvick lähtee myös kisaan mukavista asemista sijalta 6.

Kisalähetys Talladegasta alkaa tänään kello 20:30 Viasat Urheilu HD:ltä ja Viaplaylta.

 

[Raikku]

Danican poikis Ricky jr:hän se sitten Tallagedan voitti, taisi tosiaan olla ensimmäinen voitto.

Amerikoissa arvelivat jatkaako sitten historiaa siinä että moni kuski voittanut ainostaan tuolla ja
sitten jäänyt loppu-uran voitotta. Jenkit myös vitsailivat paljon tuosta suhdetilanteesta että vihdoin
DP pääsi voittojuhliin, tosin vain tyttöystävän ominaisuudessa.

Kolarit jäi ihmeen vähiin Monsterissa, vähän pettynyt olin ettei lopun kirissä tullut mitään. Xfinity oli tässä mielessä näyttävämpää menoa.

 

[Atlas]

Ricky Stenhouse Jr. tosiaan napautti tililleen uransa ensimmäisen voiton kuninkuusluokassa ja oli myös RFR:lle pitkästä aikaa vierailu voittajan ympyrään. Viimeksi monta vuotta takaperin Greg Biffle ylitti Michiganissa maaliviivan ensimmäisenä ja tuosta voitosta oli jo aikaa ehtinyt maineikkaalle tallille kulua. RS:n voittoa on ehditty jo odottaakkin monta vuotta, mutta tämä kausi kun RFR vähensi tallinsa kahden auton operaatioksi, on alkanut tuottaa tasaisempaa tulosta hänellä ja Trevor Baynellä joka on tuonut heidät jo kärkkymään yllätysmahdollisuutta enemmän ja vähemmän monella radalla jo tällä kaudella, kun ennen se oli mahdollista vain muutaman kerran vuodessa. Toki voitto tuli superspeedwaylla Talladegassa, mutta auton vauhti läpi viikonlopun osoitti, että ei ne välähdykset joita kauden aikana on jo ollut esillä olleet harhaanjohtavia vaan kyllä kehitystyö näkyy läpi prosessin myös nopeusrajoitinradoilla kun alkaa koko tallilla kulkemaan ja itseluottamusta tulemaan esille. Huipputiimien osalta se on kompleksisempaa ja monimutkaisempaa päätellä iskukykyä superspeedwayn jälkitohinoissa, mutta kauan menestymättömällä tiellä olleilla talleille se on oikean suunnan osoitin kaikkinensa, joten RFR:llä hyvä alkukausi sai ansaitun jatkon. RS:lle myös voiton myötä varma paikka pudotuspeleihin ja siitä myös lisäpisteita sinne viisi kappaletta mukaan.

CGR:n Jamie McMurray tuli toiseksi ja vuorostaan hänen tallikaverinsa Kyle Larson jatkaa mukavassa pistejohdossa. Kisassa eniten kierroksia johtanut Kyle Busch tuli kolmanneksi ja Aric Almirola neljänneksi. Kasey Kahne oli viides. Kilpailussa tapahtui yksi isohko, jossa monta autoa sai suurta vahinkoa ja pölyn laskeuduttua AJ Allmendingerin auto oli myös väärin päin radalla, renkaat ylhäällä. Kaikki kuitenkin selvisivät ilman mitään loukkaantumisia ja tai vammoja. Pitkä tovi mentiin kilpailussa hyvää rehtiä kisailua ja tiukkaa vieri-vieressä kamppailua, joten oli yllätys että isohko tuli maisemiin vasta aivan reissin päätöshetkillä muutama kymmenen kierrosta ennen maalia vaikkakin yleensä tuo on se hetki jolloin se yleensä tulee, kun aletaan hakea riskillä asemia viimeisille kierroksille radalla. Valitettavasti myös Kevin Harvick oli tuossa osaallisena autolla jolla olisi voitu jopa ajaa voitosta ja tuolla hetkellä KH oli top-5:ssa kun tilanne lähti pyörimään. Loppusijoitus oli vahinkojen korjausten jälkeen 23:s mutta ainakin takaisin vielä kisaan pääsi ja lopussa samalla kierroksellakin kärjen kanssa.

Talladegan tulokset ja pistetilanne: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/geico-500.standings.html

Tänä viikonloppua on luvassa sitten ensimmäinen pistekisa lauantain ja sunnuntain välisenä yönä, kun 1.5 mailisella Kansas Speedwaylla alkaa taistelu voitosta ja pisteistä kello 02:00 alkaen Viasat Urheilu HD:llä ja Viaplaylla.

 

[Atlas]

Ryan Blaney jatkaa erinomaisia otteita 1.5 mailisilla, kun hän pyyhälsi paalulle Kansasissa. Viimeksi kun NASCARin yleisimmällä ovaalityypillä oltiin Texasissa, niin RB johti silloin eniten kierroksia kisassa mutta voitto meni sivu suun loppukilpailun vastoinkäymisten vuoksi. Toiselta paikalta lähtee viime kisoissa myöskin otettaan kärkikahinoista tiukentanut Joey Logano vaikka viime kisassa Talladegassa tulos jäikin vaisuksi isohkon vuoksi. Kevin Harvick lähtee myös öiseen kisaan hyvistä asetelmista sijalta 8.

Lähtöjärjestys Kansasin kisaan: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/go-bowling-400.qualifying.html

 

[Atlas]

Kansasissa tapahtuneessa pahassa kolarissa Aric Almirolalle tuli lopulta keskelle selkää puristusmurtuma, joka suomennettuna tarkoittaisi hiusmurtumaa, mutta hän on päässyt jo onneksi pois sairaalasta. Sitä ei vielä tiedä, että tuleeko kuin kauan sairaslomaa jos välttämättä yhtään, mutta mieluusti sellainen on tähän paikkaan hyvä. Itse kolarissa Joey Loganon autosta hajosi eturipustuksesta kriittinen osa heti suoran päässä jonka seurauksena hän kimmahti päin Danica Patrickia. Kummatkin rajusti seinään ja autoaan juurikaan hidastumaan saannut Aric Almirola tuli suoraan pienessä sivuluisussa päin Joey Loganon auton keulaa. JL ja DP nousivat heti autoistaan ulos ja alkuunsa myös AA avasi heti ikkunakehikon ja näytti turvahenkilökunnalle olevansa kunnossa, mutta autosta hän ei päässyt nousemaan vaan auton katto jouduttiin avaamaan punaisen lipun aikana ja tuosta hänet vietiin paareilla rataterveyskeskukseen josta vielä häntä lähdettiin viemään helikopterilla läheiseen sairaalaan. Harvemmin NASCARissa tänä päivänä näitä on, mutta useimmin ne tulevat juurikin alkujaan tilanteessa jossa kolari tulee täysin odottamattomasti ilman varoitustekijöitä. Onneksi tosiaan mitään vakavampaa ei tapahtunut.

Itse kisassa voittoon kirmasi toista kertaa tällä kaudella - ja yllätys, yllätys - toista kertaa myös 1.5 mailin radalla tällä kaudella Martin Truex Jr., joka kyllä jatkaa vakuuttavaa meno näillä venueilla. Hänellä on kahdesta voitosta ja peräti viidestä osiovoitosta kasassa jo 15:sta bonuspistettä pudotuspeleihin. Kansasissa lauantaina hän myös johti eniten kierroksia kaikista kuskeista monien keltaisten sävyttämässä kilpailussa, jossa keltainen lippu liehui ja välkkyi peräti 15:sta kertaa mittelön aikana. Se on eniten kaikista kisoista tällä kaudella.

Brad Keselowski tuli toiseksi ja hyvän kisan ajanut Kevin Harvick tuli kolmanneksi. KH kävi kisassa kymmenen kierroksen verran kärjessäkin ja vaikka ei aivan voittaja-auto ollutkaan käytössä, niin vakituiseksi trendiksi on noussut nämä tasaisen varmat top-5 suoritteet joka kyllä antaa lupauksen, että voittokahinoissa ollaan jo mahdollisuuden ja tilanteen niin tullessa, mutta pikkuhiljaa virittyessä vakituisempaan ja ajamalla voitoista tulevaan tahtiin kun nyt on jo aivan hilkulla koska Fordilla tulee vielä SHR:lle se käänteen tekevä hyppäys johtamaan kierroksia ja viemään voittopystejä.

Ryan Blaney ja Kyle Busch olivat myös vakuuttavia (RB neljäs ja KyBu viides) ja Daniel Suarez myös ajoi haastavalla ja radan että auton tuntemusta vaativalla nopealla ovaalilla seitsemänneksi, joka on tulokkaalle huipputulos tällä radalla.

Kansasin tulokset ja pistetilanne: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/go-bowling-400.standings.html

Seuraavaksi ensi viikonloppuna ajetaan jälleen lauantain ja sunnuntain välisenä yönä, mutta tällä kertaa kyseessä ei ole pistekisa vaan miljoonan dollarin tavoitteluottelu, NASCARin All-Star kisa siis luvassa, joka toimii myös viikonlopun osalta muutenkin kenraalina Coca-Cola 600 varten, joka ajetaan puolentoista viikon päästä. Tähdistökilpailu starttaa kello 01:00 lauantain ja sunnuntain välisenä yönä Viasat Urheilu HD:ltä ja Viaplaylta. Kisalähetys starttaa muutaman vuoden tauon jälkeen jälleen juuri ennen tähdistökisaa ajettavalla karsintakisalla ja kello 03:00 sitten itse All-Star kisalla.

 

[Atlas]

Charlotessa Kyle Larson lähtee paalulta All-Star kisaan ja eturivistä hänen kanssaan starttaa Kyle Busch. Kevin Harvick lähtee sijalta kolme, Jimmie Johnson sijalta neljä ja Kurt Busch sijalta viisi. Suoraan kilpailuun lähtee 16:sta kuskia, mutta Openista joka ajetaan ennen tähdistökisaa, tulee muutama kuljettaja lisää lähtölistoille.

Lähtöjärjestys All-Star kilpailuun: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/monster-energy-nascar-all-star-race.qualifying.html

 

[Atlas]

Viime viikonloppuna lauantaina Kyle Busch sai vihdoin ja viimein tällä kaudella balsamia haavoihin, kun hän voitti All-Star kisan Charlotessa ja sen turvin miljoona dollaria helähti #18 tiimille. KyBu on ollut todella lähellä ihan pistekisavoittoja tällä kaudella ja vaikka nyt sellaisesta ei ollut kyse, niin voitto on voitto ja tuo mielenrauhaa kun tiimi kykeni viemään reissin päätöksellisesti ykkösenä viivan ylitse ja juhlistamaan tuota ensimmäistä tilaa klassikkokilpailussa. Kyle Larson oli toinen ja Jimmie Johnson kolmas. Kevin Harvick oli kuudes.

Tähdistökilpailun tulokset: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/monster-energy-nascar-all-star-race.html

Tänä supermoottoriurheiluviikonloppuna ajettavaan Coca-Cola 600:seen paalulle ajoi hienosti Kevin Harvick, joka oli hänellä kauden kolmas paalu, uran 20:s vastaava ja voittoa numero kolme lähdetään tavoittelemaan #4 tiimillä Charloten maratoonikisasta. KH on siis kaksi kertaa aikaisemmin klaarannut 600:sen voiton urallaan. Hänen kanssaan eturivistä starttaa boostia lisää tähdistökamppailun jälkeen saanut Kyle Busch. Chase Elliott esiintyi vakuttavasti ollen kolmas ja pistejohtoa vuorostaan edelleen pitävä Kyle Larson vuorostaan starttaa hänniltä kun hän missasi aika-ajot.

Lähtöjärjestys Charloten kisaan: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/coca-cola-600.qualifying.html

Kisalähetys starttaa Charloten Coca-Cola 600:sta sunnuntain ja maanantain välisenä yönä kello 00:30 Viasat Urheilu HD:ltä ja Viaplaylta.

 

[BudLightJaguar]

Sade sitten katkaisi Charlotten eilisen kisan reiluksi tunniksi.

 

[Atlas]

Austin Dillon onnistuneen taktiikan päätteeksi pokkasi Coca-Cola 600:sen voiton ja se oli jo kauden toinen RCR:lle, kun Ryan Newman tosiaan voitti aikaisemmin tällä kaudella Phoenixissa - myös strategian onnistuttua. Tämä on eniten voittoja ja ensimmäinen kerta muutenkin voittokarkeloissa sitten vuoden 2013, jolloin Kevin Harvick johdatti tallin neljästi voittajan ympyrään. AD:n bensansäästö-riskipeli tuli kuin tulikin maaliviivan kliimaksiinsa ruutulipun heilahdettua, joka oli aika jymypaukku tälle ensikertalaiselle voittajalle ja ennen kaikkea tuoden #3:sen takaisin juhlituksi autonumeroksi kuninkuusluokassa. Viime kausina on ollut merkkejä ilmassa - ja eri toten tällä kaudella - että josko vihdoin ja viimein AD voittaisi sen ensimmäisen kuninkuusluokan kisansa, koska potentiaalia on ollut aina olemassa ja kyllä häneltä voi odottaakkin tuloksia hyvänlaisia. Kyle Busch tuli maaliin toisena ja kisaa hieman hitaamman alun jälkeen jälleen viime kauden tapaan dominoimaan alkanut Martin Truex Jr. kolmas; tosin eniten johdetuista kierroksista huolimatta ei ollut ihan samassa vedossa vaikka huippusuorite tämäkin kilpailu oli vaikka voitto jäi puuttumaan. Sekä KyBu että MT olivat käyneet aikaisemmin varikolla. Martin Truex Junior on myös uusi pistejohtaja.

Kevin Harvick tuli maaliin kahdeksantena ja vaikka kilpailun alkupuolella tuli johdettuja kierroksia paalulta lähdön myötä, niin ei aivan ollut sellaista kyytiä jolla ruutulipulle tultaisiin ensimmäisten joukossa. KH oli myös osallisena ketjureaktiollisessa kahakassa, jossa hän spinnasi mutta pelasti loistavasti auton kisan jo oltua yli puolen välin. Hyvä tulos kuitenkin ja pisteissä jo neljäntenä. Jimmie Johnson vuorostaan johti kilpailua aivan loppupuolella oltuaan bensansäästömoodissa, mutta kierrosta ennen maalia loppui löpö kesken; pääsi varikolle kuitenkin suhteellisen nopeasti ja tuli maaliin samalla kierroksella kärjen kanssa sijalla 17.

Mittelö kauden pisimmässä reississä sai erittäin dramaattisen alun, kun ketjutuksen seuraamuksen sekä Chase Elliott että Brad Keselowski joutuivat keskeyttämään suuressa rysäykessä pääsuoralla jo kierroksen 20. tuntumassa. Kummatkin olivat onneksi kunnossa tapahtuman jälkeen.

Charloten kisan tulokset ja pistetilanne: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/coca-cola-600.standings.html

Regan Smith jatkaa RPM:n #43 auton ruorissa myös tänä kisanviikonloppuna Doverissa: hän ajoi autossa jo tähdistöviikonloppuna ja viime reississä Charlotessa. Aric Almirola jatkaa kuntoutumistaan hyvässä tahdissa.

Tänä viikonloppuna vuorossa on hirviömailin taikaa, kun NASCAR saapuu raastavaan ja kuskeja vavistuttavaan Dover international Speedwayn betoniränniin ja mukana on myös kummatkin alaluokat Cupin lisäksi. Kisalähetys alkaa Viasat Jääkiekko HD:lta ja Viaplaylta kello 19:30 sunnuntai-iltana.

 

[Atlas]

Kyle Busch ajoi paalulle Doverissa, joka oli hänen uransa 20:s paalupaikka. Martin Truex Junior jatkaa vain vahvaa menoaan ja oli aika-ajojen toinen sekä eräs isoimmista voittajasuosikeista sunnuntaille. Daniel Suarez oli myös hienosti kolmas ja hän on urallaan osoittanut juuri Doverissa olevan alasarjoissa hyvä ja vaikka kuninkuusluokassa pelit ja tanssit kovenevat merkittävästi, niin tatsi on ratkaisevassa osassa jos osaa ynnätä jo hankitun osaamisen Cup-auton tehoihin ja tuoda mahdollisimman täysivaltaisen kokonaisuuden kovaan kilpailutasoon. Jimmie Johnson oli aika-ajoissa 14:sta ja Kevin Harvick 18:sta.

Lähtöjärjestys Doveriin: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/aaa-400-drive-for-autism.qualifying.html

 

[BudLightJaguar]

Varsin kätevästi Martin Truex Jr. hoiti homman kotiin Stage 2:lla.

 

[Atlas]

Jimmie Johnson hurautti itsensä 11:sta kertaa ruutulipun ohitse ensimmäisenä Doverissa ja historiankirjojen havinaa oli jälleen ilmassa. JJ lähti takaa, ilmestyi top-10:iin hyvissä ajoin mutta mikään dominantti suoritus ei kuitenkaan #48:lta ollut tämän kertainen Doverin kilpailu vaan JJ oli kisassa pitkiä toveja toisena tai myös toisinaan hieman taaempanakin, mutta maisemapaikka oli riittävä vastamaan huutoon reissin haastavimmalla hetkellä, kun voittopokaalia alettiin jo miettimään ruutulipun lähestyessä. Totuuden nimissä toiseksi tullut Kyle Larson olisi voittanut kisan ilman aivan loppuhetkillä tullutta keltaista, kun KL oli jo ajamassa viimeisiä kierroksia parin sekunnin johdolla ennen Jimmie Johnsonia. Hän starttasi lisäajalla kärjestä (kenelläkään ei ollut tarvetta varikolle kärkijoukosta, kun varikkokäynnit olivat olleet sen verran myöhemmässä vaiheessa kisassa aikaisemmin) mutta ei onnistunut pitämään JJ:tä takanaan uusintastartissa eikä ollut ensimmäinen kerta kun JJ hyödyntää viimeisen uusintastartin tuomat mahdollisuudet. Kilpailun kuitenkin tultiin keltaisen alaisuudessa maaliin ennen viimeisen kierroksen alkua ison kolarin takia, mutta yliaikaviiva joka virallistaa kisan - oli jo ylitetty. Jimmie Johnson on näin ollen kauden ensimmäisen triplamäärän reissejä reppuunsa napannut kuski ja näiden suomin onnein hänellä on kasassa jo viisitoista lisäpistettä pudotuspeleihin. Erikoisen tilastosta tekee se, että JJ ei siltikään edelleen ole yhtään osiovoittoja tällä kaudella; toisaalta hän on ollut eniten tällä kaudella kaikista kuskeista oikeassa paikassa kun on pyydetty liittymään voittokahinoihin ja viemään kisa nimiinsä.

Martin Truex Junior oli vahvan kisan jälkeen kolmas ja Kevin Harvick oli loppu viimein yhdeksäs - ja vaikka tulos ihan hyvä olikin, niin auto oli paljon vahvempi ja sillä olisi hyvin voinut paremmin onnistuneella loppukisalla ajaa top-5:n. KH:n SHR:n tallikaveri Danica Patrick ajoi myös kauden ensimmäisen top-10:nsä vaikka myös yksi isompi pyörähdys mahtui kilpailuun mukaan, mutta hän kykeni pääsemään siitä yli ja nostamaan sijoitustaan ratkaisevilla hetkillä.

Hirviömaili oli tavallistakin kiukkuisemmalla tuulella, kun jo alasarjojen kisat tulvivat keltaisia ja niitä riitti myös yltäkylläisesti Cup-kisassa viime sunnuntaina. Kolareita, spinnejä, rengasrikkoja ja tietenkin kisan keltaisella maaliviivan yli tuonut isohko, jossa pelti rytisi oikein kunnolla. Doverin kilpailut yleensä kiikkuvat kahden vaiheilla, yleensä kuitenkin kääntyen vihreävoittoisemmaksi, mutta ottaen haasteet ja radan todella intemidoivan profiilin laskuihin, niin toisaalta se ei yllätä että vaakakuppi kääntyy myös todella herkästi toiselle puolelle. Tämä on harvinaisuus sinällään NASCARissa, että vaikka joka radalla hurlumhein mahdollisuus on läsnä, niin ne joilla pitkiä vihreitä tulee pysyvät siinä kuosissaan ja keltaisia ruokkivat radat taas monesti pysyvät myös sillä tiellään. Dover vuorostaan pitäytyy neutraalissa välimaastossa juurikin arvaamattomuutensa vuoksi jossa kumpikin skenaario on mahdollinen tai tulee kompromissiratkaisu vuorostaan.

Pistetilanne ja sarjataulukko Doverin jälkeen: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/aaa-400-drive-for-autism.standings.html

Bubba Wallace Jr. tekee legendaarisessa #43 autossa debyyttinsä kuninkuusluokassa tänä kisaviikonloppuna Poconossa. NASCARin kakkos-sarjassa muutaman kauden ajanut BW Junior on toinen kuljettaja joka tuuraa Aric Almirolaa; Regan Smith oli kolme kisaviikonloppua auton ratissa, joista kaksi oli pistekisoja.

Seuraava kisa ajetaan sitten NASCARin pisimmällä ja erikoisimmalla ovaalilla Pocono Racewaylla, jossa haasteita vauhdikkaalla, kolme kaarretta sisällään pitävällä kolmiolla riittää ja vaihteiden vaihtoa tullaan myös näkemään. Jokainen kaarre on myös erilainen, niin on sitä säädöllisesti että ajolinjoiltaan kun apexit ja kaarrepituudet kallistukset mukaan laskettuna tekee siitä erittäin kimurantin voitettavan; voittaja on todella ansainnut voittonsa tällä radalla. Kisalähetys alkaa sunnuntai-iltana kello 21:30 Viasat Urheilu HD:llä, Viasat Sportilla ja Viaplaylla.

 

[BudLightJaguar]

Pocono tosiaan on outolintu ovaalien joukossa. Lukuisat alaspäin vaihdot ja keskenään erilaiset kolme kaarretta vievät rataa jo lähemmäs moottorirataa. Huomionarvoista on myös, että Pocono on Indyn tapaan alkujaan suunniteltu avopyöräisille eikä koppiautoille.

 

[Atlas]

Kyle Busch osoitti jälleen aika-ajoissa iskukykyä, kun #18 auto ampaisi paalulle ennen toisena starttavaa Martin Truex Jr:ia, jonka menestystarina alkoi kunnolla Furniture Row'lla juurikin toissavuonna voitolla Poconossa, joten häneltä voi odottaa vahvaa kisaa jälleen. Kuvioihin on myös viime viikkoina alkanut oikeastaan jo pikkuhiljaa odotetustikkin ilmestymään myös Matt Kenseth, joka starttaa kolmannelta paikalta. Kevin Harvick lähtee Poconon kisaan sijalta kaksitoista ja viime kisassa voittanut Jimmie Johnson sijalta yhdeksäntoista.

Lähtöjärjestys Poconon kilpailuun: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/axalta-presents-the-pocono-400.qualifying.html

 

[Atlas]

Ryan Blaney pyyhälsi itselleen sen odotetun voiton #21 autossa, jolla tosin Trevor Bayne voitti vuoden 2011 Daytona 500:sen, mutta tämä voitto tuli ovaalilla jolla tarvitaan jo alustallista iskukykyä vauhdin lisänä, eli Fordilta hyvä kone ja Wood Brothersilta erinomaista tekemistä tehtaalla - sitä se on tosin ollut koko kauden ja voitto oli jo kerran miltei tällä kaudella taskussa tällä tiimillä Texasissa. Tuolloin loppukisa meni vihkoon, mutta nyt 5 lisäpistettä pleijareihin ja totaali sesongilta on jo kahdeksan, kun #21:llä on myös kolme osiovoittoa plakkarissa ennen kuin siihen lisättiin Poconon voittopisteet lisäksi. Hieno voitto legendaarista statusta omaavalta yhden auton operaationilta, joka on RB:n ollessa kuskina nostanut hurskaasti näyttäytymistään kärkikahinoissa tai ainakin maisemissa mahdollisuuden kera niin tehdä.

Kevin Harvickilta pitkästä, pitkästä aikaa kisa, jolloin pystyi sanomaan, että #4 tiimillä oli voittaja-auto allaan ja sopivaan aikaakin kun ratkaisuja alettiin tekemään. Nyt auto piti kyytinsä läpi kisaviennin ja kun ruutulippu alkoi lähenemään, oli hän jo toisena ja nopeammalla autolla kuin RB, mutta ohi ei päässyt kun vaihteiden vaihdon lisäksi etulyöntiä piti hakea todella loppuun viedyillä apexeilla kaarteissa eikä se ole Poconossa helppoa kun auton nokka kevenee ja auto alkaa elämään niin paljon lähietäisyydellä, joten valitettavasti ohitus ei onnistunut. Kakkospaikka kuitenkin loisteliaan esityksen päätteeksi ja #4 tiimi muistutti kaikkia että se on tälläkin kaudella kandidaatti ja on varma sellainen toivottavasti kauden lähestyessä kliimaksiaan. Iskukyvystä kertoo jotakin sekin, että kauden edetessä nyt kesäaikaan, on KH noussut pisteissä pikkuhiljaa kympin tiennoilta jo kolmanneksi sarjatilanteessa.

Tulokas Erik Jones oli hienosti kolmas ja kykeni päihittämään kovan tallikaverinsa Martin Truex Juniorin, joka oli kuudes. Fordien vahvaa panosta täydensi Kurt Buschin nelostila (parantunut myös koko ajan alkukauden jälkeen, kun Daytona 500:sen voiton jälkeen oli hakemista) ja Brad Keselowskin vitostila. Mainitsemisen arvoista oli myös Poconosta se, että Danica Patrick oli kuudestoista, joka oli toinen peräkkäinen selkeästi parempi tulos tällä kaudella.

Kilpailussa nähtiin myös erittäin vaarallinen tilanne, kun Jimmie Johnsonin jarrut pettivät pitkän pääsuoran päässä ennen ykköskaarretta ja JJ joutui vaaralliseen matkustaja-asemaan tuon myötä. Hän koitti leikata nurmikolle vasemmalle - ja vähän kävikin - mutta auto singahti todella ikävässä kulmassa siitä suoraan oikealle ja päin seinää. JJ käveli ulos autosta täysin onneksi omin voimin, mutta joutui istahtamaan radan pinnalle pieneksi toviksi kun ilmat menivät keuhkoista pihalle. Jimmie Johnsonille tämä ei ollut ensimmäinen kerta kuin näin käy, mutta haastattelussa hän sanoikin (vaikka nyt oli mahdollisuuksia paljon enemmän kulman pienentämiseen kuin aikanaan kakkos-sarjassa Watkins Glenillä jossa hän ajoi rajusti seinään) että vaikka olisi pitänyt vetää välittömästi vain auto kiinni seinämään ja valliin, niin täysin aistillisesti kuski alkaa kääntämään autoa pois päin radalta. Se voisi toimia jos etäisyyttä olisi niin paljon kaarteeseen, että auto ehtisi liukua sisäalueella pitkän tovin, mutta nyt se vain jyrkensi kulman erittäin ikäväksi. Toisaalta aistit toimivat juuri näin, eikä erikseen kuljettaja paljoa harjoitella näitä tilanteita varten, kun koska se tapahtuu välittömästi ja niin nopeasti, että ajatuksesikaan eivät ole vielä kunnolla läsnä tapahtumassa kun se on jo hyvää vauhtia käynnissä. Onneksi tilanteesta selvittiin säikähdyksellä.

Poconon tulokset ja pistetilanne: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/axalta-presents-the-pocono-400.standings.html

Seuraavaksi mennään taas kovaa ja moottorit hirnuvat, kun Michiganissa ajetaan tänä viikonloppuna kisaa. Michigan tarjoaa oivallisen mahdollisuuden juurikin talleille näyttämään moottorillisen ja asetuksellisuuden sopivaa yhteensoittoa, kun radalla tosiaan tehoja vaaditaan ja autonkin pitää pysyä kaarteissa mahdollisimman käsittelykykyisenä ja kaasupolkimelle pitää päästä myös suhteellisen nopsaan kaarrevauhtien pitämiseksi. Kisalähetys alkaa kello 21:30 Viaplaylta.

 

[Atlas]

Kyle Larson lähtee paalulta Michiganin kisaan, joka on tunnetusti hyvä rata hänelle ja plakkarissa venuelta onkin hänen uransa avausvoitto; rata on muutenkin todella soveltuva hänen ajotavalleen kun autoa saa viedä pidon äärirajoilla. Hänen kanssaan eturivin jakaa Martin Truex Jr., joten tuttuja kasvoja vilistää kärkikahinoissa ainakin aika-ajojen jälkeen ja erittäin todennäköisesti myös kisan aikana. Kevin Harvick starttaa sijalta 11:sta. Uuden kolmen vuoden jatkosopimuksen ensi kaudesta alkaen solminut Jimmie Johnson lähtee sijalta 13:sta.

Lähtöjärjestys Michiganin kilpailuun: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/firekeepers-casino-400.qualifying.html

 

[Atlas]

Kyle Larson ei ole mikään puhelian tai filmaattisin kaveri kameran edessä, mutta se tapa jolla hän työpistettään tällä hetkellä ajattaa, on tuonut hänet parrasvaloihin ja huipulle viimeistään juuri nyt NASCARissa. Aggressiivisen sulavaa työskentelyä joka on hänelle tuonut monen monta fania jo ennen viime kauden ensimmäistä uravoittoaan juuri Michiganissa ja nyt viime sunnuntaina hän teki sen taas, joka oli hänelle voitto numero kolme urallaan tähän mennessä ja paljon on lisää tulossa. Hän osoitti myös mestaruuskandidatismia jo pitkäjänteisellä työllä jota tämä kausi on osoittanut, mutta kaiken huippuna vuorella vuorostaan iloiseksi porukan tässä koko CGR:n tallissa tekee autojen yksinkertaisesti vahva kilpailukyky joka jatkaa marssiaan. Viimeistään merkkejä olisi jo tähän mennessä tiputuksesta tullut, mutta ei ainoatakaan ja kaikki pääpiirteet omaavat ovaalit on jo käyty läpi ja seuraavaksi ratoja lähestytään jo hankitulla tiedolla joka voi tehdä iskukyvystä askeleen vielä vahvempaa. KL:n tallikaveri Jamie McMurray onnistui myös Michiganissa hänen oltua viides ja näytti myös hän pitkästä aikaa ihan kärkikahinoihin riittävää kyytiä. Tasainen suoritustaso ollut JMacillä sesongin ajan, mutta ei ole KL:n vauhtiin vielä kyennyt vastaamaan tallin sisällä.

Martin Truex Junior oli taas odotetun varmuudella kärkikahinoissa koko kisan ja vei myös nimiinsä kummatkin osiovoitot jotka kiihdyttivät hänen kauden aikaisensa bonuspisteiden määrän pudotuspeleihin jo 20:een. Jimmie Johnson, joka oli vaiherikkaan päivän jälkeen 10:s Michiganissa, on toinen lisäpistetilastossa, mutta hänkin on viiden pisteen päässä MTJR:stä 15:ista pisteellään. Chase Elliott teki myös paluun taisteluun KL:n kanssa oltuaan toinen ja Joey Logano oli kolmas. Denny Hamlin oli harjoituksissa vahva ja itse kisassa Michiganissa tuloksena oli myös hyvä lopputulos hänen tultua maaliin sijalla 4. Dale Earnhardt Jr:n kausi on mennyt hyvin mollivoittoisesti eikä tuloksia ole kunnollisia tullut, mutta nyt top-10 9:llä sijallaan.

Kevin Harvick tuli nousujohteisen päivän jälkeen sijalla 14:sta maaliin, mutta kilpailun loppupuolella tullut kontakti pakotti käymään varikolla keltaisen aikana eikä tuo ratapaikka myöskään ollut kehuttava ennen tuota keltaista. Ennen loppukisan hurlumheita sijoitus olisi ollut hyvinkin mahdollisesti ihan top-5 kahinassa, mutta tällä kertaa tuli tälläinen sijoitus. Hyvät pisteet kuitenkin vaikka tiukaksi meni viimeiset kierrokset kilpailusta. Jännittäväksi menee myös taistelu pudotuspelipaikoista, koska suoraan pisteillä meneviä tulee olemaan ennätyksellisen vähän jos trendit pitävät paikkansa. Tämä johtuu ensikertalaisten voittajien määrästä ja siitä, että voittajan ympyrään on tällä sesongilla päässyt jo kymmenen kuljettajaa. KH:n lisäksi voitottomina kovista nimistä ovat edelleen Kyle Busch, Denny Hamlin, Matt Kenseth, Chase Elliott, Clint Bowyer, Kasey Kahne ja Dale Earnhardt Junior. Parin kohdalla voidaan mahdollisesti vain peilaten kilpailukykyyn sanoa, että voittaminen tulee olemaan hankalaa tai haastavampaa ennen pudotuspelejä, mutta monen kohdalla jo odotetaan kauden ensimmäistä voittoa. Toivottavasti Kevin Harvick myös voittaisi kisan tai enemmänkin ennen playoffeja juurikin myös lisäpisteiden takia, koska ne tulevat olemaan todella suuressa roolissa. Tasainen suorittaminen toisaalta pitää myös kiinni edelleen runkosarjan voittokahinoissa, kun sesongin voittaja palkitaan ruhtinaallisesti mutta tämän hetkinen ykkönen ja kakkonen menee joka viikko kyllä niin kovaa, että voittamiseen kannattaa pistää alleviivausta entistä enemmän juuri nyt.

Michiganin kisan tulokset ja pistetilanne: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/firekeepers-casino-400.race.html

Juhannusviikonloppu on hienoa aikaa kaikessa siihen kuuluvassa glamourissa ja myös NASCAR tarjoilee sitä perinteisellä klassikolla kun kuninkuusluokka saapuu kauden ensimmäistä kertaa moottoriradalle Sonoman viinitarhojen keskellä ajettavalle Infineon Racewaylle. Mekaaninen, pomputtava, jarruille ja jousille haastava, tiukat kaarteet ja teknisyyttä täynnä oleva rata, joka tarjoilee todellisen herkkupalan ensi sunnuntai-iltana kisalähetyksen startatessa kello 21:30 Viasat Urheilu HD:ltä ja Viaplaylta.

 

[Atlas]

Sävelet olivat tutun oloiset Sonoman aika-ajoissa, kun Kyle Larson rynnisti paalulle ja CGR:n loistavaa päivää kuvasti hyvin Jamie McMurrayn toinen sija, joten eturivi CGR:lle. Kolmannelta paikalta starttaa Martin Truex Junior. Kevin Harvick starttaa sijalta 12.

Lähtöjärjestys Sonoman kisaan: http://www.nascar.com/en_us/race-center/2017/monster-energy-nascar-cup-series/toyota-save-mart-350.qualifying.html

 

[jjv]

Jonkun verran enemmän kyllä kiinnostaa nää mutkaratakisat. En löytäny youtubesta nyt striimejä, löytääkö joku muu?
http://www.usagoals.com/c/motorsports/2098087/1/sprint-cup-toyota-save-mart-350-race-live-stream/