Nopeusrajoituspoll

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mangelo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Miten suhtaudut nopeusrajoituksiin?

  • Nopeusrajoitusten noudattaminen ei tuota vaikeuksia, ovat riittävän korkeita.

    Äänet: 7 9,9%

  • Nopeusrajoituksia noudatan, koska ylinopeus on vaarallista.

    Äänet: 5 7,0%

  • Nopeusrajoituksia noudatan, koska ylinopeus on rikos.

    Äänet: 8 11,3%

  • Nopeusrajoitus käy vihjeestä, mutta osaan itse valita sopivamman nopeuden.

    Äänet: 12 16,9%

  • Nopeusrajoituksista joustan sen verran, etten luultavasti saa sakkoja.

    Äänet: 36 50,7%

  • Nopeusrajoitukset ovat niin alhaisia, että ajan aina ylinopeutta seurauksista välittämättä.

    Äänet: 3 4,2%
  • Äänestäjiä yhteensä
    71
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Sinällään hauskaa, että ylinopeuksiin puututaan jatkuvasti - vastaavia kamppiksia esim. rattijuoppoja vastaan ei ole.

... tähän voisi taas vetäistä sen "kuolemaan johtaneiden kolareiden syyt" -taulukon. Ylinopeus ei siinä ole korkeella, vielä matalammalla ois jos jätettäis "kaahaajat" joita nämä rajoitukset ei koske pois...
 
Kototapaturmissa kuolee viisi kertaa enemmän ihmisiä kuin liikenteessä. En ole silti kuullut että kukaan olisi saanut sakkoja kun on ollut vähällä pudota emännänjatkolta. Liikenteessä moni saanut sakkoja vähältä piti tilanteessa. (en minä:eek!:)
 
jaska sanoi:
Sinällään hauskaa, että ylinopeuksiin puututaan jatkuvasti - vastaavia kamppiksia esim. rattijuoppoja vastaan ei ole.
Klikkaa laajentaaksesi...

Nuo kameravalvontatolpat voitaisiin korvata puhallutustolpilla. Puhallutustolpankohdalla, jokaisen pitäisi pysähtyä puhaltamaan, tarveharkintaisesti tolppa ottaisi myös huumetestit.
 
sooda sanoi:
Liikenteessä moni saanut sakkoja vähältä piti tilanteessa. (en minä:eek!:)
Klikkaa laajentaaksesi...

Liikenteessä riittää vähempikin kuin läheltä piti -tilanne. Abstraktinen vaaran mahdollisuuden aiheuttaminenkin liikenteessä on kriminalisoitu Suomessa. Joten vieläkin tiukempi poliisivaltio on tämä!


jaska sanoi:
Sinällään hauskaa, että ylinopeuksiin puututaan jatkuvasti - vastaavia kamppiksia esim. rattijuoppoja vastaan ei ole.
Klikkaa laajentaaksesi...

Samaa mieltä jaskan kanssa. ( :eek!: ) Periaatteessa. Toki rattijuopumustapauksissa tuo kampanja on "jatkuvasti päällä", jos verrataan tähän ylinopeustoleranssiin. Rattijuopumusrajan suhteenhan nollatoleranssi on aina käytössä, eikä merkittävästi alle tuon rajan puhaltaneita voi sen kummemmin ottaa käsittelyyn.

Vastaavanlaista kampanjaa ei siis oikein voi toteuttaa, ainakaan ihan yksi yhteen.
 
Jos ylinopeus on tässä se kaikkein vaarallisin juttu, niin silloinhan kannattaisi toleranssin kiristämisen ohella nostaa rajoituksia, jotta ylinopeuksia ajettaisiin vähemmän. Liikenne muuttuisi turvallisemmaksi ja voitaisiin jatkaa samoilla nopeuksilla.
 
Zaikom sanoi:
Jos ylinopeus on tässä se kaikkein vaarallisin juttu, niin silloinhan kannattaisi toleranssin kiristämisen ohella nostaa rajoituksia, jotta ylinopeuksia ajettaisiin vähemmän. Liikenne muuttuisi turvallisemmaksi ja voitaisiin jatkaa samoilla nopeuksilla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jumakauta juu nääs päivää näitä Zaikoimin provoja.:D
 
Toiseksi alimmainen. Jousto tapahtuu huonon ajokelin vuoksi alaspäin. Toivottavasti siitä ei sakkoja tule.
 
Formulanomi sanoi:
Jumakauta juu nääs päivää näitä Zaikoimin provoja.:D
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei tuo mikään provo ole vaan johdonmukaista päättelyä. Jos he väittävät että se on nimenomaan se ylinopeus joka on vaarallista (eikä esimerkiksi kaahailu tai muista piittaamaton käytös), niin tuohon johtopäätökseen on tultava.

Mielestäni se on se tilanteeseen sopimaton nopeus joka on vaarallisempaa. Toki rajoitus asettaa nopessuosituksen muodossa jotkut viitekehykset sille mitä voidaan pitää tilanteeseen sopivana nopeutena. Monin paikoin rajoitukset on niin alhaiset, että jos niitä noudattaisi, tulisi ajettua koko ajan tasan sitä suurinta sallitta mittaria tuijottamalla. Mielestäni on hyödyllisempää tuijottaa sitä tuulilasia kuin mittaria.
 
siemenlaite.jpg


kevainen_kylvo_2008_02_700x524.jpg


aihekuva.asp
 
Liikennekuolemien määrä romahtaisi jos valtio muuttaisi verotusta ja saataisiin autokannan keski-ikä sieltä 11 vuodesta edes viiteen vuoteen.

Millähän vitun resursseilla ne rupeaa pysäyttään 90%:ia autoilijoista?
Palkataanko liikkuvaan poliisiin 4000 uutta poliisia?
Mistä rahat?
 
Matxi sanoi:
Liikennekuolemien määrä romahtaisi jos valtio muuttaisi verotusta ja saataisiin autokannan keski-ikä sieltä 11 vuodesta edes viiteen vuoteen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuohon en usko. Ei onnettomuuksien suurimpana suoranaisena syynä ole vanhat autot.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös