Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Dieselmoottori]

Näitä periaatteessa voi olla aika montakin kuljettajaa. Puhtaalla arvauksella mennään, mutta:

Haetaanko 'Lentävän Tiikerin' kuljettajista erästä miestä? 'Ihmemies MacGyveria' ainakin Meksikoon 1986 sen voittajana eli Gerhard Bergeriä?

Hänhän otti muun muassa Benettonin ensimmäisen ja viimeisen voiton ja ensimmäisessä niistä Benettonin automallissa tosiaan oli 'Lentävän Tiikerin' eli Flying Tigersin logo autossa vähän milloin missäkin kohtaa vuodeksi 1986 kisasta riippuen, mutta useimmiten takasiivekkeiden kohdalla autoa koristamassa?

Tätä juuri hain. Eli Gerhard Bergeriä.

Meksikossa 1986 podiumilla hänen kanssaan olivat Ayrton Senna ja Alain Prost.

Hockenheimissa Saksassa puolestaan Michael Schumacher ja Mika Häkkinen, eli kummassakin tapauksessa moninkertaisia maailmanmestareita.



Onko sitten muita tähän sopivia kuljettajia, jotka voittivat tiimille sen ensimmäisen ja viimeisen GP:n?

 

[Dieselmoottori]

Joo. Raul Boeselia oli nopeampi sen 1,4 sekuntia 'Rotikalla' eli Rothmansin sponsoroimalla Marchilla Silverstonen testeissä vuodeksi 1982.

Parhaimmillaan ainesta oli vaikka mihin, mutta ehkä muutoin olisi ollut valitettavasti vähän huonommin puhuen kuin Suomen oma vastine Gilles Villeneuvelle eli se ainainen tietty nopeuden ja kaiken sen kisakiihkoon liittyvä halu olisi valitettavasti voinut ylittää kaiken muun. Eli mestaruus olisi voinut jäädä tulematta tai olla enintään ehkä vain kerran juuri tuosta syystä. Villeneuvellekin ennakoitiin samaa kohtaloa vaikka olisi jäänytkin henkiin silloin kesken vuoden 1982 tai myöhemmin.

Villeneuvesta Gillesin suhteen puhuen hänellä toki niin kehuttu kuin tämä vuosi 1979 hänelle olikin niin mestaruus olisi ollut jo aiemmin Jody Scheckterin mikäli hänen todella olisi annettu toisin kuin tallimääräyksissä sanottiin niin voittaa Kyalami 1979 kotikisana Villeneuven sijaan.

Kertoo kyllä Henri Toivosen nopeudesta myös ratapuolella, kun tiimin kisakuskia F1-testeissä nopeampi. Voisi ehkä vähän harmitella, kun valitsi lopulta rallin rata-autoilun ja Formula Ykkösten sijaan.

 

[Dieselmoottori]

McLaren on aloittanut tämän kauden todella vahvasti.

Viimeksi yhtä vahva kauden aloitus McLarenilla oli kaudella 1998.

 

[Kagg]

Esitetään jälleen kysymys, joka voi olla ehkä hieman vaikeakin.

Laitetaan kysymys tulille.

Kenestä kuljettajasta kyse. Entä tiimistä.

Hän ajoi tälle kyseiselle tiimille sen ensimmäisen GP-voiton, mutta myös tiimin viimeisen GP-voiton.

Johnny Herbert, Stewart 1999.

Lasketaanko Alpine mukaan? Jos lasketaan, niin Esteban Ocon 2021 Unkari (toistaiseksi).

 

[Bleu]

Jos otetaan talleja, joilla on useampi GP-voittaja, niin Benettonin lisäksi kriteerit täyttäviä ovat:
Juan Manuel Fangio, Maserati
Stirling Moss, Vanwall

Fernando Alonso otti Enstone-Renault'n ensimmäisen ja viimeisen voiton, mutta Renault'n nimellä oli talli 1970- ja 1980-luvulla, ja sen ensimmäinen voittaja oli Jean-Pierre Jabouille.

 

[Renessanssinero]

Robert Kubica BMW-Sauber tallille voitto Kanadassa 2008.

 

[CCMK]

Tässä pohdiskelin Heinz-Harald Frentzenin kautta 1997.

Olihan se melkoinen pettymys siihen nähden, että tiimikaveri Jacques Villeneuve voitti maailmanmestaruuden tuolloin, ja Williamsin auto oli kuitenkin täysin ylivoimainen muihin autoihin nähden.

Viimeisin Williams, jonka Adrian Newey suunnitteli.

Tuon kauden pisteet meni Villeneuvelle 81-42 Frentzeniin nähden, ja silti Frentzen saavutti kuljettajien hopeaa kauden päätteeksi Michael Schumacherin hylkäyksen vuoksi.

GP-voitot Villeneuven hyväksi peräti 7-1 ja paalupaikat 9-1.

Podiumit tuolla kaudella Villeneuvelle yksi enemmän, eli kahdeksan Frentzenin seitsemää podiumia vastaan.

Yritin muistella, että olikos Frentzenillä muita mahdollisuuksia realistisesti voittaa kilpailuja, kuin tuo yksi Imolassa sattunut GP-voitto?

Vai oliko Frentzen yksinkertaisesti vain liian hidas Villeneuveen nähden?

Kummallakin näyttäisi olleen kaudella viisi keskeytystä, joten "epäonnikin" tasan.



Jos joku muistaisi?


Näytä liitetiedosto 6033

Alla Frentzenin huumoria liittyen Felipe Massan haluun laittaa titteli uusiksi kauden 2008 osalta.

Hänkin voisi leikkisästi hakea kauden 1997 mestaruutta, vaikkei oikeasti perusteita ole. Huumoria siis.
Näytä liitetiedosto 6034

Frentzenistä juttua kyllä riittäisi joskus ja paljonkin.

Tosin kun häntä ja vuotta 1997 on yleensä erittäin viljalti muistettu niin en siksi ole niin puhunut hänen edesottamuksistaan tuolle vuodelle vaan keskittynyt enemmän mikäli jotain muistelen niin Sauber-vuosia tai sitten joskus harvemmin hänen mestaruuden yritysvuotta 1999 Jordanilla.

Nyt teen pienen, mutta mittavan poikkeuksen asiaan.

Vähän liian suuren muistelun ja ylimääräviestien nimissä rajoitan nyt muistelua tällä erää tiettyjen kisojen ranskalaisiin viivoihin eli voi tulla useampi muisto tiettyä vuoden kisaa kohti tai sitten ei, mutta tässä tulee alkaen Melbournesta ja päättyen Jereziin mitä tulee Frentzeniin ja hyviin kisoihin tai missä meni pieleen seuraavasta viestistä alkaen: