Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[CCMK]

Kyllä. Montoyan piti olla seuraava Michael Schumacher. Ei ollut.

Toki sekä Montoya että Frentzen voittivat useamman kilpailun, mutta kyllä heistä mestareita odotettiin.

Montoyalla lisäksi vuodeksi 2002 oli tietenkin se käytännön paalupaikkakuninkuus eräässä vaiheessa kyseistä vuotta lähes jokaiseen nimettävään kilpailuun varsinkin Monacosta Magny-Coursiin asti peräjälkeen, mutta niitä ei vain voitoiksi asti kyetty muuttamaan. Mikäli olisi edes osin ja varsinkin täysin kokonaan niin Montoya ellei olisi ollut maailmanmestari niin olisi ollut tietyllä tapaa vuoden 2003 mestaruushaasteeseen verrattuna vaan niin paljon tavallaan enemmän kunnioitettavamman pelottavan lähellä sitten ollut Schumin mestaruutta haastamaan.

Ikään kuin tietynlaisena 'loukkauksena' Montoyan kyvyille lopulta ainoan Williams-voiton tuona vuotena Ferrarin hallitsemana otti Schumeista se nuorempi eli Ralf!

 

[spotter90]

Tulokasvuotena vaikutuksen tehneet menestyjät:
2001: Räikkönen ja Alonso
2000: Jenson Button
2007: Hamilton
2008: Vettel
2011: Perez
2015: Verstappen
2018; Leclerc
2023: Piastri
2025: Bortleto, Hadjar

Odotin parempaa:
Alex Wurz
H-H Frentzen
Rubens Barrichello
Mark Webber
Timo Glock
Romain Grosjean
Nick Heidfeld
Daniel Ricciardo
Olivier Panis
Jarno Trulli
Kevin Magnussen
Stoffel Vandoorne
Valtteri Bottas

 

[Dieselmoottori]

Montoyalla lisäksi vuodeksi 2002 oli tietenkin se käytännön paalupaikkakuninkuus eräässä vaiheessa kyseistä vuotta lähes jokaiseen nimettävään kilpailuun varsinkin Monacosta Magny-Coursiin asti peräjälkeen, mutta niitä ei vain voitoiksi asti kyetty muuttamaan. Mikäli olisi edes osin ja varsinkin täysin kokonaan niin Montoya ellei olisi ollut maailmanmestari niin olisi ollut tietyllä tapaa vuoden 2003 mestaruushaasteeseen verrattuna vaan niin paljon tavallaan enemmän kunnioitettavamman pelottavan lähellä sitten ollut Schumin mestaruutta haastamaan.

Ikään kuin tietynlaisena 'loukkauksena' Montoyan kyvyille lopulta ainoan Williams-voiton tuona vuotena Ferrarin hallitsemana otti Schumeista se nuorempi eli Ralf!

BMW-Williams oli kaudella 2002 ihan yhtä nopea yhdellä kierroksella, kuin Ferrarikin. Montoya oli todella nopea aika-ajoissa.

Miksei sitten Williams pärjännyt kisassa Ferraria vastaan? Olisikohan rengas-kestävyys sitten ollut Ferraria heikompaa?

Kaudella 2003 sitten BMW-Williams oli paras paketti. Parempi kuin Ferrari, ainakin omasta mielestäni.

 

[ikuinen kakkonen]

Onhan se harmi miten Montoyan ura meni sitten lupaavista asetelmista väärän suuntaan. 2001-2004 Montoya vaikutti paperilla tulevaisuuden maailmanmestarilta ja vaikutti huikealle kuskille ulkoapäin siihen aikaan. Montoyan Mclaren aika muistuttaa hieman Ricciardon Mclaren stinttiä ja molempien urat menivät sitten pieleen. Ehkä Montoyan ja Ricciardon ajotyylit eivät soveltuneet Mclarenille ja jäivät sen vuoksi osittain tallikaverien varjoon. Uskoisin että sopivalla autolla olisi Montoya voinut menestyä enemmän kun ajattelee mitä vaikeuksia Kimillä oli esim Ferrarilla auton säätöjen kanssa aikoinaan ja Lewisillä Ferrarilla nyt.

 

[Finnishman]

Olisikohan Montoyan uran hiipumiseen vaikuttanut myös kahden kisan sairausloma vapaa-ajalla tapahtuneen onnettomuuden vuoksi alkukaudesta 2005?

 

[Kemper]

Montoyan F1 uraa tarkastellessa tulee mieleen luottiko ehkä liikaa lahjakkuuteensa ja nopeutensa (joita hänellä kiistatta oli) eikä ihan sisäistänyt missään vaiheessa kuinka paljon sitoutumista ja panostusta vaatii, jos haluaa päästä mm-tasolle.
Kolumbialainen oli aiemmin voittanut Indy-sarjan mestaruuden. Taitoa ja nopeutta kyllä löytyi. Ja ajoihan hän Williamsilla verrattain hyvin. Aika-ajoissa Schumin dominanssivuonna 2002 oli todellinen haka ja vuotta myöhemmin mm-pronssi Schumacherin ja Räikkösen jälkeen. Ja olikohan sielläkin muutama tekniseen vikaan päättynyt kilpailu, joista voi halutessaan jossitella.
Mikä meni pieleen McLarenilla? Urallaan primessä ollut Kimi Räikkönen? Mahdollista on, että Mäkkärin ilmapiiri ei vain sopinut Montoyalle. Ron Dennis ei tiettävästi ollut mikään maailman helpoin tallipäällikkö. Mutta toisaalta, kun kerran halusi Williamsilta pois, mitkä olisivat olleet vaihtoehdot? Ferrarilla oli Schumacher ja Barrichello. Se oli lukittu. Renaultille Alonson tallikaveriksi? Olisiko Fernando suostunut?
Bar, Sauber tai Toyota tuskin olivat edes teoreettisina vaihtoehtoina.