Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Dieselmoottori]

Mitä muistoja teillä on Silverstonesta? Radalla on nähty kolme kertaa suomalaisvoittaja, kun Keke Rosberg voitti vuonna 1978 (tämä ei tosin ollut MM-sarjaan kuuluva kisa, vaikkakin mukana taisi olla lähestulkoon kaikki F1-kuskit mukana), Häkkinen voitti kaudella 2001, ja Räikkönen mestaruuskaudellaan 2007.

Häkkinen oli voitossa kiinni jo kaudella 1997, kun johti kisaa loppuhetkillä. Mutta moottori pamahti. Tämä on jäänyt elävästi mieleen.

Onneksi Silverstonen voitto tuli Häkkiselle sitten 2001. Kausi oli Häkkiselle kaksijakoinen, pettymyksiä oli paljon, mutta Silverstonen voitto oli täysosuma.

 

[Dieselmoottori]

Ferrari otti eilisessä kisassa 800:n podiuminsa. Suomalaisista Mika Salo ja Kimi Räikkönen ovat tuoneet Ferrarille podiumeja.

https://twitter.com/i/web/status/1675559711347802114

 

[Dieselmoottori]

Yksi merkittävä tapahtuma Silverstonen historiassa on tämä Schumacherin loukkaantuminen kauden 1999 kisassa.

Ilmeisesti syynä oli tuolloin jarrujen pettäminen.

Oliko tämä jopa käänteentekevä MM-taistelun kannalta? Mahdotonta sanoa. Häkkinen johti pisteissä ennen Silverstonea, mutta toisaalta McLaren sortui myöhemmin kaudella isoihinkin virheisiin, ja jopa Irvine taisteli tittelistä.

Mutta olisiko McLaren tehnyt huolellisempaa työtä, jos Schumacher olisi ollut mukana kamppailussa. Ehkä McLarenilla tuudittauduttiin siihen, että mestaruudet tulisivat nyt helposti, kun Schumacher poissa pelistä.

Jokatapauksessa tämä avasi tien yhdelle suurimmista suomalaiskausista ikinä, kun Salo oli Schumacherin tuuraaja. Näin Salo pääsi Ferrarille, jonne oli neuvotellut jo kaudeksi 1996.

Kaksi Mikaa huipputiimeissä, ja kumpikin sai palkintonsa, kun Häkkinen voitti kuljettajien tittelin, ja Salo oli mukana tuomassa merkkimestaruutta Ferrarille.

 

[Dieselmoottori]

Mielenkiintoinen taulukko menestyneimpien valmistajien podiumeista.

Ferrari ylivoimainen ykkönen ennen McLarenia.

 

[Dieselmoottori]

Kun puhutaan Silverstonen kisasta 1999, kaikki muistavat Michael Schumacherin loukkaantumisen.

Mutta tuolloin oli puhetta myös siitä, että olisiko kyseessä Damon Hillin viimeinen GP. Alkukausi oli mennyt Hilliltä heikosti.

Silverstonessa Hill kuitenkin ajoi vahvan kisan, ja päätti jatkaa kauden loppuun.

Jos Hill olisi lopettanut jo Silverstonessa, Mika Salo olisi ollut vahva ehdokas miehen korvaajaksi.

Mitä luulette, olisiko Salo pystynyt Frentzenin vauhtiin?

https://the-race.com/formula-1/f1-revisited-when-hill-nearly-retired-mid-season/

 

[spotter90]

Silverstonen rata on käynyt vuosien varrella monta eri muutosta.

Layoutin kehitys videopeliversiona.

 

[spotter90]

Iso-Britannian GP on ajettu Silverstonen lisäksi Aintreen ja Brands Hatchin radoilla.

https://www.racingcircuits.info/europe/united-kingdom/aintree.html
https://www.racingcircuits.info/europe/united-kingdom/brands-hatch.html

 

[Bukko]

Mitä luulette, olisiko Salo pystynyt Frentzenin vauhtiin?

Frentzenillä oli hyvä veto päällä, ja Hilli oli enimmäkseen ihan pihalla. Mutta eiköhän Salo olisi Frentzenin lähelle päässyt, niinkuin pääsi Irvinenkin lähelle. Voittoihin en välttämättä kuitenkaan uskoisi. Ferrarilla sellainenkin melkein tuli.

 

[Dieselmoottori]

Silverstonen rata on käynyt vuosien varrella monta eri muutosta.

Layoutin kehitys videopeliversiona.

Itse tykkäsin tuosta ysärin radasta. Tuli aikanaan tahkottua sitä playstationilla tuntitolkulla. Yksi suosikkiradoistani tuolloin.

Tietty on nykyinen malli kanssa ihan hyvä, mutta ei vedä omasta mielestäni vertoja aiemmalle mallille

Lähetetty minun SM-G781B laitteesta Tapatalkilla

 

[Dieselmoottori]

Virallinen F1-youtube-tili julkaisi tilillään videon viidestä kamppailusta Silverstonen radalla.

Lisäisin tähän vielä Räikkösen ja Barrichellon ikimuistoisen kamppailun kaudelta 2003.

 

[Dieselmoottori]

Oli muuten Häkkisen Mikan voitto Silverstonessa 2001 todella makea. Alkukausi oli mennyt luotettavuus ongelmien vuoksi täysin pieleen, mutta Silverstonessa Häkkinen näytti tuttua vanhaa osaamistaan.

Hieno ohitus Schumacherista kilpailun viidennellä kierroksella ja sen jälkeen täyttä dominointia.

Kumpa koko kausi 2001 olisi mennyt yhtä hienosti.

Myös Räikkösen Kimin voitto Silverstonessa 2007 oli nättiä katseltavaa. Kimi voitti kummatkin McLarenit puhtaasti ajamalla.

Jos täytyisi valita, kumpi oli itsellesi se ikimuistettavampi kilpailu, Silverstonen GP 2001 vaiko 2007?

 

[ikuinen kakkonen]

Oli muuten Häkkisen Mikan voitto Silverstonessa 2001 todella makea. Alkukausi oli mennyt luotettavuus ongelmien vuoksi täysin pieleen, mutta Silverstonessa Häkkinen näytti tuttua vanhaa osaamistaan.

Hieno ohitus Schumacherista kilpailun viidennellä kierroksella ja sen jälkeen täyttä dominointia.

Kumpa koko kausi 2001 olisi mennyt yhtä hienosti.

Myös Räikkösen Kimin voitto Silverstonessa 2007 oli nättiä katseltavaa. Kimi voitti kummatkin McLarenit puhtaasti ajamalla.

Jos täytyisi valita, kumpi oli itsellesi se ikimuistettavampi kilpailu, Silverstonen GP 2001 vaiko 2007?

Itselleni Kimin voitto 2007 Silverstonen GP:stä koska Räikkösellä oli Australian voiton jälkeen muutamia tahmeita kisoja alla ja ero pisteissä ehti kasvata Lewisin eduksi 26 pistettä Pohjois-Amerikan kiertueen myötä.
Ranskan voiton jälkeen kaikki asiat alkoivat vihdoin luistaa, ja siitä alkoikin Kimin nousu kohti ikimuistoista mestaruutta loppuvuodesta!
Häkkinen ja Räikkönen tuntui olevan muutenkin todella nopeita Silverstonen radalla.

 

[Dieselmoottori]

Itselleni Kimin voitto 2007 Silverstonen GP:stä koska Räikkösellä oli Australian voiton jälkeen muutamia tahmeita kisoja alla ja ero pisteissä ehti kasvata Lewisin eduksi 26 pistettä Pohjois-Amerikan kiertueen myötä.
Ranskan voiton jälkeen kaikki asiat alkoivat vihdoin luistaa, ja siitä alkoikin Kimin nousu kohti ikimuistoista mestaruutta loppuvuodesta!
Häkkinen ja Räikkönen tuntui olevan muutenkin todella nopeita Silverstonen radalla.

Joo, kummatkin sekä Häkkinen että Räikkönen tuntuivat aina viihtyvän Silverstonessa. Rata sopi kummallekin heidän huippuvuosinaan. Kummallekin tullut podiumeja radalta muutenkin, kuin tuo GP- voitto.

Häkkinen paalulla Silverstonessa 1998 ja 1999, Räikkönen 2004.

Kausi 2004 oli McLarenille pettymys, mutta niin vain Silverstonessa tuli onnistuminen, kun Kimi oli paalulla ja GP:ssä toinen.

 

[Ambomaan Mambo]

Kausi 2004 oli McLarenille pettymys, mutta niin vain Silverstonessa tuli onnistuminen, kun Kimi oli paalulla ja GP:ssä toinen.

Olikos se muuten niin, että Silverstone oli vieläpä ensimmäinen kisa tuolle 4/19B -versiolle? Edeltäjät olivat paperilla olleet mullistavia, mutta vasta tuo B-versio vapautti konseptin koko potentiaalin, joka vauhdillisesti huipentui varmaankin 2005 vuoden autossa.

Harmi että näinä vuosina McLarenin ja Mersun luotettavuus oli mitä oli.

 

[Bleu]

Olikos se muuten niin, että Silverstone oli vieläpä ensimmäinen kisa tuolle 4/19B -versiolle? Edeltäjät olivat paperilla olleet mullistavia, mutta vasta tuo B-versio vapautti konseptin koko potentiaalin, joka vauhdillisesti huipentui varmaankin 2005 vuoden autossa.

Harmi että näinä vuosina McLarenin ja Mersun luotettavuus oli mitä oli.

Ranskaan tuli päivitetty versio. DC oli aika-ajoissa kolmas ja Kimi yhdeksäs, kisassa sitten sijat kuusi ja seitsemän skotin ollessa edellä.

 

[Dieselmoottori]

Kun puhutaan Kimi Räikkösen maailmanmestaruus-kaudesta 2007, niin koko kausi oli erittäin tasainen McLarenin ja Ferrarin välillä.

GP- voitotkin menivät Ferrarille 9 vs McLarenin 8 GP- voittoa.

Paljon oli kauden aikana juttua myös McLarenin harrastamasta teollisuusvakoilusta, mutta kun verrataan tiimien tuon kauden autoja toisiinsa, näettekö yhteneväisyyksiä paljonkin?

 

[Bleu]

Ei koko skandaalissa ollut syytöksiä sen suhteen, että McLaren olisi kopioinut Ferrarin autoa, ja sitäpaitsi alkuperäinen auto McLarenillakin valmistui ennen kuin tuo varsinainen skandaali alkoi. Ongelma oli siinä, että McLarenilla saatiin tietoon luottamuksellista materiaalia Ferrarin autosta, ja sitä päästiin hyödyntämään omissa toimissa, ja se näkyi esimerkiksi siinä, kun Ferrarin auton takia tehtiin protesteja ekan kisan jälkeen, jotka johtivat "sääntötarkennuksiin".

 

[odetus]

Koko 2007 kauden vitutti McLarenin käsittämätön luotettavuus ja pääperse-Alonso. Hamilton vei itsensä tuohon samaan vituttavien kuskien joukkoon.

 

[Dieselmoottori]

Koko 2007 kauden vitutti McLarenin käsittämätön luotettavuus ja pääperse-Alonso. Hamilton vei itsensä tuohon samaan vituttavien kuskien joukkoon.

Onneksi kuitenkin Kimi ja Ferrari mestaruudet lopulta vei

 

[Dieselmoottori]

Ei koko skandaalissa ollut syytöksiä sen suhteen, että McLaren olisi kopioinut Ferrarin autoa, ja sitäpaitsi alkuperäinen auto McLarenillakin valmistui ennen kuin tuo varsinainen skandaali alkoi. Ongelma oli siinä, että McLarenilla saatiin tietoon luottamuksellista materiaalia Ferrarin autosta, ja sitä päästiin hyödyntämään omissa toimissa, ja se näkyi esimerkiksi siinä, kun Ferrarin auton takia tehtiin protesteja ekan kisan jälkeen, jotka johtivat "sääntötarkennuksiin".

Tähän skandaaliin liittyen Alonso taisi ainakin jossain määrin olla mukana.

Siksi erikoista, että vain muutamia vuosia myöhemmin Alonso ajoi Ferrarilla.