Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[Dieselmoottori]

Yhden mestaruuden miehet top3
1. Nigel Mansell
2. Kimi Räikkönen
3. Damon Hill

Miehet ilman mestaruutta top3
1. Gerhard Berger
2. JP Montoya
3. HH Frenzen

Tuosta ensimmäisestä listasta kahden ensimmäisen osalta, eli Mansellin ja Räikkösen, on helppo olla samaa mieltä. Mielipidekysymys sitten, kunman laittaa ensimmäiseksi, Mansellin vaiko Räikkösen.

Mutta että Damon Hill kolmantena? Olihan Hill ihan hyvä kuljettaja, mutta kyllä omasta mielestäni esimerkiksi Keke Rosberg, Nico Rosberg, Jenson Button, Jochen Rindt ovat parempia.

Kolmanneksi laittaisin ehkäpä juuri Jochen Rindtin, joka oli parhaimmillaan todella nopea.

 

[Dieselmoottori]

Itselleni Lando Norrisin tarinasta kohti maailmanmestaruutta tulee vahvat takaumat ja mielikuvat Mika Häkkisen tarinaan.

Aivan kuten Norris joutui ajamaan monta kautta McLarenilla saavuttamatta isompaa menestystä auton heikkouden takia, niin teki aikanaan myös Mika Häkkinen.

Aina satunnaisia podiumeja tuli Häkkiselle vuosien 1993-1996 aikana. Aivan kuten Norrisillekin kausien 2020-2023 aikana.

Kummatkin siis tulivat McLarenille tiimin laman aikana, jolloin menestykseen tottunut tiimi ei ollut parhaimmillaan.

Mutta kun Häkkinen sitten voitti ensimmäisen GP:nsä vuonna 1997, niin seuraavalla kaudella 1998 tulikin sitten jo maailmanmestaruus. Aivan vastaavasti Norris voitti ensimmäisen GP:nsä vuonna 2024, ja tänä vuonna 2025 tulikin sitten maailmanmestaruus.

Kummatkin kuljettajat siis kasvoivat tiiminsä mukana maailmanmestariksi.

Olisi kiva tietää, että onko McLarenilla enää yhtään henkilökuntaa Häkkisen ajalta jäljellä? Taitaa olla sen verran vuosikymmeniä välissä, että Häkkisen ajan mekaanikot ja insinöörit ovat monet jo eläkkeelle.


Alla vielä Häkkisen tarina maailmanmestariksi.

 

[Dieselmoottori]

Kun on puhuttu siitä, että ketkä ovat parhaimpia yhden maailmanmestaruuden voittaneita kuljettajia, niin keitä pidätte parhaina tuplamestareista?

Itse tätä mietin, ja kyllä laittaisin Häkkisen ykköseksi ilman mitään värilaseja.

Pitää muistaa, että Häkkinen oli F3:ssa usein Schumacheriakin nopeampi, ja vakavasta loukkaantumisestaan Adelaidessa 1995 huolimatta palasi lajin huipulle voittamaan pari maailmanmestaruutta. Samaan tyyliin vähän, mitä Niki Lauda teki oman loukkaantumisensa jälkeen.

Ja ne taistelut 1990-luvun lopussa ja vielä vuonna 2000 Häkkisen ja Schumacherin kanssa olivat eeppisiä.

Alla Häkkisen ja Schumacherin taistelu Hockenheimissa F3-aikana.

 

[Magnum2300]

Itseäni harmittaa välillä suurestikin se, että Mika Salo ei nimikaimansa Häkkisen tavoin saanut koskaan oikeaa koko kauden kestävää pestiä huipputiimiin F1:ssä.

Lahjakkuutta Salolla oli, pystyihän hän pikku-formuloissa voittamaan Häkkisen ja Michael Schumacherinkin.

Jollei vielä kaudeksi 1991 Salo olisi päässyt F1:iin, niin melko varmasti ainakin kaudeksi 1992.

Tyrrellillä, Arrowsilla, Sauberilla, ja Toyotalla Salo aina päihittikin tiimikaverinsa, eikä myöskään Ferrari-tuuraus mennyt mitenkään huonosti.

Tehdäänpä ajatusleikki. Mitä luulette, jos Salo olisi päässyt F1:iin jo kaudeksi 1991, kuten Häkkinen ja Schumacher, olisiko Salosta tullut maailmanmestari?

Lahjoja Salolla oli ja jotain pikkuformulatkin kertovat, muttei kaikkea. Esimerkiksi F3000:ssa kaudella 2000 Bruno Junqueira ja Nicolas Minassian myllyttivät Mark Webberiä ja Fernando Alonsoa.

Tiimikaverit, jotka Salo päihitti, eivät aina olleet sarjan kirkkainta kärkeä. Ukyo Katayama, Jos Verstappen, Pedro Diniz ja Allan McNish eivät saaneet suuria sankaritekoja aikaan missään muuallakaan. Villeneuven voittaminen BAR:lla oli sentään jotain, mutta tuolloinkin Salo oli aika-ajoissa 0,4-2s hitaampi. Paras väläytys raa'asta nopeudesta tuli heti Tyrrellin debyyttikisassa Brasiliassa, kun hän ajoi kolmantena pitäen McLareneita ja Ferrareita takanaan. Valitettavasti krampin takia Salo pyörähti ja jäi lopulta seitsemänneksi.

Irvinen myllyttäminen Hockenheimissa ja Monzassa ovat sen sijaan urotekoja. Itävallasta, Unkarista ja Belgiasta olisi tuolla autolla pitänyt saada edes pistesijat.

Ilman rattijuopumusta Salo olisi varmaan päätynyt Euroopan F3000-sarjaan kaudeksi 1991. Tuon sarjan voitti Christian Fittipaldi ennen Alex Zanardia. Samassa sarjassa ajoivat keskinkertaisella menestyksellä mm. Damon Hill ja Heinz-Harald Frentzen. Oletan, että Salo olisi ajanut siellä vuoden-kaksi ja F1 debyytti olisi tässä skenaariossa tapahtunut 1992 tai 1993. Riippuen tuurista Salo olisi ajanut joko häntäpään ja keskikastin autoilla tai saattanut päästä jopa huipputalliin kakkoskuskiksi. Tuolloin Salo olisi voinut hyvinkin voittaa yksittäisiä osakilpailuja Johnny Herbertin tyyliin. En kuitenkaan usko, että hänestä olisi ollut mestariksi asti muuten kuin jossain ihan poikkeusoloissa, kuten Irvinelle melkein kävi 1999.

 

[Bukko]

Kun on puhuttu siitä, että ketkä ovat parhaimpia yhden maailmanmestaruuden voittaneita kuljettajia, niin keitä pidätte parhaina tuplamestareista?

Itse tätä mietin, ja kyllä laittaisin Häkkisen ykköseksi ilman mitään värilaseja.

Laittaisin Alonson Häkkisen edelle tallikaveritilastojen ja uran pituuden vuoksi.

 

[Dieselmoottori]

Laittaisin Alonson Häkkisen edelle tallikaveritilastojen ja uran pituuden vuoksi.

Häkkisen urakin olisi varmasti ollut pidempi ilman Adelaiden 1995 onnettomuutta.

 

[VexMarstappen]

Miehet ilman mestaruutta top3
1. Gerhard Berger
2. JP Montoya
3. HH Frenzen

Massa ei top kolmessa? Olisi maailmanmestari ilman kusetusta.

 

[Finnishman]

Jim Clark nousee myös korkealle kaksinkertaisista maailmanmestareista. Hänen uransa jäi pahasti kesken kuolemaansa johtaneen onnettomuuden vuoksi, ja paremmalla tuurilla, ilman teknisiä ongelmia, hänellä voisi olla jopa neljä titteliä.

Alberto Ascari oli puolestaan 1950-luvulla suunnilleen ainoa, joka pystyi todella haastamaan Juan Manuel Fangion.

 

[Kemper]

Tuosta ensimmäisestä listasta kahden ensimmäisen osalta, eli Mansellin ja Räikkösen, on helppo olla samaa mieltä. Mielipidekysymys sitten, kunman laittaa ensimmäiseksi, Mansellin vaiko Räikkösen.

Mutta että Damon Hill kolmantena? Olihan Hill ihan hyvä kuljettaja, mutta kyllä omasta mielestäni esimerkiksi Keke Rosberg, Nico Rosberg, Jenson Button, Jochen Rindt ovat parempia.

Kolmanneksi laittaisin ehkäpä juuri Jochen Rindtin, joka oli parhaimmillaan todella nopea.

Joku laittaa Rindtin, joku Keken, jonkun valinta parhaaksi yhden mestaruuden kuskiksi voi olla vaikkapa Giuseppe Farina, Phil Hill tai Alan Jones.

 

[Dieselmoottori]

Joku laittaa Rindtin, joku Keken, jonkun valinta parhaaksi yhden mestaruuden kuskiksi voi olla vaikkapa Giuseppe Farina, Phil Hill tai Alan Jones.

Näinhän se on. Jokaisella oikeus mielipiteeseensä.

 

[Hartsa76]

Massa ei top kolmessa? Olisi maailmanmestari ilman kusetusta.

Toisaalta mikäli Ferrarin mekaanikot eivät olisi menneet töpeksimään Massan varikkostoppia hän olisi voittanut maailmanmestaruuden ja Piquetin tahallisella seinään ajolla ei olisi ollut mitään merkitystä mestaruuden kannalta.

 

[Trullinjarru]

 

[Dieselmoottori]

Hieno koostevideo Kimi Räikkösen ohituksista Silverstonen eräässä eräässä legendaarisista mutkista, nimittäin Copsessa.

Tässä puolestaan Kimi Räikkösen uran toinen paalupaikka Indianapolisissa 2003.

Kausi 2003 oli Kimin uran yksi parhaita kausia, ihan verrannollinen esimerkiksi kausiin 2005 ja 2007. McLaren ei ollut kaudella 2003 Williamsin ja Ferrarin veroinen, mutta loppuun saakka Kimi taisteli tuolloin tittelistä.

 

[Dieselmoottori]

Hieno 20 min koostevideo Formula 1-historian eräistä likaisimmista tempuista. Monessa mukana Michael Schumacher, mutta on siellä myös Ayrton Senna, Flavio Briatore jne.

Hyvää viihdettä kauden jälkeiselle ajalle.

 

[CCMK]

Suomen kaikkien aikojen ensimmäinen Formula 1-maailmanmestari Keke Rosberg täyttää tänään vuosia. Kekehän on syntynyt vuonna 1948, joten kypsässä iässä mies jo on.


Kaivoin arkistosta esille Dallasin GP:n uutisraportin vuodelta 1984. Tämän kilpailunhan Keke voitti.

Mitä muistoja teillä on Kekestä? Tai jollette eläneet tuohon aikaan vielä, kuten en minäkään, minkälaisena kuljettajana olette myöhemmin hänet oppineet tuntemaan?

Mielestäni Keskellä oli erittäin ansiokas ura, vaikkakin kyllähän hän on maailmanmestaruudesta huolimatta myös aliarvostettu.

Olihan Keke Rosbergin maailmanmestaruus-kauden Williams kuitenkin vasta neljänneksi paras tiimi häviten Ferrarille, Renaultille ja McLarenille.

Edit: lisätty sana 'ensimmäinen'.

Hyvä lisäys. Pohdinkin tuota kisaa tässä yksi päivä.

Pitänee kertoa pari Urheiluruutu-juttua seuraavaan viestiin kun kolme luulin kertovani, mutta eihän sitä Paul Ricardin vuoden 1985 Urheiluruutu-juttua tekijöineen tähän väliin muistoissa tullut mieleen.

Lokakuulla noita tuli listattuakin suurlistana useampaan viestiin loppuun toki pienenevästi ja kunhan vain muistaisi lisää niin tulee sitten laitettua jälleen myös niistä laittamattomistakin kisoista tekijöineen.

 

[CCMK]

Aiemmin lokakuussa esittämäni ja kertomani Urheiluruutu-muistelut koskien F1:siä saavat täten jatkoa vähään aikaan parin kilpailun verran.

Dallas 1984 ja Silverstone 1985 tulisivat vuoroon, mutta jälkimmäiseen tulee vähän ikävääkin kerrottavaa sitten vuorollaan:

8.7.1984: Dallasin kisan Urheiluruutu tuli tuolloin. (Eero Pihlaja juonsi, F1:n suhteen toimitetun jutun toimitti Mikko Valtasaari, Jyrki Winter oli kuvaussihteeri ja Erkki 'Eki' Tiihonen oli ohjaaja.)

21.7.1985: Silverstonen kisan Urheiluruutu tuli tuolloin. (Tähän hätään en ikävä kyllä millään muista tämän ohjelman juontajaa. Olisin aiemmin sanonut Pentti 'Pena' Salmeksi, mutta mielestäni hän taisi enemmän olla vain tuon kisan Urheiluruudun aikaan jonkun muun toimitetun jutun tekijä eikä lähetysjuontaja itse lähetykseen. Mahdollisesti oli toimituspäällikkönä tai muuna taustahahmona mikäli ei tehnyt mitään toimitettuja juttuja juuri tuolloin. Juhani Marttila oli ohjaaja ja Barbro Nyberg oli kuvaussihteeri paljon varmemmin lähetykseen. Korjaan ehdottomasti mikäli virheitä on, Salmi sittenkin olisi ollutkin Urheiluruudun juontaja, heti jos joku muu muistaa tuon juontajan tai heti kun vain itse tuon juontajan sitten muistan!)

Näin siis tuolloin. Tietenkin kuten syksyllä lokakuussa jo totesin niin myöhemmin näihin jälleen on palattava. Etenkin kun mitä vanhempi Urheiluruudun lähetys niin sitä enemmän onkin täytynyt tehdä muistelua, etsintätyötä ja toivoa, että on vielä tallessa heitä koskevaa muuta tietoa! Joskus 'tuoreemmissakin' vanhojen päivien kisoissa kuten ikävä kyllä nyt sittemmin löytymättömässä Paul Ricardin 1985 vastaavassakin on vielä tekemistä muistaa tai löytää tietoa.

 

[CCMK]

Noihin lokakuussa aiemmin kirjoittamiini Urheiluruutu-muistoihin koskien F1:siä pääsee seuraavasti niitä katsomaan pikalinkein näin:

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 323 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 323 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 323 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 323 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 324 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 324 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 324 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 324 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 324 | F1-Forum

Tuollaisia silloin kirjoitin ja tosiaan täydentää saa mikäli jotain niissä on väärin mennyt tai muutoin niistä jotain mieleen muistuu.

 

[Dieselmoottori]

Noihin lokakuussa aiemmin kirjoittamiini Urheiluruutu-muistoihin koskien F1:siä pääsee seuraavasti niitä katsomaan pikalinkein näin:

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 323 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 323 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 323 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 323 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 324 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 324 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 324 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 324 | F1-Forum

Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit | Sivu 324 | F1-Forum

Tuollaisia silloin kirjoitin ja tosiaan täydentää saa mikäli jotain niissä on väärin mennyt tai muutoin niistä jotain mieleen muistuu.

Kiitoksia näistä

 

[Dieselmoottori]

Kun puhuttiin yhden maailmanmestaruuden voittaneista kuljettajista, että miten he vertautuvat toisiinsa, niin miten arvostatte nyt tätä Lando Norrisin maailmanmestaruutta, kun siis verrataan muihin yhden maailmanmestaruuden voittaneisiin kuljettajiin?

Nouseeko miten kärkeen tämä Landon maailmanmestaruus, kun verrokkina on esimerkiksi sellaisten kuljettajien tittelit, kuin Räikkönen, Keke Rosbergin, Nico Rosbergin, Damon Hillin, Nigel Mansellin jne?

 

[Bukko]

Kun puhuttiin yhden maailmanmestaruuden voittaneista kuljettajista, että miten he vertautuvat toisiinsa, niin miten arvostatte nyt tätä Lando Norrisin maailmanmestaruutta, kun siis verrataan muihin yhden maailmanmestaruuden voittaneisiin kuljettajiin?

Nouseeko miten kärkeen tämä Landon maailmanmestaruus, kun verrokkina on esimerkiksi sellaisten kuljettajien tittelit, kuin Räikkönen, Keke Rosbergin, Nico Rosbergin, Damon Hillin, Nigel Mansellin jne?

Eihän tämä mikään huippumestaruus ollut. Voitti niukin naukin varman päälle köröttelemällä ja hölmöjä virheitä tekemällä, olisi pitänyt varmistaa paljon aiemmin.