Oikaisu: Formula 3 -luokassa 15 kuljettajaa ajaa pisteistä

[ettelbruck]

JEP:

Lahjakkaita, mutta syystä tai toisesta "pudonneita" kuskeja on mielestäni monta..

Eikä kyse ole suomalaisesta erityispiirteestä.

Kun käy katsomassa belgialaisia ralleja niin usein kuultu kysymys oli aikanaan "mikä yhdistää belgialaisia vuosien "90 (Droogmans) ja "94 (Snijers) rallin Euroopanmestareita?" No, se että seuraavana vuonna eivät saaneet kasaan sponsoreita, autoa tai kilpailuohjelmaa vaan joutuivat pitämään välivuoden ja hautaamaan MM-sarjahaaveensa.

 

[JEP]

Juhis:
Tapaus liittyy siihen aikaan jolloin Kartingin "pikkuluokissa", joissa oli lentävä lähtö (kuten nykyäänkin) käytettiin kahta eri bensatankkia, ja laatua. Pienempää käytettiin järjestäytymis/lämmityskierroksilla ja lähdön jälkeen otettiin käyttöön "normaalitankki". Muut tiesivät tulevasta kontrollista, paitsi Rinteen tiimi...
(Näin ymmärsin asian sivusta katsoen)

 

[TRF]

Virtasalmen kilpailunjohtaja aikoi tehdä asiasta raportin AKK:lle ja oli kovin tuohtunut järjestelmän pettämisestä. Uhkasi repiä katsastusmiehiltä luvat pois heti lauantaina mutta Murkula ei antanut sitä tehdä -kilpailua ei voitaisi jatkaa ilman katsastusmiehiä.

Eli syy ei ollut ainakaan kilpailunjohtajassa.

Luulen että katsastusmiehet eivät tienneet siipien maximileveyttä, ottivat vaan mitat ylös, avasivat portit ja alkoivat tavata sääntöjä...

 

[Muurari]

Joopa joo,hirvee huuto viiden sääntöjen vastaisen auton puolesta. Ketään vaan ei huolestuta sääntöjen mukaisilla autoilla ajavien oikeusturva? Kuitenkin tarina kertoo että kukaan kuljettajista ei ollut kiistänyt mittaustuloksia tai mittaustapaa!! Sami Liljedahl ja joku "puolustajansa" olivat vielä myöhemminkin myöntäneet tuomareille että auto ei vieläkään täytä sääntöjä kun oli kysytty että mitäs jos nyt lähdetään mittaamaan. Eli vielä kerran: Jokainen hylätty myönsi siis ajaneensa sääntöjen vastaisilla autoilla. Ja Jokke, sääntö ei taida rajoittaa siipeä vaan korin osaa eli koskee siis myös päätylevyjä tms. ja ei kai ole mahdollista että kilpailun aika sääntöjen vastaiseksi muuttumista ei huomioitaisi? Entä jos "kanttarin ylityksessä" tai lähtökiihdytyksessä putoaisi 50kg painoja? Tai kuristin putoaisi?
Jos nyt otettaisiin järki käteen??
Asiahan ei tietenkään minulle kuulu mutta ......?

 

[Zep]

Don Vito: Juu kyllä tiedän yhteyden -ja olen aina tiennyt. Ihmettelenkin, miten GWS eli Solhberg ei myöhemmin ole ottanut ketään rinkiin... Tais tulla kalliiksi?

 

[ettelbruck]

Zep:
Don Vito: Juu kyllä tiedän yhteyden -ja olen aina tiennyt. Ihmettelenkin, miten GWS eli Solhberg ei myöhemmin ole ottanut ketään rinkiin... Tais tulla kalliiksi?

Tainnu keskittyä tonne rallipuolelle?

 

[Mauri]

Kunnioitan Severin saavutuksia ottaen huomioon esim. hänen korkean ikänsä. Edellisessä kisassa oli mukana myös Palttala, jonka Kuismanen päihitti. Edellisen sivun tiedotteesta voi kuitenkin lukea taustoista jotka saavat tilanteen oikeaan valoon. Kuismasen Audissa on neliveto ja 7-800hv, kun Palttala ajoi lähes vakio Porsche-Cupilla jossa on 380hv. Belcar-sarja on kansallinen sarja jossa paljon eritasoisia autoja ja kuskeja. Palttalan suorituksia kannattaa seurata FIA GT -sarjassa, jossa mukana on Euroopan kärki, vierellä nopea ammattilainen ja alla turbo-Porsche! Kuismanen on muuten VM:n tietojen mukaan hankkimassa yli 1M Euron Viperin kaikilla herkuilla...

 

[Mauri]

Väärään topiciin edellinen viesti...