Pakokaasuohjattujen diffuusorien suitsiminen

[mikæl]

Iltasanomat:

Formula 1 -tallit eivät päässeet sunnuntaiaamuna sopuun moottorien ohjausjärjestelmien käytön rajoittamisesta. Autosport-lehden tietojen mukaan ratkaisun tiellä ovat Ferrari ja sen moottoreita käyttävä Sauber.
Muut tallit olivat valmiita palaamaan sääntöihin, jotka olivat voimassa ennen Silverstonen osakilpailua. Kansainvälinen autoliitto heitti lauantaina pallon talleille ja kertoi olevansa valmis sitoutumaan näiden päätökseen, mikäli se on yksimielinen.
Erityisesti Red Bullin ja McLarenin pilttuissa ärsytystä herättänyt sääntömuutos on siis näillä näkymin jäämässä voimaan. Käytännössä sääntö rajoittaa moottorista lähtevien pakokaasujen hyödyntämisen auton takaosassa kymmeneen prosenttiin silloin, kun kuljettaja ei paina kaasupoljinta.
Ferrari on ollut hyvässä vauhdissa läpi kisaviikonlopun, joten sääntömuutos näyttää sopivan sille. Fernando Alonso jäi vain sekunnin kymmenyksen päähän paalupaikasta Silverstonen aika-ajossa.​

Nämä "innovaatiot" Ferrari kyllä osaa.

 

[Ronzo]

Voitto kabinetin kautta on se makein voitto. Kyllä tämä vie maun taas vaihteeksi sarjasta jos pitää katsoa Banco Santanderin riemukulkua voitosta voittoon.

 

[WebSlave]

Tallin tehtävä on ajaa omaa etuaan. Hölmöhän Ferrari olisi ollut, jos olisi pelannut Red Bullin ja McLarenin pussiin.

 

[Pahkasika]

Anteeksi vaan,mutta alkaa pänniä F1-kausien pilaaminen politikoinnilla.Milloin on viimeksi ollut kausi ilman jotain kohua?

Viime kausi.

 

[Renngeist]

Viime kausi.

Nooh, tuotanoin:
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/09/1183562

 

[markot]

Mielenkiintoista kabinettipeliä, nimittäin tuo Dannerin huomio. Ehkäpä Sauber on saanut jonkun miljoona taalaa alennusta moottoreista. Ferrarille tämä sopii paremmin kuin hyvin, RB menettää vauhtia ja Mclaren ja Mersu saavat pientä etua ja mahdollisuuden haastaa ehkä RB joissain kisoissa Ferrarin porhartaessa kärjessä.

Enää puutuu median paljastus että kulisesseissa on liikkunut rahaa Santanderilta, valitettavasti tämäkään ei olisi enää mikään uutinen minulle.

 

[JahJahBlowJob]

Raukkamaisia Ferrarilla kun kisan jälkeen vasta:

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2011/07/1358614/ferrari-myontyi-sopuun-pakokaasujupakassa

Ferrari myöntyi sopuun pakokaasujupakassa

Formula ykkösten Britannian GP-viikonloppua varjostaneeseen pakokaasujupakkaan löytyi lopulta sopu GP:n jälkeen.

Vielä sunnuntaiaamuna Ferrari ja Sauber, joka käyttää Ferrarin moottoreita, olivat sopua vastaan, mutta yksimielisyys löytyi lopulta F1-pomo Bernie Ecclestonen myötävaikutuksella.

Britannian GP:n perusteella Ferrarin hyötyi pakokaasurajoituksesta, mutta Ferrarin tallipäällikkö Stefano Domenicali taipui lajin edun nimissä.

- Mielestäni tämä asia ei ollut hyväksi kenellekään. Meidän täytyy lopettaa se ja katsoa eteenpäin, koska mihin me muuten olemme menossa? Vaikka en ole samaa mieltä prosessista, niin meidän pitää toimia lajin edun nimissä, Domenicali sanoi Autosport.comin mukaan.

Domenicali sivalsi samalla niitä talleja, jotka yrittivät hakea erilaisilla poikkeusluvilla itselleen etua pakokaasumuutoksesta.

- Täytyy sanoa, että mielestäni kaikki eivät käyttäytyneet samalla tavalla kuin me.

Moottorista lähtöisin olevan virtauksen ohjaaminen diffuusoriin lisää downforcea ja parantaa pitoa. Kansainvälinen autoliitto FIA rajoitti virtauksen täksi viikonlopuksi 10 prosenttiin silloin, kun kuljettaja ei paina kaasupoljinta, mutta ilmoitti lauantai-iltana olevansa valmis luopumaan tämän viikonlopun jälkeen sääntötarkennuksestaan, kunhan F1-tallit ovat asiasta yksimielisiä.

 

[Vertti]

Typerä pelleily sai arvoisensa päätöksen. Saksassa palataan alkukauden sääntöihin diffuusorien osalta.

Lähde

 

[WebSlave]

Raukkamaisia Ferrarilla kun kisan jälkeen vasta:

Vaikka päätös olisi tullut aamun kokouksessa, niin ei se tähän kisaan olisi vaikuttanut.

 

[ToXiCiTy]

Miksi Ferrari suostui? He saivat isoimman hyödyn ja voittivat heti kisan,niin ei voi ymmärtää miksi he antavat Mclarenille mahdollisuuden ottaa etumatkan kiinni heihin.

 

[Veidt]

Miksi Ferrari suostui? He saivat isoimman hyödyn ja voittivat heti kisan,niin ei voi ymmärtää miksi he antavat Mclarenille mahdollisuuden ottaa etumatkan kiinni heihin.

Jospa Berniellä on jotain tietoja salkussa pahan päivän varalle, jolla kiristää.

 

[VilleH]

Jospa Berniellä on jotain tietoja salkussa pahan päivän varalle, jolla kiristää.

Ferrarista löytyy varmaan enemmän "rikollista" tietoa kuin vain salkullinen

 

[uuci]

Itselläni ainakin jäi huono maku Ferrarin voitosta juuri tuon pakokaasujupakan takia. Koska minä pidan Ferraria suurimpana syypäänä tähän jupakkaan sen takia kun Ferrari aina itkee etteivät pärjää niin sääntöjä muutetaan Ferrarin takia ja Ferrari esti aluksi sovun.

 

[ToXiCiTy]

Itselläni ainakin jäi huono maku Ferrarin voitosta juuri tuon pakokaasujupakan takia. Koska minä pidan Ferraria suurimpana syypäänä tähän jupakkaan sen takia kun Ferrari aina itkee etteivät pärjää niin sääntöjä muutetaan Ferrarin takia ja Ferrari esti aluksi sovun.

Ferrari ei ole itkenyt kertaakaan EDB:stä.Se oli Mclaren joka oli äänekkäin vaatimaan kieltoa,mutta kun kielto osui omaan nilkkaan,niin tehdään nyt Ferrarista sitten syyllinen.

 

[Scalarik]

Nimenomaan tuntui siltä, kun McLaren itki tuosta pakokaasujutusta, Ferrarin ei tarvinnut. Ferrarilla tiedettiin kiellon hyödyttävän heitä suhteessa Red Bulleihin, niin oltiin hiljaa ja hissukseen. Ja eikös Ferkku ollut yksi niistä vastarannankiiskistä, jotka eivät halunneet palata takaisin ennen kieltoa olleisiin sääntöihin?

Kummallista onkin nyt, kun Ferrarikin haluaa palata takaisin vanhoihin sääntöihin. Miksi? :doubtful:

 

[Teoderik]

Nimenomaan tuntui siltä, kun McLaren itki tuosta pakokaasujutusta, Ferrarin ei tarvinnut. Ferrarilla tiedettiin kiellon hyödyttävän heitä suhteessa Red Bulleihin, niin oltiin hiljaa ja hissukseen. Ja eikös Ferkku ollut yksi niistä vastarannankiiskistä, jotka eivät halunneet palata takaisin ennen kieltoa olleisiin sääntöihin?

Kummallista onkin nyt, kun Ferrarikin haluaa palata takaisin vanhoihin sääntöihin. Miksi? :doubtful:

Eli siis Ferrari oli "paha jätkä" kun oli hiljaa ja suostui muutoksiin?

Ymmärsinkö nyt oikein?:dunno:

 

[Scalarik]

Eli siis Ferrari oli "paha jätkä" kun oli hiljaa ja suostui muutoksiin?

Ei tässä minun mielestäni kukaan ole hyvä tai paha jätkä, kaikkihan ajattelevat omaa etuaan, mikä on kovassa kilpailutilanteessa ihan oikein.:alppu:

Se, että Ferrari nyt suostuisi palaamaan takaisin rajoituksettomampiin sääntöihin ihmetyttää minua siksi, että Ferrari on ennen ollut se paha jätkä, joka aina on kaikkea omaa kilpailukykyään haittaavaa vastaan. Ja muutenkin ollut yleensä se tallien yleistä mielipidettä vastaan oleva taho (Ferrarihan hyväksyi jokunen vuosi sitten uuden Concordia-sopimuksen, vaikka muut tallit miettivät silloin oman sarjan perustamista).

Kummastuttaa siis, että miksi yhtäkkiä ei ajatellakaan omaa etua? :doubtful:

 

[Teoderik]

Ei tässä minun mielestäni kukaan ole hyvä tai paha jätkä, kaikkihan ajattelevat omaa etuaan, mikä on kovassa kilpailutilanteessa ihan oikein.:alppu:

Se, että Ferrari nyt suostuisi palaamaan takaisin rajoituksettomampiin sääntöihin ihmetyttää minua siksi, että Ferrari on ennen ollut se paha jätkä, joka aina on kaikkea omaa kilpailukykyään haittaavaa vastaan. Ja muutenkin ollut yleensä se tallien yleistä mielipidettä vastaan oleva taho (Ferrarihan hyväksyi jokunen vuosi sitten uuden Concordia-sopimuksen, vaikka muut tallit miettivät silloin oman sarjan perustamista).

Kummastuttaa siis, että miksi yhtäkkiä ei ajatellakaan omaa etua? :doubtful:

Eli Ferrari siis juonittelee jotain, koska ovat liian rehellisiä ja asiallisia. Kieroa, kerrassaan.

 

[Calvin]

Tallin tehtävä on ajaa omaa etuaan. Hölmöhän Ferrari olisi ollut, jos olisi pelannut Red Bullin ja McLarenin pussiin.

Niinno, tämän on tarkoitus olla urheilua, vai mitä? Tällöin hölmöä ja ala-arvoista on epäurheilulliset ratkaisut. Urheilijoille omaan pussiin pelaaminen tarkoittaa sitä että noudatetaan sääntöjä ja urheilullisuutta, koska jos niitä ei noudateta, ei voittamisessa(kaan) ole mitään kunniakasta. Tämä tarkoittaa mm. sitä että pidetään kiinni urheilullisista periaatteista silloinkin kun omat mahdollisuudet voittamiseen heikkenevät sen johdosta. Koska jos voitetaan tai menestytään muissa oloissa, ei sillä ole mitään arvoa. Mutta onko Ferrari urheilujoukkue?

 

[oldez]

Niinno, tämän on tarkoitus olla urheilua, vai mitä? Tällöin hölmöä ja ala-arvoista on epäurheilulliset ratkaisut. Urheilijoille omaan pussiin pelaaminen tarkoittaa sitä että noudatetaan sääntöjä ja urheilullisuutta, koska jos niitä ei noudateta, ei voittamisessa(kaan) ole mitään kunniakasta. Tämä tarkoittaa mm. sitä että pidetään kiinni urheilullisista periaatteista silloinkin kun omat mahdollisuudet voittamiseen heikkenevät sen johdosta. Koska jos voitetaan tai menestytään muissa oloissa, ei sillä ole mitään arvoa. Mutta onko Ferrari urheilujoukkue?

Moralisointi on oma asiansa. Urheilussa merkkaa tulokset. Voittaja on aina voittaja vaikka oliskin paska tyyppi ja kusipää.