Pitääkö Finnairin "huolehtia" maailmalla olevista matkustajistaan

[jaska]

Eli käytännössä maksaa esim. hotellit. Tästähän on kuluttajaviranomaisten kanta "kyllä" ja Finnairin kanta "ei". Molemmat toki myöntää että kyseessä on poikkeuksellinen tilanne.

Mitä mieltä on Fooumin torikokous?

 

[Pietari]

Finnair on tietenkin oikeassa, kun ei tää ole niiden syy. :ahem:

 

[Dominic]

Finnairin ei kuulu maksaa hotelleja, mutta vaihtoehtoiset transportaatiot kyllä.

 

[Balthazar]

Jätänpä kantani vielä harkintaan.

 

[Puhis]

Force Majeure. Eli ei tarvitse. Kärsikää lomaporvarit :ahem:

 

[Mangelo]

Finnairilla vastuu kyydin järjestämisestä asiakkaille, ei majoituksen. Firman toimenkuva on lentoliikenne, ei porvareiden sosiaalihuolto.

 

[Mosse]

Force Majeure. Eli ei tarvitse. Kärsikää lomaporvarit :ahem:

Mitäs lähtivät sinne vinkuintiaan!

T. Matxi

 

[Dominic]

Pitääkö Finnairin hankkia shampanjat ykkösluokan matkustajilleen?

 

[Mosse]

Juu, Finnair ei ole, mutta lomajärjestäjän tulisi kyllä roudata porukka sieltä kotiin, koska siitä on maksettu. Ja näin ainakin Finnmatkat tekeekin.

Mulla ei ole mitään valittamista tämän asian hoidossa. Luonto on luonto ja se tulisi ihmisenkin hyväksyä.

 

[Jacques]

Ei se nyt oikein kuulosta siltä, että se Finnairinkaan asia olisi. Sehän on yhtälailla kärsijänä tässä kuin matkustajatkin. :doubtful:

 

[Balthazar]

Lentokieltoaluehan ei ulotu Aasiaan, mutta mikähän mahtaisi olla nopein reitti Thaimaasta Suomeen, jos pitäisi kulkea vain maa-/meriteitse?

 

[jps]

Kyseessähän on Force Majeure tilanne. EU-säännöstenkään pätevyys tällaisessa tilanteessa ei ole loogista. Lisäksi valtion viranomaiset ovat eri maissa kieltäneet lennot, joten niiden peruuntuminen ei ole lainkaan lentoyhtiöistä kiinni.

Sinänsä Finnair tekisi fiksusti huolehtimalla matkustajista avustamalla tässä poikkeuksellisessa tilanteessa.

 

[Balthazar]

Miksi kuluttajaviranomaiset vaativat Finnairia vastuuseen, eivätkä vaikkapa ulkoministeriötä?

 

[Formulanomi]

Miksi kuluttajaviranomaiset vaativat Finnairia vastuuseen, eivätkä vaikkapa ulkoministeriötä?

Kuluttajaviranomaisilta outo ja yksipuolinen tulkinta (EU säännöt) aluksi...toisaalta ovatpa nuo ennenkin tulkinneet enämpi kuluttajien suuntaan kallellaan ollen.

Ihan selvästi tämä on lentoyhtiöille ja matkanjärjestäjille force majoure -tilanne.

 

[jaska]

Ihan selvästi tämä on lentoyhtiöille ja matkanjärjestäjille force majoure -tilanne.

Juu, jos tämä ei ole niin mikä ?

 

[APaksu]

Lentokieltoaluehan ei ulotu Aasiaan, mutta mikähän mahtaisi olla nopein reitti Thaimaasta Suomeen, jos pitäisi kulkea vain maa-/meriteitse?

lento moskovaan+juna ?

 

[Mehe Rienarsuo]

lento moskovaan+juna ?

Lento Moskovaan meriteitse? Vai autolla?

 

[Formulanomi]

Lento Moskovaan meriteitse? Vai autolla?

APaksu menisi varmaan kantosiipialuksella.

Junalla pääsee...

 

[tmoi]

Toisaalta, Finnair kyllä mokaa tuossa aika pahasti. Eli tuossa tapauksessa pitäisi maksaa majoitus kulut kyllä.

New Yorkissa jonottavia harmittaa lentopaikkojen jako
19.4.2010 10:51
A A Helsingin Sanomat

Moni tuhkapilven takia Yhdysvaltoihin jumiin jäänyt suomalainen kuuli lentojen peruuntumisesta vasta lentokentällä, kertoo New Yorkissa itsekin paluulentoa odottava toimittaja Markus Nordenstreng. Hänen mukaansa matkustajia on ärsyttänyt se, että heille ei ilmoitettu paluulennon peruuntumisesta edes tekstiviestillä tai sähköpostitse.

Matkustajia on myös suututtanut tapa, jolla Finnair on siirtänyt peruuntuneiden lentojen matkustajia tuleville lennoille. Kotiinpaluuta pisimpään odottaneita ei ole laitettu etusijalle, vaan ensimmäisille Suomen paluulennoille pääsee sellaisia matkustajia, jotka ovat ensimmäisinä ottaneet itse yhteyttä yhtiön paikalliseen palvelunumeroon.


Viikonloppuna Finnairin amerikkalainen puhelinpalvelu meni jumiin. Nordenstrengin mukaan moni matkustaja kertoo jonottaneensa 40 minuuttia pääsemättä puhumaan yhtiön virkailijan kanssa. Yhtiön verkkosivuilla on ilmoitus lentoliikenteen pysähtymisestä.

Nordenstrengin mukaan Finnair on kieltäytynyt reitittämästä matkustajiaan takaisin Suomeen muiden lentoyhtiöiden koneilla. Lisäksi yhtiö kieltäytyy korvaamasta suomalaisten majoituskuluja ulkomailla

 

[Dominic]

Toisaalta, Finnair kyllä mokaa tuossa aika pahasti. Eli tuossa tapauksessa pitäisi maksaa majoitus kulut kyllä.

Kyllä noi reititykset pitäis Finnairin hoitaa, mutta mitään hotelliöitä sen sijaan ei. Vähän nihkeä heittää vaan "seuraaville" lennoille, joiden toteutumisvarmuudestakaan ei ole mitään tietoa.