Pitwall - F1 Manager

[LeBaron]

Olipas hyvä, että eksyin tähän ketjuun, mahtava peli tuo Pitwall.

Oma tallini sijoitettiin lohkoon 4.45, jossa oli ainoastaan yksi aktiivinen jäsen, mutta viime kisaan sentään neljä joukkuetta sai autonsa mukaan.

Ekaksi kisaksi meni tosi hyvin, 3. ja 5. sija.

Mistäköhän johtuu suomalaisten suuri määrä, joka kolmas on jo suomalainen...

Onnea ja kisamenestystä kaikille suomalaistalleille!

 

[Reef]

Hyvin meni, kuskit oli 2. ja 3. Tiimi on nyt divisioonassa kakkosena pisteen perässä johtavaa ja toinen kuski on myös kakkosena ja vain pisteen perässä johtavaa. Tulee tiukka viimeinen kisa...

En tiedä kannattaako vielä kuitenkaan nousta ylempään divariin, ehkä kannattaisi ennemmin ansaita ja säästää rahaa nelosessa sekä kasvattaa juniorikuskeja.

heikosti menee.. viime kisat on menneet ihan penkin alle, on vissiin tullut mietittya liikaa varikko taktiikoita :jaska:

Saattaa juu olla parempi viettaa toinenkin kausi tassa divarissa jos vaikka oppis jotain ja sais rahaa kerattya kunnon peleihin ja vehkeisiin...

 

[Häkä [CO]]

No ei menny minunkaan kisa niin kuin piti. Paalulta lähti ja hyyty yhdeksänneks. Toinen kuski oli kuudes. No oli vasta eka kisa et ehkä tämä tästä. Ensi kaudella sitten toden teolla taistelemaan sarjanousuta :ahem:

 

[LeBaron]

No ei menny minunkaan kisa niin kuin piti. Paalulta lähti ja hyyty yhdeksänneks. Toinen kuski oli kuudes. No oli vasta eka kisa et ehkä tämä tästä. Ensi kaudella sitten toden teolla taistelemaan sarjanousuta :ahem:

Ihan vinkkinä, että aika-ajon sijoitukset eivät pelin tässä kehitysvaiheessa vaikuta lainkaan kisamenestykseen, tosin Frank aikoo tehdä tähän parannuksia jossain vaiheessa. Tällä hetkellä kuitenkin paras ja ainoa taktiikka on tankki täyteen ja menoks.

Varikkopysähdysten määrällä kuitenkin on merkitystä, itselläni viime kisassa neljän pysähdksen taktiikka oli parempi kuin kolmen pysähdyksen.


Pieni kysymys niille, jotka ovat pelailleet vähän kauemmin: miten paljon renkaiden kulumiseen vaikuttaa radan "tyre wear" ,kun se esim. nyt Brasiliassa näytäisi olevan huge?

Entä mitä tarkoittaa "tyres usage"? Onko se radasta riippumaton oman auton renkaidenkulutus?

Muutenkin on softit ja hardit vielä vähän hämärän peitossa, ainakin viime kisassa hardit näyttivät olevan hitaammat, mutta miten paljon nopemmin softit kuluvat? Eikös kisa jää kesken, jos renkaitten vihreä palkki menee nollaan?

Näyttäisi yhtäkkiä olevan pari uutta tallia herännyt meidän divarissa, kauden päätöksestä tulee varmaan aika kiivas!

 

[Boyracer]

Tyre wear varmaan kertoo kuinka pahasti rata syö rengasta. En tosin vielä ole törmännyt rataan jossa olisi kannattanut käyttää kovia...

Tyre usage saattaa kertoa sen kuinka paljon rengas vaikuttaa vaihtiin. Eli jos usage on korkea niin paremmilla renkailla ajavat hyötyvät?

Hiljaista on 4.5 divarissa, onkohan muut tallit jo siirtyneet talvitauolle

 

[DeepBlue]

No nytten sitte tuli ongelmia. Sponsoreiden tyytyväisyys luokkaa "bad" ja sectio 3:n sponsoreita ei enää saa. Miten noitten tyytyväisyyteen voi vaikuttaa? Ainoastaan tuloksetko vaikuttaa?

 

[LeBaron]

No nytten sitte tuli ongelmia. Sponsoreiden tyytyväisyys luokkaa "bad" ja sectio 3:n sponsoreita ei enää saa. Miten noitten tyytyväisyyteen voi vaikuttaa? Ainoastaan tuloksetko vaikuttaa?

Tulosten lisäksi kai ainakin commercial-prosentit, staffin määrä ja head commercial vaikuttaa sponsoreiden tyytyväisyyteen. Sponsorisysteemi on oman kuulemani mukaan menossa ensi kaudeksi remonttiin, joten ei kannata huolestua.

 

[DeepBlue]

Tulosten lisäksi kai ainakin commercial-prosentit, staffin määrä ja head commercial vaikuttaa sponsoreiden tyytyväisyyteen. Sponsorisysteemi on oman kuulemani mukaan menossa ensi kaudeksi remonttiin, joten ei kannata huolestua.

Jahas ok. Hyvä kuulla jos on tulossa muutoksia.

Ihmettelen vaan kun henkilöstöä on niin paljon kun sitä saa, prosentit on korkeella (50%), ja Head Commerciali ei mielestäni pitäisi aivan surkeakaan olla. Tosin uusi ja parempi Head Commerciali aloittaa ensi viikolla.

Experience: Superb
Contacts: Very bad
Persuade: Unsure

Alkaako uusi kausi nyt sitten kahden viikon päästä? Eli onko seuraavat kaksi viikkoa off seasonia?

 

[LeBaron]

Alkaako uusi kausi nyt sitten kahden viikon päästä? Eli onko seuraavat kaksi viikkoa off seasonia?

Oman käsityksen mukaan ens viikko on offseasonia ja kakkosviikolla on talvitestit tai vaihtoehtoisesti kuskit training campille. Kolmannella viikolla eka kisa. Frank luultavasti tiedottaa sivuilla mitä muutoksia tulee.


Jänskättää muuten tänpäiväinen kisa aika lailla, kun kuskit onnistuivat painavilla autoilla valtaamaan 2. ja 3. lähtöruudun ja huhu kertoo, että päävastustaja olisi kevyillä liikkeellä...

 

[LeBaron]

Huhhuh!

:alppu: :alppu: :alppu:

Voitto ja kolmas sija hermojaraastavan kisan jälkeen! Ykköskuskin moottorilla ei olis ajettu enää kierrostakaan, niin lähelle meni, ettei hajonnut... Kisassa oli paljon bensanloppumisia ja konerikkoja, mutta "do or die" -periaate toi ykkössijan, muuten ei olisi vauhti riittänyt divarin ykköstiimiä vastaan.

Mitenkäs muilla meni?

 

[SaTeK]

Toinen kuskeistani lähti paalulta, mutta tuli kisassa vasta kymmenenneksi. Toinen kuski oli kahdeksas, joten yhden pisteen sentään sai.
Mitenkähän ensi kausi alkaa kun autoa on kehitetty vasta n.50% ja tili 1 500 000 miinuksella

 

[hhanhi]

Jee 3. sija tuli ja samalla varmistui 3. sija valmistajien pistetaulukossa!

Mitä muuten tapahtuu autokehitykselle kun ensi kauden autoa on valmiina noin 75% ja uusi kausi alkaa ensi viikolla?

 

[Boyracer]

4.5 divarissa McLada oli pisteen mun tiimin edellä talli ja kuskimestaruuksissa ennen kisaa mutta sortui sitten (ehkä nimen mukaan...) moottoririkkoihin pari kierrosta ennen maalia. Olisin tosin voittanut tallimestaruuden vaikka heidän koneensa olisikin kestäneet maaliin, kuskeissa pisteet olisi menneet tasan.

Nyt vaan miettimään taktiikoita kolmosdivaria varten!

 

[JTA]

Hmm... Ostin testikuskin, mutta se näkyy siellä drivers listassa ykköskuskin alapuolella kohdassa Inactive drivers eikä suinkaan kohdassa test driver niin kuin pitäisi.

Miksi se nyt sinne meni juuri kun pitäisi alkaa testaamaan?

Saitko tuon ongelman ratkaistua?

Mulle kävi vähän samalla tavalla. Palkkasin (ostin toisen) viime viikolla uudet kuskit ja nyt tänään annoin entisille kenkää. Jostain syystä uudet kuskit ovat kohdassa "inactive drivers". Kuskit ovat kyllä selvästi kirjattu minun tallin kuskeiksi ja siirtosummat ja palkat on jo veloitettu. Mutta silti molemmat kuskipaikat ovat tyhjiä ja kuskit ovat "inactive". :frown:

 

[diitsi]

Congratulations! You got married with Valerie Ferrante.

:ahem: tästäkö se alamäki alkaa?

 

[Boyracer]

Jokos teille on annettu uudet divisioonat? Mun pitäis nousta 3. tason divariin mutta edelleen tiedot näyttää että 4.5.

Eikä talli ja kuljettajamestaruusrahoja oo maksettu, grrrrrr :jaska:

 

[Antti82]

Onko kuskien palkkaamisessa joku juttu? Main Driversissa ei ole ketään, ja Youth driverseja ei pysty palkkamaan, ainoastaan scouttamaan ja pistämään shortlistille.

 

[DeepBlue]

Onko kuskien palkkaamisessa joku juttu? Main Driversissa ei ole ketään, ja Youth driverseja ei pysty palkkamaan, ainoastaan scouttamaan ja pistämään shortlistille.

Samaa olen itsekkin ihmetellyt. Tosin Scouttaamisen jälkeen ainakin joitain kuskeja on voinut palkata. Muistaakseni kuitenkaan sekään ei kaikkiin toiminut.

 

[DeepBlue]

Jokos teille on annettu uudet divisioonat? Mun pitäis nousta 3. tason divariin mutta edelleen tiedot näyttää että 4.5.

Eikä talli ja kuljettajamestaruusrahoja oo maksettu, grrrrrr :jaska:

Rahat on ainakin minulle maksettu, siis valmistajien sarjassa sijoittumisesta. Itse olen kai samassa divarissa missä viime kaudellakin... tosin ketään muita siellä ei vielä näy. Ehkä pitää vaan odotella, että tilanne selkiintyy.

Auton kehityksestä vielä. Vaikuttaisi siltä, että vaikka viimekaudella ei autoaan olisikaan saanut valmiiksi niin kehitystyö ei sinällään ole hukkaan mennyt, vaan se mitä näette developmentissa on se uusi runko. :doubtful: Itsellä jokatapauksessa juuri ne osat mihin kehitystyössä keskityin ovat menneet eteenpäin.

Tästä en kylläkään ole varma... joku joka on kauemmin ollut mukana voisi varmaan valaista asiaa tarkemmin.

 

[JTA]

Auton kehityksestä vielä. Vaikuttaisi siltä, että vaikka viimekaudella ei autoaan olisikaan saanut valmiiksi niin kehitystyö ei sinällään ole hukkaan mennyt, vaan se mitä näette developmentissa on se uusi runko. :doubtful: Itsellä jokatapauksessa juuri ne osat mihin kehitystyössä keskityin ovat menneet eteenpäin.

Tästä en kylläkään ole varma... joku joka on kauemmin ollut mukana voisi varmaan valaista asiaa tarkemmin.

Itse aloitin pelin vasta 2 viikkoa ennen kauden loppua. Jotain kehitystöitä siinä vähän aloittelin, mutta edistyvät niin hitaasti että päätin jättää kehitystyön tähän uuteen kauteen, kun mitään ei kuitenkaan olisi ehtinyt saada valmiiksi.

Nyt kun kausi vaihtui niin auton kaikki palikat ovat huonontuneet 10 %-yksikköä. Ei helvetti sentään, johtuuko tämä siitä, etten aloittanut seuraavan kauden auton suunnittelua? Vai onko vaan niin, ettei peliä kannata missään tapauksessa aloittaa kauden loppuvaiheessa? Siinä parin viikon aikana ei ehdi muuta kuin saamaa talouden kuralle ja paskan auton seuraavalle kaudelle. :frown: