Polkupyöräily ja -pyörät

[Jacques]

Jossain Prismassa oli muistaakseni joku höpöhöpö merkkinen combo poljin 30€. En tiedä laadusta, mutta varmaan käy Rainierin mainitsemaan käyttötarkoitukseen..

Edit: en löytänyt höpöhöpöpolkimia nettikaupastaan, mutta shimppoja saa 50€ hintaan. https://www.prisma.fi/fi/prisma/shimano-kombi-poljin

 

[Örfil]

En nyt tiedä miten suhtautua tuohon jakkuesin postauksen

 

[Albert Oil]

Sitten sä ihmettelet miksei kunto parane pyöräilemällä tai selkäuinti ei suju. Teetköhän sä jotain väärin?

Meinaat, että kunto kohoaa heti kun kaadun noiden täysin vastenmielisten polkimien takia ja halvaannun?
Vaiko sitä, että en uskalla enää pyöräillä -> kävelen joka paikkaan -> kunto kohoaa?

 

[Örfil]

Juuri sitä.

 

[joukahainen]

Mä olen aikoinaan ostanut ekat tuollaiset kombipolkimet ja ne on nyt pojan pyörässä. Ei noissa ole suurta hintaeroa polkimissa. Kengissä on sitten hintaeroa. Varmaan onko nauhat, tarrat, pikanauhat tms. vaikuttaa hintaan. Ne taas ei vaikuta siihen pyöräilyyn hevonvitunhumppaa.

Jep, hyvätkään polkimet eivät maltaita maksa, kengissä taas hintaerot ovat suuria. Mutta kyllä tuo kiinnityssysteemi voi vaikuttaa pyöräilyyn, systeemit joissa kenkien kireyttä jalassa on helppo säätää ajaessa, ovat hyviä. Tapanani on kiristää kenkiä ennen ylämäkiä (etenkin jos tarkoituksena on murskata sekvenssiennätys). Pyöräkisoja katsoessani olen pannut merkille, että monet toimivat näin.

Muija halusi lukkopolkimet, kun ylämäissä jäi kun tikku paskaan.

 

[Fagerholm]

Itse tein lukkopedaalien kanssa ratkaisun, että investoin pedaaleihin itseensä 15€ ebayn kautta ja kenkiin 200€. Hyvä kombo.

Kuulemma kalliimmat pedaalitkin olisivat paremmat? Eos. En ymmärrä miten.

 

[Tolerantti]

Joitain vuosia sitten ryhdyin ähräämään maantiepyörän ja lukkopolkimien kanssa, täysin pystymetsästä. Niin ei ole tappovehjes se lukkopoljin. Kenkä irtoaa polkimesta alle sekunnissa kun kiertää kantapäätä ulospäin. Vaikka paikallaan olisi, niin ehtii saada jalan maahan.

Merkittävää on tuo SDP-polkimen säätö. Ensin pitää juosta ja katsoa alaspäin että missä asennossa jalkaterät silloin ovat. Klossi kengänpohjassa asetetaan niin, että kenkä polkimella on kuin juoksisi. Silloin liikerata on luonnollinen eikä mitkään jalan nivelet kipeydy. Millin säätö voi vaikuttaa paljon.


Nuo kombipolkinet ovat varmasti hyviä. Samoin lenkkarin näköiset kengät, joilla voi kävelläkin lyhyitä matkoja.

 

[joukahainen]

Itse tein lukkopedaalien kanssa ratkaisun, että investoin pedaaleihin itseensä 15€ ebayn kautta ja kenkiin 200€. Hyvä kombo.
Kuulemma kalliimmat pedaalitkin olisivat paremmat? Eos. En ymmärrä miten.

Varmaan ihan järkevästi toimittu. Kalliimmat pedaalit ovat kevyemmät, mikä tietenkin on hyvä asia. Tosin asia kannattaa suhteuttaa omaan painonhallintaan.
Itse ostin pyöriini kalleimmat liikkeestä löytyvät pedaalit, kun hintaerot olivat melko mitättömiä. Oma paino myöskin luultavasti tällä hetkellä lähentelee tilannetta, jossa laihtumisesta ei enää ole hyötyä, joten pedaalienkin massalla alkaa olla merkitystä.

 

[joukahainen]

...Niin ei ole tappovehjes se lukkopoljin....

Niin, alppu on väärässä. Ja jos jostain syystä kaatuisi, niin jalka kyllä irtoaa polkimesta ihan itsestään.

 

[Fagerholm]

Varmaan ihan järkevästi toimittu. Kalliimmat pedaalit ovat kevyemmät, mikä tietenkin on hyvä asia. Tosin asia kannattaa suhteuttaa omaan painonhallintaan.

Sitä kun painaa itse 88kg, se on ihan yksi ja sama mitä pedaalit painaa.

 

[Antsa Rieppo]

Joitain vuosia sitten ryhdyin ähräämään maantiepyörän ja lukkopolkimien kanssa, täysin pystymetsästä. Niin ei ole tappovehjes se lukkopoljin. Kenkä irtoaa polkimesta alle sekunnissa kun kiertää kantapäätä ulospäin. Vaikka paikallaan olisi, niin ehtii saada jalan maahan.

Niin oleellista on se, että kuljettaja on sen verran hereillä, että muistaa irrottaa sen kengän polkimesta. Alussa voi näin käydä, mutta kun kerran kellahtaa nollavauhdista katolleen, niin muisti virkistyy.

 

[joukahainen]

Ajelin tänään Markassa n.65km lenkin.
Muutama huomio:
Loppumatkan eräässä alamäessä, jossa vauhti saattaa nousta huomattavaksi (Stravan mukaan päivän maksimi oli 70.6km/t, en ole tutkinut missä kohtaa reittiä tämä tapahtui), eteeni ilmestyi mutkan takaa samaan suuntaan etenevä hevonen ratsastajansa ohjaamana, sekä samojedinkoira, joka raahasi n. kymmenen metriä pitkää talutushihtaa perässään. Tämä trio blokkasi käytettävissä olevan tien n.90%sesti. Redusoin vauhtini hetkessä - ilman lukkojarrutusta - n.15-20% alkuperäisestä vauhdistani. Ohitus sujui mallikkaasti. Hetken päästä kohtasin reitillä huomaavaisen fleksin käyttäjän :eek!: !!! Hahmo kuuli soran rapinan takanaan, otti muutaman juoksuaskelen kuroen samalla fleksinarun lyhyeksi ja vetäen koiran viereensä. Heilautin kättä kiitokseksi.
"Kaupunkialuella" bongasin urheilijahahmon, joka oli noussut käsinseisontaan tukien kevyesti jaloillaan lyhtypylvääseen, tehden samalla punnerruksia.

 

[joukahainen]

Hakkloa oli JÄÄSSÄ.

 

[jjv]

Tänään ulkoiluttaessani koiraa Norjalassa kuulin takaani soran rapinaa. Käännyin katsomaan ja huomasin hullun pyöräilijä-äijän tulevan suoraan kohti ainaski seittemääkymppiä. Kerkesin just hypätä hauvan kanssa pientareelle tyypin suhahtaessa ohi. Huitoi vielä kädellään vittuillakseen.

 

[Il Tempo Gigante]

Tänään ulkoiluttaessani koiraa Norjalassa kuulin takaani soran rapinaa. Käännyin katsomaan ja huomasin hullun pyöräilijä-äijän tulevan suoraan kohti ainaski seittemääkymppiä. Kerkesin just hypätä hauvan kanssa pientareelle tyypin suhahtaessa ohi. Huitoi vielä kädellään vittuillakseen.

Minähän se olin.

 

[tsalkki]

Tänään ulkoiluttaessani koiraa Norjalassa kuulin takaani soran rapinaa. Käännyin katsomaan ja huomasin hullun pyöräilijä-äijän tulevan suoraan kohti ainaski seittemääkymppiä. Kerkesin just hypätä hauvan kanssa pientareelle tyypin suhahtaessa ohi. Huitoi vielä kädellään vittuillakseen.

Pahoitteluni, yritin lähteä lentoon.

 

[joukahainen]

Tulipa vielä mieleen päivän pyöräretkeltä; olin juuri päässyt hyvään vauhtiin Skjærsjøenin kupeessa, ja lähdin ohittamaan "junaa", jossa perheen isä veti perässään lastenvaunua, ja takana ajava vaimo teki parhaansa blokatakseen ajoradan mahdollisimman tehokkaasti. Eiköhän juuri ohitukseen lähtiessäni tule vastaan kaksi pyöräilijää melkoisen kovaa vauhtia, jonka seurauksena joudun lähes pysähtymään. Miksi minulle aina käy näin? Ajan usein kymmeniä kilometrejä näkemättä ketään, ja yhtäkkiä parin metrin etäisyydellä toisistaan on kuusi ihmistä.

Ok, tiedän että kyseessä on luultavasti Baader-Meinhoff-ilmiö.

 

[jjv]

Jäi kortteliajot katsomatta. Ennusteen mukaan piti illalla alkaa satamaan mut alkoikin räntäsade heti Turkuun saapuessamme. Lähdin aikaisemmalla bussilla.

 

[joukahainen]

Jäi kortteliajot katsomatta. Ennusteen mukaan piti illalla alkaa satamaan mut alkoikin räntäsade heti Turkuun saapuessamme. Lähdin aikaisemmalla bussilla.

Katsoin kisojen sivuja, ja siellä pisti vähän silmään tällainen kohta:

Välinerikon takia pudonnut kilpailija voi jatkaa kilpailua yhden kierroksen jälkeen siinä ryhmässä, jossa hän oli välinerikon sattuessa. Kilpailun jatkaminen on mahdollista vasta, kun ylituomari on todennut välinerikon maalipaikalla.

Tuo kierros on reilun kilometrin mittainen. Kyllähän tilanteessa tietenkin ajorytmi rikkoutuu, mutta toisaalta saa myös levätä.

 

[jjv]

Eli jos kolaroi vanteensa solmuun tois pual jokke, pitää fillari kantaa 500m maalipaikalle jotta tuomarisetä voi todeta "sulla on vanne solmussa". Sit sen voi vaihtaa.

Nyt jäi selvittämättä vieläkö tossa kisassa on selostajana Janne Porkka.