Räikkösen mestaruushaaveet

[Racemaster]

Onhan toi ihan perusjärkeilyä mutta sen lisäksi siihen voisi antaa muullekin arvoa... Esim. jos laittais mclarenin keskeytykset viimeisen 10 vuoden ajalta. antaen arvoa lähivuosille enemmän. Ja sit vielä jotain yleistä esim. 6 parhaan tallin keskeytykset 10 vuoden ajalta. Niin se vähän tasapainottaisi myös. Mutta tietenkin tälle kaudelle suurin painoarvo.

Hups!!! Jäi sun viestiis kommentoimatta vaikka piti...

Mitäs tekemistä McLarenin 10 viimevuoden autolla on tämän vuoden auton kanssa???
Tuskin muuta kuin sama valmistaja!!! Virheistä oppii ja teknologia kehittyy...
Suurin osa F1 talleista suunnitelee ja valmistaa joka vuosi täysin uuden auton... Korkeintaan yksittäisiä komponentteja voidaan testata vanhassa autossa kauden lopussa/jälkeen...

Muutenhan Ferrari ei hajoaisi ikinä ja McLaren piiputtaisi vuoden 97 tapaan keskimäärin 18 kertaa kaudessa... (Muistaakseni Häkkinen keskeytti 97 vuonna 9 kertaa DC ehkä jopa 11 en ole varma... Mutta tommoisia lukuja jostain olen mieleeni painanut...)

 

[MaranelloRed]

Hups!!! Jäi sun viestiis kommentoimatta vaikka piti...

Mitäs tekemistä McLarenin 10 viimevuoden autolla on tämän vuoden auton kanssa???
Tuskin muuta kuin sama valmistaja!!! Virheistä oppii ja teknologia kehittyy...
Suurin osa F1 talleista suunnitelee ja valmistaa joka vuosi täysin uuden auton... Korkeintaan yksittäisiä komponentteja voidaan testata vanhassa autossa kauden lopussa/jälkeen...

Muutenhan Ferrari ei hajoaisi ikinä ja McLaren piiputtaisi vuoden 97 tapaan keskimäärin 18 kertaa kaudessa... (Muistaakseni Häkkinen keskeytti 97 vuonna 9 kertaa DC ehkä jopa 11 en ole varma... Mutta tommoisia lukuja jostain olen mieleeni painanut...)

Ja se että koko kiesi on Ferrarin suunnittelema.

Unohdit muuten mainita.:alppu:

Torstai on toivoa täynnä.:ahem:

 

[Racemaster]

Ja se että koko kiesi on Ferrarin suunnittelema.

Unohdit muuten mainita.:alppu:

Torstai on toivoa täynnä.:ahem:

Jotenkin aravasin, että joku tohon tarttuu...

No eipä ole!!! Heh vertaappas vaikka kuvia F 2007 ja MP4/22:sta... Oletetaan, että kaikki kuorien alla olis Ferrarin suunnitelemaa... Vaan kuoretpa ei ole!!! Siis koko kiesi EI OLE Ferrarin suunnittelema ja sille tosiasialle et voi mitään... Ähäkutti...

No niin kun olen päästänyt sisäisen 4 vuotiaani taas hetkeksi irti voinemme palata asialinjalle...

 

[Axel]

MIKSI Kimin pitäisi voittaa maailmanmestaruus? Jos sillä olis edes puolet Häkkisen karismasta, Kimiä vois kannustaa suomalaisena.

 

[Hmmp]

Juurikin näin paitsi, ettei juurikaan näin...
--
Kaikki kunnia matematiikon taidoillesi, mutta luottaisin ennemin kaaos teoriaan...

Heh. Olet oikeassa.

Koko laskelmani tarkoitus oli osoittaa, että tilastoilla ja todennäköisyyslaskuilla ei ole mitään arvoa autourheilussa. Tällaiset laskelmat kertovat vain, mitä ON JO TAPAHTUNUT, eikä niistä ei voi päätellä mitä TULEE TAPAHTUMAAN.

Näin yksinkertaisesti siksi, että F1-kisan lopputulokseen ja keskeytyksiin vaikuttaa niin loputon määrä muuttujia, ettei niitä kaikkia voida koskaan huomioida laskelmissa. Lisäksi osa muuttujista on sattumanvaraisia (esim. tuleeko kolaria vai ei), jolloin kaikilta laskuilta putoaa pohja pois.

Tähän sopii F1:n ehkä useimmin toisteltu viisaus:
"Aina voi tapahtua mitä vain."

 

[Mikkoz84]

MIKSI Kimin pitäisi voittaa maailmanmestaruus? Jos sillä olis edes puolet Häkkisen karismasta, Kimiä vois kannustaa suomalaisena.

Kimi ei ehkä ole mikään karismaattisin kuljettaja, mutta erottuva persoona Kimi on. Kimin pitäisi voittaa mestaruus koska on ainakin puolet lahjakkaampi kuski kuin Häkkinen.

 

[Racemaster]

Juuri tuontakia minäkään en hänestä pidä!!!

MIKSI Kimin pitäisi voittaa maailmanmestaruus? Jos sillä olis edes puolet Häkkisen karismasta, Kimiä vois kannustaa suomalaisena.

Sait puettua sanoiksi sen mitä minä olen miettinyt vuodet...

Haluan fanittaa henkilöä jolla on omia mielipitetitä tai se uskaltaa edes sanoa jonkun muun mielipiteen... Kimissä ärsyttävintä on täydellinen kantaa ottamattomuus... Esim. kysymys tämän vuoden Barselonan kisaa ennen...
Kimi mitä mieltä olet radan viimeisen mutkan muutoksista? Emmä tiiä. Kaikillehan se on sama. (Ei tarkka sitaatti).

Raivostuttavaa... Ei se ole mielipide se on toteamus... Sanois vaikka, että ihan paska homma mutta ei voi mitään. Toivottavasti tuo edes yhden ohituksen kisaan lisää, etteivät turhaa auki repineet...
Mielipiteitä ja pieniä eleitä...
Vai onko niin omahyväinen ja ylpeä kaveri, ettei voi todellista minäänsä julkisuuteen tuoda???

Häkkinen hymyili ja mökötti aidosti ja sanoi mielipiteensä... Eikä kukaan pitänyt pellenä...


Ja toisekseen ei se mikään superlahjakuus ole... Vaikka niin väitetään...

 

[Mangelo]

MIKSI Kimin pitäisi voittaa maailmanmestaruus?

Vastaan mieluummin kysymykseen, miksi pitäisi kannustaa Kimi mestaruuteen.

Vaikka siksi, että se on kaikkien aikojen paras suomalainen formulakuski, joka ajaa kilpaa ja voittaa kisoja Ferrarilla. Jos haluan nähdä karismaa, komiikkaa yms... käännän ihan eri kanavan kuin formulat. Ei minua kiinnosta mitä formulakuskit puhuvat eikä tämä nykyaikainen urheilun viihteellistäminen.

 

[Mikkonen]

Haluan fanittaa henkilöä jolla on omia mielipitetitä tai se uskaltaa edes sanoa jonkun muun mielipiteen...

Toiset fanittaa henkilöitä, toiset kilpa-ajajia. Itselle on ainakin ihan sama, minkälaisen kuvan saan Räikkösestä ihmisenä median kautta, koska en kuitenkaan tunne häntä henkilönä, vaikka miten monta haastattelua ja juorulehteä lukisin. Esimerkiksi lähes kukaan tältä foorumilta tuskin tietää, millainen persoona Kimi Räikkönen oikeasti on. Kaikki on vain median luomaa kuvaa. Sen sijaan kilpakuskin suoritukset ovat kaikilla suoraan nähtävillä ilman mitään "suodattimia".

Ja toisekseen ei se mikään superlahjakuus ole... Vaikka niin väitetään...

Aha, selvä. Hyvä, että saatiin tämäkin todistettua vahvalla argumentoinnilla, niin voidaan heittää asia pois päiväjärjestyksestä.

 

[JPP]

Haluan fanittaa henkilöä jolla on omia mielipitetitä tai se uskaltaa edes sanoa jonkun muun mielipiteen... Kimissä ärsyttävintä on täydellinen kantaa ottamattomuus... Esim. kysymys tämän vuoden Barselonan kisaa ennen...
Kimi mitä mieltä olet radan viimeisen mutkan muutoksista? Emmä tiiä. Kaikillehan se on sama. (Ei tarkka sitaatti).

Raivostuttavaa... Ei se ole mielipide se on toteamus... Sanois vaikka, että ihan paska homma mutta ei voi mitään. Toivottavasti tuo edes yhden ohituksen kisaan lisää, etteivät turhaa auki repineet...
Mielipiteitä ja pieniä eleitä...
Vai onko niin omahyväinen ja ylpeä kaveri, ettei voi todellista minäänsä julkisuuteen tuoda???

Noi kuskien lausunnot on kyllä pääsääntöisesti melkoisen geneeristä pulinaa tyyliin: "...olemme saaneet uusia aerodynaamisia osia ja niiden pitäisi auttaa meitä saavuttamaan parempia aikoja ja uskon että olemme seuraavassa kilpailussa vahvempia kuin mitä olisimme ilman uusia aerodynaamisia osia ja odotan hyvää tulosta seuraavasta kilpailusta koska uudet aerodynaamiset osat auttavat meitä aikaisempaa parempiin tuloksiin...".

Tai sitten analysoidaan omat ja muiden tekemiset samaan tyyliin ja vastaavalla asiantuntemuksella kuin jossain aution saaren tosi-tv -ohjelmassa, ei sillä että olisin moisia katsellut, mutta...

 

[Racemaster]

Toiset fanittaa henkilöitä, toiset kilpa-ajajia. Itselle on ainakin ihan sama, minkälaisen kuvan saan Räikkösestä ihmisenä median kautta, koska en kuitenkaan tunne häntä henkilönä, vaikka miten monta haastattelua ja juorulehteä lukisin. Esimerkiksi lähes kukaan tältä foorumilta tuskin tietää, millainen persoona Kimi Räikkönen oikeasti on. Kaikki on vain median luomaa kuvaa. Sen sijaan kilpakuskin suoritukset ovat kaikilla suoraan nähtävillä ilman mitään "suodattimia".

A. En väitä tuntevani Kimiä. Fanitan kilpakuljettajia, mutta he ovat myös henkilöitä.
B.Luuletko kilpakuljettajien työn nykyään olevan vain kilvanajamista... Minulle Gp on aina tapahtuma. Jotain sanoin kuvaamatonta jännitystä... Se on show. Suurin sirkus... Myös henkilöt ovat tärkeitä...
C.Mielestäni on jälkikäteen mielenkiintoista kuulla kuljettajan analyysi tapahtumista. Monet analyysit syille ja seurauksille ovat mielenkiintoisia jos vain vaivautuisit niitä kuuntelemaan. Tietysti jos on tottunut kuulemaan vaan kommentit: "Auto oli hyvä, renkaat oli hyvät, tiimi oli hyvä ja taktiikka oli hyvä" niin mielenkiintoistahan kai tuokin...

Aha, selvä. Hyvä, että saatiin tämäkin todistettua vahvalla argumentoinnilla, niin voidaan heittää asia pois päiväjärjestyksestä.

Hoh hoijaa Kimin ajatus lahjattomat treenaa...

Schumin menestyksen salaisuus... Kilpakuljettajan on välttämätöntä testata autoa itse!!!

 

[Mikkonen]

...

En ottanut viestistäsi oikein mitään selvää. Editoithan sen siten, ettei se virheellisesti osoita minun sanoneeni koko tuota quoten sisällä olevaa osuutta...

 

[JPP]

Hoh hoijaa Kimin ajatus lahjattomat treenaa...

Schumin menestyksen salaisuus... Kilpakuljettajan on välttämätöntä testata autoa itse!!!

Taitaa olla jonkinlainen testirajoitus olemassa. Veikkaan että Kimi aika paljon enemmän testaisi jos se olisi mahdollista.

 

[Mikkoz84]

C.Mielestäni on jälkikäteen mielenkiintoista kuulla kuljettajan analyysi tapahtumista. Monet analyysit syille ja seurauksille ovat mielenkiintoisia jos vain vaivautuisit niitä kuuntelemaan. Tietysti jos on tottunut kuulemaan vaan kommentit: "Auto oli hyvä, renkaat oli hyvät, tiimi oli hyvä ja taktiikka oli hyvä" niin mielenkiintoistahan kai tuokin...

Todella loistavia analyysejä tuleekin toisilta kuskeilta Lähinnä tallin määrämiä sanoja, joiden sisältö on juurikin Auto oli hyvä, renkaat oli hyvät jne... Kimbe ei lähde höpöttelemään liirumlaarumeita, rispektit siitä :thumbup:

 

[Racemaster]

Taitaa olla jonkinlainen testirajoitus olemassa. Veikkaan että Kimi aika paljon enemmän testaisi jos se olisi mahdollista.

Pointti oli se, että aikanaan kun Ferrarilla meni huonosti (joka muuten vasta tänä vuonna on allekirjoittanut testirajoitus sopimuksen!!!) Schumi painui Fiaranoon ja testasi itse... Siis Australiasta Italiaan ja sieltä sit takaisin Malesiaan kilpailemaan... Kävi ostamassa valoja paikallisesta varaosa marketista, asennutti ne F1 autoon ja testasi yötämyöten...

McLarenilla meni huonosti ja uusia päivityksiä oli tulossa, niin Kimi lomaili Bahamalla Wurtsin testatessa Barcelonassa... Menestys vaatii myös työtä... Pelkkä lahjakuus ei auta mitään... Tietysti on eri asia jos ei osaa kertoa insille miltä muutokset autossa tuntuvat... Silloinhan luntaisesta nopeudesta ei ole hyötyä jos ei osaa kehittää/rakentaa autoa...

F1 on myös auton rakennuslaji... Ja auton rakentajista paras taisi olla ikävä kyllä M. Schumi...

 

[IceManFani]

Voi saatana miksei kuvien liittäminen onnistu!!!

Joka tapauksessa Dominicin laittama profiili on vanha. Nykyinen löytyy esim. http://fi.wikipedia.org/wiki/Kuva:Circuit_Hungaroring.png

Tässä on se uus rataprofiili...

 

[Mangelo]

Pointti oli se, että aikanaan kun Ferrarilla meni huonosti (joka muuten vasta tänä vuonna on allekirjoittanut testirajoitus sopimuksen!!!) Schumi painui Fiaranoon ja testasi itse... Siis Australiasta Italiaan ja sieltä sit takaisin Malesiaan kilpailemaan... Kävi ostamassa valoja paikallisesta varaosa marketista, asennutti ne F1 autoon ja testasi yötämyöten...

Juuripa siksi Kimi ei enää testaa yhtä hullun lailla kuin alkukaudesta, kun auto on saatu iskuun. Enää ei autoon kehitetä mitään ihmeempää, nämä rutiinitestit voi hoitaa Badoerkin.

 

[K.Koulu]

En tiedä,voittaako Kimi mestaruuden.. eikä sitä tiedä vielä kukaan muukaan. Toki niin kauan, kuin se vain on mahdollista, toivoisin Kimin voittavan.

Ehkes ei kuulu tähän topikkiin, mutta pitääkö Hamiltonin ajaa tuleva Unkarin kilpailu edellisesn, siis Nurburgringin kilpailun moottorilla ? Sillä myllyllä, jota se piti käynnissä siellä radan varressa lähes kaksi muiden ajamaa kierrosta.. yleensähän teamit laittaa kaiken maailman jäähdytyspuhaltimet paikoilleen heti, jos auto vähänkin pysähtyy..

 

[WebSlave]

Ehkes ei kuulu tähän topikkiin, mutta pitääkö Hamiltonin ajaa tuleva Unkarin kilpailu edellisesn, siis Nurburgringin kilpailun moottorilla ?

Ei, se oli sen moottorin toinen kilpailu. Unkariin tulee uusi.

 

[Otto Hokkanen]

Pointti oli se, että aikanaan kun Ferrarilla meni huonosti (joka muuten vasta tänä vuonna on allekirjoittanut testirajoitus sopimuksen!!!) Schumi painui Fiaranoon ja testasi itse...

Ehkä se on parempi, että Badoer testaa. Kimi kun ei kerinnyt opettelemaan säätämistä F3:lla tai muulla oikealla kilpa-autolla lainkaan ennen fykkösiä, vaan siirtyi suoraan Renault-merkkisestä pulkasta kuninkuusluokkaan, niin voi olla autonkehittäjän taidot heikot.