Rallicross 2025

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja jjv
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
SM-sarja alkoi toissaviikolla. Sieltä ei suoraa lähetystä tullut lainkaan. Näköjään ihan kohtuullisesti ollu kilpailijoita.
https://speedhive.mylaps.com/Events/3022062

MM- ja EM-sarja alkavat viikonloppuna Portugalin Lousadassa. Grönholmin lisäksi Rytkönen ja Liimatainen mukana ranskalaistiimin Hyundailla. Youtubesta pitäis kisa näkyä.
https://urheiluuutiset.com/suomalaisvaria-rallicrossin-mm-sarjaan-rytkonen-jatkaa-pgrx-tiimissa/

500673175_18506989018042151_7859346735894121003_n.jpg

500245788_18506989033042151_912097317826883347_n.jpg
 
On kyllä vähän porukkaa. Ite odotan enemmän Kymin Rally äxää kuin MM:ää.
jjv sanoi:
SM-sarja alkoi toissaviikolla. Sieltä ei suoraa lähetystä tullut lainkaan. Näköjään ihan kohtuullisesti ollu kilpailijoita.
https://speedhive.mylaps.com/Events/3022062

MM- ja EM-sarja alkavat viikonloppuna Portugalin Lousadassa. Grönholmin lisäksi Rytkönen ja Liimatainen mukana ranskalaistiimin Hyundailla. Youtubesta pitäis kisa näkyä.
https://urheiluuutiset.com/suomalaisvaria-rallicrossin-mm-sarjaan-rytkonen-jatkaa-pgrx-tiimissa/

500673175_18506989018042151_7859346735894121003_n.jpg

500245788_18506989033042151_912097317826883347_n.jpg
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Kyllä näitä välivuosia on MM-sarjassa tullut koko vuosikymmenen. Ehkä olisi parempi jatkaa pelkällä EM-sarjalla.

 
Viimeksi muokattu:
jjv sanoi:
Kyllä näitä välivuosia on MM-sarjassa tullut koko vuosikymmenen. Ehkä olisi parempi jatkaa pelkällä EM-sarjalla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Korkeat kustannukset ja promoottorin tiuha vaihtuminen osatekijöinä MM-sarjan alamäkeen.
 
Tuossa katselin portugalin finaalilähdön, ja kiinnitin huomioni siihen että parillakin talilla oli värityksessä isot mustat alueet muinaisten red bull -logojen sijaan. Tietääkö joku onko tuossa jotain jännää taustalla, kun autojen värityksestä päätellen ei ihan suunniteltu juttu olisi?
 
Ambomaan Mambo sanoi:
Tuossa katselin portugalin finaalilähdön, ja kiinnitin huomioni siihen että parillakin talilla oli värityksessä isot mustat alueet muinaisten red bull -logojen sijaan. Tietääkö joku onko tuossa jotain jännää taustalla, kun autojen värityksestä päätellen ei ihan suunniteltu juttu olisi?
Klikkaa laajentaaksesi...
Olisko kyse mainonnan rajoituksista koskien Portugalia?
 
spotter90 sanoi:
Olisko kyse mainonnan rajoituksista koskien Portugalia?
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikös tuon sarjan kanssa ollut jotain promoottorihäsmäkkää ilmoilla, eli vaihtoivat johonkin toiseen tästä WRC / Red Bullin omistuksesta? Mietin että onko näin kauaskantoiset seuraukset että ihan tallienkin tasolla vedettiin tuki pois...
 
Ambomaan Mambo sanoi:
Eikös tuon sarjan kanssa ollut jotain promoottorihäsmäkkää ilmoilla, eli vaihtoivat johonkin toiseen tästä WRC / Red Bullin omistuksesta? Mietin että onko näin kauaskantoiset seuraukset että ihan tallienkin tasolla vedettiin tuki pois...
Klikkaa laajentaaksesi...
Promoottori lähti pois ja sarja on FIA:n hallussa. Promoottorin omistajana ainakin osittain RedBull, sama firma promoottorina rallin MM ja EM-sarjoissa. Olikohan ne mainokset kytköksissä promoottoriin, varmaankin.
 
Ei meinaa soraosuudet oikein radalla kestää, jatkuvaa korjaamista.
Ei ole yleisöä kuin kourallinen paikalla. Itselläkin oli harkinnassa jos vaikka menisi katsomaan, mutta lippujen hinnat on kyllä ihan käsittämättömät. 75 € istumapaikasta o_O. Ja joku vip lippu 400 €. Ei taida vip loosissa olla tungosta. :cool:
 
Päivä Kymiringillä. Radan kunnostusta enempi mihin tottunut. Paddock rakennus blokkaa lähdön, muuten ok näkyvyys paremmasta katsomosta (siis ok, ei hyvä). Kyyti kyllä hyvää ekoihin suoran jälkeisiin kurveihin ja uloimmistakin ruuduistakin pääsee kärkeen. Niiden jenkkivehkeiden ja suoercarien tasaisuus ihan hyvä. Open 2wd, liian vähän osanottajia.
 
Ilmeisesti radan huonon kunnon takia viikonlopun aikataulua supistettiin ja ajetaankin vain yksi osakilpailu. Kyllä nyt lipunostajia vähän kusetettiin, kun kilpailua onkin puolet vähemmän kuin luvattu.
 
Omien jakkaroiden vienti kielletty mut peruslipulla ei päässy katsomoon. Sateenvarjot kielletty onnex ei satanut. Omien eväiden vienti kieletty mut rata-alueella hvyttömät hinnat.
Ei tsrvi toiste kuvitella menevänsä vaikka mitä kisoja ois tyrkyllä.
 
Kuulostaa kyllä heikosti järjestetyltä tapahtumalta. Mutta oli sentään yksi istumakatsomo ja ilmeisesti lupa mennä katsomaan seisomapaikoille "radanvarteen" (tosin hyvin rajoittuneeseen paikkaan). Pääkatsomo oli huonosti sijoitettuna ilmeisesti (katsoin vain videon netistä).

Sen ymmärtää, että ravintolan/kioskin hinnat ovat korkeat, mutta ei sitä jos ulkoilma tapahtumaan ei saa tuoda vähintään pientä sinetöityä vesipulloa?!? Sateenvarjokielto on kyllä oikea ratkaisu, pahimmillaan ne estävät koko tapahtuman seuraamisen sateen sattuessa.

Oliko ravintolapalveluja vielä saatu tarjolle ja oliko kiinteitä vessoja yleisön käytössä riittävästi?

Ei vaikuttanut miltään yleisöryntäykseltä, joten paljon saa tapahtumat kehittyä, jos Unkarilainen omistaja haluaa jatkaa toimintaansa vielä pitkään.
 
Näkikö tuolla mistään "hyvin" sitä itse actionia? Olin tätä jo miettinyt ja sitten sitä elokuun kisaa, mutta jos näkyvyys (ja nuo muut palvelut) noin paskaa kuin mitä jostain luin niin taidan kuluttaa kesäviikonlopun muissa touhuissa.
 
Ravintolapalveluja oli enemmän kun asiakkaita. Vessoja oli ihan hyvin. Vesipulloja täyttelin ainakin ite raanavedellä. Maantasalta ei nähnyt kuin osan rataa ja lisälenkin takana oleva mäki aika kaukana lähtösuoran jälkeisten mutkien tarkkailuun. Iso paddock rakennus estää lähdön näkemisen muualta kuin vipistä.

Katsomosta, jossa itse napotin samassa jakkarassa kakspäivää näki hyvin radan tapahtumat, ainoastaan lähtö katveessa, onneks lähtösuora oli pitkä. Penkkapuheiden mukaan 200 kyytiä ekaan kurviin supercareilla.

Ite tykkäsin kisasta ja tästä formaatista, ettei oo kahta kisaa. Oon toki sopeutuvainen katsoja ja ymmärrän sen että rata on äkkiä rakennettu paikkaan jossa ei saa käyttää savea ja kemikaaleja pohjien tekoon (pohjavesialue). Kunnostustaukoja oli kyllä tarpeeks, ei tullu kun pari kertaa pölyä silmille ihan vähän.

La-su yönä oli ajettu läheiseltä assuasemalta jotain tummempaa kamaa (katsomopuheita) ja su rata kesti ihan hyvin ja näytti ajettavammalta. Hieno venyminen yön aikana, ainakin muutos oli positiivinen

Annetaan mahdollisuus, katsomoita voi varmaan asettaa paremmin ja enemmän, jos joku ostaa lippuja. Ei 75€ viikonlopun pe-su kv-tason kisan miljoonasta lähdöstä mikään paha oo nykypäivänä. Pe harjotuksiin oli vapaa pääsy.
 
Kiitokset hyvästä raportista, kuulostaa siltä, että asiat ovat kehittymässä oikeaan suuntaan.

Kymiringin rata tarvisi pääkatsomon varikkorakennusta vastapäätä (radan sisälle), jos lähtöruudukko on varikon kohdalla. Muuten kaikkien sarjojen startit jäävät melkoisen pahaan katveeseen tai kaukaa katsottaviksi. Pitäisi olla tunneli tai silta katsomoon, tämä lienee haaveilua seuraavaan kymmeneen vuoteen ainakin. Toivottavasti saisivat useampia istumakatsomoita järkeviin paikkoihin ja ehkä sitä mukaan ihmisiä paikalle. Halpaa hupiahan tämä ei tule Kymiringissä olemaan. Hinnoittelu tulee olemaan Suomessa moninkertainen mitä millään muilla radoilla Suomessa tullaan pyytämään.

(Tuo arvio 200kmh:n nopeudesta ensimmäiseen jarrutukseen startin jälkeen kuulostaa kyllä melko uskomattomalta. En tunne kalustoa, enkä ole vielä ehtinyt katsoa mitään tallennetta, mutta ei kai siinä niin paljoa pitoa voi radassa olla, kun on likainen ratakin (soralla/hiekalla ajosta)?)
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös