Rallin tulevaisuus sinivalkoisin silmin

[cesar]

Täydellinen esimerkki siitä, kun siirryt alustalla, jossa tarkoituksena ei oikeastaan ole kuin näyttää osaamistasi, hieman heikompaan kalustoon, niin nopeasti se nimi katoaa ihmisten mielistä. Vain heistä ollaan kiinnostuneita, jotka keikkuvat kisasta toiseen kärjessä tai sitten heistä, joilla on rahaa. Emilillä ei ole rahaa, joten joka kisassa pitäisi olla top 2 kuski, jotta kiinnostus säilyy. Ei oikeastaan ole mitään väliä edes sillä, oletko hyvä autonkehittäjä vai et. Alaluokissa katsotaan pääasiassa vain raakaa nopeutta ja luotettavuutta. Sitä vasten kun peilaa, niin on idiotismiä antaa kalustolla tasoitusta.

Niin nopeasti kuin mahdollista Toyota tai Skoda alle, niin on edes joku mahdollisuus pitää nimi päättäjien mielessä.

Tämä on kyllä totta. Hieman ihmetyttää silti, että onko tuo Hyundai R5 todella tosiaan noin huono, mutta kieltämättä ei sillä ole paljoa kärkeen ehtinyt sarjassa kuin sarjassa. Esimerkiksi Citroen leipoi omalla pikkuporukalla autostaan huippupelin, ainakin asvaltille, tuohon luokkaan. Toisaalta siinä putkassa on sitä kuuluisaa voittamisen ja tekemisen kulttuuria ja Hyundailla tuo tekeminen tuntuu jatkuvalta taistelulta ns. äärettömästä budjetista huolimatta.

 

[AnttiL]

Esimerkiksi Citroen leipoi omalla pikkuporukalla autostaan huippupelin, ainakin asvaltille, tuohon luokkaan.

Miten niin pikkuporukalla?

 

[cesar]

Miten niin pikkuporukalla?

Oon käsittänyt, että henkilökuntamäärä ja varmaan sitä kautta resurssit on tippunut Citroen Racingilla aika isosti verrattuna siihen aikaan mitä toimi World Rally Teamina? Voin toki olla väärässäkin ja Stellantis Motorsportin alla tulee paljonkin rahaa käytettäväksi kehitystyöhön.

 

[AnttiL]

Oon käsittänyt, että henkilökuntamäärä ja varmaan sitä kautta resurssit on tippunut Citroen Racingilla aika isosti verrattuna siihen aikaan mitä toimi World Rally Teamina? Voin toki olla väärässäkin ja Stellantis Motorsportin alla tulee paljonkin rahaa käytettäväksi kehitystyöhön.

Autohan luokiteltiin ensimmäisen kerran jo 2018. 2020 alkaen on toki pyöritty pienemmällä porukalla mutta toisaalta jopa VW Poloon on tullut päivityksiä vielä pari vuotta sitten

 

[nordic man]

Kivimäki mainitsi vähän aikaa sitten, että hänen ymmärtääkseen tuon porukan (eli Stellantiksen ralliporukan) fokus on jo ralliLanciassa. Ja kyllä, että se tehtäisiin Ranskassa ainakin alkuun.

Ellen sitten ymmärtänyt väärin.

 

[jjx]

Tämä on kyllä totta. Hieman ihmetyttää silti, että onko tuo Hyundai R5 todella tosiaan noin huono, mutta kieltämättä ei sillä ole paljoa kärkeen ehtinyt sarjassa kuin sarjassa. Esimerkiksi Citroen leipoi omalla pikkuporukalla autostaan huippupelin, ainakin asvaltille, tuohon luokkaan. Toisaalta siinä putkassa on sitä kuuluisaa voittamisen ja tekemisen kulttuuria ja Hyundailla tuo tekeminen tuntuu jatkuvalta taistelulta ns. äärettömästä budjetista huolimatta.

En tiedä, mutta olisko näin, että Citikasta tehtiin rata-auto vain assukisoihin. Olishan se loogista, kun kotimarkkinan kisat ajetaan pääosin assulla. Muut autot on sitten tehty vähän joka alustalla menestymään.

 

[cesar]

En tiedä, mutta olisko näin, että Citikasta tehtiin rata-auto vain assukisoihin. Olishan se loogista, kun kotimarkkinan kisat ajetaan pääosin assulla. Muut autot on sitten tehty vähän joka alustalla menestymään.

Joo, varmasti tuolla kyllä painava merkitys.